VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Color de la obra muerta

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  • #46
    Re: Color de la obra muerta

    Elmavi ,aunque nos desviamos del tema original del post,
    no hay patente (antifouling) que funciones en un barco que
    esta parado 11 meses al año.

    Yo estoy muy satisfecho con la que utilizo haces 4 o 5 años
    la SEAJET 034, el barco se mueve casi todas las semanas,
    pero un año ,por enfermedad, estuvo parado 4 meses y
    daba pena verlo subir por travellift.

    Saludos y cafeses
    sigpic

    www.cmpo.cat

    Comentario


    • #47
      Re: Color de la obra muerta

      Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
      Elmavi ,aunque nos desviamos del tema original del post,
      no hay patente (antifouling) que funciones en un barco que
      esta parado 11 meses al año.

      Yo estoy muy satisfecho con la que utilizo haces 4 o 5 años
      la SEAJET 034, el barco se mueve casi todas las semanas,
      pero un año ,por enfermedad, estuvo parado 4 meses y
      daba pena verlo subir por travellift.

      Saludos y cafeses

      A ver....

      Si lees el post verás que la patente ha sido aplicada a principios de agosto y estamos a mediados de octubre.

      El barco, del 1 de agosto al 31 de agosto ha navegado cada día.

      Es decir, en dos y meses y medio, de los cuales sólo uno y medio de inactividad, está hecho un asco.

      ¿Eres representante de INTERNATIONAL?

      Sólo es una broma, una ronda, pago yo.

      Comentario


      • #48
        Re: Color de la obra muerta

        No me he explicado bien, me referia a tu vecino con lo
        de los 11 meses.

        No me dedico a las pinturas, ni tampoco utilizo Internacional,
        ademas prefiero seguir utilizado la seajet me da mejor resultado.

        una vez me dijo un amigo que le pedia a la suegra que escupiese en la lata
        y que con eso mejoraba muchisimo el rendimiento de la pintura

        saludos
        sigpic

        www.cmpo.cat

        Comentario


        • #49
          Re: Color de la obra muerta

          Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
          No me he explicado bien, me referia a tu vecino con lo
          de los 11 meses.

          No me dedico a las pinturas, ni tampoco utilizo Internacional,
          ademas prefiero seguir utilizado la seajet me da mejor resultado.

          una vez me dijo un amigo que le pedia a la suegra que escupiese en la lata
          y que con eso mejoraba muchisimo el rendimiento de la pintura

          saludos
          Yo tambien me refiero al de mi vecino, le hemos dado patente los dos con dias de diferencia, sólo que el el 30 de agosto se ha vuelto a madrid (despues de dar patente a principios de mes) y ahora ya está hecho una pena.

          Como se nota que es jueves, que espesos andamos...

          Comentario


          • #50
            Re: Color de la obra muerta

            Originalmente publicado por deigloria Ver Mensaje
            Yo no he dicho que sea mala, además la dinamic mille es autopulimentable, o sea que nada que ver con la dura. Cada zona de navegación, en especial el puerto de amarre, tiene unas características del agua diferentes, por lo que una patente x puede ser buena en una zona, y no tan buena en otra, yo lo tengo en Portonovo y allí el agua "cría" bien y se renueva constantemente. El color blanco para mi gusto es el más bonito con casco azul, pero es el que menos aguanta, el azul aguanta mejor.
            Yo utilicé la hempel varios años porque me salía bien de precio a través de un amigo que la vendía, este año he probado otra y ya veré cuál es el resultado cuando lo suba para el año, como el color es negro tampoco "canta" la suciedad, pero al menos en la línea de flotación no hay algas.

            Buen viento
            Ok...
            que me habías asustado un poco

            E cercaronme as ondas...

            Comentario


            • #51
              Re: Color de la obra muerta

              Tengo un amigo con un Oceanis de color azul marino y maldice la hora en que se le antojó el dichoso colorcito.

              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

              Comentario


              • #52
                Re: Color de la obra muerta

                Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
                Idem de Idem...

                igual tu almiranta y la mia se conocen...jajaja yo tambien me vi obligado al casco azul...y es muy bonito !, pero requiere mucho esfuerzo de limpieza para quitarle o las gotas de salitre, o las gotas de cal del agua...lo que no entiendo es que hay barcos que no se les marca ninguna mancha y no lo entiendo, yo he probado ceras, siliconas, y productos repelaentes de agua y nada de nada, siempre acaba el casco lleno de motas blancas...

                ¿¿¿Te has fijado si en esos barcos los amigotes que llenan la cubierta van todos con el mismo uniforme y el nombre del barquito en cuestion???? Yo tmb me lo preguntaba, y daba gusto ver como cuando el armador se iva de compras, salian "Amigos de todos los lados" y le limpiaban el barco.... a mis amigos les entran las prisas al llegar a puerto, joer, no dejan ni atracar y ya estan todos en el bar.....

                Comentario


                • #53
                  Re: Color de la obra muerta

                  Originalmente publicado por tantanka Ver Mensaje
                  Pues en los modernos nada de nada de especificaciones ni colores

                  -Pues en mi rol que es del 2.004 (y parece el libro gordo de petete) si que sale la foto y especifica el color del casco, pero en el anterior no ponia nada ni foto ni color, por lo que deduzco que el rol debe ir en relación a la eslora, y debe ser diferente tipo de rol para una eslora que para otra. Si alguien me lo puede confirmar.



                  No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Color de la obra muerta

                    Originalmente publicado por Alberto Ver Mensaje
                    Hola Cofrades,
                    Ronda de Grog para todos
                    Suponiendo que al barco no le venga mal una mano de pintura y al margen de consideraciones estéticas ...
                    ¿Conoceis pros y contras de pintar la obra muerta de un color u otro?
                    Ah, y cuidadín con el pioderma gangrenoso .
                    Alberto
                    En este enlace encontrarás gelcoat demuchos colores:

                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Color de la obra muerta

                      Originalmente publicado por Alberto Ver Mensaje
                      Moitessier pintó de rojo al Joshua para evitar la atracción de los cetáceos. Pero quizás en el Mediterráneo no estaría tan justificado ...
                      Salu2

                      Pos este es otro repelente de cetaceos:




                      lo digo por el búho, claro.
                      La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
                      M. B.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Color de la obra muerta

                        Joder..... para estar tan tranquilito cogido a la cadena de fondeo... girar la cabeza y ver eso..... MENUDO SUSTOOOOOOOO

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Color de la obra muerta

                          "Joer" con las discusiones bizantinas.Que color va a tener la obra MUERTA ,pues "PALIDO MACILENTO "como corresponde.

                          Comentario

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