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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velita de estabilización

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  • #31
    Re: Velita de estabilización


    Oceanides: Profundizo un poco: 20 m de cadena de 8 mm en el pozo, pesan. El barco, que no deesplaza mucho, se resentirá. Pero tirar no tiran si no hay fondo, es decir si el fondeo es con poca sonda el barco cabecearámucho antes de que empieze a levantar peso. Mejor entonces un peso arraigado ala cadenma a una longitud desdxe el barco de poco más de la sonda ¿no?
    Y otra cosa: no hay que perder de vista que la "velita" que propongo en este hilo no es una vela hecha para este fin, sino otra -posible- utilización de una lona de una todillo. Porque en esto estoy de acuerdo con la intervención de Atnem (difícil no estar de acuerdo con él en casi todo: es un lujo que esté en el foro): la vela ha de ser vertical, no horizontal. Pero claro...si ya la tengo, aunque sea horizontal (no llevo amantillo) por lo menos he de probarla.


    Editado por última vez por PICÓN; 23/02/2009, 17:00:37.

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    • #32
      Re: Velita de estabilización

      Originalmente publicado por goneva Ver Mensaje
      No será un trocito de una mayor enrrollable?

      No, es una pequena vela, yo crei en un momento que era un tormetin de mayor, que lo hay, aunque nunca vi, pero me parece muy chica.
      Tal vez solo de vista.

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #33
        Re: Velita de estabilización

        hola taberna... enjuaguen y beban
        lo que ha descrito paco y han comentado atnem y oceanides, entre otros, es exactamente lo que aparece en las fotos...







        el tema es importante en lo que significa incremento de de fuerza que se transmite al ancla debido a una situación de 30º de desvío del barco con respecto a una racha (esta es la hipótesis que considera la ABYC)...

        parece que no, pero que el barco esté aproado o a 30º con el viento, la diferencia es, ni más ni menos que del 80 %... por tanto, cuanto menor tiempo se este en esta situación, mejor, por eso es lo de estas velas en popa (cuanto más a popa más efecto de aproar al barco, como se puede entender)...

        sin hacer número alguno, se puede entender también que el efecto de arrastre de la vela estabilizadora en popa no es significativo comparado con el beneficio que aporta... aunque se podría hacer el citado número

        lo de la disminución del borneo "o la velocidad de borneo", por incremento de cadena y calibre, no acabo de verlo...

        saludos...

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        • #34
          Re: Velita de estabilización

          Efectivamente el peso de la cadena de 8 mm casi duplica al de 6 mm y es más incómodo de manejar sobre todo al subirla. En cuando al comportamiento del barco por llevar ese peso a proa no creo que se note nada.
          El efecto sobre el borneo es debido a que con el poco peso de la cadena de 6 mm no se llega a formar una catenaria adecuada ya que el viento empuja el barco y prácticamente está tirando del ancla directamente con lo que lógicamente el borneo es grande.
          En cuanto a los conitos, el sistema creo recordar que consiste en unir sobre una línea 3 conitos a unos 40 cm distancia entre ellos con un peso al final. Se forman dos aparejos de esta forma y se colocan por la popa a ambas bandas del barco. Cuando se produce el borneo, éstos dispositivos ofrecen una resistencia al desplazamiento lateral que reduce la amplitud del borneo.

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          • #35
            Re: Velita de estabilización

            Originalmente publicado por JeZu Ver Mensaje
            Interesante pregunta, porque yo pensé lo mismo cuando he visto a veleros con mesana fondeados.

            No sé si serviría o sería una locura poner la mayor con dos rizos o tres para estabilizarlo...

            Saludos,
            Hace un par de años vi hacer esto a un alemán con un barco de charter... el resultado, caótico.... El barco no hacía más que coger arrancada, caer, volver a arrancar... al final acabó pegándole un castañazo por popa un barco que estaba fondeado más adelante que él, a unos 20 metros de su proa cuando estaba con la cadena en su extensión máxima.

            Lo más curioso es que el buen hombre estaba en la bañera tomándose una cervecita a pesar de los bandazos y tirones que daba el pobre barco... al final acabó arriando la mayor.

            salud!!!

            Comentario


            • #36
              Re: Velita de estabilización

              El viernes pasado llegamos a Cala Tarida...y amenazó con algo de viento pasado por tierra. Así que probamos la velita de estabilización...y, no es que sea lo mejor del mundo, pero funcionar funciona: PICÓN cabeceaba, pero la cuarta parte que sin ella.
              Va fotico: como ya le hemos colocado amantillo, la pusimos sobre y bajo la botavara (que es como está en las fotos anteriores de este mismo hilo).
              Sigue horizontal...porque afianzaba directamente con los cabos que ya tenía puestos (recuérdese que esta velita no es tal: es una de las 3 piezas de una toldilla de nuestra invención, y que, mejor que peor, cumple su función de protección solar para estos castigados yayonautas).
              La próxima vex probaremos a ponerla vertical.

              PD: Aunque lo mejor es el "amigo americano" junto al que fondeamos. Al maestro Malamar, si se acercara a verlo, creo que lo enamoraría tan perdidamente que...eso.
              Saludos
              Editado por última vez por PICÓN; 09/12/2009, 09:07:13.

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              • #37
                Re: Velita de estabilización

                yo utilizo un pequeño foque izado al reves en el backstay, funciona bien

                Comentario


                • #38
                  Re: Velita de estabilización

                  ¡¡¡Tomo nota!!!
                  Lo que se aprende en este foro.
                  Ron Pa tos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Velita de estabilización

                    Sobre como funcionan los Rocker Stopper




                    .
                    Que podamos hacer el máximo de cosas que nos guste, y que podamos tomarnos unas copichuelas, juntos, donde yo me ría de mi y tu de ti, y al final nos riamos el uno del otro porque hayamos llegado a la conclusión que nadie es mas que otro y que nadie es nada, y que todo lo implantado para que se rompa esta conclusión es una farsa, y si creemos en la felicidad ajena y nos alegramos que los demas sean felices, cada cual a su manera, seremos personas.

                    APUNTES DE LLANGOSTO

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Velita de estabilización

                      Originalmente publicado por Llangosto Ver Mensaje

                      INTERESANTE: ...SI BIEN ES PARA OTRO TIPO DE ESTABILIZACIÓN

                      Comentario


                      • #41
                        Rocker Stopper

                        ¿Alguien tiene y/o ha utilizado esto?

                        www.davisnet.com/marine/products/marine_product.asp?pnum=00352

                        Aquí lo explican en español:

                        http://www.francobordo.com/varios/rocker-stopper-davis-p-5054.html?osCsid=0f8119e09bb9279bb67d169d0ebae35f# ampliada

                        He estado mirando y leyendo, en teoría debería funcionar, pero me gustaría saber la opinión de alguien que los haya utilizado.

                        Gracias de antemano.

                        Comentario

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