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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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velocidades en un velero (reales, eh!!!)

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  • #31
    Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

    Con viento, a más eslora más velocidad

    En mi caso como no me preocupa mucho eso de la velocidad, no tengo absolutamente nada de electrónica, salvo la emisora y el pc para internet.
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    Alex Sailing en Facebook

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    • #32
      Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

      A motor no al maximo de las revoluciones -1 nudo. Eso cuando nos pillo la corriente del golfo sino deberiamos ir a 4.

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #33
        Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

        Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
        A motor no al maximo de las revoluciones -1 nudo. Eso cuando nos pillo la corriente del golfo sino deberiamos ir a 4.

        Hola soy tractor con aspiraciones a ser trapero, pero leyendo estas velocidades, me entran ganas de quedarme donde estoy ja ja ja ja ja ja

        bueno, en serio muy interesante, se muy bien que ir a 7 nudos a vela da mucha mas satisfacción que a 30 nudos en un tractor,

        al menos las 2 primeras horas ja ja ja ja

        bueno que nunca cese el pique entro unos y otros !!!

        Comentario


        • #34
          Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

          Saludos,


          Si quieres tener una idea de cuado puedes esperar correr con un velero determinado (a vela), hay unnos señores que han dedicado mucho tiempo a estudiarlo y que te pueden orientar, son los señores que hacen RATINGS para regatas.

          Si miras en esta hoja de cálculo podras ver los segundos que se considera que debe tardar un velero bien llevado en recorrer una milla.



          Claro que todo depende, del estado de las velas, de si hay ola, corriente a favor o en contra, pero esto es lo mas ajustado que vas a encontrar.

          Si quieres tener los valores en nudos, ya sabes, 3600/SPM


          Te pongo lo que significan las siglas que te interesan.


          SPM = segundos para recorrer una milla con vientos entre 8 y 17 nudos

          SPM_L= segundos para recorrer una milla con vientos entre 5 y 8 nudos

          SPM_F= segundos para recorrer una milla con vientos de 18 nudos o más

          SPM_up= segundos para ganar una milla de barlovento con vientos medios

          SPM_dw= segundos para recorrer una milla en portantes con aparente suficiente


          Las diferencias entre un mismo modelo de barco son debidas, al tamaño de las velas, equipamianto, hélice, tipo de quilla, etc...


          Por ejemplo:

          nudos de media con mezcla de rumbos y viento medio

          FORTUNA 9 SPM=730 4,9 nudos
          BAVARIA 40 SPM=660 5,45 nudos
          X-35 SPM=620 5,8 nudos


          Como ves las diferencias no son tanto como podias esperar!


          Estos són datos razonables, no valores máximos de dias ideales.


          A motor ya puedes fijarte en el las velocidades con viento fuerte para tener una orientación, en mar llana, si la motorización es suficiente y el casco y hélice limpia te sirve la velocidad teórica.

          Esto te sirve como media en función de las condiciones, dias ideales, donde la corriente empuja y el viento se mantiene al través y en 15 nudos no hay tantos




          Mundo Redondo
          ------------------------------------------------
          Es món és rodó WEB/BLOG
          ------------------------------------------------

          Comentario


          • #35
            Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
            Hola soy tractor con aspiraciones a ser trapero, pero leyendo estas velocidades, me entran ganas de quedarme donde estoy ja ja ja ja ja ja

            bueno, en serio muy interesante, se muy bien que ir a 7 nudos a vela da mucha mas satisfacción que a 30 nudos en un tractor,

            al menos las 2 primeras horas ja ja ja ja

            bueno que nunca cese el pique entro unos y otros !!!

            La verdad nunca me importo nada la velocidad, aunque -1 era el colmo
            Respecto al tiempo que puede durarte al sartifaccion, depende de que tiempo tengas disponible, pero te aseguro que dos horas no te da ni para empezar a dsifrutarlo.

            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario


            • #36
              Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

              Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
              La verdad nunca me importo nada la velocidad, aunque -1 era el colmo
              Respecto al tiempo que puede durarte al sartifaccion, depende de que tiempo tengas disponible, pero te aseguro que dos horas no te da ni para empezar a dsifrutarlo.
              Con 2 horas yo ya he ido, he vuelto, he vuelto a ir, he vuelto a volver y ya estoy en el bar del puerto tomándome algo.

              pero claro tú todavía estarás soltando amarras.

              Los tractores somos más de comida rápida, y los traperos os va más el rollo de comidas de 3 horas, 3 platos, + una laaaaarga sobremesa

              vamos que nosotros somos mas de ciudad y vosotros de pueblo, vamos que os gusta sentaros y ver como crece la hierba, a ver si nos entendemos ja ja ja ja

              sin acritud ehh,

              Editado por última vez por woqr; 24/08/2009, 15:39:53.

              Comentario


              • #37
                Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                Con 2 horas yo ya he ido, he vuelto, he vuelto a ir, he vuelto a volver y ya estoy en el bar del puerto tomándome algo.



                sin acritud ehh,

                y nosotros navegado y TOMANDONOS A ALGUIN !!!!

                Comentario


                • #38
                  Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                  Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
                  Saludos,


                  Si quieres tener una idea de cuado puedes esperar correr con un velero determinado (a vela), hay unnos señores que han dedicado mucho tiempo a estudiarlo y que te pueden orientar, son los señores que hacen RATINGS para regatas.

                  Si miras en esta hoja de cálculo podras ver los segundos que se considera que debe tardar un velero bien llevado en recorrer una milla.



                  Claro que todo depende, del estado de las velas, de si hay ola, corriente a favor o en contra, pero esto es lo mas ajustado que vas a encontrar.

                  Si quieres tener los valores en nudos, ya sabes, 3600/SPM


                  Te pongo lo que significan las siglas que te interesan.


                  SPM = segundos para recorrer una milla con vientos entre 8 y 17 nudos

                  SPM_L= segundos para recorrer una milla con vientos entre 5 y 8 nudos

                  SPM_F= segundos para recorrer una milla con vientos de 18 nudos o más

                  SPM_up= segundos para ganar una milla de barlovento con vientos medios

                  SPM_dw= segundos para recorrer una milla en portantes con aparente suficiente


                  Las diferencias entre un mismo modelo de barco son debidas, al tamaño de las velas, equipamianto, hélice, tipo de quilla, etc...


                  Por ejemplo:

                  nudos de media con mezcla de rumbos y viento medio

                  FORTUNA 9 SPM=730 4,9 nudos
                  BAVARIA 40 SPM=660 5,45 nudos
                  X-35 SPM=620 5,8 nudos


                  Como ves las diferencias no son tanto como podias esperar!


                  Estos són datos razonables, no valores máximos de dias ideales.


                  A motor ya puedes fijarte en el las velocidades con viento fuerte para tener una orientación, en mar llana, si la motorización es suficiente y el casco y hélice limpia te sirve la velocidad teórica.

                  Esto te sirve como media en función de las condiciones, dias ideales, donde la corriente empuja y el viento se mantiene al través y en 15 nudos no hay tantos




                  Mundo Redondo

                  es perfecto, muchas gracias.

                  y tienes razón, esperaba un poco más de diferencia entre esloras.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                    solo por curiosidad , a casco igual , cual barco seria mas rapido ? a tope de palo , fracionado , keche , goleta ....

                    Comentario


                    • #40
                      Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                      El mío, a 5 nudos de media, como TODOS los veleros (y el que diga lo contrario, va de farol)

                      No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                      Socio 319

                      Comentario


                      • #41
                        Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                        Hola. Creo que los datos mas reales de velocidad los podemos sacar de nuestro propio astillero y sus polares de velocidad. Pero te puedo decir que mi barco es un Beneteau de 42 pies y cuando llego a la velocidad maxima que me marca el astillero, ya estoy mas que contento.

                        Por si tienes curiosidad y quieres pegarle un vistazo para tener una orientacion de la velocidad real de un crucero de 42´ http://www.finot.com/bateaux/batprod...c_polaires.htm

                        Un saludo y unas rondas

                        Comentario


                        • #42
                          Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                          Bueno y añado un link de las polares de un beneteau oceanis 323 y comprobaras que es un poco leyenda eso de las grandes diferencias de velocidad por cuestion de la eslora. http://www.finot.com/bateaux/batprod...c_polaires.htm

                          con 12´ de viento y con un angulo de 90º el barco de 42 pies haria una velocidad maxima de 7.54 nudos, mientras que el de 32 pies haria 7.08 nudos de maxima.

                          Total, que una diferencia de menos de 0.5 nudos en el caso de 2 barcos con un diseño parecido de casco y una diferencia de mas de 3 metros de eslora

                          Comentario


                          • #43
                            Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                            Este... yo la tengo más pequeña , ya que mi embarcación mide tan sólo 18 pies, un Astraea Albatros. Ayer tarde, en repunte de marea, o sea sin corriente, con un viento de 10 a 14 kn (según windfinder), racheado, manteníamos al través en torno a 4.5 kn, con subidas hasta los 5.7 kn. Tripu: 2 grumetas, Almiranta y este que suscribe.
                            Llevo un pequeño FB de 5 CV con el que a punta de gas se maneja en 4 kn... y haciendo una jartá de ruido llega hasta los 4.5 kn (así que no lo fuerzo, total, paqué )

                            Perdón por meterme entre los trentitantos a cuarentitantos, pero uno también tiene su orgullo
                            Socio Anavre 348.

                            http://www.anavre.org


                            No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                            Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                            Comentario


                            • #44
                              Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                              No te preocupes KTRAUMA.... casi todos los que nos hacemos llamar marinos empezamos con un cascaron como ese....y cada vez que pagamos algo nos acordamos de nuestros comienzos..
                              A barco nuevo, capitan viejo.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: velocidades en un velero (reales, eh!!!)

                                Se que hace mucho de este post pero yo ayer salí con un 28 pies y con un viento portante de 11 nudos y solo con el genova iba a 5,5 nudos. Me pareció incluso mucho

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