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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

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  • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

    Originalmente publicado por Ophiusa Ver Mensaje
    ¿Y el poder poner siete tripulantes en la banda con 20' en lugar de uno en los TR también se tiene en cuenta en el Factor potencia y Peso de los tripulantes?
    ...
    Si, aunque dudo mucho que en un 20' te quepan 7 fornidos tripulantes haciendo banda...

    (El peso de los tripulantes sale del número máximo admisible, que sale a su vez de una fórmula...).
    Buena proa!

    Comentario


    • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

      Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje
      ¿que siginifan las siglas Rap? nos la encuentro en el sertificado


      Rating After Papeo.
      Se basa en el peso de la tripulación tras la cena de bienvenida.


      Embat

      Comentario


      • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
        Si, aunque dudo mucho que en un 20' te quepan 7 fornidos tripulantes haciendo banda...

        (El peso de los tripulantes sale del número máximo admisible, que sale a su vez de una fórmula...).
        Nudos, querido y bien ponderado JM, 20 nudos... es lo que tienen las prisas...

        Imagínatelo: 20-25 nudos. Un 37 pies con nueve tripulantes en la banda y a su lado otro 37 de TR con uno colgadito en la regala... como se compensa esto?

        Comentario


        • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

          Originalmente publicado por Ophiusa Ver Mensaje
          ...
          Imagínatelo: 20-25 nudos. Un 37 pies con nueve tripulantes en la banda y a su lado otro 37 de TR con uno colgadito en la regala... como se compensa esto?
          Muy facil: haber invitado a 8 de los cientos que se dan empujones por subir en un barco y salir a navegar...

          ...

          Egoistas, que sois todos unos egoistas... Y encima queriendo ganar...)

          Buena proa!

          Comentario


          • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

            Consulta a título informativo: ¿Que pasa si aparece un grupo de gente que quiere correr en ORC?

            Por Palma hay bastante gente bastante quemada con el RI. Y yo lo que no quiero es tener que sacarme dos ratings; piña que es uno. Total no ganaré ni en uno ni en otro

            Comentario


            • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              Consulta a título informativo: ¿Que pasa si aparece un grupo de gente que quiere correr en ORC?

              Por Palma hay bastante gente bastante quemada con el RI. Y yo lo que no quiero es tener que sacarme dos ratings; piña que es uno. Total no ganaré ni en uno ni en otro
              Como en la Sal del año pasado ... ¿no?
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                Consulta a título informativo: ¿Que pasa si aparece un grupo de gente que quiere correr en ORC?

                Por Palma hay bastante gente bastante quemada con el RI. Y yo lo que no quiero es tener que sacarme dos ratings; piña que es uno. Total no ganaré ni en uno ni en otro
                Si participan tres, Grupo ORC con trofeo para el primero. Si son cinco, trofeo para los tres primeros. Podemos estar toda la noche entregando trofeos pero bueno, todo sea para la promoción de la vela...


                Embat:

                Todo controlado. Se pesará a todos los patrones y tripulantes antes y después de la cena y la diferencia (o RAP) será aplicada a cada uno de los ratings...

                Comentario


                • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                  Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje


                  Rating After Papeo.
                  Se basa en el peso de la tripulación tras la cena de bienvenida.


                  Embat


                  ése es mi Embat

                  Comentario


                  • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                    Originalmente publicado por Ophiusa Ver Mensaje
                    Nudos, querido y bien ponderado JM, 20 nudos... es lo que tienen las prisas...

                    Imagínatelo: 20-25 nudos. Un 37 pies con nueve tripulantes en la banda y a su lado otro 37 de TR con uno colgadito en la regala... como se compensa esto?
                    esa yo la sé, yo la sé...

                    a ver si acierto...

                    ejem,ejem

                    ... con el rating de tripulacion reducida!!!

                    profe... ¿cuando salen las notas?

                    a ver si cuela para futuras regatas desde el Maresme-a la Costa Brava

                    Comentario


                    • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                      Muy facil: haber invitado a 8 de los cientos que se dan empujones por subir en un barco y salir a navegar...
                      y eso donde pasa

                      Originalmente publicado por Ophiusa Ver Mensaje
                      Si participan tres, Grupo ORC con trofeo para el primero. Si son cinco, trofeo para los tres primeros. Podemos estar toda la noche entregando trofeos pero bueno, todo sea para la promoción de la vela...
                      :
                      y ese cuesta mucho €€ ? , porque a lo mejor me apunto

                      Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje


                      Rating After Papeo.
                      Se basa en el peso de la tripulación tras la cena de bienvenida.


                      Embat
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje

                        y ese cuesta mucho €€ ? , porque a lo mejor me apunto



                        Creo que algo menos que el RI, aunque si lo quieres medido te faltarán los francobordos y la prueba de escora. Yo no lo tengo, pero el viento ha cambiado en Palma, y ahora sopla en esa dirección

                        Muchas gracias Ophiusa. Solo era preguntar. De momento seguimos en RI.


                        A mi me gustaría que todos usáramos un Rating, pero

                        Comentario


                        • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                          Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje
                          .... pues se acabó la discusión


                          estamos hablando del caso en que una regata toda de portantes beneficia mucho a los minis mientras que una de ceñida los perjudica enormemente, si en una regata se dan los dos casos, pues: lo comido por lo servido.... al igual que una de boyas donde hay de todo y supongo que hay que aplicar un TCF medio, ligero o Normal en función del viento

                          de todas maneras eso se lo preguntas a los tésnicos de la Ranc que son los que se han inventado estos TCF para casos en que solo hay o predomina mayormente un tipo de rumbo a fin de compensar la carencias o beneficios de algunos barcos en estos casos (al menos y... vuelvo a repetir ,en teoría, pues visto como han quedado algunos de estos TCF up&down )

                          un saludo
                          Creo que en una regata de 150/160 millas como la Ophiusa y con tantas intensidades posibles de viento se debe aplicar el TCF para viento medio.

                          En cuanto al TCF Up & Down más de los mismo, porque al poder elegir entre dos recorridos posibles los vientos que pueden soplar en un lado u otro pueden ser de direcciones incluso opuestas... por cierto... los certificados Up & Down se deben pedir aquí?: http://www.updownbcn.es/ o también en la RANC?... es que con tantos TCF's uno ya no sabe ni por donde anda...

                          Comentario


                          • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                            Amoavé, Ophiusa, que como tu eres un fiestero, siempre piensas en lo mismo...

                            Lo que apunta(tó) Bonden, (sin que sirva de precedente), tiene toda la razón. Los certificados (todos) de rating tienen, además del medio (el que se hace servir (casi) siempre, otros más, que son los de para viento ligero, viento fuerte y, para regatas en las cuáles más del 90% (RTC 2010) del recorrido haya sido de ceñida o de portantes, el up y el dw.

                            Ahora vendrá quien diga que todo eso es un lío (¿navegar a vela no es un lío?), pero es una oportunidad más de "igualar" el comportamiento de los barcos, ya que no todos se comportan igual de una manera u otra (véase rollo/discusión de los minis).

                            Creo que por tanto, se tiene en la mano una herramienta que no hay que despreciar. A menos que implícitamente diga lo contrario el anuncio o instrucciones de regata, el comité de regata es el que ha de fijar la compensación de tiempos a tomar antes de que entre el primer barco.

                            Resumiendo el rollo: Si por el anuncio/instrucciones de regata se fija que la compensación será tiempo sobre distancia (SPM), la cosa está clarita. Si no se dice, el Comité, antes de que entre el primero puede anunciar: "se aplicará el MEU" ()... y todos a callar.
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                              Otro tema interesante, ¿compensación "tiempo sobre tiempo" o "tiempo sobre distancia" ?

                              Esto es lo que recomienda la RANC:
                              Archivos Adjuntos

                              Comentario


                              • Re: VII Regata Ophiusa 2010 - La Taberna del Puerto

                                Me parece que el TCF_up y el TCF_dw, sólo son aplicables en regatas costeras.

                                Esto es lo que dice el Reglamento Técnico de Cruceros al respecto:
                                Archivos Adjuntos

                                Comentario

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