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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

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  • Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

    Siguiendo los buenos consejos de otros foreros que han tratado este asunto del hombre al agua, me he decidido a realizar una práctica de la maniobra, probando con algo no vivo.

    Preparado previamente con los pertrechos necesarios, una boya de submarinismo de esas que llevan incorporada un banderita y una rabiza de 20 m. que viene con la boya (el precio en Dec….lon 10,9€) y un muerto con un metro de cadena del ancla que tenía sobrante. (digo sobrante para que nadie se dedique a cortar su cadena del ancla para este experimento)

    Al grano; salimos el 14 de junio de 2006 del Club de Regatas de Alicante (dos tripulantes), con el BERNAT un Dufour de 36’, ciñendo por babor con un rumbo de 157º, génova y mayor completas, velocidad 5 nudos. Viento de 12 nudos y fuerza 3-4.

    Cuando la sonda marcaba 20 m. lanzamos la boya con su muerto, al tiempo que gritamos !hombre al agua!, anotamos posición, hora y rumbo.

    La estrategia de la maniobra fue la siguiente: puesta en marcha del motor para flexibilizar la maniobra y no depender sólo del viento. Enrollado parcial del génova y trimado hasta una posición tal que permitía que las dos escotas se comportaran como si fuera la mayor. Una vez realizado lo anterior (8 minutos) cambiamos al rumbo opuesto (337º) virando por estribor. Navegamos 6 minutos a ese rumbo, dando vista a la boya que quedaba ligeramente por estribor.

    Destacar la dificultad para subir la boya a cubierta por el costado a 2 nudos de velocidad enganchada al bichero, tuvimos que perder arrancada y hacer la maniobra de recogida por el balcón de popa dando marcha atrás con el motor aproados al viento.

    Una experiencia formativa que todos deberíamos hacer, por mi parte la repetiré un día pero haciendo la maniobra con sólo un tripulante (los demás pueden mirar pero no intervenir), que es un caso bastante probable, por lo menos en mi caso, que casi siempre salimos a navegar dos personas.

    Salud
    Mareante
    No dejes para mañana lo que puedas navegar hoy

  • #2
    Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

    Yo desde luego no la haria así... no me pondria a trimar nada...

    yendo de popa me limitaria a:

    1.- a la voz del hombre al agua tomar posicion (fundamental, por si le pierdes poder dar una posicion)
    2.- arrancar motor en neutro, sin engranar marcha
    3.- virar por avante
    4.- largar escotas en banda a la vez que enrollo genova (que quede de cualquier manera
    5.- con el motor, acercarme al naufrago. La mayor si puedo a crujia y si hace mucho viento largada (o casi)

    si voy ciñendo y se produce el MOB,

    1.- a la voz del hombre al agua tomar posicion (fundamental, por si le pierdes poder dar una posicion)
    2.- largo mayor y genova
    3.- arranco motor en neutro...
    4.- enrollo genova
    5.- viro por avante
    6.- a motor y controlando la mayor y su trasluchada voy al naufrago

    8 minutos para prepararte para buscar un naufrago al que has visto caer me parecen muchos... tienes todos los numeros para perderle de vista y eso si que es grave... una boya roja de submarinismo se ve mucho mas que un cabezon con el pelo too negro en medio del mar

    Saludos
    Editado por última vez por Keith11; 15/06/2009, 17:41:21.

    Comentario


    • #3
      Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

      Saludos, totalmente de acuerdo con la aportación del Cofrade Keith11. Estuve a punto de poner un mensaje donde me parecia que ocho minutos es mucho tiempo y seguro pierdes la referencia.

      Otra opción para parar el barco cuando ciñes es ponerte a la capa, es decir cruzas el viento largas escota y mantienes el genova acuartelado. Pones motor, metes mayor y ya solo tienes que preocuparte del genova y me imagino que con suerte no habras perdido la referencia visual del MOB. Saludos. Coronadobx

      Comentario


      • #4
        Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

        Me imagino que esa maniobra lo es para un caso en especil, pues que yo sepa lo mas sencillo es trasluchar y volver al punto donde cayo haciendo un circulo, a veces necesitramos hacer un triangulo, con un bordo en el medio. Asi lo haciamos nosotros cuando yo aprendi, sin motor, aunque entiendo que este ayude, es que en aquel entonces era mas dificil encenderlo que hacerlo todo a vela, habia que bajar y golperlo para que arranque.
        La veradad que tambien virabamos en redondo, pero luego lei que es mejor acostumbrarse a un solo tipo de maniobra, mientras se pueda. Lo que tambien lei, es que en aguas muy turbulentas, lo primero es detener el velero, para no perder contacto visual, y luego proceder a la maniobra de recate. No tengo experiencia en este caso.

        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

        Comentario


        • #5
          Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

          cuando alguien cae al agua, no lo hace con un cabo y un ancla para mantener la posicion...

          honestamente, sin animo de desmerecer o de menospreciar mas que lo justo, considero esta maniobra practica absurda

          precisamente, uno de los factores mas importantes es el efecto del viento y las corrientes que, ademas, podemos usar a nuestro favor a la hora de recoger al "caido"

          Comentario


          • #6
            Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

            No quiero ser el listillo de turno..nose dond leei que en caso de hombre al agua,es tirar rapido un salvavidas con su linea de vida,bajar velas de un golpe siempre sin perderle de vista,y no hacer nada..el hombre al agua deve de alcanzar el barco,otra cosa es si esta mal herido.
            la explicacion del asunto esque al dar el bordo muchos lo pierden de vista,me imagino que sera con olas.
            Editado por última vez por Dibujito; 15/06/2009, 17:57:32.

            Comentario


            • #7
              Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

              Originalmente publicado por dibujito Ver Mensaje
              No quiero ser el listillo de turno..nose dond leei que en caso de hombre al agua,es tirar rapido un salvavidas con su linea de vida,bajar velas de un golpe siempre sin perderle de vista,y no hacer nada..el hombre al agua deve de alcanzar el barco,otra cosa es si esta mal herido.
              la explicacion del asunto esque al dar el bordo muchos lo pierden de vista,me imagino que sera con olas.
              Nosotros lo practicabamos con una botella, y si reaccionas rapido y no olas muy grandes no pierdes el contacto visual con ella. Otra cosa es cuando realemente pase, pudes demorar unos minutos en reaccionar.
              De todas maneras como yo ya dije lei que es conveniente detener el velero, y luego proceder con la maniobra, me supongo en caso que el naufrago ( es correcta esta palabra) no alcance el barco

              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

              Comentario


              • #8
                Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                Me parece bien que se practique, nunca se sabe... tecla MOB y procedimientos de radio, si se cae un tripulante a vela en cualquier rumbo en mar abierto, probablemente no lo encuentres y seguro que pilla desprevenido y pasan mas de 15 minutos..... hasta la vuelta...

                Fundamental y dependiendo de la cantidad de ojos u manos, uno tripulante excluxivo para MOBy NO PERDERLO DE VISTA, el resto a la maniobra y radio ,y obedecer al patron.



                Es curioso cuando te cruzas con un extranjero suelen llevar percha IOR y chalecos puestos. ( NO PASAN ITB NI EXAMENES NI TANTAS CHORRADAS SACA PELAS COMO EN MEDE IN SPAIN)


                También sueln llavar unas herraduras de corcho con su rabiza, y como nosotros el aro de los c......con sus reflectantes caducos.... que como le des en la cabeza al naufrago lo rematas
                sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

                Comentario


                • #9
                  Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                  de todas maneras yo mi TRIPUSOL le tengo dicho: tecla MOB, largas escotas, drizas, paras motor ( te pones tapones en los oidos) y llegare nadando.

                  pq si no seguro que me pasa por la quilla
                  sigpic"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                    Huyyyyy, qué verdes estamosss

                    Vale, ahora en serio:

                    Hay por lo menos dos maniobras probadas que sirven para este caso, pero creo que es mejor que investiguéis (para refrescar conocimientos) en los libros de texto que todos tenemos. Y hacer prácticas (idea excelente) de la maniobra a vela, que se puede perfectamente con una tripu entrenada. Hacerla, si tenéis oportunidad, de noche. Ya me contaréis...

                    Saludos calurosos
                    rookie
                    EC2ALV

                    "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                    Sebastian Castellio, Contra Libellum


                    "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                      si lo haceis de noche aseguraros que lo que tireis simulando hombre al agua no tenga mucho valor :P

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                        Originalmente publicado por dibujito Ver Mensaje
                        si lo haceis de noche aseguraros que lo que tireis simulando hombre al agua no tenga mucho valor :P
                        Me acabas de dar una idea, si le pongo un salvavidas a mi suegra y la tiro Sirve????

                        Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                          Si..y le dices a tu mujer,que lo leistes en el foro,pero que salio mal.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                            Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                            Me acabas de dar una idea, si le pongo un salvavidas a mi suegra y la tiro Sirve????


                            Por cierto: las prácticas de MOB nocturnas las hicimos con la baliza
                            rookie
                            EC2ALV

                            "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                            Sebastian Castellio, Contra Libellum


                            "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Maniobra de hombre al agua (la prueba del algodón)

                              Originalmente publicado por dibujito Ver Mensaje
                              Si..y le dices a tu mujer,que lo leistes en el foro,pero que salio mal.
                              Si que segun lo leido tengo que hacer la manibra despues de recorrer 20 millas nauticas.
                              Va con la suerte que tengo asi y todo la encuentro

                              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                              Comentario

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