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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

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  • #91
    Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

    Olaf, para las votaciones aún faltan diez días. Las comenzamos en abril, pero mientas tanto, podemos ir comentando las ofertas, preguntando dudas.... debatiendo y procurando llegar a una decisión lo más unánime posible sobre quién va a ser nuestro proveedor de seguros. Un debate entre nosotros, los que vamos a pagar.
    Es por ello que rogaría a los participantes en el concurso de ofertas, se abstengan de intervenir en esta fase, salvo para responder a las preguntas de los futuros asegurados. Las ofertas ya están ahí, ahora nos toca a nosotros decidir. Consideradlo como unas jornadas de reflexión.
    No más campaña, gracias.
    Sirvan unas copas para descargar el ambiente.
    sigpic FSM, Ramén!!!

    Comentario


    • #92
      Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

      Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
      Olaf, para las votaciones aún faltan diez días. Las comenzamos en abril, pero mientas tanto, podemos ir comentando las ofertas, preguntando dudas.... debatiendo y procurando llegar a una decisión lo más unánime posible sobre quién va a ser nuestro proveedor de seguros. Un debate entre nosotros, los que vamos a pagar.
      Es por ello que rogaría a los participantes en el concurso de ofertas, se abstengan de intervenir en esta fase, salvo para responder a las preguntas de los futuros asegurados. Las ofertas ya están ahí, ahora nos toca a nosotros decidir. Consideradlo como unas jornadas de reflexión.
      No más campaña, gracias.
      Sirvan unas copas para descargar el ambiente.
      Estimados Cofrades.
      Estimado Otilio.
      No acabo de entender lo de que podemos ir comentando las ofertas cuando es, a fin de cuentas, privadamente y por teléfono cómo estas van a ser ofrecidas a los interesados de tal manera que, al final, unos escogerán una y otros otra. Posiblemente algunos seguiran como están.

      Si no va a ser así me lo expliquen.

      A mí ya me va urgiendo.

      Saludos.

      Comentario


      • #93
        Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

        Está bastante claro que si uno decide por su cuenta acogerse a una oferta hecha por una compañía CUALQUIERA, firma con ella y ni Atarip con sus látigos lo va a disuadir.
        Si hemos pedido a los foristas sus datos, a varias corredurías que nos presenten sus ofertas y promovemos un debate para después realizar una votación, es para firmar en masa con quien nos ofrezca buenas condiciones (las mejores que se pueda para la mayor parte de nosotros) y ser un grupo con cohesión suficiente como para ir mejorando nuestras primas y/o coberturas en el futuro y evitar trato arbitrario por parte de las compañías aseguradoras. En definitiva, para tener algo más de dominio sobre nuestas condiciones de seguro, en lugar de ser los pagadores de siempre.
        Si ésta es una meta utópica, lo veremos más adelante, pero si ni siquiera lo intentamos, ninguna mejora se va a alcanzar.
        En un próximo hilo pondremos todas las ofertas reunidas para facilitar su comparación y discusión. No desesperen y tomense algo mientras tanto, que invita el comité de seguros.

        sigpic FSM, Ramén!!!

        Comentario


        • #94
          Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

          Me parece estupenda la gestion de iberseguros, pero el problema que veo yo es que, no se trata de que el corredor de seguros sea de primera, se trata de que compañía de seguros elegimos y desde luego yo con AXA y ahora unida a winthertur ( con lo cual ya no es lo que era esta compañía), no los quiero ni para coger billetes de quinientos euros. Ya he tenido una muy desagradable experiencia con estos Sres. y es evidente que no tropezaré otra vez en la misma piedra.
          Saludos cofrades y bueno creo que al menos se debería ofrecer una información muy simple y es que ¿Con que compañía se llevara a cabo esta poliza mas o menos colectiva?

          Comentario


          • #95
            Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

            Buenas sobremesas queridos tabernarios,

            Me alegra que el debate siga vivo.

            Sólo un comentario: Ninguna de nuestras dos ofertas es con la compañía AXA-WINTERTHUR. Yo en particular considero a esta compañía como una de las mejores de España, pero para gustos colores y como en toda compañía aseguradora que se precie, unos seguros los hacen mejor que otros o lo que es lo mismo, para un buen seguro de embarcaciones hay compañías muy buenas y otras no tanto... También es verdad lo que en alguna ocasión se ha comentado por estos lares, mucha culpa la tienen algunos mediadores sin escrúpulos y no las compañías.

            Felicitaciones a Otilio por su estupenda visión del tema del seguro de la taberna. Estimado Otilio, si algún día te metes en política avísame que te voto sin pensarmelo dos veces.

            Saludos y orujillo de hierbas para todo el mundo.

            Iberseguros

            Comentario


            • #96
              Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

              Voy a ver si puedo echar una mano con el único fin de aclarar un poco más este tema de los seguros:

              Todos los mediadores conocemos qué compañías contratan entre sus productos, el de seguro de embarcaciones. También sabemos cuáles son las compañías que se reparten el pastel de este tipo de seguros. No es que haya compañías malas o buenas, ni con un seguro peor o mejor (todas ofrecen casi las misma coberturas y con primas muy similares) se trata de al final de hacer una póliza lo más completa posible para evitar problemas en el futuro y eso se hace teniendo un corredor o mediador que se preocupe de ello y no de hacer cartera “a saco”.

              El seguro nunca debe juzgarse como si es caro o barato sino porque te funcione cuando más lo necesitas, el momento del SINIESTRO. Yo comprendo que es muy jodido que estés pagando un seguro y cuando tienes un problema te digan que no te lo pagan. Puede ser porque sea un riesgo excluido o por no tener la cobertura (aunque en el argot se hable de seguros a todo riesgo, realmente no existe ese llamado todo riesgo, igual ocurre en el seguro de vuestros coches pero al menos con la costumbre de los años y la experiencia, las pólizas de embarcaciones recogen ese 99% de posibles siniestros que pueden ocurrirnos alguna vez) o porque el mediador o la persona que te ayudó a contratar el seguro no sabía tanto como parecía o no se preocupó lo suficiente.

              Hace unos días me llegó la consulta de un miembro de la taberna indicándome que con una todo riesgo a condiciones inglesas no sabía si dar el siniestro a su compañía consistente en que una nube de polvo de una industria de cemento cercana había dañado la pintura de su embarcación y la de otras amarradas en el puerto deportivo en un día de mucho viento. Que te digan que a todo riesgo “eso” no está cubierto cabrea un poco; pero realmente es así, los daños producidos por hechos de la meteorología aunque provengan de un tercero no están cubiertos.... es como si estacionas el coche debajo de un árbol y la resina de sus ramas te estropea la flamante pintura metalizada... quién es el culpable? ¡¡¡El árbol!!! diria mi sobrino.... bueno no tanto.... ese tipo de daños no está cubierto. (volviendo al caso de la cementera aunque no esté cubierto por la póliza de daños si cabría quizás con la cobertura de reclamación de daños hacer una reclamación de los daños a los responsables de la empresa cementera... difícil pero no imposible).

              Cada persona es un mundo y por ende cada embarcación igualmente lo es. También es cierto que están los que quieren algo bonito, bueno y barato... lo encuentran sin problemas con cualquier mediador o directamente, pero luego vienen los sustos cuando se produce el siniestro.

              En este caso Iberseguros ha comentado a Otilio que no desvele los nombres de las compañías con las que se ha dado la ofertas hasta que salga elegido el ganador más que nada para que otro de la competencia no me pise la exclusividad, pero podéis tener la seguridad que son dos buenas compañías expertas en este tipo de seguros.

              La buena idea que ha tenido Otilio, es la de intentar reunir a todos los miembros en un colectivo que sea interesante para cualquier mediador y cualquier compañía y poder optar a condiciones más beneficiosas que hacerlo por separado o cada uno por su lado.

              Comentario


              • #97
                Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                Se me ocurre una pregunta dirigida a todas las corredurías participantes en el concurso, sobre el ambito territorial de cobertura de cada oferta:
                Estamos cubiertos en aguas territoriales españolas y en general parece que la cobertura se extiende poco más o menos a las aguas territoriales de los paises de la CE, pero una vez fuera, ¿que pasa, hay una carta verde gratuita como en los coches? ¿Hay que pagar un suplemento para estar cubiertos si entras en aguas de un país no CE o en aguas internacionales?
                Curioso que es uno
                Es temprano para cervezas, pero ya las tienen pagadas y pueden ir al medio día.
                sigpic FSM, Ramén!!!

                Comentario


                • #98
                  Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                  Hola Otilio,

                  Respecto a la consulta que haces en relación a la posibilidad de ampliar las zonas de navegación hay que tener muy en cuenta la titulación que posea el patrón o propietario de la embarcación:
                  Patrón de Embarcaciones de Recreo

                  Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 12 metros de eslora y potencia de motor adecuada, en navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 12 millas paralela a la misma. Asimismo podrá realizar navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario
                  Patrón de Yate

                  Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, hasta 20 metros de eslora y potencia de motor adecuada, en navegaciones realizadas entre la costa y la línea de 60 millas paralela a la misma.
                  Capitán de Yate

                  Gobierno de embarcaciones de recreo, a motor o a motor y vela, sin limitación alguna.

                  También se habrá de tener en cuenta el ámbito de navegación que figure por defecto en la póliza.

                  En caso de necesitar que se amplíe la zona de navegación cabe la posibilidad de hacerse de dos maneras:

                  1.- En caso de poseer el título de Capitán de Yate o se va a salir con alguien que no siendo el tomador ni asegurado, sí tiene dicho título y se encargará de pilotar la embarcación, se puede solicitar una cobertura llamada WARRANTYS CLAUSES (Cláusula ampliación de la zona de navegación) para ampliarla a la zona de navegación solicitada.

                  2.- Si se posee el título o no, o si se va a pilotar la embarcación por alguien que lo posea y de forma temporal mediante un suplemento se podrá contratar dicha ampliación pagando una sobreprima.

                  La contratación de ampliación de zonas de navegación no todas las compañías la admiten. Hay compañías que no la dan por estar fuera de sus normas de suscripción y en cambio, en otras compañías si la dan sin problemas.

                  La mayoría de los tabernarios tienen el PER con lo que se delimita ya la zona de navegación. Otros en cambio están preparando el Patrón de Yates que igualmente delimita dicho ámbito. Tan sólo para aquellos que posean el título de Capitán de Yate o tengan un amiguete que lo tenga quizás le pueda interesar contratar esta amplización.
                  Saludos


                  Comentario


                  • #99
                    Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                    Costeando, costeando, sin apartarse más de 12 millas, no se sale de aguas jurisdiccionales, pero se puede llegar bien lejos, fuera de la Comunidad Europea y todo sin haber salido de la zona de navegación para la que cualquiera de los títulos nos habilita.
                    ¿Hace falta contratar una ampliación de la zona de navegación en este caso?

                    En otro supuesto, existe la posibilidad de que tu titulación no te limite la zona de navegación, pero el despacho de tu barco si. ¿Cubre el seguro a quien sale de la zona de navegación permitida por su despacho de su barco pero no de la permitida por su titulación?

                    La pregunta va de nuevo dirigida a todas las corredurías pero parece que no todas mantienen la escucha en el canal 77
                    Gracias por vuestra respuesta
                    sigpic FSM, Ramén!!!

                    Comentario


                    • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                      Originalmente publicado por IBERSEGUROS Ver Mensaje
                      Estimado Rik,

                      Tienes toda la razón salvo en lo del experto. Tan sólo se necesita alguien con cierta empatía y que sepa comprender a cada persona así como sus necesidades.

                      No se trata de hacer negocio con este colectivo se trata de asesorar y de ofrecer algo mejor, no sólo en primas y coberturas, sino en servicio.

                      Acabo de hablar con un miembro del foro y juro que le comentado lo mismo que tu. Si estas contento con tu póliza para qué cambiar pero si no lo estás o te ha fallado la compañía este es el momento de aprovecharse.

                      Si me lee la persona con la que he hablado que por favor ratifique o desmienta lo que acabo de escribir. Yo le conozco pero omito dar sus datos.

                      Saludos para todo el foro.
                      Estaba como Rik, pero esto me aclara algo (la negrita es mia)

                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                        Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                        Costeando, costeando, sin apartarse más de 12 millas, no se sale de aguas jurisdiccionales, pero se puede llegar bien lejos, fuera de la Comunidad Europea y todo sin haber salido de la zona de navegación para la que cualquiera de los títulos nos habilita.
                        ¿Hace falta contratar una ampliación de la zona de navegación en este caso?

                        En otro supuesto, existe la posibilidad de que tu titulación no te limite la zona de navegación, pero el despacho de tu barco si. ¿Cubre el seguro a quien sale de la zona de navegación permitida por su despacho de su barco pero no de la permitida por su titulación?

                        La pregunta va de nuevo dirigida a todas las corredurías pero parece que no todas mantienen la escucha en el canal 77
                        Gracias por vuestra respuesta
                        Especialmente paraa Iberseguros :

                        Con Ejemplos : Patron Yate : si desde Menorca te vas a Corcega o Cerdeña
                        que pasa , estas cubierto

                        Porque puedes tambien ir costeando por Francia

                        Como contemplan esto las Cias extranjeras , porque las atribuciones de los Titulos son "diferentes" a las nuestras (por no decir mejores)

                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                          Yo tenía entendido que había jurisprudencia que avalaba que el seguro cubre con independencia del título del patrón, salvo que se demuestre que la falta de titulación era la causa directa del siniestro. ¿No es así?
                          .




                          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                          Comentario


                          • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                            Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                            Costeando, costeando, sin apartarse más de 12 millas, no se sale de aguas jurisdiccionales, pero se puede llegar bien lejos, fuera de la Comunidad Europea y todo sin haber salido de la zona de navegación para la que cualquiera de los títulos nos habilita.
                            Por favor Otilio, podrias aclararme una cosa. Me parece que no entiendo tu razonamiento. Me explico: Yo creia que las 12 millas eran de las zona jurisdiccional "española", con lo que costeando no me podria ir hasta zona NO CE. Vamos que ni a Francia podria ir, ya que, aunque no te alejes mas de 12 millas, ya no estas en aguas jurisdiccionales españolas.

                            Gracias de antemano por la aclaracion

                            Comentario


                            • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                              Originalmente publicado por glauc Ver Mensaje
                              Por favor Otilio, podrias aclararme una cosa. Me parece que no entiendo tu razonamiento. Me explico: Yo creia que las 12 millas eran de las zona jurisdiccional "española", con lo que costeando no me podria ir hasta zona NO CE. Vamos que ni a Francia podria ir, ya que, aunque no te alejes mas de 12 millas, ya no estas en aguas jurisdiccionales españolas.

                              Gracias de antemano por la aclaracion

                              Pues en la O.M. de 17 de junio de 1997 (BOE 03-7-97) donde se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, lo que se limita para un PER es alejarse más de 12 millas de la costa, de cualquier costa. En ningún lugar se especifica que de la costa española, por tanto podrías llegar a Vladivostok por el este o a Ciudad del Cabo por el sur, sin incurrir en sanción.
                              sigpic FSM, Ramén!!!

                              Comentario


                              • Re: SEGUROS PARA LA TABERNA: Las ofertas

                                Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                                Seguimos a la espera de la llegada del resto de las ofertas. Hemos pensado mientras tanto pedir la tasación de las pólizas de cada uno que envió sus datos, para las mismas coberturas que allí aparecían, así nos facilita la comparación y cada cual podrá ver con mayor claridad su opción preferida.
                                Como ventaja añadida está la posibilidad de reclamar en caso de diferencia entre los precios de las pólizas al aplicar los descuentos teóricos y lo tasado en realidad tras contratar los seguros.
                                Y los rescatados de la picota por lástima, que se chinchen.
                                Como decía, seguimos a la escucha en todos los canales.
                                Hola espero me podais informar como puedo acceder a esta polizas,tengo un barco de los años 70 un Sangria y tengo problemas con las compañia y la verdad que la iniciativa me parece de lo mas interesante,por favor haber como puedo enviar mis datos etc...de antemano agradeciendo a las personas que estan interviniendo.
                                Salmedina

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