Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

[Questionsailing]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Buenas a todos.

Primero de todo quiero puntualizar un comentario a bertareli. Cuando hablaba k los Grand soleil no se venden en Europa me refiero a que se han vendido muy pocas unidades fuera de España. Por lo demas en la mayoria de cosas que dices estoy deacuerdo contigo.

Ahora voy a comentar los puntos de los que ha hablado Nostramo que me parecen muy interesantes.

- cuando dices que empiezas a estar harto de k se critique al Rn me parece muy respetable, pero no opino lo mismo. Si miras la cantidad de personas que han dado un vistazo a este blog veras que estamos cerca de las 700 personas por lo tanto este tema no esta tant aburrido. No has de estar arto de un tema solo por la sencilla razon que creas que la gente que esta encontra del Rn está ekivocada. Puede ser que que el IMS o RN sean formulas muy parecidas ( para mi no, creo que el IMS es mucho mas justo. Solo hay k ver los resultados de las regatas del campeonato de España de IMS 670. Cuantos modelos diferentes de barcos han ganado???? ahora mira los resultados de RN, siempre ganan los mismos) pero la gente disconforme con el RN tiene derecho a expresarlo .


- lo que tu propones en el punto 3 es una cosa inviable ya k la mayoria de gente k compite en regatas de club no les importa si se utiliza una fórmula o otra, si un recorrido es demasiado simple o no... lo unico que les interesa es navegar y pasar un rato agrable con la demas gente. Pero a mi lo que me interesa no es solo eso, sino salir con mi tripluación no solo a pasarnoslo bien sino también a competir, y poco a poco aprender para dentro de unos años poder estar en lo mas alto de un podio de la copa del rey o de algun mundial de vela. Sinceramente pienso k en la mayoria de clubs se desprecia la opinion de la gente k realmente kiere competir, y no puede ser k todas las competiciones se miren para k la gente k aún no tiene los suficientes conocimentos para hacer una regata como dios manda las pueda hacer.


- El ultimo punto es a mi a kien le parece una barbaridad, ya k si una persona no ha navegado o no compite asiduamente en regatas no puede opinar si una formula es justa o no.


Encantado de hablar contigo te invito una copa en el bar .

Yo no estoy de acuerdo a que en IMS670 ganen muchos modelos de barcos distintos, y en RN siempre gane el mismo.

En IMS 670, un año arrasó un Dufour34, al año siguiente un Dufour40, y en los 2 siguientes, tras vetar a los Dufour40, han sido años de X-37. En algunas ocasiones han ganado otros, pero porque no todo es el barco, sobre todo cuando los modelos con opciones son muy pocos, y bastante parecidos.

Y teniendo en cuenta, que las regatas de IMS670 son de una flota que se va desplazando, que en gran medida tienen presupuestos que lo permiten (y disponibilidad de tiempo).

En cambio, los barcos que salen en RN, se mueven poco, por no decir casi nada, a regatear en otras zonas. Eso condiciona mucho que los resultados no varien mucho.

Y por otro lado, si tus aspiraciones de futuro es estar arriba en Copa del Rey, mundiales, etc, pierdes el tiempo navegando en cruceros y en flota RN. Dedicate a navegar en vela ligera, aprovecharas mejor el tiempo que navegando en cruceros, y sobre todo despotricando de los ratings. Toda la gente que ahora está arriba, se han mojado mucho el culo... O por lo menos, ve en monotipos de crucero.

Salu2

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Yo no estoy de acuerdo a que en IMS670 ganen muchos modelos de barcos distintos, y en RN siempre gane el mismo.

En IMS 670, un año arrasó un Dufour34, al año siguiente un Dufour40, y en los 2 siguientes, tras vetar a los Dufour40, han sido años de X-37. En algunas ocasiones han ganado otros, pero porque no todo es el barco, sobre todo cuando los modelos con opciones son muy pocos, y bastante parecidos.

Y teniendo en cuenta, que las regatas de IMS670 son de una flota que se va desplazando, que en gran medida tienen presupuestos que lo permiten (y disponibilidad de tiempo).

En cambio, los barcos que salen en RN, se mueven poco, por no decir casi nada, a regatear en otras zonas. Eso condiciona mucho que los resultados no varien mucho.

Y por otro lado, si tus aspiraciones de futuro es estar arriba en Copa del Rey, mundiales, etc, pierdes el tiempo navegando en cruceros y en flota RN. Dedicate a navegar en vela ligera, aprovecharas mejor el tiempo que navegando en cruceros, y sobre todo despotricando de los ratings. Toda la gente que ahora está arriba, se han mojado mucho el culo... O por lo menos, ve en monotipos de crucero.

Salu2

Bueno vamos a l'ataque jejej

Primero de todo deciros k el blog era para esto, hablar de forma trankila sobre el Rating y las regatas de crucero. Solo hace falta ver el exito k ha tendio.. hace una hora he dicho k estavamos cerca de 700 entradas y ahora vamos por las 950...


bueno lo primero de todo decirte que la primera temporada de IMS 670 fué todo un éxito. Eso de k dominavan los Dufours 34 ni hablar. En las regatas previas a la copa del rey de ese año habia muchos modelos arriba bien diferentes. Nose si la gente se acuerda k en todas las regatas habia ... k si un x-332 , k si un first 33,7 , k si un dofour 34, k si un jeanneau 39, k si un elan 33, first 36,7 , farr 38´por no hablar del Blue Ferrari (dehler 36) por favor la regata estaba muy abierta. En la copa del rey claro k kedaron bien los dofour 34, recuerdo k de 25 barcos k habia en ims 670 15 eran dofour 34 algunos de ellos como el quum ( el k acabo ganando ) con tripulaciones professionales. Date cuenta de k la copa era para el Blue Ferrari pero una ultima regata desastrosa con un 12 acabo fastidiandolo todo. Dofour 40 , arrasó si aparte de ser el mejor barco tenian la mejor tripulación. Solo hay k ver k otros Dofour 40 como el Can Bonastre no hicieron nada de nada. Además se vetaron el mismo año k salieron a la venta y no a los dos años. Y este año ha sido el mas abierto de todos. Farr 38, Grand soleil, dehler 36, x-37, elan 37 ( aunke este es el barco k peor a funcionado de la lista), bavaria 35 match y hasta un X-36 llevado por una de las mejores tripulaciones del momento. Y solo hay k esperar este año con la incorporación 4 unidades k van a dar mucha guerra: comet 36, 38, x-34 y salona 37. Por cierto desde aki mando la primera porra de la temporada de cara a la copa del rey: 1- salona 37, 2- x-37 y 3 - dehler 36.


Para acabar estoy en desacuerdo pero k casi indignado jejej. En tu comentario das a entender k si no navegas en vela ligera nunca llegaras a ser un gran navegante o como ?? por favor explikamelo. Y creo k no pierdo el tiempo navegando en crucero y en Rn. Cuando gane todas las regatas en Rn i en mi club sacandole 10 minutos al segundo entonces estaré preparado para ganar la copa del Rey o el mundial. Hasta entonces a entrenar. Un saludo.

[REIRA]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Y creo k no pierdo el tiempo navegando en crucero y en Rn. Cuando gane todas las regatas en Rn i en mi club sacandole 10 minutos al segundo entonces estaré preparado para ganar la copa del Rey o el mundial. Hasta entonces a entrenar. Un saludo.

Que figurón, todo un crack, ¿tienes equipo?

[malamar]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

A mi lo de regatear se me da muy bien, sobre todo en los mercadillos, Ale, a seguir regateando [/Wandyta QUOTE]
Lo voy a tener que buscar en el baul de los recuerdos, ...pero estoy casi seguro de tener un carnet de monitor nacional de vela ligera expedido por Calanova...un examen de la idoneidad era que una motora de ski acuatico te remolcaba en un 4,20 a palo seco y buena velocidad y si dejabas volcar el barco....suspendias
Que cosas, leyendo por el hilo ahora...de los cursos de esa Cala y cata...

[Questionsailing]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Bueno vamos a l'ataque jejej

Primero de todo deciros k el blog era para esto, hablar de forma trankila sobre el Rating y las regatas de crucero. Solo hace falta ver el exito k ha tendio.. hace una hora he dicho k estavamos cerca de 700 entradas y ahora vamos por las 950...


bueno lo primero de todo decirte que la primera temporada de IMS 670 fué todo un éxito. Eso de k dominavan los Dufours 34 ni hablar. En las regatas previas a la copa del rey de ese año habia muchos modelos arriba bien diferentes. Nose si la gente se acuerda k en todas las regatas habia ... k si un x-332 , k si un first 33,7 , k si un dofour 34, k si un jeanneau 39, k si un elan 33, first 36,7 , farr 38´por no hablar del Blue Ferrari (dehler 36) por favor la regata estaba muy abierta. En la copa del rey claro k kedaron bien los dofour 34, recuerdo k de 25 barcos k habia en ims 670 15 eran dofour 34 algunos de ellos como el quum ( el k acabo ganando ) con tripulaciones professionales. Date cuenta de k la copa era para el Blue Ferrari pero una ultima regata desastrosa con un 12 acabo fastidiandolo todo. Dofour 40 , arrasó si aparte de ser el mejor barco tenian la mejor tripulación. Solo hay k ver k otros Dofour 40 como el Can Bonastre no hicieron nada de nada. Además se vetaron el mismo año k salieron a la venta y no a los dos años. Y este año ha sido el mas abierto de todos. Farr 38, Grand soleil, dehler 36, x-37, elan 37 ( aunke este es el barco k peor a funcionado de la lista), bavaria 35 match y hasta un X-36 llevado por una de las mejores tripulaciones del momento. Y solo hay k esperar este año con la incorporación 4 unidades k van a dar mucha guerra: comet 36, 38, x-34 y salona 37. Por cierto desde aki mando la primera porra de la temporada de cara a la copa del rey: 1- salona 37, 2- x-37 y 3 - dehler 36.


Para acabar estoy en desacuerdo pero k casi indignado jejej. En tu comentario das a entender k si no navegas en vela ligera nunca llegaras a ser un gran navegante o como ?? por favor explikamelo. Y creo k no pierdo el tiempo navegando en crucero y en Rn. Cuando gane todas las regatas en Rn i en mi club sacandole 10 minutos al segundo entonces estaré preparado para ganar la copa del Rey o el mundial. Hasta entonces a entrenar. Un saludo.

Navegando en vela ligera puede que llegues a ser un gran regatista, que no es lo mismo que navegante.

Por otro lado, si ganas en tu club por 10 minutos, cambiate de club, no tienen nivel.

Y luego, creo que hablas desde una perspectiva muy palmesana. Cada uno navega donde navega, pero es bueno que te informes de como esta la cosa por otras zonas.

Salu2

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Que figurón, todo un crack, ¿tienes equipo?

muchas gracias por fin alguien k en este blog no me recrimina nada .
Si k tengo ekipo.. y prometo k cuando gane la copa del rey o el mundial lo comunicaré en el foro xDDDDD . Tu navegas ???

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Navegando en vela ligera puede que llegues a ser un gran regatista, que no es lo mismo que navegante.

Por otro lado, si ganas en tu club por 10 minutos, cambiate de club, no tienen nivel.
Y luego, creo que hablas desde una perspectiva muy palmesana. Cada uno navega donde navega, pero es bueno que te informes de como esta la cosa por otras zonas.

Salu2

Pero por el amor de dios no me digas k lo k he dicho no es verdad... k de navegar no sabre ( aún no tengo ningún titulo expedio en "Calanova" ) pero de IMS 670 se un ratillo para explikar.


Lo k me referia cuando hablaba de la vela ligera era k para llegar a ser un buen regatista no hace falta haber tocado un barco de vela ligera en la vida y tu davas a entender en tu comentario que sino has navegado en vela ligera no puedes ser un gran regatista.

Ahora si k parece k las cosas se van poniendo en su sitio y tanto k comentavas del respeto k si patatim patapam de mis primeras intervenciones me parece muy fuerte lo k me has dicho sin conocerme de nada. Cito textualemente tu comentario... "si ganas en tu club por 10 minutos, cambiate de club, no tienen nivel" por favor no me juzgues sin saber como regateo pk te llevarias una sorpresa.


Lo de la perspectiva palmesana nose a k te refieres. No entiendo si hablas de palmares o de palma. Supongo k hablas de palma pk sino no encuentro sentido a lo k dices, aunque si lo dices por eso has de saber k no soy de allí. Ahora lo de k es mejor k me informe me ha tocado un poco la moral pk como he dicho al principio del mensaje de otras clases no sabre y de navegar pos tampoco pero de IMS 670 ... aiiiii . Repaso de los barcos k ganan en cada zona... Galicia ( Carpantxo) ---- x-37 , Cantabrico ( Vindio) ---- Grand soleil 37. Andalucia ( Qumm ( ahora ya no pk para los interasados sergio está en un proyecto de un Gp - 42 de Grand soleil) y Card - oil) ---- los dos grand soleil, Murcia ( Euromarina) ----- Grand soleil 37, Valencia ( Blue Ferrari 2 mas conocido como Aquasionic) ---- dehler 36, cataluña pos de IMS solo está el Vander con su Turismo de Madrid ---- x-37, Palma Gaggenau y palma dos 1000 ----- bavaria 35 match y x-36 sport y para acabar Canarias k domina el clinica Arroyo con su x-37.


Creo k estoy bien informado , nose si he dicho algo mal pero como k tu debes entender tanto me podras rectificar.. un saludo a todos!!!

[Pakito]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

haber vamos a poner paz.
En un principio no queria opinar en este post, porque la verdad esque me toca bastante la moral, para el que no sepa yo navego en un barco en la clase de rn 1 bastante conocido en la comunidad valenciana, ademas es un barco con un gran palmares y eso si en todas las regatas vamos primeros o segundos en real, somos una tripulacion amateur, no cobramos ni un puto duro solo el navegar en este gran bicho,una pasada, y lo que nos fastidia mucho es que nosotros vamos practicamente en match race con otro barco identico a nosotros con mismo peso mismas pesas y todo igual dos barcos identicos y la diferencias es que nostros les tenemos que sacar 4'8 segundos por millas cosas que es dificilisimos por que ellos son igual o mejores que nosotros y luego los barcos que les tienes que sacar mas de un cuarto de hora, pos la verdad yo preferiria ir en barcos que sean mas rapidos que el nuestro y luego verte la sorpresa de ver que le has ganado a un barco que cuando tu llegas al puerto ellos ya van por el tercer gin-tonic. me jode mucho.



bueno cambindo el tema que opinais de la clase nueva que se va a crear ims 570 donde puede haber un gran abanico de barcos, algunos muy buenos yo dire algunos que creo que van a ser los que ban a triunfar o van a ir muy bien como el grand soleil 43, el x43, como no el dehler 44, tengo muchas ganas de verlo navegar, el first 47.7, que mas barcos pueden haber por ahi.




unas rondillas que despues de todo e toston que os e puesto las merecen, perdon por el toston pero estoy viendo que hay gente que esta escribiendo cosas sin saber lo que es perder regatas por decimas de segundos.


este toston me ha servido como una manera de desahogarme, un mal dia.

[Natachamar]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Me gustaría hacer un par de peticiones, ya no como moderadora, sino como Cofrade que, por suerte o desgracia tiene que leerse casi todas las intervenciones:

1º.- ¿Sería mucho pedir, Bussola, que, como te han dicho, no llamases blog a los post o discusiones (que es como se denominan en este Foro)? Más que nada porque me confundo y creo que me tengo que ir a ver algún blog de los muchos que hay enlazados en este Foro.

2º.- Teniendo en cuenta que para escribir un mensaje tenemos tooooodo el tiempo del mundo, que no tenemos prisa ninguna, ¿sería mucho pedir evitar las abreviaturas que suelen usarse por ejemplo en los mesenger donde todo va mucho más rápido? Es que, como te he dicho, me leo casi todos los mensajes y con ese tipo de escritura me confundo y llega un momento en que se me cruzan los cables llegando a hacer algún que otro chisporreteo.

Graciasssssssss.

[REIRA]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Pero por el amor de dios no me digas k lo k he dicho no es verdad... k de navegar no sabre ( aún no tengo ningún titulo expedio en "Calanova" ) pero de IMS 670 se un ratillo para explikar.


Lo k me referia cuando hablaba de la vela ligera era k para llegar a ser un buen regatista no hace falta haber tocado un barco de vela ligera en la vida y tu davas a entender en tu comentario que sino has navegado en vela ligera no puedes ser un gran regatista.

Ahora si k parece k las cosas se van poniendo en su sitio y tanto k comentavas del respeto k si patatim patapam de mis primeras intervenciones me parece muy fuerte lo k me has dicho sin conocerme de nada. Cito textualemente tu comentario... "si ganas en tu club por 10 minutos, cambiate de club, no tienen nivel" por favor no me juzgues sin saber como regateo pk te llevarias una sorpresa.


Lo de la perspectiva palmesana nose a k te refieres. No entiendo si hablas de palmares o de palma. Supongo k hablas de palma pk sino no encuentro sentido a lo k dices, aunque si lo dices por eso has de saber k no soy de allí. Ahora lo de k es mejor k me informe me ha tocado un poco la moral pk como he dicho al principio del mensaje de otras clases no sabre y de navegar pos tampoco pero de IMS 670 ... aiiiii . Repaso de los barcos k ganan en cada zona... Galicia ( Carpantxo) ---- x-37 , Cantabrico ( Vindio) ---- Grand soleil 37. Andalucia ( Qumm ( ahora ya no pk para los interasados sergio está en un proyecto de un Gp - 42 de Grand soleil) y Card - oil) ---- los dos grand soleil, Murcia ( Euromarina) ----- Grand soleil 37, Valencia ( Blue Ferrari 2 mas conocido como Aquasionic) ---- dehler 36, cataluña pos de IMS solo está el Vander con su Turismo de Madrid ---- x-37, Palma Gaggenau y palma dos 1000 ----- bavaria 35 match y x-36 sport y para acabar Canarias k domina el clinica Arroyo con su x-37.


Creo k estoy bien informado , nose si he dicho algo mal pero como k tu debes entender tanto me podras rectificar.. un saludo a todos!!!

El X-37 Carpancho no navega en Galicia, lo hace en el mediterráneo, por lo menos entre mayo y octubre. Hay otro carpancho también X y también llevado por Jesús en Sada, pero no es el 37.

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

haber vamos a poner paz.
En un principio no queria opinar en este post, porque la verdad esque me toca bastante la moral, para el que no sepa yo navego en un barco en la clase de rn 1 bastante conocido en la comunidad valenciana, ademas es un barco con un gran palmares y eso si en todas las regatas vamos primeros o segundos en real, somos una tripulacion amateur, no cobramos ni un puto duro solo el navegar en este gran bicho,una pasada, y lo que nos fastidia mucho es que nosotros vamos practicamente en match race con otro barco identico a nosotros con mismo peso mismas pesas y todo igual dos barcos identicos y la diferencias es que nostros les tenemos que sacar 4'8 segundos por millas cosas que es dificilisimos por que ellos son igual o mejores que nosotros y luego los barcos que les tienes que sacar mas de un cuarto de hora, pos la verdad yo preferiria ir en barcos que sean mas rapidos que el nuestro y luego verte la sorpresa de ver que le has ganado a un barco que cuando tu llegas al puerto ellos ya van por el tercer gin-tonic. me jode mucho.



bueno cambindo el tema que opinais de la clase nueva que se va a crear ims 570 donde puede haber un gran abanico de barcos, algunos muy buenos yo dire algunos que creo que van a ser los que ban a triunfar o van a ir muy bien como el grand soleil 43, el x43, como no el dehler 44, tengo muchas ganas de verlo navegar, el first 47.7, que mas barcos pueden haber por ahi.




unas rondillas que despues de todo e toston que os e puesto las merecen, perdon por el toston pero estoy viendo que hay gente que esta escribiendo cosas sin saber lo que es perder regatas por decimas de segundos.


este toston me ha servido como una manera de desahogarme, un mal dia.

Bonjour a todos

Por fin alguien k me entiende.

Una de las cosas por las k digo k el Rn no es una formula muy precisa es pk:

Este mes de febrero empezo la regata Interclubs Metromar de Barcelona. Yo participe con un barco del grupo dos y las regatas estavan muy disputadas. Eramos 10 barcos navegando a tiempo real. Y k pasaba??? k eso se convertio en una guerra de materiales y no de conocimientos k es en lo k deberia centrarse la vela. Barcos k de una semana para otra cambiavan todo el juego de velas... k es parece a vosotros esto?? deberia estar penalizado en medio de un campeonato?? Cuando hablo de k los conocimientos ( tripulaciones) eran muy parecidas creo llevar toda la razon. Ya que embarcaciones al ser una regata muy reñida pensaron k con la incorporación de un MEGA CRACK en su tripulación mejorarian su rendimiento y siento decir k nada de nada. K si dorestes, veleros.... y kedamos exactamente igual.

Con respecto al tripulante del brujo me alegro mucho k tu barco funcione. Se k es un barco antiguo y si me comentas k luchais a tiempo real es pk lo haceis muy bien. Espero k de cara al IMS 570 tu barco sea uno de los punteros aunke no lo tendreis nada facil ya k sera una clase muy reñida sobretodo en la copa del rey con barcos com los k has dicho tu o Comets 45 o salona 42 y 45.


UN saludo a todos

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

El X-37 Carpancho no navega en Galicia, lo hace en el mediterráneo, por lo menos entre mayo y octubre. Hay otro carpancho también X y también llevado por Jesús en Sada, pero no es el 37.

Logicamente en la alta temporada el barco está en el mediteranio como tu has dicho aproximadamente entre mayo y octubre pero el resto de l'año lo tienen en Galicia. El otro carpantxo del k hablas es el ARROUTADO un x-332 k como conoces lleva Jesus Pinto

[Bussola]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Me gustaría hacer un par de peticiones, ya no como moderadora, sino como Cofrade que, por suerte o desgracia tiene que leerse casi todas las intervenciones:

1º.- ¿Sería mucho pedir, Bussola, que, como te han dicho, no llamases blog a los post o discusiones (que es como se denominan en este Foro)? Más que nada porque me confundo y creo que me tengo que ir a ver algún blog de los muchos que hay enlazados en este Foro.

2º.- Teniendo en cuenta que para escribir un mensaje tenemos tooooodo el tiempo del mundo, que no tenemos prisa ninguna, ¿sería mucho pedir evitar las abreviaturas que suelen usarse por ejemplo en los mesenger donde todo va mucho más rápido? Es que, como te he dicho, me leo casi todos los mensajes y con ese tipo de escritura me confundo y llega un momento en que se me cruzan los cables llegando a hacer algún que otro chisporreteo.

Graciasssssssss.

Lo siento mucho... aún no conozco bien la manera k utilizais para hablar pero muchas gracias por el consejo. Por favor si cometo algun otro error linguístico corrigeme para hablar como vosotros.

Hablando de lo de las abreviaturas creo k no lo hago ( solo algun k = que) pero tendré más cuidado.

Un saludo

[Atarip]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

Lo siento mucho... aún no conozco bien la manera k utilizais para hablar pero muchas gracias por el consejo. Por favor si cometo algun otro error linguístico corrigeme para hablar como vosotros.

Hablando de lo de las abreviaturas creo k no lo hago ( solo algun k = que) pero tendré más cuidado.

Un saludo

Vamos a ver, como entraste a la brava, sin pasar por el sub-foro de presentaciones y sin leerte las normas del foro, pues pasa lo que pasa

En el mensaje de bienvenida pone algo al respecto que te resumo:

...
Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.
....

Saludos,
"El Portero"

[Pakito]

Re: Rn:la Mentira Del Siglo Xxi O Un Acierto

pues mira bussola, para mi si se pueden permetir hacer cambios de velas cada mes pues bien por ellos, eso si cambian supongon que cambian el rating o almenos lo tienen que volver a medir a ver si ponen un genova mas grande y salen con otro diferente al medido.
en copa america tienen el numero limitado de velas a usar en la luis vuiton cup.

eso si que un barco que participe en rn2 que cambien de vela como de camisetas, yo creo que el armador de ese barco esta equivocado alomejor lo que tiene que cambiar es esa mentabilidad o cambiar el barco, no estoy despreciando la clase.

por ciesto bussola en que barco navegas