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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Terminología náutica

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  • #61
    Re: Terminología náutica

    Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
    Mucha gente no entiendo por

    Que paso Ese era el comienzo de mi mensaje, y el resto desaparecio,

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

    Comentario


    • #62
      Re: Terminología náutica

      Buenas.

      Aquí se ven bien tres galletas:



      Y respecto al vocabulario náutico, no puedo resistirme a colgar esto:



      Era un auténtico marino y conocía todo el vocabulario náuticamente correcto. "Mierda!"

      y

      Comentario


      • #63
        Re: Terminología náutica

        Originalmente publicado por ventresca Ver Mensaje
        Hubo una época en que teníamos una tripulación de mujeres de lo más variada: 1 portuguesa, 1 de Santander, 2 catalanas y el resto gallegas. Aquello era una Torre de Babel, cuando la portuguesa pedía "un poucadiño" la que estaba cerca de cocinas le subía un bocadillo, cuando las catalanas buscaban la "maneta", el resto no sabía de dónde soplaba el viento. Cuando una gritó "amoooollar" y otra contestó: "tampoco estoy tan gorda" nos dimos cuenta que era mejor unificar criterios.
        Que no falte el ron ¡salud!!
        Has conseguidor que me vuelva a reir recordando la singladura recién realizada en el Rio de la Plata gracias a un Argentino que me ha paseado por allí en su velero. Gran persona, mucha experiencia y conocimiento y el español que aquí y allí son dos idiomas.....
        Así que como decían más arriba, la terminología náutica ayuda en estos casos.......
        La vida es como un viaje por el mar:
        hay días de calma y días de borrasca.
        Lo importante es ser buen capitán
        de nuestro barco.
        Jacinto Benavente

        Comentario


        • #64
          Re: Terminología náutica

          Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
          Pues yo sigo sin encontrar las definiciones de:

          * Destrullador
          * Escaforcio
          * Saquito Verde

          Y ya, ya sé que soy un negao para esto... pero podría aclarármelo alguien?

          salud!!!!!!
          Caramba mira que te lo repitieron montenes de veces otros cofrades
          El saquito verde es donde se guarda el escaforcio del destruyador
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #65
            Re: Terminología náutica

            Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
            Caramba mira que te lo repitieron montenes de veces otros cofrades
            El saquito verde es donde se guarda el escaforcio del destruyador
            juerr .. qué memoria la mía

            salud!!!

            Comentario


            • #66
              Re: Terminología náutica

              Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
              Piratas de Agua dulce de la bañera de casa, empezar por las cosas simples y sencillas y a llamar la cosas por su nombre:

              EL UNICO MASTIL QUE HAY A BORDO ES EL DE LA BANDERA, EL RESTO SON PALOS

              Con mucho amor

              (Es que "mastil" es un anglicismo, si no buscad textos antiguos ORIGINALES y vereis que se usa la palabra española "palos")

              Ea....eso que lo digo con mucho amorrrrr

              Moni
              Saludos.
              No niego que MÁSTIL pueda ser derivada de una palabra inglesa pero desde que la RAE lo reconoce como "Palo de una embarcación" es que la palabra MÁSTIL es tan correcta como PALO, que es más genérica y básicamente significa trozo de madera.
              Y de la bandera la RAE dice que se llama PALO y ASTA.
              LSV.
              LSV - BARCO KAU-BÉ.
              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

              MMSI: 261000743

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              • #67
                Re: Terminología náutica

                Saludos.
                Leí hace años que el lenguaje marinero perduraba por varios motivos, el principal la extremada eficiencia al haber sido pulido por siglos de experiencia.
                Y también por un factor más bién social: los antiguos largos viajes.
                Cuando alguien se embarcaba podía ser para varios años y, lógicamente, a unos cuantos almirantes, capitanes, pilotos, etc. no les interesaba nada que a su vuelta la hubieran cambiado el nombre a la mitad del barco.
                También se reforzaban los nombres tradicionales por el mismo hecho, si al llegar a tierra alguien hubiera cambiado algo ellos no lo sabrían y utilizarían el término que se utilizaba cuando salieron.
                Y a ver quien era el listo que le decía a Nelson o uno de estos que la moda era llamar de otra manera a las cosas.
                No obstante la tremenda diferencia de velocidad en la evolución de la técnica en nuestros días hace que conservar todo "sin más" sea poco realista, ya que las partes que constituían barcos e instrumentos ya no existen y hay tantas nuevas que sería como querer utilizar el latín en la calle.
                LSV.
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                Comentario


                • #68
                  Re: Terminología náutica

                  Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                  juerr .. qué memoria la mía

                  salud!!!

                  coña a parte , el famossisimo " saco verde " , que dicho de paso podia ser azul , es un saco que entregaban los veleros al comprar una vela nueva o en ciertos casos al reparar una , suele contener hilo , agujas , tela de reparacion y algun heraje si se habia enrollado el velero , con el tiempo , este saco pierde su uso , en especial en los barcos de alquiler y en su interior se puede encontrar de todo ....

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Terminología náutica

                    Originalmente publicado por Rolo Ver Mensaje
                    Los lenguajes técnicos no son un capricho ni un cripticismo para iniciados, son simplemente una forma de comunicación eficaz, que agiliza los procedimientos, lo cual se torna muy importante en situaciones críticas.

                    El lenguaje técnico ahorra palabras
                    1 - Patrón al Timonel: Arriba
                    2 - Patrón al Timonel: Gira para alejar la parte delantera del barco de la dirección de donde viene el viento.

                    Cuando son necesarias comunicaciones claras y concisas
                    Control de Aproximación:
                    Iberia 345 intercepte radial uno cinco cuatro de Lima Romeo Alfa diescienda tres mil en el vor, QNH uno cero cero nueve
                    Iberia 345: A Lima Romeo Alfa por radial uno cinco cuatro para tres mil sobre mil nueve, tres cuatro cinco.

                    Cuando no hay un segundo que perder
                    Cirujano: ¡ Clampea la pudenda, succión, cauterio !
                    Ayudante y Enfermera: Hacen inmediatamente lo solicitado sin mediar palabra

                    Marinos, Aviadores, Médicos y demas oficios, profesiones y deportes tienen su propio vocabulario técnico. En esos vocabularios hay términos de uso obligado, otros taxativos y otros prescindibles. Pero en todo caso nunca está de más conocerlos. Cada cosa que aprendemos nos enriquece.

                    Ke tal una garimba tronko
                    No, si no digo que sea caprichoso, si precisamente lo que debe ser es eficaz, pero es cierto que en multitud de profesiones se emplea como elemento diferenciador del resto del mundo, cuando el profesional pretende relacionarse con ese resto del mundo. He visto a veces en el barco, como algunos patrones trataban a los profanos y tenía ese pequeño punto de burla, de 'nunca alcanzarás mis conocimientos, pazguato'... y pasa en muchas profesiones.
                    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Terminología náutica

                      Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                      Pues yo sigo sin encontrar las definiciones de:

                      * Destrullador
                      * Escaforcio
                      * Saquito Verde

                      Y ya, ya sé que soy un negao para esto... pero podría aclarármelo alguien?

                      salud!!!!!!



                      las modernidades todabia no las han puesto en el diccionario












                      Comentario


                      • #71
                        Re: Terminología náutica

                        "No, si no digo que sea caprichoso, si precisamente lo que debe ser es eficaz, pero es cierto que en multitud de profesiones se emplea como elemento diferenciador del resto del mundo, cuando el profesional pretende relacionarse con ese resto del mundo. He visto a veces en el barco, como algunos patrones trataban a los profanos y tenía ese pequeño punto de burla, de 'nunca alcanzarás mis conocimientos, pazguato'... y pasa en muchas profesiones."

                        Estimado Genoves, en lo esencial estamos de acuerdo, el hecho que haya individuos que utilizan el lenguaje técnico como una forma de segregación, lo único que implica es la descortesía y arrogancia de esos individuos (que vaya a saber que complejos tienen). Ese tipo de gente hace lo mismo con un idioma y transforma una herramienta de comunicación en un elemento disociador.
                        El vocabulario técnico es una herramienta muy útil, al igual que puede serlo un martillo. El hecho que haya algún cretino que utiliza un martillo para agredir, no desmerece la utilidad de un martillo en manos de un carpintero de rivera (por poner un ejemplo náutico).
                        Por mi parte:
                        1- No hablo gallego delante de alguien que no lo entienda.
                        2- Si le tengo que explicar al dueño de un perro que hay que quitarle un trozo de intestino que tiene destruido, se lo digo como lo he escrito antes y no se me ocurriría decirle su perro tiene una necrosis del yeyuno y hay que realizar una enterectomía y una posterior anastomosis termino-terminal (a no ser que el dueño del perro sea médico).
                        3- Si en el barco hay un pasajero con ganas de colaborar, no le digo larga el spring de proa, le diría algo así como; suelta la soga que está enganchada en esa T de aluminio que está adelante a la izquierda y tírala al pantalán.

                        En fin, echando mano de un antiguo refrán: lo cortés no quita lo valiente.

                        Un cordial saludo.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Terminología náutica

                          Resucito este hilo pero hay varios sobre el tema y discusiones a porrillo.Solo digo que cada aficion u oficio tiene sus terminos propios y deben respetarse y enseñarse:bisturi,tribunal,ecuacion,probabilidad,t endencias,caliza,inflorescencia,astigmatismoetcson terminos a respetar y usar en cada ambito y no pueden ni deben abandonarse por mor de los neofitos.Eso si enseñando que es cada cosa vamos
                          Siempre en el filo de la navaja

                          Comentario

                          Trabajando...
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