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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Juicio Sobre trimado

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  • Juicio Sobre trimado

    Hola a todos,

    Como ya se va incorporando la Cátedra a la Taberna, puede ser interesante su juicio sobre el trimado del barco. Lo mejor sería subirlos a bordo, pero si no puede ser, por lo menos un juicio a distancia.

    Os propongo una crítica constructiva del trimado sobre una foto de nuestros barcos en regata y como inicio os presento el mío con la esperanza de que no seáis demasiado crueles.

    PD. las copas, después de vuestras opiniones

  • #2
    Re: Juicio Sobre trimado

    Pues no se ve mal, no ... (bonito barco, bonitas velas, bonita foto)

    Faltaría saber las condiciones y si llevabas barber cazado, pues parece que el tangón podría subir algo, aunque parece ser que había poco viento e íbais muy apopados. También con poco viento, a veces es mejor llevar la escota un poquitín más cazada, a fin de no perder presión (aunque evitando ahogar al spi).

    Quizás el único comentario podría ir por el rumbo: con tan poco viento, probablemente se podría encontrar un rumbo más eficaz no apopándose tanto.

    (Que conste que son comentarios "estrujando", pues los has pedido)
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Juicio Sobre trimado

      Hola Urgain, bonito barco.

      Yo diria que - a ver que dicen los mas entendidos - con la brisa que aparenta en la foto la mayor deberia estar mas embolsada, soltar un poco de pajarin y un poco de driza, tambien soltaria un pelo la contra. Respecto al spinaker, yo subiria bastante el tangon. En popas el puño de driza del spi deberia quedar practicamente horizontal.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Juicio Sobre trimado

        Por el viento que se ve la mayor esta muy tensada de pajarin y cunni. yo la embolsaria mucho mas. De estos spis no entiendo, no se

        Comentario


        • #5
          Re: Juicio Sobre trimado

          Gracias por las aportaciones, no he salido mal parado.

          La altura del tangón era un incordio porque no llevaba carril en el palo. En el momento de la foto, sólo tenía dos ollaos donde cazar la uña del tangón.

          De todas formas, subir la altura del tanón como se propone no creo que sea la mejor opción para vientos flojos puesto que reduces superficie.

          Sí que es cierto que poco viento y popa cerrada son mala pareja. En mi defensa tengo quye decir que era ya el final de la regata y entrábamos a cruzar la línea.

          Los barbers en popa cerrada los llevo cazados en función de lo redonda que sea y lo que demande la altura del puño de la escota. Hago bien?? o debería tener en cuanta la intensidad del viento???

          De todas formas, os animo a someteros al Juicio sumarísimo de la Cátedra colgando fotos de más barcos.

          y venga, unas ronditas que lo tenéis merecido

          Comentario


          • #6
            Re: Juicio Sobre trimado

            Urgain,
            Gracias por la ronda.
            Es muy facil la critica desde la poltrona y con una buena foto. Ahora, cuando estas en medio del "fregao" es otro tema... ¿no?
            Cuando digo subir el tangon me refiero a cazar driza de tangón, no a subir el apoyo del tangon -mastil.
            Por cierto el mio tiene 10 numeros mas, 4672... si no me equivoco
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Juicio Sobre trimado

              Pues salgo yo ahora a la palestra:



              Acepto críticas de cualquier tipo, trimado incluido, aunque íbamos de cachondeo. Pero lo que me interesa es una opinión sobre el génova. No me gustan nada las arrugas que hace, y desde fuera se ven muy bién.

              Comentario


              • #8
                Re: Juicio Sobre trimado

                Muy bien, ésa es la idea ¡¡¡¡¡¡

                Creo que queda demostrado que estás de crucero, porque si no habría que decir alguna que ota cosa del peso en proa.

                Fuera bromas, se echa mucho de menos las bandas de trimado en la vela para determinar posición de la bolsa, pero lanzándome no sé si hay suficiente tensión de stay o éste comba ligeramente (podríamos preguntárselo a los mocetones de proa).

                No tengo explicación para als arrugas del génova tan cerca del pujamen (habrá que esperar a Athem); quizás una mala vejez.

                Por último, y siendo puñetero, mayor y génova no van simétricos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Juicio Sobre trimado

                  Estoy de acuerdo con urgain que sin bandas de trimado es dificil juzgar la forma de una vela y menos desde la posición desde la que está tomada la foto. Aquí estoy en desacuerdo con urgain, pues veo dificil juzgar desde aquí la simetría de ambas velas.

                  En cuanto a lo de las arrugas, en el génova con un corte transversal, me atrevería a asegurar que esa vela ha aguantado más de lo que debía. Las arrugas por encima y debajo del segundo paño, indican la deformación de éste (por lo menos).

                  En cuanto a la mayor, viendo que es la de serie de Bavaria, poco a opinar. A mi forma de ver, las velas de origen que monta el astillero son bastante pobres en corte y calidad, sirviendo solamente para tenerlas de repuesto o mientras se hacen unas de buenas (y que conste que ahí no va ningún mensaje subliminal contra ese astillero: es bastante frecuente - e incluso lógico - que los astilleros monten unas velas "de estar por casa".
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Juicio Sobre trimado

                    Pues eso parece, que el génova lleva más tralla de la que aguanta.
                    Veremos como se porta la crisis... y a ver que tal.

                    La mayor no es la original, esa era peor aún Pero en un enrollador no se pueden hacer maravillas.

                    Cuelgo otra foto para que sigáis con el raje.


                    El barco al que estoy adelantando era de alquiler, y el patrón novel, así que no hay méritos que rascar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Juicio Sobre trimado

                      Para animar la cosa, subo una afoto que tiene dos ventajas: una que me gusta mucho, y la otra es que se ven bastantes spis y se pueden ver bastantes cosas.

                      Ojo con meterse con el que va primero () que tengo excusas para todo...

                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Juicio Sobre trimado

                        Hasta yo tengo escusas !!!!!!!!

                        Aunque me parece que esta es la manga de vuelta a Mataro.......

                        Continuar asi que los sabemos menos sacamos mucho partido de estos posts.


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Juicio Sobre trimado

                          Bueno, pues voy a mojarme un poquillo.

                          No hay duda de que la génova del barco de Buxeta está un pelín "cascá" pero tambien es posible que el escotero de dicha vela pueda estar algo retrasado, tirando mas del pujamen que de la baluma.


                          En cuanto al barco de Atnem y a pesar de que va primero, parece ser que necesitaba bracear un pelín el tangón y meter algo de barber de estribor. Aquí no puedo ser muy objetivo puesto que no se aprecia con claridad la dirección exacta del viento, ni se su velocidad (la del barco) para tener en cuenta el aparente, pero veo la mayor demasiado abierta para llevar el tangón tan a proa.

                          Saludos.

                          José
                          Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                          Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Juicio Sobre trimado

                            Originalmente publicado por Gladiador Ver Mensaje
                            ...
                            En cuanto al barco de Atnem y a pesar de que va primero, parece ser que necesitaba bracear un pelín el tangón y meter algo de barber de estribor. Aquí no puedo ser muy objetivo puesto que no se aprecia con claridad la dirección exacta del viento, ni se su velocidad (la del barco) para tener en cuenta el aparente, pero veo la mayor demasiado abierta para llevar el tangón tan a proa.
                            ...
                            Cierto lo del barber, no lo del tangón y dudo lo de la mayor (no lo recuerdo y no puedo apreciarlo): en la foto el barco debería ir a un 70 de aparente. La explicación está en el momento que recuerdo muy bien: se trataba de un tramo largo en el cual no sabía dónde estaba la baliza. Equivocadamente me confundí pensando que estaba más a sotavento, teniendo que rectificar luego.

                            Pero es cierto que el trimmer del barber ya tendría que haber reaccionado

                            El desconcierto de saber dónde está la boya se ve muy bien también en el resto de la flota por la disparidad de rumbos.

                            Venga, más!
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Juicio Sobre trimado

                              Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
                              ..Aunque me parece que esta es la manga de vuelta a Mataro.......
                              Nein, aqui has fallao: pertenece a una Triclubs
                              Buena proa!

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