VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El catamarán, el gran desconocido

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  • El catamarán, el gran desconocido

    Unas birras para soportar mi soliloquio,

    después de navegar en una motora desde los 5 años, probé a los 16 la vela en un jenneau aquila quedándome anonadado y enamorado de los veleros, y hasta ahora rechazaba la idea de navegar en un catamarán porque no me daban confianza y siempre había escuchado que eran fáciles de volcar navegando a vela y había que llevarlos con tiento. Ahora el cofrade El Temido II con su relato de como trajo el barco desde Francia hasta Huelva (si no me equivoco) me ha hecho ver los catamaranes desde otra perspectiva, las fotos me han encantado ( interior amplio...) y la forma de navegar tranquila y segura, a la par que bastante rápida con vientos flojos me incitan a saber más sobre estos barcos y a decantarme por ellos en vez de por los monocascos. ¿A ver si me podéis ilustrar sobre estos barcos aquellos que habéis navegado en uno?

    Gracias.
    Soy un proyecto de Ingeniero Naval

  • #2
    Re: El catamarán, el gran desconocido

    Pues es algo que yo también agradecería, no he oído a ningún armador de un cata que estuviera descontento... sin embargo, uno duda, que si amarres enormes, que si no ciñen, que si un casco cae al mar antes que el otro al bajar la ola.. esas cosas.

    Me he planteado alquilar uno, pero no estoy seguro acerca de las dferencias que encontraré navegando a vela... y siempre acabo echándome atrás.


    a vuestra salud.

    Comentario


    • #3
      Re: El catamarán, el gran desconocido

      Lo lamento, cofrade Bribón; no era mi intención en traerte "al lado oscuro de la vela" .

      Me alegro que te haya gustado el relato. Como en todo, tiene sus pros y sus contras; pero yo, después de haber navegado en un monocasco y en un cata, lo tengo muy claro. Pero cada uno tiene sus preferencias a la hora de navegar y dependiendo de éstas, te vendrá mejor un tipo u otro.

      Estaré atento a este post; me gusta el tema!.


      Saludos.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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      • #4
        Re: El catamarán, el gran desconocido

        Pues yo hace dos temporadas que alquilo un cata. Primero un Lavezzi 40, y el año pasado un Lagoon 420 híbrido. Estoy mas que satisfecho, y ya tenemos alquilado para este 2009 un Mahe 36, creo que de Fountaine Pajot. Son cómodos, fáciles en el cia boga, y muy dóciles a vela. Es cierto que en el Lagoon andaba un poco cag... cuando con todo el trapo arriba empezó a cargar la racha y a escorar un poquitito. Me puse a repasar mentalmente las tablas que vienen con el barco y que dicen los máximos de viento en relación a la vele que llevas. Pero al final le tomé confianza y daba gusto ver como volaba. Y en el interior el personal cocinando, y nada se caía, parecía que estábamos en puerto.
        Como decía, tienen muchas ventajas, las desventajas, mas bien pocas, sobre todo la de los amarres, pero este último verano le dimos la vuelta a la isla desde Palma, con diez días en Pollenca, siempre al ancla, y no se echa a faltar el muelle. Al contrario, no hay vecinos molestos, ni ruidos, ni tasa de amarre... vamos, que son todas ventajas.

        Comentario


        • #5
          Re: El catamarán, el gran desconocido

          Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje

          1º) ... no he oído a ningún armador de un cata que estuviera descontento...

          2º) sin embargo, uno duda, que si amarres enormes, que si no ciñen, que si un casco cae al mar antes que el otro al bajar la ola...

          3º) Me he planteado alquilar uno, pero no estoy seguro acerca de las dferencias que encontraré navegando a vela...
          Hola cofrades, unas a vuestra salud.

          Estimado Jadarvi: primero, felicitarte por el enorme trabajo que has hecho para la ANAVRE. Y luego te respondo, por partes.

          1º) Eso es lo normal. El que se compra un Cata es porque le gusta y difícilmente se va a quejar.

          2º) Los amarres son los mismos que para los monocascos, pero te dan dos y sueles pagar uno y medio.
          De ceñir, depende del modelo. Como en los monocascos. Los hay más ceñidores y menos. Si están orientados al crucero-charter, primará más el espacio interior y sacrificaran prestaciones. Y al revés!. Como muestra, te puedo decir que con viento aparente de 8 nk, he ceñido a 5 nk. Perdiendo un ángulo de entre 100º y 110º, medido por el GPS (osea, que incluye el abatimiento). En un "cata" crucero-charter.
          Respecto de que si un casco cae antes que otro al bajar la ola ... pues no le había prestado atención a eso. El golpeo de la mar en la parte central del barco, bajo el salón, si te puede extrañar; lo otro no creo.

          3º) Y mientras no lo alquiles y navegues unos días en uno, no las sabrás. También te puedes apuntar a las clases de Capisol (con el Kumi) y matas dos pájaros de un tiro .

          Un fuerte abrazo a tod@s


          PD: Así de bien queda atracado entre dos finger's ....






          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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          • #6
            Re: El catamarán, el gran desconocido

            Temido II que modelo es el tuyo, me parece una pasada en las fotos e impone.

            Rondas para tod@s
            Soy un proyecto de Ingeniero Naval

            Comentario


            • #7
              Re: El catamarán, el gran desconocido

              Es un Fountaine Pajot. Concretamente el "Salina 48".


              Saludos.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #8
                Re: El catamarán, el gran desconocido

                No soy de mucho escribir, pero esta vez no me puedo resistir.
                Creo que nuestro amigo Temido está en Mazagón... fuimos 'vecinos'
                hasta hace unos meses, cuando me traje el cata mas cerca de Alicante.
                Crucé el estrecho a 12 nudos con viento de popa y en todo el viaje no se volcó ni una sola botella...
                Para los amantes del mar que se mareen, es una solución ideal
                Unas rodas a todos y feliz año nuevo

                Comentario


                • #9
                  Re: El catamarán, el gran desconocido

                  Efectivamente, estimado Al3jandro, las fotos del atraque son de Mazagón. Tras año y medio en la lista de espera, me dieron la plaza fija al llegar de La Rochelle (que ya es coincidencia).

                  Lamento no haberte podido saludar en su momento, aunque espero poder hacerlo, cuando se crucen nuestras derrotas, algún día.

                  El detalle del cruce del estrecho y no volcarse ninguna botella, me trae a la memoría una frase de mi contramaestre (el cofrade El Rezón) de cuando hicimos la bajada del barco. Tras 900 mn al salir de su baño, mostrandonos un bote champú, nos dijo: "ha venido en la encimera del lavabo y no se ha volcado ni una vez en toda la travesía. Ahí lo puse antes de salir y ahí ha estado todo el tiempo". Y ya sabemos lo estrechos que son esos botes!!.


                  Saludos.


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                  • #10
                    Re: El catamarán, el gran desconocido

                    Parece que hay pocos cofrades con catamaranes lo que es más o menos previsible por su precio mahé 36 ( Fountain Pajot )-177.325 + IVA;
                    lagoon 38 de segundamano por 185.000 euros.

                    Soy un proyecto de Ingeniero Naval

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                    • #11
                      Re: El catamarán, el gran desconocido

                      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                      Hola cofrades, unas a vuestra salud.

                      Estimado Jadarvi: primero, felicitarte por el enorme trabajo que has hecho para la ANAVRE. Y luego te respondo, por partes.

                      1º) Eso es lo normal. El que se compra un Cata es porque le gusta y difícilmente se va a quejar.

                      2º) Los amarres son los mismos que para los monocascos, pero te dan dos y sueles pagar uno y medio.
                      De ceñir, depende del modelo. Como en los monocascos. Los hay más ceñidores y menos. Si están orientados al crucero-charter, primará más el espacio interior y sacrificaran prestaciones. Y al revés!. Como muestra, te puedo decir que con viento aparente de 8 nk, he ceñido a 5 nk. Perdiendo un ángulo de entre 100º y 110º, medido por el GPS (osea, que incluye el abatimiento). En un "cata" crucero-charter.
                      Respecto de que si un casco cae antes que otro al bajar la ola ... pues no le había prestado atención a eso. El golpeo de la mar en la parte central del barco, bajo el salón, si te puede extrañar; lo otro no creo.

                      3º) Y mientras no lo alquiles y navegues unos días en uno, no las sabrás. También te puedes apuntar a las clases de Capisol (con el Kumi) y matas dos pájaros de un tiro .

                      Un fuerte abrazo a tod@s


                      PD: Así de bien queda atracado entre dos finger's ....





                      Vaya chulada de barco!!! Es impresionante, la verdad, enhorabuena.

                      Y ande ices que ay q'apuntarse pa las clases de capisol?

                      Gracias por tus respuestas, la verdad es que siempre que veo un cata de estos me invade la curiosidad.

                      Un abrazo y a tu salud!!!

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                      • #12
                        Re: El catamarán, el gran desconocido

                        Mira tu por donde que hasta yo estoy mirando con otros ojos a los catamaranes, si no fuera por su altísimo precio...
                        Una pregunta El Temido II, ¿cuando lo sacaste de La Rochelle pasaste por el puerto de Guetaria?. Si es así que sepas que fui uno de los que echó babas al verte en el pantalán de cortesía. Tu "aparato" impresiona

                        Por cierto bribón ¿tienes alguna foto de tu fantástico Aquila?. Me gustaría mucho poder ver las diferencias respecto al nuestro. Somos afortunados por llevar la caña de una de las joyas fabricado por Jeanneau en los 80 No le pierdas la fé

                        Potolito y familia

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                        • #13
                          Re: El catamarán, el gran desconocido

                          Originalmente publicado por bribon Ver Mensaje
                          Parece que hay pocos cofrades con catamaranes lo que es más o menos previsible por su precio mahé 36 ( Fountain Pajot )-177.325 + IVA;
                          lagoon 38 de segundamano por 185.000 euros.

                          Para el Mahé prepara unos 50.000€ mínimo más (la botadura es un extra 4.380.- en La Rochelle y 13.920.- en Gruissan).

                          Échale una miradita a los extras y calcula cuanto te saldría el total: http://www.iberocats.com/fileadmin/p...MAHE-Ibero.pdf

                          Saludos.


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                          • #14
                            Re: El catamarán, el gran desconocido

                            Originalmente publicado por Potolito Ver Mensaje

                            Una pregunta El Temido II, ¿cuando lo sacaste de La Rochelle pasaste por el puerto de Guetaria?.
                            Estimado Potolito: no pasé por ese puerto. Había una buena previsión meteorológica y pusimos rumbo a cabo Ortegal.

                            Si te apetece leer y ver alguna foto de como nos fue la travesía, tan solo tines que pinchar aquí: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=24046

                            Saludos.


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                            • #15
                              Re: El catamarán, el gran desconocido

                              No las tengo Potolito, pero en cuanto las tenga las cuelgo.
                              Soy un proyecto de Ingeniero Naval

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