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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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100 euros mano de obra cambio de aceite???

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  • Bricobarco 100 euros mano de obra cambio de aceite???

    Hola cofrades. Recientemente he solicitado a un taller de náutica el cambio de aceite y filtros del motor Volvo MD40 de mi barco. Tras aspirar el aceite sucio, reponer aceite y cambiar filtros.... me encuentro con la sorpresa de que me piden 100 euros por la mano de obra

    Al margen de querer cobrarme por una botella de plástico de agua mineral de 1,5 l rellena de anticongelante (supongo) 12 euros.

    ¿Qué os parece? ¿llamo a la Guardia Civil?

    Saludos.
    sigpic

  • #2
    Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

    Creo que deberias....., pero desgraciadamente todos somos -los del mar-:
    1º Ricos
    2º Gilipo..
    3º .... no sigo que me cabreo
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

      Hola , yo suelo cambiar el aceite y me toca dentro de poco , y no se tarda mas de 30 minutos , quitar el tapón de llenado para que respire el motor y salga mejor el aceite , quitar el taponcito de salida del aceite de carter , conectar el tubito de la bomba , conectar el otro extremo a una garrafa , bombear , soltar la bomba , poner el taponcito , quitar el filtro , poner el otro , rellenar , mirar el nivel y arrancar , comprobar si pierde el filtro y arreando , se tarda más en escribir esto que hacerlo casi , en mucho talleres se pone por defecto una hora de trabajo , pero entoces 100 € me parece mucho , en los talleres de coches de las marcas más conocidas y supuestamente buenas vale la hora 60 € , asi que ya ves ,pon otra media hora por si te han cambiado los filtros de gasoil, pero más de una hora no , asi que eso es un ..........................

      saludos y

      Comentario


      • #4
        Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

        No llames! No vaya a ser que la botella no tuviese un sello con ancla!
        El mantenimiento preventivo del motor es sencillo de aprender. Y por esos 100 euros te habías comprado la bomba extractora, el aceite, los filtros y anticongelante para las siguientes dos temporadas.
        Búscate alguien que te lo enseñe, a cambio de unos vermuses y/o de un voltio en el bajel. Aparte de aprender, te divertirás. Y tendrás una coartada mas para ir al barco, justificable por el ahorro.
        Suerte!
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

          Fazer no creo que sea el caso, enseñar al cofrade antonio como se el tapon y a poner una bandejita para no manchar la sentina.

          Sino que hacer en caso de que alguien fehacientemente te quira tomar el pelo.
          (Aunque lo primero , de lo primero era preguntarle al gachó el precio de la hora y cuanto cree que le llevara la accion del tajo)
          Pogamos que no hemos hecho una comprobacion de tarifas varias, lo normal es plantear la queja, y intentar llegar a una acuerdo (digamos la mitad) si no acepta, mejor no pagar y reclamar.
          Me paso a mi por una averia gorda y larga y al final hablandolo con el y argumentandole que hechÓ la mitad de horas que me dijo en fra, me cobró la mitad a regañadientes.
          Editado por última vez por ALAKRAN; 27/03/2009, 11:10:10.
          VENENO, VENENO DEL BUENO

          Comentario


          • #6
            Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

            Ojito con las facturas y las pelas. No sería la primera vez que ocurre que ante la bajada de demanda de trabajo, las facturas se engordan para conseguir cifras mas relacionadas con epocas de bonanza.
            Yo particularmente pediría hoja de reclamaciones, pediría tambien la lista de tarifas y me daría una vuelta por la OCU para comentarles el caso.

            Y luego que engañen a su...!
            Habrase visto!
            Winter is coming...

            Comentario


            • #7
              Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

              Originalmente publicado por Fazer1000 Ver Mensaje
              No llames! No vaya a ser que la botella no tuviese un sello con ancla!
              El mantenimiento preventivo del motor es sencillo de aprender. Y por esos 100 euros te habías comprado la bomba extractora, el aceite, los filtros y anticongelante para las siguientes dos temporadas.
              Búscate alguien que te lo enseñe, a cambio de unos vermuses y/o de un voltio en el bajel. Aparte de aprender, te divertirás. Y tendrás una coartada mas para ir al barco, justificable por el ahorro.
              Suerte!
              No te preocupes... ya he aprendido la lección... no me volverá a pasar.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                Pues esta es una factura de un coche gama normal en Opel Masterclas de BCN

                (cambio aceite y filtro)


                Substituir Aceite filtro, niveles y presión.....31€
                Mano de obra.........................................93€
                Aceite sintetico bidó...............................81€
                Aportación SIGAUS (RD /679/2006).............0,32€
                F/aceite X" ODTL ..................................12,20€
                Junta tapon carter..................................0'52€
                total............................................. .....218,04
                IVA 16%............................................... 34,89
                Total a pagar......................................252,93

                No me extraña que el sector se vaya a la....banca rota
                Y encima te ponen una cara..."casi les molestas"..
                Joan
                Editado por última vez por joan; 27/03/2009, 11:39:48. Razón: gramatical

                Comentario


                • #9
                  Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                  Hola, no se puede comparar el sector de la automoción con la náutica.

                  La culpa de los precios de los Talleres Oficiales de los coches es de las marcas, que obligan a los talleres a muchas estupideces que son sobrecostes. Desde tener X administrativas por mecanico, a tener tales tipos de maquinas especiales y que les debes comprar a la marca, etc.

                  En la náutica, las condiciones para ser Taller Oficial de tal marca, son mucho más suaves.

                  Por otro lado, ahora mismo hay muchos ex-mecanicos ofiales en el paro, que en el patio de su casa (o de la tuya) te hacen reparaciones estupendas por 4 duros... Lo mismo se aplica para albañiles, fontaneros, etc, etc... en Cádiz se les encuentra preguntando al camarero del bar...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                    Ni mas ni menos, unos ladrones

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                      Los servicios técnicos de todo, insisto, de todo, deben tener expuestas y visibles las tarifas de mano de obra.
                      Si no lo exigimos, no nos quejemos. Los consumidores españoles somos cómodos, no indagamos, y luego nos quejamos en el bar (o en la taberna).
                      Supongamos que quieres que te lo djen en la mitad, como en leído en algún post.
                      ¿Qué estás discutiendo? ¿ocho mil pesetas?
                      Esto es independiente de lo caro que me parece, pero si con nuestro pequeño esfuerzo investigamos los serios, acabaremos con los sinverguenzas.
                      :borracho2::off:
                      Desde el navío "El Montañés"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                        A mi, un cofrade, me enseñó como se hacía, como no vayas con cuidado te pringas un poco, pero es entretenido para una de esas tardes de invierno en las que no se puede salir a navegar, y si, como yo, no sabes mucho, es una manera de conocer mejor a tu amigo (al barco, se entiende).

                        Aceite (en carrefú) 20 €
                        Filtros (ambos dos) 12 €

                        Material (bomba extractora i llave para el filtro) - Lo puso el cofrade Ferreret - Coste: unas cervezitas
                        Editado por última vez por Fehurihi; 27/03/2009, 12:23:45.
                        ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                        Comentario


                        • #13
                          Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                          Sí, pero lo de pedir presupuesto no garantiza todo...
                          Cuando me tocó el primer cambio de aceite pedí presupuesto y me dijeron que bueno... que depende... podía ser 1 hora o 3 horas (¿?). Le estuve esperando con todo preparadito (por supuesto quería que le diera las llaves y me fuera y quedarse el solito en el barco).
                          Total... por más viajes que hizo a su coche y charlita que me dió no consiguió llegar más que a 45 minutos. Sé que si le dejo solo a la mínima me sacuden 3 horas de mano de obra.
                          El segundo cambio de aceite ya me lo he hecho yo y ningún problema. Y el del aceite del SailDrive. No solo me lo ahorro sino que me quedo tranquilo de que está bien hecho, y la sensación de que nadie te ha tomado el pelo no tiene precio. Me han hecho ya varias chapuzas en el barco (afortunadamente nunca de temas de motor o transmisión) y viendo qué tipo de gente se dedica a esto de la náutica, mejor hacerse uno mismo todo lo que se pueda.
                          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                          Ignacio de Córdoba
                          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                          http://www.anavre.org

                          Comentario


                          • #14
                            Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                            En estos asuntos hay varias versiones y actuaciones, eres consciente que tienes que cambiar el aceite, los filtros y ver el nivel de anticongelante según los motores

                            1ª- que el trabajo te lo haga un mecánico oficial de la casa el motor, el pone el aceite de la marca y los filtros y de paso que te cambie el rodete, eso se puede hacer una vez al año, cuando se han hecho mas de 100 horas de motor, eso cuenta unos euritos, pero no muchos, pero tienes la tranquilidad que llevas todo en orden, tambien un repaso los tornillos allen que llevan la cabeza del eje con el plato, este trabajo lleva una hora y poco mas, fractura la canto con tiempos y material.

                            2ª- cuando se recurre al sujeto mecánico, que anda por los pantalanes con la caja de herramienta que todo el mundo recurre a él, para salir del paso y que lo haga ya, va mira el motor, y los filtros, te deja la caja de herramienta y se va a comprarlos, tarda dos horas, te hace todo lo anterior en hora y media o dos horas, con cigarro y charla entre medias, suma 3,5 horas, practica mente toda la mañana, cuanto se paga de mano de obra, mas de 100 €, si ha esto le añadimos el "ya que esta aquí... mira me ...." se paga mas, se le paga en metálico y sin factura. el anticongelante no llega ni a 1/4 de litro que te pone, luego el con un vidon de 2 litros tiene para varios motores.

                            3ª- Te vas a la casa del motor, compras los filtros, el rodete, el aceite, y te lo cambias tu mismo, por que lo has visto hacer, coste solo de la compra, media mañana de curro, con cigarro entre filtro y filtro, contemplado lo bien que lo haces.

                            4ª- Conociendo las referencias de los filtro y los pasos de rosca, compras los filtro y el aceite en grande superficies, el rodete en la casa del motor, coste total un 30% o 40% mas barato que en caso anterior, lo demás lo mismo.

                            5ª- siempre llevar juegos de repuesto de filtro, aceite, antigonjelante y rodete, en caso de apuros lo cambias sobre la marcha.


                            Todo es ponerse y perder el miedo, en caso contrario preguntar el coste de la reparacion, tiempo y repuestos.

                            Saludos y rondas
                            De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                            El navegante propone y Neptuno dispone

                            Comentario


                            • #15
                              Re: 100 euros mano de obra cambio de aceite???

                              Buenas, no quiero ser la nota discordante, pero os habeis dado cuenta de lo poco que valorais la mano de obra en este dichoso pais.

                              No voy a entrar a discutir si 100 euros es mucho o poco, yo con tal de que me lo haga un profesional, lo pago y punto.

                              Pero con esta actitud estamos potenciando.

                              1- La economía sumergida por contratar a gente sin declarar.
                              2- A que las empresas contraten a cualquiera para poder subsistir.
                              3- A que ante solo un problema gordo nos acordemos de los verdaderos profesionales.

                              Lo dicho no es crear polémica pero me toca las narices el escaso valor que damos al trabajo ajeno y el que queremos darle al propio.

                              Alguien se queja de lo que cobran los dentistas, ginecólogos, notarios..............y que nadie se me mosquee, por favor.


                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

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