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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Juicio Sobre trimado

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  • #46
    Re: Juicio Sobre trimado

    Y en esta tambien hay cosas (la defensa no la vimos hasta volver a puerto), aunque aquí tengo excusa.



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    • #47
      Re: Juicio Sobre trimado

      En esa última creo que hasta el amantillo habria que amollar, aparte de recojer un poco el lazy bag.

      Me refiero a la primera que ha colgado pawnee
      Editado por última vez por jan; 05/09/2008, 11:09:18. Razón: soy muy rapidos forasteros


      Comentario


      • #48
        Re: Juicio Sobre trimado

        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
        Un claro ejemplo de cuándo hay que utilizar la contra...

        ...

        Y de paso, el balumero, y amollar los amantes de rizos...
        Efectivamente, la iba a colgar en el hilo donde se preguntaba cuando utilizar la contra, pero ya que este va de problemillas con el trimado, pues.....
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        • #49
          Re: Juicio Sobre trimado

          La foto del Elan preciosa.

          Creo que algun tripu mas tendria que estar a la banda.


          Comentario


          • #50
            Re: Juicio Sobre trimado

            Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
            En esa última creo que hasta el amantillo habria que amollar, aparte de recojer un poco el lazy bag.

            Me refiero a la primera que ha colgado pawnee
            Es que al principio siempre me olvidaba de la contra, lo de los rizos no tiene perdón y el lazy si que casi nunca lo toco.
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            • #51
              Re: Juicio Sobre trimado

              Lo de los tripus a la banda, si son las respectivas esposas, con más razon enviarlas a la banda, almenos la mia en cuanto ve el barco asi se pone de los nervios y corriendo se va ha hacer banda para contrarestar escora........ , sino ......pues me toca amollar mayor y no ceñir tanto.


              Comentario


              • #52
                Re: Juicio Sobre trimado

                En la del Elan, suscribo totalmente lo que comenta jan: se ha enviado a hacer banda solamente al tripu que menos pesa y los otros van de paseo en la bañera.

                Lo del lazzy bag tiene su importancia, pues es imposible juzgar si el pujamen está suficientemente tensado.

                Para la escora que lleva, el génova se le ve con una buena torsión. Sin embargo, creo que todo iría mejor con el carro de la mayor más a sotavento.
                Buena proa!

                Comentario


                • #53
                  Re: Juicio Sobre trimado

                  Venga, añado otra (en este caso, con asimétrico) dando la excusa por adelantado: al contrario del resto de la flota, íbamos a dos, y en una regata entre boyas, "se acumulaba la faena"

                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Juicio Sobre trimado

                    La vedad es que el barco se ve francamente bien, difícil sacarle fallos y sí aciertos, como el llevar catavientos en el asimétrico.

                    El de atrás creo que podría bajar más el tangón y conseguir un mejor ángulo de ataque estirando el grátil; suponiendo que el rumbo de Atnem es el bueno, el va más bajo.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Juicio Sobre trimado

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                      Venga, añado otra (en este caso, con asimétrico) dando la excusa por adelantado: al contrario del resto de la flota, íbamos a dos, y en una regata entre boyas, "se acumulaba la faena"

                      La vela que llevas Atnem es más pequeña, no??? porque la marca está bastante más alta.

                      El de atrás da más juego, la mayor demasiado largada.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Juicio Sobre trimado

                        Originalmente publicado por urgain Ver Mensaje
                        La vedad es que el barco se ve francamente bien, difícil sacarle fallos y sí aciertos, como el llevar catavientos en el asimétrico.

                        El de atrás creo que podría bajar más el tangón y conseguir un mejor ángulo de ataque estirando el grátil; suponiendo que el rumbo de Atnem es el bueno, el va más bajo.
                        Gracias urgain, cierto lo del tangón del de atrás y buena vista para ver los catavientos (2 hileras de 3).

                        Sin embargo, a mi me gustaría el puño de amura un poquiiiiito más bajo.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Juicio Sobre trimado

                          Originalmente publicado por urgain Ver Mensaje
                          La vela que llevas Atnem es más pequeña, no??? porque la marca está bastante más alta.

                          El de atrás da más juego, la mayor demasiado largada.
                          ¡Coñe, que vista tenéis!

                          Si, probablemente la marca está más alta, pues corresponde (correspondía) a otra vela con más P y la que llevaba aquí es la de trastear.
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Juicio Sobre trimado

                            Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                            Rescato el hilo y pregunto: ¿Porqué todos escoran el barco? ¿Para mantener la mayor en su sitio?

                            Anímense que de un hilo así se puede aprender un montón.



                            Aventuro una respuesta: Para tener el centro vélico y el de resistencia alineados en vertical. Vamos, para no sujetar el barco con el timón.
                            Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Juicio Sobre trimado

                              Originalmente publicado por willy_coyote Ver Mensaje
                              Aventuro una respuesta: Para tener el centro vélico y el de resistencia alineados en vertical. Vamos, para no sujetar el barco con el timón.
                              Que buena respuesta

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Juicio Sobre trimado

                                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                                En la del Elan, suscribo totalmente lo que comenta jan: se ha enviado a hacer banda solamente al tripu que menos pesa y los otros van de paseo en la bañera.

                                Lo del lazzy bag tiene su importancia, pues es imposible juzgar si el pujamen está suficientemente tensado.

                                Para la escora que lleva, el génova se le ve con una buena torsión. Sin embargo, creo que todo iría mejor con el carro de la mayor más a sotavento.
                                Para esta tengo excusa, todo el mundo comentaba lo que escoraban los elan, así que lo llevaba con la mayor demasiado cazada, una para probar lo de la escora y otra para comprobar la efectividad del timón, de hecho deberíamos ir a unos 6 nudos y no pasabamos de 4.

                                Por cierto, no se fué de orzada hasta que acostumbrado a la caña, corregí al reves en una racha.
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