VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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la escora en solitario

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  • #31
    Re: la escora en solitario

    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
    ...
    Tampoco me imagino a nadie cambiando de lado la caja de herramientas, el fondeo de respeto y ... la bodega, a cada bordo.
    ...
    Pues te harías cruces de lo que son capaces de hacer muchos para sacar unas milésimas...

    Por otro lado, lo del piloto automático, hay muchas regatas en las que aún siendo a tripulación completa, en las instrucciones de regata está indicado que se permite su uso.
    Buena proa!

    Comentario


    • #32
      Re: la escora en solitario

      Por otro lado, y respondiendo a la pregunta de Polen, origen de este hilo, creo que la única respuesta es: no. Es decir, no hay nada que pueda contrarrestar la beneficiosa influencia de los tripulantes haciendo banda (excepción hecha de los barcos con depósitos de lastre y/o quillas pendulares, los cuiáles no son precisamente "habituales").

      Entonces, a partir de aquí, tenemos que nos hemos de conformar con lo que hay y, si enun momento determinado, porque ha subido mucho el viento necesitamos peso en la banda para contrarrestar la escora, como no lo hay, pues tendremos que amoldarnos a la situación reduciendo trapo, amollando escotas o lo que sea. En situación de poco viento, pues más de lo mismo, pues no hay nada que haga escorar el barco a sotavento.

      Esta es una de las razones principales por la cual un mismo barco tiene un rating más bajo cuando declara que va a competir con tripulación reducida.
      Buena proa!

      Comentario


      • #33
        Re: la escora en solitario

        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
        Pues te harías cruces de lo que son capaces de hacer muchos para sacar unas milésimas...

        Por otro lado, lo del piloto automático, hay muchas regatas en las que aún siendo a tripulación completa, en las instrucciones de regata está indicado que se permite su uso.
        Mi amigo es de los que se tiran al agua aunque sea en invierno pa pasarle la esponja al casco de su barco, antes de la regata, y lo malo es que está limpio!!!! eso ya es obsesivo, creo :cunao.

        En cuanto al pilóto automático, creí que cuando había tripu estaba prohibido
        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

        Comentario


        • #34
          Re: la escora en solitario

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Vamos a ver señores, aquí se están diciendo y aconsejando cosas que están tácitamente prohibidas.

          Polen está preguntando por el tema de la escora en relación a regatas en solitario y/o tripulación reducida...

          Y sale quien suelta ni más ni menos, que lo suyo es ir cambiando las cosas de sitio (!!!!!!).

          Señores: esto está prohibido

          Dice el reglamento:



          Así que por favor, a leerse el reglamento y a hacer lo que se debe.
          Uno de los que habla de modificar el reparto de los pesos he sido yo. Pido perdón por mi incultura naútica. Tras ver que ya lo hacían en la Vendee Glove y regatas similares me puse a imitarlos y a mi me funciona y me da un gustirrinín quepaqué Por cierto ¿todos los reglamentos de todas las regatas tienen esa norma? De ser así confirma mi teoría de que ni yo ni "Potolito" estamos hechos para llegar los primeros al puerto

          Comentario


          • #35
            Re: la escora en solitario

            Originalmente publicado por Potolito Ver Mensaje
            ... ¿todos los reglamentos de todas las regatas tienen esa norma? :...
            Pues todos, todos no sé, pero me temo que sí (por lo menos, todos los que nos pueden afectar).

            El fragmento que puse es el del Reglamento RI, pero el RRV actualmente vigente, que es el que vale siempre dice:

            51 LASTRE MÓVIL
            Todo el lastre móvil, incluyendo las velas que no estén siendo usadas, deberá estar adecuadamente estibado. El agua, el peso muerto o el lastre
            no podrán moverse con la finalidad de modificar el asiento o la
            estabilidad. Los enjaretados de la bañera, mamparos, puertas, escaleras y
            los depósitos de agua se mantendrán en su posición y todas las instalaciones de la cabina estarán a bordo. Sin embargo, puede achicarse
            el agua de la sentina.
            Y también lo dice (lógicamente) el RTC que, aunque sea la versión del 2008, es la que hay:

            15 Movimiento de la estiba en regata
            Todo equipo portátil, herramientas, velas y respetos, únicamente pueden ser sacados
            de su lugar de estiba para su utilización apropiada. Se entiende por lugar de estiba la
            situación habitual que tiene cada elemento del equipo o respeto durante una regata o
            serie de regatas, cuando tales elementos no son utilizados para su fin específico. Nota:
            Se prohíbe mover las velas o el equipo con la intención de mejorar el rendimiento del
            barco, y se considerará una infracción de la regla 78.1 RRV.
            Buena proa!

            Comentario


            • #36
              Re: la escora en solitario

              Por cierto, aquí también ha salido lo del piloto automático. Pongo lo que dice el RTC al respecto:

              117 PILOTOS AUTOMATICOS
              Está prohibido el uso de pilotos automáticos, salvo en regatas en solitario, o a dos
              tripulantes si así lo establecen el Anuncio e Instrucciones de Regata.
              En eso hay mucha confusión. Entresaco las dos condiciones:

              Excepto en regatas en solitario, o a dos y si así lo establecen el anuncio o instrucciones. En los demás casos: NO.

              Es decir,

              No se puede poner el piloto automático si en las instrucciones de regata no indica que si, tanto si se va solo, a 2, o con el periquito. Y si no puedes ajustar las velas, puessss....

              (Regla a tener muy en cuenta en próximas regatas que se avecinan: que os estaré vigilando )
              Buena proa!

              Comentario


              • #37
                Re: la escora en solitario

                Originalmente publicado por Potolito Ver Mensaje
                Uno de los que habla de modificar el reparto de los pesos he sido yo. Pido perdón por mi incultura naútica. Tras ver que ya lo hacían en la Vendee Glove y regatas similares me puse a imitarlos y a mi me funciona y me da un gustirrinín quepaqué Por cierto ¿todos los reglamentos de todas las regatas tienen esa norma? De ser así confirma mi teoría de que ni yo ni "Potolito" estamos hechos para llegar los primeros al puerto

                Bueno, no podrías compensar con pesos pero si con gustirrinín

                Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                Es decir,

                No se puede poner el piloto automático si en las instrucciones de regata no indica que si, tanto si se va solo, a 2, o con el periquito. Y si no puedes ajustar las velas, puessss....

                (Regla a tener muy en cuenta en próximas regatas que se avecinan: que os estaré vigilando )
                Pues ya sabéis: Tol mundo con el periquito escondío, que como asome aunque sea el pico Atnem tomará las medidas adecuadas
                Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                Comentario


                • #38
                  Re: la escora en solitario

                  Esto confirma aún más que mi estilo de navegación poco o nada tiene que ver con el mundo de las regatas Tienes razón Polen, me va más el gustirrinín

                  Gracias por la información Atnem
                  Editado por última vez por Potolito; 31/03/2009, 14:42:59.

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