VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La proa del ESP-97

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  • #61
    Re: La proa del ESP-97

    Lei, hara unos meses, una entrevista con G. Altadill, en la que decia que cuando acaba una regata de esas oceanicas (él ha dado la vuelta a esta pelotita llamada Tierra, como cinco o seis veces), se da cuenta que practicamente el mar no lo ha visto, que se pasa el dia mirando pantallitas, que incluso cuando gobierna el timon no mira el mar, el horizonte, las lanitas... ¡¡¡mira pantallas!!!, ¡¡¡gobierna a traves de pantallas!!!...¡¡¡Dar la vuelta a la Tierra a vela y practicamente no haberte fijado en el mar!!! Eso se escapa a lo que para mi es un espectaculo de NAVEGACION...

    Saludos

    Este hilo se esta saliendo del tema inicial, pero creo que da un poco igual... esta saliendo un hilo bonito, diverso...ademas que quiza el origen del hilo ya no daba mas de si...

    Comentario


    • #62
      Re: La proa del ESP-97

      Hola, a todos unas con algo para picar que ya va siendo hora...
      Me gustaria apuntar que el hecho diferencial es la motivación que nos lleva a navegar. Si uno piensa porque hace regatas está claro que es porque hay un peso del factor competitivo, pero puede que sea la única motivación (desde mi punto de vista bar-sot), pero si la regata es la manera de justificar levantarte un domingo de invierno para navegar creo, que en este caso, lo que prima no es la competición sino el hecho de navegar y la regata no es más que una excusa para hacerlo.

      Sobre cual es más bonito...para gustos colores, a mi me gusta más una ceñida con 12 nudos llena de táctica que una popa con 35 en el índico, que un ratito tiene que ser divertido pero tres o cuatro días debe ser terrorífico

      Comentario


      • #63
        Re: La proa del ESP-97

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        Lei, hara unos meses, una entrevista con G. Altadill, en la que decia que cuando acaba una regata de esas oceanicas (él ha dado la vuelta a esta pelotita llamada Tierra, como cinco o seis veces), se da cuenta que practicamente el mar no lo ha visto, que se pasa el dia mirando pantallitas, que incluso cuando gobierna el timon no mira el mar, el horizonte, las lanitas... ¡¡¡mira pantallas!!!, ¡¡¡gobierna a traves de pantallas!!!...¡¡¡Dar la vuelta a la Tierra a vela y practicamente no haberte fijado en el mar!!! Eso se escapa a lo que para mi es un espectaculo de NAVEGACION...

        Saludos

        Este hilo se esta saliendo del tema inicial, pero creo que da un poco igual... esta saliendo un hilo bonito, diverso...ademas que quiza el origen del hilo ya no daba mas de si...
        No todas las regatas oceánicas son así, te recomiendo (aunque seguro que lo has leido ya) "El último desafío" de José Luis Ugarte, pues aunque ya han pasado más de 10 años desde esa Vandée Globe, las condiciones de vida y las posibilidades de mantener funcionando cualquier electrónica bajo esas condiciones no han cambiado tanto. En cualquier caso se trata de una auténtica proeza física y psíquica, bajo las que resulta muy difícil incluso "apartar olas", suponiendo que sólo se tratara de eso en esta regata.
        Salud y
        sigpic
        http://chifle.latabernadelpuerto.es/

        Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

        Joseph Conrad, El espejo del mar

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        • #64
          Re: La proa del ESP-97

          Hola cofrades,

          Acabo de entrar en el blog de Jaume Soler y he visto las fotos y ha desaparecido del ESP-97 el botalón. ¿Sabéis algo?




          Saludos y copichuelas

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          • #65
            Re: La proa del ESP-97

            Ja ja ja...

            Si es que fue para despistar, OLÉ por la oficina de medios del desafío, le han sacado tajada publicitaria al asunto. Cuando ves las fotos de otros barcos ACC embaladitos para venir a Valencia se les tapan mucho más la formas con trozos de espuma y esas cosas. El desafío no tapó tanto pero parece que engaño con lo que enseñaba... Igual era por que estaba cerca el 28 de diciembre.

            Juegos de guerra antes del meollo. "! Qué bien lo pasemos ¡"

            http://www.laseristatorpe.blogspot.com
            sigpic

            Comentario


            • #66
              Re: La proa del ESP-97

              Pues si, si era para despistar, nos despistaron a todos, jajajaja. Aunque a mí ya me extrañara que se la jugaran tanto, pero como dijeron que sería un barco revolucionario. Al menos han hecho que se hablara de ello.

              Aunque me parece un poco ridículo que con todo lo que se mueve en Copa América, nos hiciera creer esto a nosotros y a los otros equipos.

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              • #67
                Re: La proa del ESP-97

                Pues esto igual alguno se lo toma a broma, pero la ultima vez q estuve por alli tenian los chinos el casco del barco nuevo por alli atras y bonito bonito bonito bonito, eso si, para cuando aparque el coche y me quise acercar ya lo habian vuelto a esconder

                Si es q cuanto mas pienso en ellos mas me gustan !!!!!!

                Comentario


                • #68
                  Re: La proa del ESP-97

                  Estelka no la lies eh No la líes!!! Esto empezaba a ser un post serio desde que no interveníamos ni tu ni yo!!!

                  --->>

                  Comentario


                  • #69
                    Re: La proa del ESP-97

                    Buenas compadres y unas rondas

                    Vale, bonitos o feos,es cuestión de gustos pero es increible la cantidad de pasta que se gasta en unos barcos que no navegan con viento (se rompen), que solo van por la orilla y un ratito (se cansan), etc...
                    No os parecen una banda de nenazas...

                    A mi me ponen los de la VOR o los de la VELUX (que ya es para nota)

                    La copa esta me deja coma la picha de un pato.

                    Sin acritud...

                    Comentario


                    • #70
                      Re: La proa del ESP-97

                      Pues eso, que para gustos colores, que siga que siga que siga que ya echaba yo de menos este hilo (y tu tambien Emotion Sailing, aunque la liemos, no me digas que no )

                      Comentario


                      • #71
                        Re: La proa del ESP-97

                        ¿Sabéis qué está haciendo este tipo?



                        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                        sigpic

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                        • #72
                          Re: La proa del ESP-97

                          Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                          ¿Sabéis qué está haciendo este tipo?



                          ¿De donde has sacado esta foto? ¿Que barco es?

                          Podria ser la caja de inercia, estructura que conecta la quilla con la cubierta.

                          Salu2

                          PD: si eso es un copa, ¿donde están los refuerzos? mi no comprender...

                          Comentario


                          • #73
                            Re: La proa del ESP-97

                            Pues creo que es un copa. Está sacado de valencia sailing, ayer preguntaban que estaba haciendo y dónde estaba el tipo ese.

                            La respuestas del personal en la web apuestan por que es la caja de sujección de la orza de uno de los barcos del China Team. A mi también me faltaron los refuerzos interiores, pero parece que sí esta dentro de un AC, mas que nada por la forma del pantoque.

                            ¿Los hacen con doble casco?
                            http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                            sigpic

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                            • #74
                              Re: La proa del ESP-97

                              Del China Team es seguro, por la camiseta que lleva el tio, en cuanto a que esta haciendo ...

                              Comentario


                              • #75
                                Re: La proa del ESP-97

                                Los tubos parecen de cablage electrico...e veo unas roldanas en la base...sera la base del mastil?

                                Los refuerços del casco se colocan a posteriori en los copa america, tal como en los barcos modernos de cruzero que usan contramolde.

                                Saludos
                                Editado por última vez por Algarve; 17/01/2007, 23:35:16.
                                Mar salgado, quanto do teu sal são lágrimas de Portugal

                                Comentario

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