VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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VHF canal 16, ojo con la Heineken

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  • Navegación VHF canal 16, ojo con la Heineken

    Una ronda que hace calor
    El fin de semana pasado a un amigo trapero, entrando en puerto y con el motor encendido, le denunciaron por no escuchar una llamada para él en el canal 16.

    La norma dice:
    “En todos los buques españoles, mientras permanezcan en la
    mar, se mantendrá una escucha continua en la frecuencia de socorro
    de 156,800 MHz (canal 16 de VHF)”

    Este es el enlace al BOE:
    http://www.boe.es/boe/dias/2007/01/2...3233-03233.pdf


    "Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein).

    EA 1 ATZ

  • #2
    Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

    En la norma que citas en el enlace se prorroga la escucha hasta el 31 de diciembre de 2007 y menciona que se podría prorrogar más allá.

    ¿En 2008 se ha prorrogado?

    Saludos
    A veces, al atardecer, en mi isla, los viejos marinos cuentan historias del mar y los jóvenes fingen que se las creen.

    Comentario


    • #3
      Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

      con lo facil que es poner el dual... escuchar el canal 16 es poder atender a quien solicite ayuda, por lo tanto un gesto de compañerismo y buen hacer marinero, (que se dice) ... lo siento por tu amigo, pero se la merece... supongo.

      un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

        Originalmente publicado por SOTILEZA Ver Mensaje
        En la norma que citas en el enlace se prorroga la escucha hasta el 31 de diciembre de 2007 y menciona que se podría prorrogar más allá.

        ¿En 2008 se ha prorrogado?

        Saludos
        SÍ. Y además, por el momento, con carácter indefinido.



        Editado por última vez por Inspectorate; 24/07/2008, 18:39:29. Razón: Incluir vínculo
        Saludos,

        Comentario


        • #5
          Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

          ¿En que puerto le ha pasado eso a tu amigo? Yo llevo siempre el canal 16 y mis hijas los 40 principales en dual.
          sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

          Comentario


          • #6
            Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

            Originalmente publicado por mundu aqua Ver Mensaje
            ... lo siento por tu amigo, pero se la merece... supongo.

            un saludo


            No si al final tenemos lo que nos merecemos, que nos manden a tomar pol real decreto...
            No entiendo tu forma de pensar. Lo siento.
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

              Originalmente publicado por mundu aqua Ver Mensaje
              con lo facil que es poner el dual... escuchar el canal 16 es poder atender a quien solicite ayuda, por lo tanto un gesto de compañerismo y buen hacer marinero, (que se dice) ... lo siento por tu amigo, pero se la merece... supongo.

              un saludo
              creo que se juzga muy a la ligera , un error lo tiene cualquiera o no
              salut kiqu
              kiqu

              Comentario


              • #8
                Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                Originalmente publicado por konz Ver Mensaje
                ¿En que puerto le ha pasado eso a tu amigo? Yo llevo siempre el canal 16 y mis hijas los 40 principales en dual.
                Le ocurrió en Pluebla del Caramiñal, Ría de Arosa (Pontevedra)

                Esta nota (VHF canal 16, ojo con la Heineken), la inserté como aviso a los cofrades que a veces no llevamos escucha en el canal 16, no porque esté de acuerdo o en desacuerdo con la norma


                "Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein).

                EA 1 ATZ

                Comentario


                • #9
                  Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                  A veces, con el motor en marcha, puede que lo oigas (porque llevas la radio encendida) PERO NO LA ESCUCHES...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                    No... si al final las normas habrá que hacerlas a la medida de cada uno de nosotros, sufridos españolitos...
                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                      Se agradece la intención Seixo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                        Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                        No... si al final las normas habrá que hacerlas a la medida de cada uno de nosotros, sufridos españolitos...

                        Hombre... yo creo, plenamente convencido, de que habria que hacer muchas menos de normas!!!... la verdad ... a mi, para vivir, me sobran miles de normas... es que ni me doy por aludido con muchas de ellas...

                        Mas educar y menos "normalizar"... cada vez que voy a paises desarrollados del extranjero, observo que estando los entornos mucho mas, y mejor, conservados que aquí, se observan muuuuchos menos anuncios de "prohibiciones" (ya sabes... prohibido pisar la hierba, o prohibido tal o cual).. cae por su propio peso

                        Mi comentario anterior no va en el sentido de que defienda el navegar sin llevar el canal 16 permanente (te aseguro que yo lo conecto ya en el pantalan, antes de zarpar, y lo apago cuando llego)... mi post anterior era un comentario como ATENUANTE a un error cometido por un patron (y el que este libre de pecados que tire la primera piedra...)

                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                          Yo lo llevo puesto pero no lo oigo o no se entiemnde si voy a motor, o si estoy apurado no puedo responder porque esta en cabina, de ahi a que me merezca una sancion, va un trecho.
                          QLDPC
                          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                            Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                            Yo lo llevo puesto pero no lo oigo o no se entiemnde si voy a motor, o si estoy apurado no puedo responder porque esta en cabina, de ahi a que me merezca una sancion, va un trecho.
                            QLDPC
                            Coincido contigo, creo que en la mayor parte de los veleros se escucha perfectamente cuando estás navegando a vela, pero cuando estás llegando a puerto y enciendes el motor, no vas adentro de la cabina a elevar el volumen a la radio, si no tienes un altavoz en bañera y aún así, se escucha pero no se entiende a no ser que alguien pulse en otro barco el botón de sos que esa alarma si se oye.

                            A mi me parece bastante fuerte que vayan por nosotros como conejos y por encima nosotros mismos estemos de acuerdo en que nos den.........


                            "Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein).

                            EA 1 ATZ

                            Comentario


                            • #15
                              Re: VHF canal 16, ojo con la Heineken

                              Yo creo que discrepo y estoy de acuerdo con que sancionen por navegar sin ir a la escucha del 16. Me parece muy bien. Es una norma que me parece muy importante y que todos tenemos que seguir. Me he encontrado con bastante gente que directamente ignora el canal 16 y en general ignoran la radio cuando no la usan para llamar al marinero.
                              Tampoco estoy de acuerdo con no poder escucharla por tener el motor encendido... o por tener música a bordo... o por que los niños hacen mucho ruido... o por lo que sea.
                              Si no se oye la radio cuando el motor está encendido desde el puesto de mando del barco es que esa radio está mal instalada. Se pone un altavoz en la bañera... se cambia de sitio la radio, o lo que sea necesario. Si admiten esos "es que..." al final ni sanción ni nada... "es que me dio un apretón y..."; "ah, entonces no pasa nada, Sr., no le sancionamos.".

                              No sé qué sanción aplican... eso sí, supongo que no te meten 5000€ por ello. Pero una pequeña sanción a todo aquel que pillen navegando si escuchar el 16 me parece muy bien. ¡Pero no me odieis por ello!
                              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                              Ignacio de Córdoba
                              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                              http://www.anavre.org

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