VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Versión 1 del "PROYECTO AIS"

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  • #61
    Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

    Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
    La oferta hecha a Nunki de invitarme a café es abierta a cualquier cofrade que tenga dudas del AIS. Y pueda pasar por el infierno.

    Para ir avanzando Nunki cuando abras tu nueva adquisición veras primero la marca 'ACME' encima de los conectores. Después y de abajo arriba.

    1-Cable de SU antena GPS.
    2-Cable de SU antena VHF.

    3-Cable múltiple con:
    • 2 Hilos para los 12Voltios
    • 2 Hilos NMEA para conectarlos a tu Plotter Raymarine E80
    • 1 conector RS232 para programarlo y para usos múltiples (Proyecto AIS,PC, o para dejarlo libre)

    Hola Shaman.

    La verdad, una vez abierto me parece bastante sencillo

    De la foto me surge la primera duda. Mi pantalla E 80 tiene ya conectada una antena GPS. ¿ Es necesario poner otra antena para el AIS, o sirve con la que ya está conectada a la E 80 ?. Por lo que pones de "SU antena .." entiendo que es otra antena exclusiva para el AIS.

    2ª duda: Se puede conectar para el proyecto AIS y para el PC a la vez ?

    Saludos cordiales
    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

    Comentario


    • #62
      Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

      Para que la gente no se lie estamos hablando del equipo AIS para Recibir y Transmitir AIS desde un barco, de entrada no tiene que ver con el proyecto AIS de recepción costera (aunque pueda conectar).

      -El cable RS232 puede conectarse al PC y al Proyecto AIS simultaneamente.
      -Es una antena GPS no un GPS y debe de ser dedicada, mucho mejor, porque asi la posición que emite el AIS es totalmente fiable.

      Nunki, para conectar antenas tienes 3 opciones:
      1- una antena GPS y una antena VHF
      2.Una antena GPS y un splitter para compartir la antena VHF de la emisora
      3-Una antena combi que en la misma antena lleva GPS y VHF y un solo cable fácil de instalar y al final del cable (cerca del transpondendor) un pequeño splitter GPS/VHF.
      Opción 1
      La antena VHF te vale las de la tiendas de náutica desde 30 euros
      La antena GPS no es de como la Raymarine 125, es una antena sencilla y la puedes encontrar desde 20 euros AQUI pero vamos para un barco mejor una que se instale mejor una como esta


      Opción 2
      La antena GPS anterior y el splitter para compartir la antena VHF que es para emitir AIS (mas caro que el splitter para solo recibir AIS) como por ejemplo el Splitter

      AQUI tienes un pdf del splitter

      Opción 3
      Tienes AQUI un pdf de la antena y del splitter GPS/VHF

      Seguro que me estás tirando de la lengua para no tener que pagarme el café

      Comentario


      • #63
        Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

        Joer shaman !!

        Después de todos los datos, fotos, y descripciones nos vamos a tomar café, copa y puro.

        Que inocente he sido !! mira que decir que me parecia sencillito .

        Tengo que digerir toda esta información antes de pedirte mas aclaraciones para que no se me corte la digestión.

        Muchas gracias shaman.

        Saludos
        Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

        Comentario


        • #64
          Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

          Supongo que lo tienes, Carlos, pero si viene sin tu MMSI programado y no tienes el programilla para grabárselo, me lo dices.


          Estamos pensando en subir a Mazarrón con el barco a primeros de mes, así que igual podíamos ver de quedar en algún puerto 'neutral' y empalmamos unos cablecillos en tu barco. Desde allí, subir un poco más al norte no sería problema ... por ejemplo en San Pedro del Pinatar ... y vemos también a Shaman.

          Jose Antonio, el cofrade JA baja desde BCN y habíamos pensado en subir para coincidir y volver en conserva para Roquetas.

          Salu2. Carmelo ( O L A J E )


          'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
          Mi web:
          https://alcorai.net
          https://olaje.com



          Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

          Comentario


          • #65
            Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

            Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
            Supongo que lo tienes, Carlos, pero si viene sin tu MMSI programado y no tienes el programilla para grabárselo, me lo dices.


            Estamos pensando en subir a Mazarrón con el barco a primeros de mes, así que igual podíamos ver de quedar en algún puerto 'neutral' y empalmamos unos cablecillos en tu barco. Desde allí, subir un poco más al norte no sería problema ... por ejemplo en San Pedro del Pinatar ... y vemos también a Shaman.

            Jose Antonio, el cofrade JA baja desde BCN y habíamos pensado en subir para coincidir y volver en conserva para Roquetas.

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            Gracias Carmelo, me parece estupendo lo que propones y encima significa barco, no se puede pedir más.

            Si shaman o Ja quieren ir navegando tengo sitio de sobra para ellos, bueno y también voy bien surtido de rioja, rueda etc.

            Saludos
            Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

            Comentario


            • #66
              Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

              Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje
              De la foto me surge la primera duda. Mi pantalla E 80 tiene ya conectada una antena GPS. ¿ Es necesario poner otra antena para el AIS, o sirve con la que ya está conectada a la E 80 ?. Por lo que pones de "SU antena .." entiendo que es otra antena exclusiva para el AIS.
              es mejor que conectes el AIS a su antena, y cuando te vas, lo puedes dejar funcionado sin que el ploter y su gps esten e marcha.

              EL spliter TX-RX es algo caro , pero baja costos de instalacion y doble antena que siempre estara peor que la de tope palo
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #67
                Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                Yo llevo doble antena en el barco, a tope de palo la de la radio VHF y en balcón de popa la del AIS, por comodidad de instalación de la misma, por que si en caso de accidente desarbolo (cosa que espero no me ocurra nunca), o se corta el cable de la antena del tope de palo o lo que sea, siempre puedo usar para la radio la del balcón de popa.

                El AIS en el velero, como ayuda a la navegación y con la antena en el balcón de popa, compruebo alcances de recepción superiores a 16 millas, hasta 32 millas se puede recibir bien, normalmente en una travesía pongo alcance en pantalla a 8 millas, creo que con esas distancias son suficientes para navegar seguro ya que las velocidades que nos movemos y se mueven por el mar a esa escala dan un suficiente margen de maniobra.

                Por mi parte, y como he dicho por facilidad rapidez en el montaje, si se puede poner la antena en el balcón de popa, ¿por que no hacerlo?.
                Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                EA 3 CBT

                Comentario


                • #68
                  Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"



                  Queridos piratas de este antro tan querido, tomaros unas rondas a mi cuenta.

                  Os voy a contar como ha sido mi travesía por internet hacia USA, nada parecido a lo que yo creia. He pecado de incuto y me he librado de perder una sustancial cantidad de dinero porque tengo el mejor ángel de la guarda. Ahí va mi nueva aventura.

                  Como ya sabeis metido a sonámbulo en una noche pasada, me dió por meterme en el ordenata y ver que pasaba por la taberna. Leí un mensaje por el que llegué a comprar un AIS Tx-Rx a un precio bastante razonable en el que se incluia el costo del envío y los impuestos.

                  Después de contarlo tan contento en este hilo, ví que no era tan buen precio, que había ofertas en LTP similares al que yo conseguí por lo que empecé a pensar en anular la compra y realizarla en España por eso de la cercania siempre es mejor que la distancia.

                  Cuando me disponía a anular el pedido recibo un mail de la casa suministradora en la que me envían la factura definitiva que se ve incrementada en 187 $ por transporte con la explicación de que sólo está incluido el costo del mismo si el envío fuera dentro de USA y además me advierten que el envío se realiza como mercancia por lo que tendré que afrontar los impuestos que deba pagar en España (12% de Aduanas + 16 % de IVA). Total, que me salía un "eggss" y la mitad del otro.

                  Resultado, estoy haciendo las primeras gestiones para adquirir todo el material aquí

                  Saludos y por favor, no os provoque este suceso muchas más risotadas
                  Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                    Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje


                    Queridos piratas de este antro tan querido, tomaros unas rondas a mi cuenta.

                    Os voy a contar como ha sido mi travesía por internet hacia USA, nada parecido a lo que yo creia. He pecado de incuto y me he librado de perder una sustancial cantidad de dinero porque tengo el mejor ángel de la guarda. Ahí va mi nueva aventura.

                    Como ya sabeis metido a sonámbulo en una noche pasada, me dió por meterme en el ordenata y ver que pasaba por la taberna. Leí un mensaje por el que llegué a comprar un AIS Tx-Rx a un precio bastante razonable en el que se incluia el costo del envío y los impuestos.

                    Después de contarlo tan contento en este hilo, ví que no era tan buen precio, que había ofertas en LTP similares al que yo conseguí por lo que empecé a pensar en anular la compra y realizarla en España por eso de la cercania siempre es mejor que la distancia.

                    Cuando me disponía a anular el pedido recibo un mail de la casa suministradora en la que me envían la factura definitiva que se ve incrementada en 187 $ por transporte con la explicación de que sólo está incluido el costo del mismo si el envío fuera dentro de USA y además me advierten que el envío se realiza como mercancia por lo que tendré que afrontar los impuestos que deba pagar en España (12% de Aduanas + 16 % de IVA). Total, que me salía un "eggss" y la mitad del otro.

                    Resultado, estoy haciendo las primeras gestiones para adquirir todo el material aquí

                    Saludos y por favor, no os provoque este suceso muchas más risotadas
                    No te preocupes que no eres el único. Más de una vez me han 'clavado' un buen montón de n€uros en la aduana con paquetitos de los USA's y ha salido más caro el collar que el perro.

                    La últiima, unas antenas que compré, y el fabricante me las envió en dos veces porque no tenía disponibilidad de una de ellas. Así, dos envíos por UPPseSe y, como tanto cable y tubos y cosas raras tendrían que ser más caros que lo que el remitente decía, dos clavadas en la aduana de Málaga que, aunque las recurrí aduciendo que la factura era correcta y los precios están en la web ... Ni caso .

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )



                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



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                    • #70

                      Estaba comprobando los datos de las boyas y hay algunas que me hacen pensar que me equivoco. En Mahón altura de ola 5 metros



                      La de cabo Begur se estropeó ayer a las 9 de la mañana con vientos de 33,6 nudos y olas de 3.5metros.

                      ¡Qué bien se está en casa!

                      Nunki, yo opino lo mismo que Tatatoa, yo tengo instalada la opción 3, pero lo tengo fácil por me puse un arco de acero inoxidable en popa para llevar antenas, aerogenerador, etc.

                      PONER AHORA EN MAPAS A SUPERPONER EL VIENTO EN VALENCIA Y BALEARES Y VEREÍS LA QUE SE ESTA PREPARANDO EN GERONA

                      Editado por última vez por shaman; 14/11/2008, 17:52:10.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                        Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje

                        Estaba comprobando los datos de las boyas y hay algunas que me hacen pensar que me equivoco. En Mahón altura de ola 5 metros



                        La de cabo Begur se estropeó ayer a las 9 de la mañana con vientos de 33,6 nudos y olas de 3.5metros.

                        ¡Qué bien se está en casa!

                        Nunki, yo opino lo mismo que Tatatoa, yo tengo instalada la opción 3, pero lo tengo fácil por me puse un arco de acero inoxidable en popa para llevar antenas, aerogenerador, etc.

                        PONER AHORA EN MAPAS A SUPERPONER EL VIENTO EN VALENCIA Y BALEARES Y VEREÍS LA QUE SE ESTA PREPARANDO EN GERONA


                        Si que se está liandillo. Pim, ten cuidado . Por cierto que Pim creo que se pondrá en contacto contigo para poner otro TB, que el PC se le cuelga cada dos por tres.


                        He estado hoy en el barco, pero me tengo que ir a Jaén que tenemos mañana fiestecilla. Este finde no navegamos, pero hoy he aprovechado. Otro que cumple los cuarentaydiez

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                        Mi web:
                        https://alcorai.net
                        https://olaje.com



                        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                        • #72
                          Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                          Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                          Yo llevo doble antena en el barco, a tope de palo la de la radio VHF y en balcón de popa la del AIS, por comodidad de instalación de la misma, por que si en caso de accidente desarbolo (cosa que espero no me ocurra nunca), o se corta el cable de la antena del tope de palo o lo que sea, siempre puedo usar para la radio la del balcón de popa.

                          El AIS en el velero, como ayuda a la navegación y con la antena en el balcón de popa, compruebo alcances de recepción superiores a 16 millas, hasta 32 millas se puede recibir bien, normalmente en una travesía pongo alcance en pantalla a 8 millas, creo que con esas distancias son suficientes para navegar seguro ya que las velocidades que nos movemos y se mueven por el mar a esa escala dan un suficiente margen de maniobra.

                          Por mi parte, y como he dicho por facilidad rapidez en el montaje, si se puede poner la antena en el balcón de popa, ¿por que no hacerlo?.
                          Estoy de acuerdo contigo y con lo apuntado por Shaman al respecto y mas en mi barco que tiene dos palos y en el de mesana no tengo nada en el tope de palo.

                          De momento instalaré el splitter para funcionar cuanto antes y después con más calma montaré una antena VHF en el tope del palo de mesana.

                          Tengo "cola de antenas para instalación" 2 de GPS, una de Thuraya, otra de la radio Blu, ... soy un vago de narices, por no decir "de coj..es"

                          Saludos
                          Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                            Ya me perdonaréis si me meto donde no me llaman...

                            Alguien ha intentado promocionar el proyecto () colgando un apunte en menéame que enlaza a un artículo que salión en microsiervos pero que apunta a las páginas de Atlantic Source, que incrustan la página del proyecto.

                            Just in case...

                            Saludos,
                            Xisco.
                            Tanmateix...

                            Xisco Lladó

                            [39º36,3'N 002º41,9'E]


                            Comentario


                            • #74
                              Re: Versión 1 del "PROYECTO AIS"

                              Originalmente publicado por Xisco Ver Mensaje
                              Ya me perdonaréis si me meto donde no me llaman...

                              Alguien ha intentado promocionar el proyecto () colgando un apunte en menéame que enlaza a un artículo que salión en microsiervos pero que apunta a las páginas de Atlantic Source, que incrustan la página del proyecto.

                              Just in case...

                              Saludos,
                              Xisco.
                              Tiene bastante errores, el sistema de los aviones es ADS-B no ACARS, Y hay varios más.

                              Yo creo que son los mismos de los sitios web los que se dedican a buscar. Hoy me ha llegado un correo de superpatanegra.com ¿?diciendo que van a evaluar la página. Y me llega a un correo que solo está publicado en la información de colaboradores.

                              Que yo sepa la página está incrustada en olaje.com, en atlanticsource.es y en pcivilsjt.com de la estación de Ibiza que envia aviones y barcos.

                              ¿Como va tu equipo? ¿Lo recuperas?
                              Un saludo
                              Editado por última vez por shaman; 15/11/2008, 14:21:02.

                              Comentario


                              • #75
                                Uno que acaba de llegar

                                Saludos a todo el mundo.
                                Acabo de presentarme en la Taberna y lo primero es sentarme en vuestra mesa... si no es molestia.

                                He entrado aquí lo primero para reconoceros el trabajo realizado

                                Ponerle cara a los barcos que llevo años viendo por mi ventana es para mi como ciencia ficción... increible, no me canso de aplaudiros

                                Supongo que la estación de Colambre -al que ya he saludado- está en ""Ajustes Finales"" porque lleva tiempo sin emitir.

                                Lo dicho, me siento y a ver si aprendo un poco de AIS.

                                UN SALUDO

                                Comentario

                                Trabajando...
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