VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Gasoil de Bidón a Depósito

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Gasoil de Bidón a Depósito



    yo tengo un tubo negro que en medio tiene una pera como esas de tomar la tensión, y para pasar gasoil de un bidón al deposito va de miedo, y pasa perfecto. tubo, perita, tubo, y a correr.

    Comentario


    • #32
      Re: Gasoil de Bidón a Depósito

      Hola a tod@s .
      Vuelvo a abrir este interesante hilo, porque me he planteado otra solución que desconozco si alguien ha probado.

      Todos los sistemas de sifoneo tienen el problema del agua en situaciones de rasca y lluvia. Que entre agua al depósito a la vez que rellenamos gasoil me da bastante grima y si es salada pa qué contar...

      Trasegar gasoil en la cabina, garantiza el pestazo durante días y si estamos rellenando es que vamos lejos por lo que dormiremos dentro..y esos olores mal mal.

      La duda es la siguiente:

      ¿ Qué pasaría si hacemos una conexión igual al tapón de la entrada del gasoil y conectamos una manguera al bidón hermético todo ?

      Poniendo el bidón boca abajo, el gasoil que entra por el aire que sale. Podría ser algo lento pero de agua res de res

      Durante el cambio de bidón, la manguera hacia abajo impide que entre agua en el depósito. Cambio de bidón y boca abajo el segundo.

      ¿ Alguien lo ha probado así ?

      Gracias. Magno

      Comentario


      • #33
        Re: Gasoil de Bidón a Depósito

        Originalmente publicado por Magno Ver Mensaje
        Hola a tod@s .
        Vuelvo a abrir este interesante hilo, porque me he planteado otra solución que desconozco si alguien ha probado.

        Todos los sistemas de sifoneo tienen el problema del agua en situaciones de rasca y lluvia. Que entre agua al depósito a la vez que rellenamos gasoil me da bastante grima y si es salada pa qué contar...

        Trasegar gasoil en la cabina, garantiza el pestazo durante días y si estamos rellenando es que vamos lejos por lo que dormiremos dentro..y esos olores mal mal.

        La duda es la siguiente:

        ¿ Qué pasaría si hacemos una conexión igual al tapón de la entrada del gasoil y conectamos una manguera al bidón hermético todo ?

        Poniendo el bidón boca abajo, el gasoil que entra por el aire que sale. Podría ser algo lento pero de agua res de res

        Durante el cambio de bidón, la manguera hacia abajo impide que entre agua en el depósito. Cambio de bidón y boca abajo el segundo.

        ¿ Alguien lo ha probado así ?

        Gracias. Magno
        Pasaría que llegaría un momento en que se haría el vacio en la parte de bidón que ya no tiene gasoleo, y se deformaria el bidón, o incluso no saldría combustible.

        Comentario


        • #34
          Re: Gasoil de Bidón a Depósito

          Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
          Pasaría que llegaría un momento en que se haría el vacio en la parte de bidón que ya no tiene gasoleo, y se deformaria el bidón, o incluso no saldría combustible.
          En principio yo había pensado lo mismo, pero supongo que Magno se refiere a que el aire del depósito pasaría al bidón, con lo que compensaría el vacío de combustible.

          A priori debería funcionar, no? lo que pasa es que para no tener que estar un buen rato con un bidón de unos 25-30 litros manteniéndolo suspendido a peso en mitad de un carajal, la manguera debería ser de un buen diámetro.

          había que probarlo

          Comentario


          • #35
            Re: Gasoil de Bidón a Depósito

            Para mi el problema de trasvase manual, no es tanto lo que ensucia el embudo, sino con un poco de oleaje, tener que levantar y verter un bidón de 20 litros, (que son 20 kilos) lo incómodo que es y lo fácil que es verter parte fuera del embudo. Total, una guarrería.

            Probé con una bomba eléctrica de 12 V especial para carburantes, y me ha ido bastante bién, con la ventaja de no tener que sacar el bidón del cofre. Con la precaución de que al acabar de llenar el tanque, sacar el tubo del depósito más arriba del nivel, sin dejar de bombear. así se vacía el tubo. Fácil y limpio y bonito mientras duró. Cuando en una travesía se me estropeó, en el primer puerto me acerqué a un taller de coches y pedí 5 bidoncitos de 5 litros de los de líquido refrgerante, vacíos. Bien lavados y los llené de gasoil (cierran perfectamente) los puse ordenaditos en una caja plegable y, llegado el momento, a rellenar. Son muy manejables incluso cn algo de mal tiempo, y lo único que queda es el embudo sucio (cuestión de paciencia)

            .... y buen viento !!
            __________________________________
            Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
            visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

            Comentario


            • #36
              Re: Gasoil de Bidón a Depósito

              Lo mas practico que he visto ha sido a algunos tractoristas de mi club.
              Con un bidon de esos que tienen separada la entrada de aire al otra lado del asa, de pegan un grifo de bola de 1/2 pulgada, lo vuelcan sobre la cubierta con la boca del grifo en la entrada de combustible del barco, quitan el tapon del deposito para que entre aire, que ha quedado en la parte mas alta, y abren el grifo.

              Sencillo y limpio. Lo que tengo que preguntar es como pegan el grifo para que no salga ni gota.
              Para no perderte en una regata, haz como yo, sigue la popa de todos los demás.

              Comentario


              • #37
                Re: Gasoil de Bidón a Depósito

                Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
                Hay diversas soluciones de tubo/bomba, pero lo mejor que he visto (y compré en el Salón Pab-1 a unos ingleses hace un par de años) es un tubo normal con un dispositivo en el extremo que se mete en el bidón. Agitándolo un pcoo se ceba él mismo, y el trasvase es limpio y sencillo.

                La típica buena idea, sencilla y barata, que además en este caso funciona muy bien.

                Mi problema es que lo he perdido.

                ¿Alguien lo recuerda, puede pensar en dónde buscarlo?
                Aunque te pueda sonar a coña: yo tengo algo muy parecido que se usa para limpiar el fondo del acuario: lo mueves en sentido vertical unas cuantas veces y "se ceba". A partir de ese momento, sigue el trasiego por efecto sifón.
                Así que, otro sitio a donde mirar: tiendas de acuarios.
                Socio Anavre 348.

                http://www.anavre.org


                No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                Comentario

                Trabajando...
                X