VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2011-2012

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  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

    Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
    ¡¡Que ptada!!

    A ver si consiguen recuperar.Por cierto ¿donde veis esos partes actualizados?..en la pagina oficial?

    Aqui


    Dale a "Live" y lo ves casi en directo
    Vaea
    S 13° 51' 49 W 171° 46'

    Under the wide and starry sky,
    Dig the grave and let me lie.
    Glad did I live and gladly die,
    And I laid me down with a will.
    This be the verse you grave for me
    Here he lies where he longed to be;
    Home is the sailor, home from sea,
    And the hunter home from the hill.

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

      Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
      ¡¡Que ptada!!

      A ver si consiguen recuperar.Por cierto ¿donde veis esos partes actualizados?..en la pagina oficial?

      Te pones encima con el mouse y veras rumbo, velocidad y posicion.
      Como han dicho antes, si no estas es modo Live, ves algun dato mas
      Vaea
      S 13° 51' 49 W 171° 46'

      Under the wide and starry sky,
      Dig the grave and let me lie.
      Glad did I live and gladly die,
      And I laid me down with a will.
      This be the verse you grave for me
      Here he lies where he longed to be;
      Home is the sailor, home from sea,
      And the hunter home from the hill.

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012


        Ahora mismo los Telecos son los más rápidos.
        Llevan un rato así.
        Acabo de ver 31,4 nudos.
        Están forzando.
        Se la van a jugar.
        Crucemos los dedos.

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

          Yo dudaba si era una surfeada pero hace rato que aguantan. Lo de ir con el timon averiado parece que no afecta.
          Vaea
          S 13° 51' 49 W 171° 46'

          Under the wide and starry sky,
          Dig the grave and let me lie.
          Glad did I live and gladly die,
          And I laid me down with a will.
          This be the verse you grave for me
          Here he lies where he longed to be;
          Home is the sailor, home from sea,
          And the hunter home from the hill.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

            Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
            Yo dudaba si era una surfeada pero hace rato que aguantan. Lo de ir con el timon averiado parece que no afecta.
            En todo caso la pala averiada sería la de estribor que es la que está currando. O no?
            En la trasluchada se arreglaría el problema; dado que trabajaría la de babor???

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

              Yo tambien he visto puntas de mas 31 nudos en el Telefónica antes de ¿romper el timón?
              A ver quien es el que menos errores comete y traslucha en el momento correcto.Espectacular!

              Comentario


              • Respuesta: Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                Originalmente publicado por Txangurro Ver Mensaje
                Yo tambien he visto puntas de mas 31 nudos en el Telefónica antes de ¿romper el timón?
                A ver quien es el que menos errores comete y traslucha en el momento correcto.Espectacular!
                creo que alli esta la clave, trasluchar sin pasarse muchas millas, pero sin quedarse corto ..... casi parece una regata de baston, eso si, con mogollon de viento y olas y a unas velocidades que quitan el hipo! (en dos dias han recorrido mas millas que yo en todo un año !!!!)

                IRRINTZI
                Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                  Originalmente publicado por scubaduba Ver Mensaje
                  Aqui


                  Dale a "Live" y lo ves casi en directo
                  Saludos Scubaduba, ya lo estoy haciendo (por cierto es mas divertido que un partido de fútbol ¡¡España,rarara!!),pero al ver lo de la pérdida de velocidad,esa trasluchada que no venía a cuento,...quería saber que había pasado.En la página oficial no pone nada pero veo que teneis información "privilegiada" y era una rotura del timón.

                  A eso me refiero ¿donde se puede ver ese tipo de información?

                  Birras y brisas

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                    Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje
                    En todo caso la pala averiada sería la de estribor que es la que está currando. O no?
                    En la trasluchada se arreglaría el problema; dado que trabajaría la de babor???
                    Amurados a babor como van rumbo a Lorient, trabaja la pala de timón de estribor, al romper esa pala se daría una trasluchada "involuntaria" con rumbo sudeste según el track.. a ese rumbo reparan la pala avriada o ponen la pala de fortuna lo mas rapido posble y han vuelto al rumbo deseado..

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                      Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                      Saludos Scubaduba, ya lo estoy haciendo (por cierto es mas divertido que un partido de fútbol ¡¡España,rarara!!),pero al ver lo de la pérdida de velocidad,esa trasluchada que no venía a cuento,...quería saber que había pasado.En la página oficial no pone nada pero veo que teneis información "privilegiada" y era una rotura del timón.

                      A eso me refiero ¿donde se puede ver ese tipo de información?

                      Birras y brisas
                      Lo tienes en la web oficial del equipo telefónica......

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                        El Telefónica vuelve a ponerse primero a poco más de 0,5 millas del Groupama a as 17:31 h, UTC. Esperemos que siga esa progresión y consiga una ventaja algo más cómoda y les respeten las averías. ¡Ojo al Camper en la transluchada que se producirá en breve! La llegada va a estar muy apretada.

                        Saludos.....
                        sigpic

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                          Email de Diego Fructuoso desde el Telefonica de hace 1 minuto.......



                          ¡Hola!

                          Esta mañana hemos roto el timón. En cubierta han odio crujir algo y Pablo se ha girado y ha visto como el timón se quedaba atrás.


                          Nos hemos puesto manos a la obra y en apenas una hora ya teníamos el otro timón puesto. Hemos perdido algo, pero por suerte seguimos en la pelea.

                          A causa de esa rotura, entra bastante agua, y entre Pepe y ...yo estamos intentando sacarla. No os podéis ni imaginar lo que es esto. Ahora mismo el viento está estable por encima de los 30 nudos y he visto rachas por encima de 40.

                          Espero que nuestro cupo de roturas se acabe con el timón, aunque cualquier cosa puede pasar. Iker no para de repetir "aguanta barquito, ¡aguanta!".

                          Todos estamos con los trajes puestos y será así toda la noche.

                          Un abrazo,

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                            Pffff cómo van todos, ojito con el vídeo...



                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                              En plena movida. Ya han trasluchado todos y el Telefonica va el 1º en una inmejorable posición. Tiene que ganar así.

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2011-2012

                                A nadie en su sano juicio se le ocurre afrontar un Golfo de Vizcaya con olas de 6 metros pero encima estos van a 20´.
                                Les quedan poco mas de 200 millas para llegar a la plataforma continental francesa donde la profundidad pasa drásticamente de 2000 metros a 150 o menos. Con este oleaje tan grande se notaran unas condiciones diferentes quizás muy complicadas atravesando el cantil.
                                Aunque suena fatal he visto que en la porra me he confundido en el corta pega y he puesto a Grupama por delante del Tele. Me da igual, el corazoncito va en el barco azul clarito. Aunque lleven un tetrabrik por timón serán capaces de gobernar hasta la victoria.

                                Comentario

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