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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Penalizado El “viajes Atlantico”

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  • #61
    Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

    Para comprobar la medicion solo hay que pedir un duplicado del certificado a la Federación por el nº de vela este roo 330 y de otro cualquiera, ahi veremos las diferencias de medición y porque cualquier otro roo da 2 o mas segundos por milla

    Comentario


    • #62
      Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

      SON UNOS FENÓMENOS

      Comentario


      • #63
        Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

        Yo también navego en las rias baixas y los he visto bastante son muy pillos los de este ro- por ejemplo 15 20 nudos salidas cómo de costumbre lejos del resto flota, y de repente barco por boya velas inchadas barco parado ycómo se hace eso?????? quién me puede dar la respuesta

        Comentario


        • #64
          Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

          Originalmente publicado por justiciero Ver Mensaje
          Saludos y brindis para todos.
          Creo que es muy duro para un patron con cuatro campeonatos gallegos a sus espaldas que se hable de esta manera de el.
          Propongo que todos los regatistas que compiten con el cuelguen fotos para verificar si efectivamente lleva el spy a tope de palo o no, si utiliza un spy medido u otro fuera de medida, así como los distintos tamaños de genovas y tangones (plateado y dorado).

          También nos podrá explicar alguien porque en la Principe de este año 2009 fue primero a la marina Ronautica y luego al Montereal Club de Yates donde lo esperaban los mediores.

          Originalmente publicado por justiciero Ver Mensaje
          Para comprobar la medicion solo hay que pedir un duplicado del certificado a la Federación por el nº de vela este roo 330 y de otro cualquiera, ahi veremos las diferencias de medición y porque cualquier otro roo da 2 o mas segundos por milla

          Hola justiciero

          ¡Bienvenido a la taberna!

          Nombre curioso el que has elegido.
          Entras reflotando algo que no deja de ser un tema delicado y que hasta el momento fue tratado con mucha elegancia por distintos cofrades.
          Esperemos que nos cuentes lo que sabes, siguiendo y haciendo gala de una buena sintonía.
          Hace un par de años participé en alguna regata en las rías altas a la que asistió el barco patrocinado y al que hace referncia el título. Ocuparon puesto de cabeza en la entrega de trofeos y se les agradeció la participación, valorando su asistencia y teniendo que recorrer tantas millas de desplazamiento para regatas de calendario de club.
          Si los modestos y no patrocinados lo hacemos con una sencilla ilusión de participación y luego leemos estas cosas, nos sentimos un tanto decepcionados.
          Si su participación en regatas de cierto nivel en las que hay un comité acorde con la prueba, motiva una penalización, me imagino que será fundamentada.
          Personalmente no los conozco.

          La ronda.... de la camaradería la pongo yo.
          Un saludo.

          Comentario


          • #65
            Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

            Originalmente publicado por lamarrizada Ver Mensaje
            SON UNOS FENÓMENOS
            Originalmente publicado por lamarrizada Ver Mensaje
            Yo también navego en las rias baixas y los he visto bastante son muy pillos los de este ro- por ejemplo 15 20 nudos salidas cómo de costumbre lejos del resto flota, y de repente barco por boya velas inchadas barco parado ycómo se hace eso?????? quién me puede dar la respuesta
            Hola lamarrizada


            ¡Bienvenido a la taberna!


            Veo que vas más o menos.........

            La ronda.... de la camaradería la pongo yo.
            Un saludo.

            .

            Comentario


            • #66
              Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

              Originalmente publicado por lamarrizada Ver Mensaje
              Yo también navego en las rias baixas y los he visto bastante son muy pillos los de este ro- por ejemplo 15 20 nudos salidas cómo de costumbre lejos del resto flota, y de repente barco por boya velas inchadas barco parado ycómo se hace eso?????? quién me puede dar la respuesta
              Motor marcha atras??????

              Comentario


              • #67
                Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                Originalmente publicado por lamarrizada Ver Mensaje
                Yo también navego en las rias baixas y los he visto bastante son muy pillos los de este ro- por ejemplo 15 20 nudos salidas cómo de costumbre lejos del resto flota, y de repente barco por boya velas inchadas barco parado ycómo se hace eso?????? quién me puede dar la respuesta
                Originalmente publicado por Xanete Ver Mensaje
                Motor marcha atras??????
                No es necesario molestarse tanto. Con un poco de corriente de proa, por poner un ejemplo, ya es suficiente. Si a eso le sumas los "seis sentidos" (incluye el sentido común), ya lo tienes.

                He llegado a vivir, en una regata de vela ligera, 2 embarcaciones cruzándose en paralelo, con vientos distintos en casi 180º y a menos de 10 metros de distancia. Por no contar innumerables situaciones de calma para uno mientras ves al jodido contrincante pasar por tu lado como una moto. También, en regatas de altura en crucero, me he estado sacando los ojos y los callos buscando y aprovechando cualquier micro-brisita mientras escuchaba comentarios por radio de los demás participantes acerca del buen vino o buen cocido del que estaban dando cuenta "hasta que hubiera viento"; los mismo que luego, en el bar, hablan y hablan de la honradez de los demás.

                No conozco ni siquiera por referencias el caso planteado ni a los protagonistas. Y me parecen igual de mal los tramposos que los juicios gratuitos. Tampoco me gusta polemizar (ojalá que nadie se moleste), solamente que no he podido evitar hacer un pequeño comentario a una situación atípica pero que se vive regularmente en muchos campos de regata.

                Comentario


                • #68
                  Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                  Saludos.
                  No soy regatista pero sigo este hilo con interés.
                  Supongo que con los medios de que se dispone hoy en día no sería dificil filmar desde una embarcación los movimientos "presuntamente" sospechosos y la famosa polea del tope en funcionamiento.
                  Sin dudar de la palabra de los que lo han visto y de los que nunca lo han visto eso sería definitivo y confirmaría los hechos en uno u otro sentido, porque "las diferencias en la medición" lo veo tan genérico que siendo real no explica casi nada.
                  Y, probablemente, a la vista de la cámara se evitaría su repetición.
                  LSV.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                  MMSI: 261000743

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                  Comentario


                  • #69
                    Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                    Lo mejor sería que de una vez los jueces dejaran de actuar como jueces y lo icieran como arbitro, que veo mucha gente en un barco, foto y al llegar a tierra certificado en mano comprobar eleso. Que veo un genova muy grande iden. UQe alguna vez alguien ha sido sancionado por llevar una polea de spy mobil en la siguiente prueba compruebo que eso se haya solucionado. (vease video de la regata Aquagest)

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                      Hola cofrades, yo dejé lo de las regatas...pero

                      durante ese tiempo me hice medidor y pude constatar que : la mayoría de las velas encojen con los años, si vas al límite conviene medirlas anualmente. Una de las propiedades de las velas es que no se deformen con las rachas y aguanten la forma.

                      Sobre las mediciones no conozco el caso del Atlántico pero creo que se debería medir, de oficio, a todos los barcos que ganan una regata sin necesidad de presentar protestas de medición y depositar una cantidad que puedes perder si la medición es correcta, o antes era así.

                      La diferencia entre ganar una regata puede estar en una buena preparación, y en cada acción o maniobra ganar ese segundo al rival, al final de la regata cuenta la suma, entendiendo que llevas el casco límpio y buenas velas... en los clubs hay gente que lo ponen todo a su favor y otros que pasan un poco.

                      Seamos realistas todos hacemos lo que podemos para ajustar el rating, y si hay medidores por ejemplo que te bonifican con el porcentaje de tolerancia ya navegas con un 0.05% a favor. Otra cosa las modificaciones después de las mediciones pocos las tienen en cuenta y menos que las declaran.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                        justiciero y el video? Vuelve otra vez con fuerza este tema, esperemos que se aclare y veamos todos todas las pruebas (y no comentarios)...
                        slds

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                          Hola a todos, y unas tilas. Si bien, ya cansado, no me he leido todos los comentarios (me he dejado los últimos), he de decir, que siendo yo un autodidacta con varios años de experiencia, que actualmente navego en un 35 pies, carezco totalmente de experiencia en regatas (nunca he participado en ninguna ni como tripulante), pero me había planteado informarme, asesorarme, medir, y finalmente participar en regatas de club de la zona, cosa para lo que me he sentido alentado en más de una ocasión por algún que otro organizador. Visto lo visto, mejor seguiré a mi rumbo. El mar relaja mucho. Decir también que soy de la zona en cuestión. Terminaré de leer los post, por si acaso.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                            lo q no me quiero imaginar q esto sea la excusa para todos hacer lo mismo, antes de nada quiero felicitar a soavela por que cn mucha educación y respeto ha denunciado algo q es archy conocido por todos aquellos que navegamos en ciertas regatas habría q preguntarle a los navegantes locales, y hacen todas las regatas de club. No solo es el artilugio de la polea ¿y los dos o tres años q lleva sin ella? ESO ES EDUCACIÓN???? creo q no es UNA TOTAL FALTA DE RESPETO A TODOS LOS NAVEGANTES, y no tiene excusa ni perdón pero lo q está muy claro es q el tiempo NOS PONE EN NUESTRO SITIO, no me gusta hacer LEÑA DEL ARBOL CAÍDO PERO TAMPOCO Q EL ARBOL CREZCA A CUENTA DE OTRA GENTE.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                              Hola a todos y

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Penalizado El “viajes Atlantico”

                                Hola, buenas noches. Ronda de (virtual) de cervezas para tod@s, bueno que sean dos porque llevo por lo menos 2 años sin asomar la nariz por el foro, desde que se cambio que no pude entrar. Menos mal que son rondas virtuales porque por lo que veo este post tiene muchas visitas.

                                Bueno a lo que nos ocupa, ayer leí este post y visto la discusión que existe, me he permitido hacer unas fotos del barco en cuestión del que se duda, y en ellas veréis que si tiene polea por donde pasa la driza de spy, igualmente hice foto de otro roo 330 (Vento Sur) para que comproveis que la polea se encuentra en el mismo sitio.

                                Un saludo a todos y espero que esto aqrroje un poco de luz sobre el asunto.

                                También tengo que decir en defensa de Viajes Atlántico que José Manuel es uno de los mejores regatistas de la clase crucero en la ría de Arosa y no le haría falta hacer trampas para ganar o estar en puestos de cabeza.


                                Bueno, alguien me tiene que contar como se pegan las fotos aqui.

                                Comentario

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