VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
    Teninedo avería como tienen, como es eso de que no puden levantar el barco "en ningún caso" hasta llegar a Galway?
    Haber, las reglas de la regata dicen que la última vez que se podían sacar los barcos a tierra para mantenimiento era en Lisboa (levantar, imagino que sí, pero dentro del agua) y que a partir de hay ya no se podía hasta el final de la VOR.(Ni pongo ni quito).
    Esto es lo que hay. Imagino que si lo haces penalizaras o incluso podrán descalificarte.

    Saludos....
    sigpic

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Groupama llegando, casi en directo
      sigpic

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

        Originalmente publicado por KLAS Ver Mensaje
        Haber, las reglas de la regata dicen que la última vez que se podían sacar los barcos a tierra para mantenimiento era en Lisboa (levantar, imagino que sí, pero dentro del agua) y que a partir de hay ya no se podía hasta el final de la VOR.(Ni pongo ni quito).
        Esto es lo que hay. Imagino que si lo haces penalizaras o incluso podrán descalificarte.

        Saludos....
        No es lo que me parece, esto lo leí precisamente en un artículo del website oficial en el que comentaban que en Lisboa era el último sitio en el que se podía sacar el barco del agua... salvo causa de fuerza mayor, como parece que puede ser el del Telefonica. En todo caso no lo digo con certeza, pero es con la idea con la que me quedé.

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Tienen hasta el 30 de junio para poder reparar los timones desde que lleguen a Lorient y estos chicos con lo trabajadores que son creo que superaran la prueba aunque no puedan sacar el barco del agua, creo que iker y toda la tripu pondrán toda la carne en el asador y conseguirán reparar el barco y seguir dando mucha caña, les sobra experiencia por todos los lados
          Un saludo
          Unas birras y buenos vientos

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            La Organización Nunca va a comprometer a la tripulación de un equipo por mantener el barco en el agua, creo que la sustitución se puede hacer sin sacar el baco.

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            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Parece ser que el Grupama ya ha entrado...

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Pues si. Parece que el Camper mantiene a raya al Puma.
                Vaea
                S 13° 51' 49 W 171° 46'

                Under the wide and starry sky,
                Dig the grave and let me lie.
                Glad did I live and gladly die,
                And I laid me down with a will.
                This be the verse you grave for me
                Here he lies where he longed to be;
                Home is the sailor, home from sea,
                And the hunter home from the hill.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Enhorabuena al Groupama,

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    La reparación en el agua es totalmente factible. Se trata de sustituir las palas por otras nuevas y en caso de tener que reparar alguna limera escoran el barco y listo.

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      La llegada del Telefónica y el Sanya va a estar muy reñida. El Telefónica se encuentra a 77 millas de meta con velocidades entre los 12 y 18 nudos, mientras que el Sanya a 99 millas de meta está entre los 17 y 23 nudos. Por tanto van a llegar casi a la vez. Según el resultado de uno y otro hará que siga habiendo emoción hasta Galway (matemáticamente es posible) o prácticamente quede todo sentenciado en Lorient, esa diferencia de cinco puntos puede ser crucial.

                      Esperemos que el Telefónica consiga la quinta plaza, por la tripulación, que se merecen el mejor resultado y por todos los que los seguimos incondicionalmente desde nuestros ordenadores horas y horas animandoles desde el anónimato empujando como si estuviesmos con ellos en el barco.

                      Saludos....
                      sigpic

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                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        Declaraciones de audio de Iker tras el incidente con los timones, desde el Telefonica

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                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          O han preparado otro timón provisional, o van a tener que parar y cambiar de lado el único timón que les queda...

                          Porque tienen que trasluchar, y si no me equivoco, tienen que dejar la isla de Groix por estribor, o sea que serían dos trasluchadas...

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            El sanya avanzando rápido hacia meta y el malherido telefónica defendiéndose como buenamente puede..estrés hasta el final..

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              Acaban de trasluchar... llevarán un remo por timón?

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                Originalmente publicado por Seis Ver Mensaje
                                Acaban de trasluchar... llevarán un remo por timón?
                                Supongo que cambiaran de banda la maltrecha pala o resto de pala que les queda...no deben de tener otra opción..con suerte pueden llegar por delante de sanya...según el track

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                                Trabajando...
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