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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

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  • Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

    Hola cofrades, sirvanse antes de leer

    Pues mi duda es que siempre que estoy en el barco me conecto a 220V. y tengo conectado el cargador a toda hora.

    A ver si hay algún cofrade que me aclare si esto puede ser perjudicial para las baterias.
    Entiendo que al estar conectado al pantalán, todo el consumo eléctrico del barco lo alimenta la acometida de 220V, por lo que las baterias no aportan nada (correcto??) Por eso me pregunto si debería o no conectar SIEMPRE el cargador de baterias.

    Bueno marineros, repetimos ronda mientras alguien nos lo aclara....

  • #2
    Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

    Hola Palo Palo.
    En primer lugar dependerá muchísimo del tipo de cargador que tengas, si es de los "inteligentes" o no. Teóricamnte estos últimos regulan la cantidad de energia que suministran constantemente empezando a cargar las baterías dependiendo de su estado. Se consigué así prolongar la vida de las mismas considerablemente.
    Los "no inteligentes" suministran tensíon de carga y ya está. DEpendiendo de como esté de cargada la batería eso le puede acortar la vida útil.
    Según mi opinión, un buen cargador vale la pena como inversión,
    Espero haberte ayudado. Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

      Como dice Maula, si es inteligente, te da el servicio de 12v el mismo cargador sin pasar por baterias, por eso es mejor estar conectado y asi las baterias ni se enteran
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

        Si el cargador no es inteligente puede recalentar tanto las baterias y, en lo peor, hasta provocar un fuego.

        No conviene dejarlo conectado si no sabes si controla la carga o no.

        Es lo primero que debes averiguar.

        Aunque estes conectado a 220 todo lo que sea de 12V seguirá chupando de las baterias. Solo que estas las alimentaras con el cargador y no bajara la carga. Si desconectas el cargador, bajara la carga logicamente aunque estes enchufado.

        He aclarado algo mas?

        Comentario


        • #5
          Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

          Os invito a una ronda

          Imagino que no será muy inteligente. En ese caso entiendo que no debo tener siempre el cargador en ON.

          Voy a plantearme el bricobarco de "cambio cargador de baterías inteligente"

          ¿Sabeis si son muy caros?

          Gracias por la información cofrades.

          Comentario


          • #6
            Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

            Originalmente publicado por pico Ver Mensaje
            Si el cargador no es inteligente puede recalentar tanto las baterias y, en lo peor, hasta provocar un fuego.

            No conviene dejarlo conectado si no sabes si controla la carga o no.

            Es lo primero que debes averiguar.

            Aunque estes conectado a 220 todo lo que sea de 12V seguirá chupando de las baterias. Solo que estas las alimentaras con el cargador y no bajara la carga. Si desconectas el cargador, bajara la carga logicamente aunque estes enchufado.

            He aclarado algo mas?


            Más claro agua...

            Gracias por el aporte cofrade... lo del fuego me ha hecho abrir una birra fria..

            Pensaba que todos los circuitos de 12 V se alimentaban con el transformador de 220V.

            Por lo que comentas, entiendo que tendría que alimentarme de baterías controlando su nivel, y cuando estén al 70% aprox. conectar el cargador, ¿no?

            Gracias por las aclaraciones, estoy un poco verde en esto de los voltios marinos

            Ooootra ronda

            Comentario


            • #7
              Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

              ¿tienes trasformador de 220?

              Algunos barcos tienen un sistema que al conectar 220V pasa automaticamente a chupar de 220V a traves de un trasformador. Si tienes ese aparatito instalado entonces tendrías tu razon y el consumo no pasaria por las baterias.

              Yo me pase al cargador inteligente, cuando no lo tenía solo lo ponía mientras estaba en el barco, quizas lo dejaba un dia si estaban muuuy descargadas. pero no lo dejes mucho más, diría yo.

              Yo compre este: http://www.mailspeedmarine.com/power...0-772321.bhtml, en esta misma tienda, los hay mas baratos de todas formas.

              De todas formas, yo no soy en absoluto un experto, lo que te cuento lo he ido aprendiendo de la taberna. Igual meto la pata en algo eh.

              Comentario


              • #8
                Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                hola palo palo, yo tampoco soy una experta en estos temas pero aunque tengo un cargador "inteligente" como le llamais por aquí, el mecánico-electricista-arreglatodo que me ayuda en el mantenimiento del barco me dijo que no tuviera conectado siempre, que no es recomendable, aparte del riesgo de incendio, que ya es suficiente, hay otro problema, que si la toma de tierra se queda sin luz, tu te quedarás sin baterías.. Además si no tienes nevera conectada o algo así, qué ventaja tiene tenerlo conectado??


                Unas rondas y saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                  lo ddel cargador inteligente es una buena inversion , de lo contrario cascaras las baterias y al final te costara lo mismo ...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                    Athenea, o no te explicaron bien, o te dijeron mentiras. Respecto a lo que dices:

                    1.- No hay riesgo de incendio
                    2.- Si la toma del pantalan se queda sin luz, a tus baterías no les pasa nada
                    3.- Las baterías se descargan solas. Les gusta que les mantengas las carga.

                    Así que tiene mucho sentido dejarlo conectado. Y por supuesto si hay algo funcionando adentro, es indispensable.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                      riskfactor!

                      Gracias por la explicación, pero creo que no nos hemos entendido. Lo del incendio lo ha dicho otro cofrade y yo lo he apuntado, pero no me lo dijo nadie, de hecho ni lo sabía. Y si tienes la toma de tierra enchufada porque está la nevera en marcha, por ejemplo, te vas y la dejas siempre, como hay algunos vecinos mios que lo hacen y se va la luz en el pantalán durante horas, claro, no te quedas sin batería?
                      Y si semanalmente pongo el motor en marcha unos 20 min, durante el invierno que salimos menos, es necesario enchufar a puerto?

                      un ronda

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                        Hombre, lo normal es que no haya incendio, pero tampoco sería el primer barco que arde por un mal cargador.

                        Yo no he visto ningun barco arder, pero si he escuchado, que arden mas barcos por cargadores que por gas.

                        Igual no... pero yo no lo dejaba enchufao. No confiaba en el cargador que tenía.

                        Cada cual que haga lo que quiera con su barco.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                          Palo palo

                          Te voy a contar lo que yo hago
                          1.- Tengo un cargador "inteligente"
                          2.- El barco tiene un magnetotérmico entre la toma de puerto y el cargador "inteligente"
                          3.- Tengo dos circuitos, uno de 12 voltios y otro de 220 que se alimenta desde la batería de servicio a través de un "transformador" llamado inverter.
                          4.- A la salida del inverter hay un magnetotérmico, esto es, antes de ir a la red.
                          5.- De la red de 220 v se alimenta SIEMPRE el frigo, la tv , el TDt y el DVD
                          6.- Los motores funcionando cargan las baterías a través de cargador "inteligente" que distingue si la corriente le llega de puerto (alterna a 220 v) o de motor (continua a 12 v).
                          7.- El cargador "inteligente" tiene en el panel de control eléctrico del barco un interruptor con magnetotérmico.
                          8.- Por todo esto, SIEMPRE que estoy en puerto base tengo CONECTADO el cargador y TAN TRANQUILO.
                          Salud y buena mar
                          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                          Albaid en youtube

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                            Originalmente publicado por athenea Ver Mensaje
                            riskfactor!

                            Gracias por la explicación, pero creo que no nos hemos entendido. Lo del incendio lo ha dicho otro cofrade y yo lo he apuntado, pero no me lo dijo nadie, de hecho ni lo sabía. Y si tienes la toma de tierra enchufada porque está la nevera en marcha, por ejemplo, te vas y la dejas siempre, como hay algunos vecinos mios que lo hacen y se va la luz en el pantalán durante horas, claro, no te quedas sin batería?
                            Y si semanalmente pongo el motor en marcha unos 20 min, durante el invierno que salimos menos, es necesario enchufar a puerto?

                            un ronda
                            Entonces la pregunta es "dejar la nevera encendida siempre, si o no?" Si se te va la luz unas horas, no pasa nada si tienes bien dimensionado tu banco de baterías. Como si hubieras salido a navegar a vela! Y cuando la luz regresa, se recargan tus baterías.

                            Y si, si tu pones el motor en marcha 20 minutos durante el invierno, tus baterías se recargarán. Pero tengo entendido que el motor solo las deja como al 80% de carga, mientras que el cargador al 100%.

                            Como dice pico, cada cual que haga lo que quiera con su barco Yo lo dejo conectado.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cargador Baterias:¿Siempre conectado?

                              A ver, a mi me vendieron un cargador de baterias ctek o algo así...

                              Este es listo o es tonto?

                              Salud

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