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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Articulo en el Voiles&Voiliers

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  • Articulo en el Voiles&Voiliers

    A los que dominais el "gabaché" os recomiendo un articulo de este mes, para mi muy interesante, comparan la navegación en "gros temps" (es decir en temporal de coj---) con el mismo barco equipado de serie (mayor dos rizos, genova enrollable + storm bag) con el mismo bien preparado (mayor tres rizos, stay largable con trinqueta y tormentin,..), las pruebas estas hechas por los de glenans en un sunfast 32i.

    Yo he sacado varias conclusiones, que debido a mi ignorancia trapera pueden ser erroneas, o no.

    - Que los barcos modernos estan poco preparados para soportar temporal es sobretodo debido a no disponer del trapo adecuado.
    - Tanto si vas pasado como te quedas corto, malo malo.
    - Sobretodo en ceñidas lo que pierdes por no andar equilibrado (sobretodo angulo) es una pasada.
    - El storm-bag funciona.
    - Que de momento se esta mejor en el bar que alli en medio!

    Por cierto, las fotos son una maravilla!

    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

  • #2
    Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

    Eso es tan cierto como que el todo automatico y enrollable solo se podria admitir para planes de navegacion algo lights...o cerca de un taller oficial de los fabricantes de esos inventos modernos
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #3
      Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

      Malamar.... por mucho enrollable que lleves, nadie te impide arriar drizas...

      No se por que se asocia que llevar enrollables eso supone no poder cambiar de velas en funcion de la castaña

      Comentario


      • #4
        Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

        Keith, intenta soltar la driza de una mayor medio enrollada y atascada, con vientos portantes arreciando ...... No baja

        Comentario


        • #5
          Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          Malamar.... por mucho enrollable que lleves, nadie te impide arriar drizas...

          No se por que se asocia que llevar enrollables eso supone no poder cambiar de velas en funcion de la castaña

          Hombre, pues yo veo que si en plena castaña tengo que desenrollar todo el peaso genova para arriarlo e izar un foque mas ñajo que quies que te diga no me mola nada la idea; prefiero una vela de garruchos o un "tuff", creo que es más rápido y seguro y además me permite tener un foque con un rizo por si lo necesito usar
          Venga pidan ustedes lo que quieran que va de mi cuenta
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • #6
            Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

            Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
            - Que los barcos modernos estan poco preparados para soportar temporal es sobretodo debido a no disponer del trapo adecuado.
            - Tanto si vas pasado como te quedas corto, malo malo.
            - Sobretodo en ceñidas lo que pierdes por no andar equilibrado (sobretodo angulo) es una pasada.
            - El storm-bag funciona.
            - Que de momento se esta mejor en el bar que alli en medio!
            Por cierto, las fotos son una maravilla!
            IRRINTZI
            Coincido contigo en lo maravilloso del artículo; he aprendido mucho con lo de
            los rizos de mayor y/o génova.

            También me ha gustado lo del storm-bag, lástima el precio.

            Lo que no acabo de entender es el razonamiento matemático por el cual dice
            el autor que un viento de 25 nudos es el doble que uno de 15.

            ¿Lo entiendes tú o es que mi gabacho flojea?

            Comentario


            • #7
              Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

              Hola Alf, tú gabacho no flojea nada, dice exactamente eso, yo tampoco lo endiendo mucho, hace un simil como en los decibelios, pero eso es otra historia al ser un crecimeinto exponencial, no lineal como en éste caso .........

              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #8
                Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                En primera aproximación la fuerza que ejerce el viento sobre la vela es una ley cuadrática en la velocidad del viento, no lineal.

                Comentario


                • #9
                  Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                  [QUOTE=ALF_J;46930]

                  Lo que no acabo de entender es el razonamiento matemático por el cual dice
                  el autor que un viento de 25 nudos es el doble que uno de 15.

                  QUOTE]
                  La fuerza de empuje del viento, aumenta casi de forma exponencial con el aumento de velocidad del mismo.
                  No tengo ahora a mano los apuntes, si tienes mucho interés los puedo escanear en casa.
                  Buena mar y vientos moderados.

                  "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                    Que es el storm-bag??????
                    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                      veo que la alternativa moderna es llevar...varios enrolladores... con cada uno un tipo de vela a utilizar convenientemente. A los regatistas de la Velux seguro les tiene que ser muy util quitarlas de enmedio con rapidez..al maniobrar en solitario, pero luego se tienen que parar a arreglar esa ultratecnologia, ...veu tamen
                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                        Camelot, es un velacho de proa tamaño tormentin que relinga sobre perfil y vela enrollados por medio de una bolsa (bag) ad hoc. Tienes foto en gussle
                        saludos
                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


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                        • #13
                          Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                          Yo creo que todo va en función del tipo de barco y el tipo de navegación que se haga.

                          La "alternativa moderna" en caso de llevar un solo enrollador de un único perfil es cambiar de vela antes de que sea demasiado tarde y a poder ser en puerto.
                          Si ello no es posible pues a enrollar parcialmente, pinta peor, va peor, pero es lo que hay.
                          Y lo mejor yo creo que es llevar una trinqueta volante que puedas montar una vela de proa más pequeña en caso de necesidad y enrrollar totalmente el génova.

                          En caso de largas travesias (pero largas, largas) yo soy más partidario de volver a los garruchos de toda la vida.
                          Los enrolladores casi se justifican solo por el curro que da el tener que arriar, plegar y estibar debidamente la misma vela de siempre por unas pocas horas de navegación.

                          Un storm bag es un tormetín de quita y pon que se pone sobre el génova ya enrollado... no es ni chicha ni limoná, pero es una alternativa a la trinqueta.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje

                            Un storm bag es un tormetín de quita y pon que se pone sobre el génova ya enrollado... no es ni chicha ni limoná, pero es una alternativa a la trinqueta.

                            De todas maneras en el articulo se sorprendían de sus prestaciones, si cojo un hueco ya te las trancribire, pues los resultados eran como bastante buenos.

                            IRRINTZI
                            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Articulo en el Voiles&Voiliers

                              'talmente d'acuerdo Rom. Es impensable ya volver a los garruchos para navegaciones en plan mediterraneo.
                              de ahi tambien la renovada popularidad de los aparejos tipo cutter entre los trasmundistas, o el "inner stay" con aparejillo largable.
                              Saludos
                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


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