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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otro astillero español que nos deja... Astraea!

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  • #46
    Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

    De todas formas en lo poco que yo conzco de este astillero (el 6 mts) dan pena. Solo hay que ver los que se venden de segunda mano (los regalan).
    Es una pena pero si se venden mejor los de fuera por algo será.

    Comentario


    • #47
      Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

      Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
      De todas formas en lo poco que yo conzco de este astillero (el 6 mts) dan pena. Solo hay que ver los que se venden de segunda mano (los regalan).
      Es una pena pero si se venden mejor los de fuera por algo será.

      Pues eso... ¿Qué opinas/sabes del Albatros? precisamente estoy viendo que están muy bien -aparentemente- de precio...

      Iñaki

      Comentario


      • #48
        Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

        Buenos días.

        He encontrado esta noticia sobre Astraea:

        CASO ASTRAEA ASTILLEROS. La Junta suspendió su "apoyo" a una empresa al saber que su dueño era pro familia y antiabortista.

        La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, compró Astraea Astilleros SL, la empresa de yates de Lopera (Jaén), por 100.000 euros aproximadamente con el propósito, dijo a sus accionistas, de ampliar sus mercados y darle contenido internacional a su estructura.

        Pero cuando el consejero Francisco Vallejo recibió un "dossier" procedente de su empresa dependiente en Jaén, Inverjaén, acerca de las actividades políticas y las posiciones morales del propietario de Astraea, Juan Francisco Sánchez Galera, conocido militante antiabortista y pro familia, cortaron toda relación con él. Al poco tiempo la empresa cerraba, 14 trabajadores fueron a la calle y nadie se explicó cómo una empresa exitosa se arruinaba al poco tiempo de ser gestionada por Inverjaén, empresa pública de la Junta…”

        http://www.libertaddigital.com/nacio...ta-1276372380/




        ¿Que hace la Administración comprando una empresa privada para "ampliar sus mercados"? ¿Que tiene que ver la ideología con el "negoci"?

        Todo el hilo divagando sobre razones de economías externas, nichos de mercado, sobre competencia internacional,... y resulta que nuestro problema es que "¡pa chulo yo, y pa p..a mi novia!".

        Y luego los cofrades me critican cuando digo que querría llevar bandera de Zimbabue.


        Esto no quiere ser política, es sólo para
        sigpic

        Comentario


        • #49
          Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

          [quote=Besuguete;665303]Buenos días.

          He encontrado esta noticia sobre Astraea:

          CASO ASTRAEA ASTILLEROS. La Junta suspendió su "apoyo" a una empresa al saber que su dueño era pro familia y antiabortista.

          La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, compró Astraea Astilleros SL, la empresa de yates de Lopera (Jaén), por 100.000 euros aproximadamente con el propósito, dijo a sus accionistas, de ampliar sus mercados y darle contenido internacional a su estructura.

          Pero cuando el consejero Francisco Vallejo recibió un "dossier" procedente de su empresa dependiente en Jaén, Inverjaén, acerca de las actividades políticas y las posiciones morales del propietario de Astraea, Juan Francisco Sánchez Galera, conocido militante antiabortista y pro familia, cortaron toda relación con él. Al poco tiempo la empresa cerraba, 14 trabajadores fueron a la calle y nadie se explicó cómo una empresa exitosa se arruinaba al poco tiempo de ser gestionada por Inverjaén, empresa pública de la Junta…”

          http://www.libertaddigital.com/nacio...ta-1276372380/




          Entiendo que ésta no puede ser la razón de la falta de apoyo de la administración. Sin entran en discusiones políticas que a ningún lado nos llevarían, creo que la credibilidad del medio que da esta noticia no es todo lo buena que tendría que ser; de todos es conocida la afinidad política de dicho medio. Además, es totalmente inadmisible que realice esa afirmación sin tener prueba alguna sobre ello. Bajo mi punto de vista esta manera de hacer periodismo es totalmente desacertada, independientemente de la afinidad politica del medio.

          Creo que lo que ourrió con Astraea es lo mismo que ocurre con tantos y tantos productos españoles: no sabemos promocionarlos. El gran problema de los productos "made in Spain" estriba en su falta de promoción.

          En el mundo se conoce el aceite puro de oliva de Italia, saben promocionarlo perfectamente, en EEUU, en Canadá,en U.K., en todo el mundo; pues bien, la mayor parte del aceite "italiano" que exporta Italia, proviene de España ¿porqué no hacemos lo mismo?.

          ¿Acaso los vinos de Ribera de Duero, Priorat, Rioja, Cariñena,Somontano, etc) son inferiores a francés?. Yo creo que no. Pero unos países sabenj promocionar mejor sus productos que otros.

          Y lo mismo ocurre con muchos productos.

          Hablamos del Albatros de Astraea ¿ acaso es peor que otras embarcaciones de su mismo segmento?, no, no lo es, incluso es insumergible, un punto de calidad que otros no tienen. Puede tener meor o peor diseño, puede tener un interior "peor" acabado, pero ¿porqué no han sabido vender la calidad de su insumergibilidad?. Otras marcas saben promocionarse mucho mejor sin que su producto sea superior al español.

          Perdonad por el tocho.

          Salud y birras
          ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



          sigpic

          Comentario


          • #50
            Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

            Originalmente publicado por HALCON MILENARIO Ver Mensaje
            Entiendo que ésta no puede ser la razón de la falta de apoyo de la administración. Sin entran en discusiones políticas que a ningún lado nos llevarían, creo que la credibilidad del medio que da esta noticia no es todo lo buena que tendría que ser; de todos es conocida la afinidad política de dicho medio.
            Pues a ver si me explicas a relación afinidad-veracidad porque no la entiendo muy bien. También conozco sobradamente otras "afinidades" mucho más claras y plausibles (dependen de créditos) y no creo que eso defina la verdad/mentira de las cosas. Las veracidad de las cuestiones se dilucida con la razón, no con la filiación del que las dice.

            Pedro de Tena es un tipo muy bien documentado y a quien nadie ha acusado aún de difamación o injurias. De modo que, sin atreverme a afirmar o denegar si lo que dice es o no cierto de forma tajante, la fuente me parece a priori bastante solvente.

            Y como observación, el mejor modo de no entrar en discusiones políticas es no entrando en discusiones políticas. Tan simple como eso.

            Y tu comentario, entiendo, es un mal ejemplo de cómo no entrar.


            Rog
            Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

            Comentario


            • #51
              Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

              Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
              Pues a ver si me explicas a relación afinidad-veracidad porque no la entiendo muy bien. También conozco sobradamente otras "afinidades" mucho más claras y plausibles (dependen de créditos) y no creo que eso defina la verdad/mentira de las cosas. Las veracidad de las cuestiones se dilucida con la razón, no con la filiación del que las dice.

              Pedro de Tena es un tipo muy bien documentado y a quien nadie ha acusado aún de difamación o injurias. De modo que, sin atreverme a afirmar o denegar si lo que dice es o no cierto de forma tajante, la fuente me parece a priori bastante solvente.

              Y como observación, el mejor modo de no entrar en discusiones políticas es no entrando en discusiones políticas. Tan simple como eso.

              Y tu comentario, entiendo, es un mal ejemplo de cómo no entrar.


              Rog

              Roger, creo que es totalmente real, que hoy en día, por desgracia, la verdad depende del cristal con que se mire, si se es de un lado o de otro . Sólo queremos ver aquello que queremos ver e intentamos tapar aquello que no queremos que vean los demás. Es una pena, pero es así.

              A tí te puede parecer una fuente a priori bastante solvente, a mí me parece una noticia totalmente partidista. Creo, Roger, que no me lo puedes negar. El autor de la misma está afirmando algo, para lo cual, no está aportando prueba alguna. Personalmente no me merece credibilidad alguna ese artículo. Espero y deseo que el Sr. Tena al cual he escuchado y visto en radio y TV en más de una ocasión pueda alumbrarnos más sobre esa afirmación tan tajante.

              Un periodista siempre tiene que informar desde la veracidad y la objetividad ; puede crear debates, foros y líneas de opinión, pero nunca sobre sospechas infundadas ni sobre medias verdades o simplemente sobre mentiras.

              Tienes toda la razón cuado dices que la mejor forma de no entrar en discusiones políticas es no haciéndolo. Creo que tú también tienes que comulgar con el ejemplo.



              Saud y birras

              HM
              ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



              sigpic

              Comentario


              • #52
                Re: Otro astillero español que nos deja... Astraea!

                Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
                Pues a ver si me explicas a relación afinidad-veracidad porque no la entiendo muy bien. También conozco sobradamente otras "afinidades" mucho más claras y plausibles (dependen de créditos) y no creo que eso defina la verdad/mentira de las cosas. Las veracidad de las cuestiones se dilucida con la razón, no con la filiación del que las dice.

                Pedro de Tena es un tipo muy bien documentado y a quien nadie ha acusado aún de difamación o injurias. De modo que, sin atreverme a afirmar o denegar si lo que dice es o no cierto de forma tajante, la fuente me parece a priori bastante solvente.

                Y como observación, el mejor modo de no entrar en discusiones políticas es no entrando en discusiones políticas. Tan simple como eso.

                Y tu comentario, entiendo, es un mal ejemplo de cómo no entrar.


                Rog
                Totalmente de acuerdo, Rog.

                Conozco al periodista que firma la noticia (Pedro de Tena) desde hace muuuchos años, y siempre ha primado en él la verdad antes que la afinidad.

                No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                Socio 319

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