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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Winche electrico->versus<- Manivela eléctrica

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  • #16
    Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

    Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
    Pues yo tampoco lo sé. Lo miraré en el manual si sale.

    Lo que si sé es que como se te agarrote el dedo en el pulsador, es capaz de traerte el palo a cubierta ...
    Por eso lo digo... porque precisamente siempre he oido que como no se vaya con tiento con un winche electrico pudes crear un destrozo importante

    Estaba pensando con mas calma... haciendo numeros mas ajustados a la realidad, ... con un par de 120 Nm, si el tambor del winche hace 10 cm de diametro, o sea 5 cm de radio la traccion sobre el cabo es F=Par/brazo resistente, o sea 12 kgm/0.05 m = 240 kg de traccion sobre el cabo...

    Bueno!! tampoco esta tan mal!!

    las cargas de trabajo de las poleas (no las de rotura, sino las que recomienda el fabricante como carga maxima de trabajo) no estan mucho mas lejos que eso... las poleas Harken de 57 mm dan unos 360 kg, y las de 40 mm trabajan como maximo a 220 kg (insisto que las cargas de rotura estan en los 2400 y 1200 kg respectivamente)...

    sí, los cabos aguantan mucho mas pero se les hace trabajar a bajas tracciones frente a su resistencia para limitar su estiramiento... ¿no?

    Comentario


    • #17
      Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

      Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
      Una pregunta: ¿No hay que estar aguantando con la mano?
      Porque si tienes que estar ahí dandole al botón, no estás en la rueda.
      Además salvo que el brazo de palanca sea más largo que una manivela, la fuerza a ejercer será la misma, solo que estático. Vamos aquello de Newton y la acción y reacción. Está claro que poder apoyar el cuerpo hará que la fuerza sea muy fácil de hacer. Pero si tu cuerpo está en el piano, apoyado a un taladro, no está en la rueda.

      Nuestra mayor es enrollable, y yo todavía puedo con el gánova. Pero en otro tipo de barco, tengo claro que un eléctrico en piano para subir la mayor, y según como para el génova

      El inventillo de la manivela no me gusta nada.
      Me pongo en el supuesto (que me ha pasado solo una vez pero me ha pasado) de ir p.ej solo con mi mujer. Yo puedo seguir a la rueda y ella darle al botoncito. Tengo el tema en la cabeza desde que me ví en una de esas solo con ella en Tarifa con un carajal; casi se me muere dándole a la manivela para recoger mayor.

      Yo todavía puedo darle al winche con garbo de cofee de Copa América
      Un saludo.

      José Carlos.

      Comentario


      • #18
        Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

        Varias precisiones sobre lo que se comenta:

        Manivela eléctrica: La reacción esa es la que yo comentaba en mi anterior post. La primera vez que pruebas una, es lo que sorprende, pues no te la esperas. Sin embargo, es también cierto que es infinitamente más cómodo y menos cansado aguantar la reacción de la manivela estáticamente que darle vueltas al manubrio (casi siempre en una posición incómoda y terrible para la espalda).

        Winches eléctricos: es cierto el "peligro" que supone tener a mano algo capaz de hacer tanta fuerza sin esfuerzo propio. Lo he comentado en otras ocasiones: en mi barco no toca nadie los botoncitos, a menos que sea alguien que sepa muy bien lo que está haciendo, y aún así, previo advertimento.

        ...

        Hay algo que no se ha comentado aquí y que por sí solo puede ser razón suficiente para disponer de uno de esos artilugios, puesto que supone un dipositivo de seguridad: su utilización para subir a alguien al palo.

        En los barcos tripulados por tripulaciones reducidas, normalmente el que se queda abajo en un momento dado en el cual hay que subir si o si, acostumbra a ser, además del menos experto, el con menos cualidades físicas. Disponer de un artilugio de estos puede suponer la diferencia entre poder subir o no y las consecuencias que pueda conllevar eso. Conozco varios barcos en los cuáles sabiamente se ha instalado un winche eléctrico por este exclusivo motivo.
        Buena proa!

        Comentario


        • #19
          Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          Winches eléctricos: es ...

          Hay algo que no se ha comentado aquí y que por sí solo puede ser razón suficiente para disponer de uno de esos artilugios, puesto que supone un dipositivo de seguridad: su utilización para subir a alguien al palo.

          En los barcos tripulados por tripulaciones reducidas, normalmente el que se queda abajo en un momento dado en el cual hay que subir si o si, acostumbra a ser, además del menos experto, el con menos cualidades físicas. Disponer de un artilugio de estos puede suponer la diferencia entre poder subir o no y las consecuencias que pueda conllevar eso. Conozco varios barcos en los cuáles sabiamente se ha instalado un winche eléctrico por este exclusivo motivo.
          Sí señor, no lo había pensado y tienes toda la razón (que raro...)
          Un saludo.

          José Carlos.

          Comentario


          • #20
            Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

            Aunque sea una opcion, nada que ver con un winche electrico,si con el winche hay que tener cuidado con quien lo toca con la maneta mucho cuidado con dejar que alguien que no la haya hecho servir nunca la use, ya que el tiron que da puede retorcer o romper la muñeca/brazo al neofito
            Tengo una en el fondo de algun cofre, solo la hice servir por ilusion pero la arrincone pronto, su alto peso y el ir suelta por la bañera puede ser peligroso con mar movida y dificil de acertar en su alojamiento, su fuerza, tanto en rapida como en lenta, hay que suplirla con un buen brazo de par
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #21
              Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
              Varias precisiones sobre lo que se comenta:

              Manivela eléctrica: La reacción esa es la que yo comentaba en mi anterior post. La primera vez que pruebas una, es lo que sorprende, pues no te la esperas. Sin embargo, es también cierto que es infinitamente más cómodo y menos cansado aguantar la reacción de la manivela estáticamente que darle vueltas al manubrio (casi siempre en una posición incómoda y terrible para la espalda).

              Winches eléctricos: es cierto el "peligro" que supone tener a mano algo capaz de hacer tanta fuerza sin esfuerzo propio. Lo he comentado en otras ocasiones: en mi barco no toca nadie los botoncitos, a menos que sea alguien que sepa muy bien lo que está haciendo, y aún así, previo advertimento.

              ...

              Hay algo que no se ha comentado aquí y que por sí solo puede ser razón suficiente para disponer de uno de esos artilugios, puesto que supone un dipositivo de seguridad: su utilización para subir a alguien al palo.

              En los barcos tripulados por tripulaciones reducidas, normalmente el que se queda abajo en un momento dado en el cual hay que subir si o si, acostumbra a ser, además del menos experto, el con menos cualidades físicas. Disponer de un artilugio de estos puede suponer la diferencia entre poder subir o no y las consecuencias que pueda conllevar eso. Conozco varios barcos en los cuáles sabiamente se ha instalado un winche eléctrico por este exclusivo motivo.
              Es muy buen punto! Mirando la opción del taladro vs la manivela eléctrica, lo primero que pensé es la estanquiedad. El taladro no sirve para navegar porque a la que se moje ...

              Pero para subir a una persona al palo, el adaptador de taladro por menos de 40 euros puede ser una solución magnífica. Yo me he quedado sin subir al palo por falta de músculo al winche, pero tengo un taladro de 12V a bordo. Me lo pensaré pues parece buena idea.

              Comentario


              • #22
                Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                Yo he sido testigo de cómo Atnem subía a alguien al palo, provisto de caja de herramientas, y sin soltar la mirinda de la mano. ¡Palabrita!

                También he visto cómo saltan las manivelas y cómo, si te descuidas, saltan hasta por la borda. Preguntadle a Atnem (que eso no lo cuenta) cuántas ha dejado tiradas en el fondo del mar.

                Comentario


                • #23
                  Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                  Hola.

                  Yo llevo un winche eléctrico en el piano y la verdad es que me presta un gran servicio, pues cuando hace falta, reenvío allí el cabo correspondiente y solo hay que apretar el botoncito correspondiente.

                  Y fenomenal, como dice Atnem, para subir un tío al palo o enganchar algo a la driza del spi y subir ese "algo" al barco.

                  Es cierto que tiene una fuerza impresionante pero tengo entendido que se puede regular. O al menos eso me dijo un "enterao".

                  Desde entonces tengo pensado algún día en regularlo para evitar catástrofes.

                  ¿Sabeis algo de este asunto? ¿Es cierto que se puede regular la fuerza y que se desconecte cuando llegue a un límite preestablecido?

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                    Tenia entendido que para subir a alguien a la perilla se suele utilizar el molinete del ancla.
                    Yo como no tengo ni molinete y puedes estar solo pues tengo peldaños en el palo.

                    Una pregunta un poco tonta... En los talleres mecánica y en mucha obras utilizan herramientas acccionadas por un compresor de aire (eléctrico o a gasofa). Es un sistema barato, sencillo y fácil de enganchar 2 o 20 herramientas (mientras que no se usen todas a la vez...)
                    ¿No creeis que se podría adaptar de alguna manera el invento a un winch, o es una chorrada?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                      Originalmente publicado por Atlántida Ver Mensaje
                      Yo he sido testigo de cómo Atnem subía a alguien al palo, provisto de caja de herramientas, y sin soltar la mirinda de la mano. ¡Palabrita!

                      También he visto cómo saltan las manivelas y cómo, si te descuidas, saltan hasta por la borda. Preguntadle a Atnem (que eso no lo cuenta) cuántas ha dejado tiradas en el fondo del mar.
                      Gusto leerte por aquí y encima corroborando lo que digo...

                      Respecto a lo de las manivelas saltarinas, prefiero no recordar las decenas que he sembrado en el fondo del mar
                      Buena proa!

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        Respecto a lo de las manivelas saltarinas, prefiero no recordar las decenas que he sembrado en el fondo del mar
                        lo unico que es efectivo es que sean nuevas y bien "encajadas", a la que tienen un poco de desgaste saltan de mala manera y casi nunca a la bañera
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                          Hola.

                          ¿Alguien ha probado la opción de instalar un kit con motor eléctrico en el winche que tiene ahora?

                          ¿Puede ser una solución más barata ?

                          El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                          EA-3-ANP

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                            Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
                            Tenia entendido que para subir a alguien a la perilla se suele utilizar el molinete del ancla.
                            Yo como no tengo ni molinete y puedes estar solo pues tengo peldaños en el palo.

                            Una pregunta un poco tonta... En los talleres mecánica y en mucha obras utilizan herramientas acccionadas por un compresor de aire (eléctrico o a gasofa). Es un sistema barato, sencillo y fácil de enganchar 2 o 20 herramientas (mientras que no se usen todas a la vez...)
                            ¿No creeis que se podría adaptar de alguna manera el invento a un winch, o es una chorrada?

                            Nosotros también lo habíamos pensado, pero sin tanta complicación de aparatos con compresores, es decir, con un simple taladro al que habría que adaptar una pieza (el macho en forma de estrella) que encajara perfectamente en el winche. De hecho cogimos una manivela manual vieja e intentamos sacar esa pieza para adaptarla al taladro y probar, pero no fuimos capaces.
                            Cuando estábamos pensando en ir a un tornero que nos hiciera la pieza en inox, vino un amigo y nos dijo que eso era una tontería, porque la postura que habría que poner para accionar el winche con el taladro sería incomodísima, se necesitarían las dos manos y no te quedaría ninguna libre para controlar el cabo, asi que nos olvidamos del tema, pero yo sigo pensando que igual funciona, sobre todo con un taladro sin cable para que te de autonomía, pero que sea bastante potente para que tenga la suficiente fuerza.

                            Un brindis por los inventos del TBO jejejej
                            MariGota





                            Comentario


                            • #29
                              Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                              Originalmente publicado por Gota Ver Mensaje
                              Nosotros también lo habíamos pensado, pero sin tanta complicación de aparatos con compresores, es decir, con un simple taladro al que habría que adaptar una pieza (el macho en forma de estrella) que encajara perfectamente en el winche. De hecho cogimos una manivela manual vieja e intentamos sacar esa pieza para adaptarla al taladro y probar, pero no fuimos capaces.
                              Cuando estábamos pensando en ir a un tornero que nos hiciera la pieza en inox, vino un amigo y nos dijo que eso era una tontería, porque la postura que habría que poner para accionar el winche con el taladro sería incomodísima, se necesitarían las dos manos y no te quedaría ninguna libre para controlar el cabo, asi que nos olvidamos del tema, pero yo sigo pensando que igual funciona, sobre todo con un taladro sin cable para que te de autonomía, pero que sea bastante potente para que tenga la suficiente fuerza.

                              Un brindis por los inventos del TBO jejejej
                              Lo que dices existe (yo lo tengo) comprado en los EEUU

                              es esto



                              más esto

                              Power Your Winch with the Winch Bit


                              Eso sí, me he hecho de una segunda batería de repuesto. Con una sola te puedes quedar corto. Mi barco es un 41 pies con mayor enrrollable. Con una betría me da para sacar/recoger mayor y génova unas tres veces ( más o menos)

                              Un saludo.

                              José Carlos.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Winche electrico-&gt;versus&lt;- Manivela eléctrica

                                Hola Solera

                                La tension es de 28 v ???? ¿funciona bien? gracias y saludos

                                www.simbadcruceros.com

                                Comentario

                                Trabajando...
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