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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

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  • #31
    Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

    Yo soy maS DE ZEGLARZ, transportable y alquiler de 20 euros en un parking de caravanas, pero eso solo se puede hacer con pequeñas esloras y montar el palo todos los dias es un coñazo de verdad. La fórmula de Tanausu me parece ideal pero, no en todos los puertos se puede hacer. En Santa Pola, hay un lugar para en verano fondear. Un abuelete te lo vigila pero su responsabilidad es decir,sahundio, telanquitao, vamos eso es lo que me han dicho, sin contar que cuando sopla poniente van al fondo.Sin ir mas lejos, lleva meses un cacharro de madera golpeando contra la orilla y de momento nadie lo ha rescatado.Parece de pesca pero seguro es de alguien que solo lo usa en verano. Pregunta a los marmenoristas,se puede encontrar un amarre para un velerito de 5 metros económico y que este cerca de Santiago de la Ribera, es por que me quede mas cerca de Elche (Alicante) y plantearme pasar de las listas de la generalitat en Santa Pola y hacerme la ruta del bacalao en verano. Elche-autopista-Mar Menor-Navegar-Bronca por lo lejos del camino-autopista-bronca-Elche
    Editado por última vez por TAMAMOANA; 17/01/2007, 09:54:12.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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    • #32
      Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

      En el club nautico de La Ribera puedes intentarlo, pero tienes que hacerte socio (6,830 euretes) mas el muerto, mas las cuotas.....
      Saludos
      www.pescapalos.es

      Comentario


      • #33
        Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

        SEIS EUROS Y PICO, HOMBRE PUES ES BARATO Pues va a ser que lo llevo en remolque. Gracias, pensaba que habria algo más económico.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #34
          Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

          Fextivo mi barco es un leisure23SL Concretamente este y fondeao en puerto bello.
          www.sailbloggeer.com\tantanka.com
          El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
          Lope de Vega: 1588

          Comentario


          • #35
            Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

            Yo quiero fondear el mio en el mar menor pero necesito un sistema para que no se me suelte y resista a los fuerte viento de leveche, me podeis ayudar, pago yo esta ronda eh

            Comentario


            • #36
              Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

              Pues el mío está fondeado por proa en el Menor de los Mares a un bloque de hormigón de 1,00x1,00x0,60m y, hasta la fecha, sin problemas. Accedo a él con la neumática, la dejo a ella en la boya de mi muerto y a navegar. ¿Problemas?, eso depende de cada uno. Si no tienes barco, porque no lo tienes. Si lo tienes fondeado, porque es un rollo ir con la auxiliar siempre... En fin, cada uno es cada uno, y los problemas se los crea cada cual a su medida.
              "Esto no es nada, que siga el fuego".
              (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

              Comentario


              • #37
                Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                Yo mi primer barco una Quicsilver 450 cabin, la deje fondeada frente al muelle del CAR de los Narejos un viernes por la tarde, y el sabado por la mañana la encotre con 12 rajas en la lona de fondeo, puerta del camarote rota, sin emisora, sin cañeros, sin equipo de seguridad, etc..
                Despues estuvo dos años más fondeada en el mismo sitio y sin problemas, a parte de las visitas nocturnas de los enamorados . Pienso que sobre todo en invierno el fondeo da mucha más pereza a la hora de salir a navegar.

                Saludos y .

                Comentario


                • #38
                  Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                  buenas compañeros como va la jornada? sabeis algun sistema para amarrar un barco de 5 metros en el mar menor con un muerto. es que si solo lo amarro con la cadena tira mucho del muerto, y no se hay algun sistema para que amortigue y no haga tanta fuerza la cadena

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                    Originalmente publicado por anntonio Ver Mensaje
                    buenas compañeros como va la jornada? sabeis algun sistema para amarrar un barco de 5 metros en el mar menor con un muerto. es que si solo lo amarro con la cadena tira mucho del muerto, y no se hay algun sistema para que amortigue y no haga tanta fuerza la cadena
                    Pues justamente la cadena pesada es la que tiene que ir haciendo de amortiguador, lo normal es bloque hormigon (sobretodo con buena superficie), trozo de cadena tocha (es la que hace de amortiguador) y finalmente cabo a boya donde te amarras.



                    IRRINTZI
                    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                      Personalmente creo que el fondeo es un mundo por si solo. Tal y como se comenta en mensaje anteriores he visto fondeaderos que dependen de un club náutico y cuentan con algo de vigilancia, los hay con un barco concertado para que te lleve hasta tu embarcación,... los hay de todos los gustos y sabores.

                      Como ya han comentado otros cofrades antes que yo, si fondeas a un muerto por libre deberás comprobar el estado del muerto (Especialmente la corrosion en las partes metálicas y si sigue bien agarrado al fondo) así como la corrosion de la cadena y el desgaste o estado de los cabos de fondeo. A esto le añadiría comprobar el estado de los fondeos de tus vecinos mas próximos. No todo el mundo realiza estas comprobaciones y no hace nada de gracia que el barco de tu vecino se suele y golpee tu barco.

                      Creo que en un fondeadero dependes mucho mas de las buenas maneras de tus vecinos. No sólo me refiero a posibles robos, sino también a lo que comentaba de comprobar el estado del muerto, y otras formas de comportarse. El fondeadero que suele emplear está saturado, dejando muy poco espacio entre embarcaciones... uno de mis mayores temores es cuando algún vecino abarloa otra embarcación a la suya, ya que el muerto no está pensado para aguantar ese extra y como salga mal tiempo...

                      Otro tema importante es la bateria. Si se te descarga la batería en el puerto no tienes mas que echar un cable a tierra y esperar a que se recargue, mientras que en el muerto ya te tienes que llevar la bateria a algún sitio para recargarla, o hacerte con una nueva bateria (Cosa complicada si es un día festivo). Pero vamos, probablemente esto entre en el tema que un puerto siempre suele ser mas cómodo que un fondeadero por los servicios y comodidades que sueles encontrar en los puertos.

                      Otro detalle a tener en cuenta son las aves. Que yo sepa los puertos no tienen aullentadores de aves ni halcones como los aeropuertos, sin embargo parece que las diferentes especies de aves prefieren los barcos en fondeaderos a los que están amarrados en los puertos... Vamos, que dependiendo de tu suerte e ingenio puede que elijan tu barco como lugar de reposo y, en agradecimiento, suelen dejar unos regalitos que no ayudan a mejor el aspecto de tu barco y menos aún su fragancia. ¿Porque prefieren los barcos fondeados a los amarrados? Ni idea, pero lo tengo comprobado.

                      Supongo que no hace falta decir que el fondeadero debería estar muy bien protegido. En mi opinión hay fondeaderos que están incluso mejor protegidos que algunos puertos, aunque normalmente eso también suele implicar unos accesos mas dificiles... y hablando de los accesos, algunos fondeaderos con accesos complicados sueles tenerlos que conocer muy bien ya que no siempre están balizados añadiendo algo mas de dificultad si realizas navegaciones nocturnas.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                        todo esta muy bien explicado, pero podrias concretar como sujetar el barco al muerto. le poneis muelle a la cadena para que amortigue un poco y no de tirones fuertes? mi situacion es que le tengo que poner un candado que amarre la cadena al barco porque es un fondeo libre y no hay nadie para vigilarlo, solo se vigila cuando yo estoy por alli, claro esta.

                        muxas gracias

                        Comentario


                        • #42
                          Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                          Originalmente publicado por anntonio Ver Mensaje
                          todo esta muy bien explicado, pero podrias concretar como sujetar el barco al muerto. le poneis muelle a la cadena para que amortigue un poco y no de tirones fuertes? mi situacion es que le tengo que poner un candado que amarre la cadena al barco porque es un fondeo libre y no hay nadie para vigilarlo, solo se vigila cuando yo estoy por alli, claro esta.

                          muxas gracias
                          Una ronda
                          Como han dicho antes, la propia cadena, con su peso, al formar una curva "catenaria" es la que hace de amortiguador, dispensando otros artilugios.
                          Te recomiendo que, si dispones solo de cadena en tu fondeo y/o muerto, le pongas una boza de cabo a las cornamusas (una "V" de cabo con un gancho a la cadena) Así le alivias la tensión al molinete, si lo tienes. Si el muerto es solo de cabo, un amortiguador de goma le iría bien, pero entonces, ¿donde le pones el candado?
                          Otra cosa: si lo que haces firme a bordo es cabo, te recomiendo que lo pases por la polea del ancla y pongas un estrobo a la cornamusa libre pasada por seno a la estacha el el tramo entre la puntera y la cornamusa, haciendo una pata de gallo. De esta forma evitas roces y repartes la tensión en las dos cornamusas
                          Suerte

                          Comentario


                          • #43
                            Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                            Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                            Ojala pudisemos tenerlo en Malaga, pero por aqui no hay ni una misera cala para reguardarse y en cima no hay casi atraques con lo que a puerto y a pagar tocan

                            Salu2

                            IDEM desde Alicante hasta Torrevieja.
                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                              Sobre lo que se está planteando el amigo de Kibo .... haría falta una larga charla. A mi no me funcionó la idea de fondear, que no quiere decir que no se pueda, como se ve por los cófrades que han escrito y por los muchos barcos que se ven.

                              Si tiene poco dinero y poco tiempo, casi mejor buscar otra opción, porque detrás (o delante) del fondeo (barato) viene el barco barato, que hay que mantener. Si tiene poco dinero pero mucho tiempo, algo se puede hacer....

                              Y cuando entras en el mundo de la náutica, hay poco barato. Hay más caro y menos caro.

                              Los fondeos tienen que mantenerse. Hay que hacer el muerto y echarlo al agua, bien hecho para quedarse tranquilo cuando sopla y estás lejos de él. Amarras, cadena, grilletes deben revisarse con frecuencia. Aún así, cuando sopla duermes regular.

                              Si se te va el barco...gran problema, y posiblemente muy caro.

                              Hay que tener un chinchorro y un fueraborda, que hay que guardar en algún sitio, transportar, hinchar, deshinchar, endulzar y mantener...

                              Y un barco "barato" tiene mucho brico. Cada vez que has olvidado algo o te das cuenta que lo que has llevado no te sirve, a volver. viajecito va, viajecito viene. Y si tienes que alejarte del chinchorro para conseguirlo, te da el yuyu por si el chinchorro desaparece por arte de magia. Necesitas agua y electricidad, y tienes que conseguirte las adecuadas herramientas a batería, o conseguirte un generador.

                              Ya han mencionado por ahí los robos. Aunque sin duda también roban en los puertos, estos están vigilados, y los fondeos no. Es casi un milagro que no se robe más, pero tiempo al tiempo. La brecha social es cada vez más grande. Y además se suben a tu barco a tomar cervezas, a pescar, o a saber qué, y trastean.

                              Ya he contado por aquí que además hay listillos que te cambian el barco de boya y le dicen a capitanía que se lo han encontrado a la deriva, y te requieren rescate.

                              Afectará menos la ósmosis, pero las gaviotas hacen de las suyas y solo tienes agua salada para limpiar casco... ¡y velas!. Subirte al palo te costará mucho más.

                              ¿Cuantas veces subes y bajas de tu barco? ¿y cuando te quedas a dormir? ¿y para charlar con alguien? ¿y para tomar café? En invierno, si sopla, fácil que te mojes en la auxiliar. Para el verano, es otra cosa.

                              El CN la ribera tiene marinero, bote que te lleva y vigilancia. Ahí ya va mejorando. Pero son 6000 euros hacerse socio, más cuota mensual, y, por cierto, la lista de espera está cerrada.

                              Yo también creo que se acabarán regulando los fondeos en el mar menor, y serán municipales o no, pero tendrán vigilancia, mantenimiento, marinero, etc. Habrá que pagar algo. No debe faltar mucho. Me parece una buena opción si se hace bien. Aunque... entre un fondeo muy organizado o un puerto municipal sobre pivotes, no hay mucha diferencia, y ocupa mucho menos espacio...


                              y despues de todo eso, si el amigo de Kibo está loco por el mar, y eso pasa por ser armador...
                              ¡Adelante!

                              ---
                              Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                              (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                              Comentario


                              • #45
                                Re: ¿Cuantos de vosotros teneís el barco fondeado?

                                Gracias paco por el consejo, pero con que tipo de cabo hago la
                                "V",ademas ¿no se pude quemar el cabo por el roce con el grillete que se engancha a la cadena? es que creo que le ha pasado a mis vecinos.

                                -¿La cadena de engancha al muerto con un grillete no?de hierro o acero inoxidable?

                                Comentario

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