VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

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  • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

    Originalmente publicado por imacu Ver Mensaje
    No podria estar más de acuerdo contigo! Tanta quilla pivotante, orzas de deriva y palos ala, me parecen fantásticos para otro tipo de regatas pero no para bastones. Yo quiero espectaculo! Maniobras rápidas y recorridos que permitan seguir la regata con facilidad, vamos recorridos cortos... Con el cambio de barcos creo que la cosa será muy diferente...

    Yo también estoy bastante de acuerdo con vosotros. Creo que después de 150 años de bonita (y a veces rancia en algún aspecto) tradición, ahora quieren cambiar todo con el riesgo de pasarse de frenada. Desde los aspectos técnicos a el propio espíritu de la AC...

    Estoy a favor de cambiar y modernizar muchos aspectos de la copa que habían quedado trasnochados como, por ejemplo, su tremenda lejanía con respecto al público general. Pero que ahora no se pasen de querer convertir el evento en una máquina de hacer dinero tirando por la borda 150 años de magnífica y respetada tradición.
    Quel
    ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

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    • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

      En lo poco que se conoce de cómo pueden ser los nuevos 90' se sabe que van a serguir dependiendo de la fuerza humana, por eso de descartan las orzas pendulares y los lastres móviles que necesitarían el apoyo de hidráulicos. Vamos que en ese sentido no son incompatibles para nada con el match race. Las crucetas en la base del mástil son prescindibles, hay configuraciones de mástiles ala que no las necesitan, además de que por sí, salvo en lo de limitar lo que se pueden acercar unos barcos a los otros, no afectan nada a las maniobras a realizar durante la regata.

      Las quillas de deriva se manejan, más o menos, como la orza de un vela ligera, y se suben o bajarían con relativa facilidad con el apoyo de la fuerza de los cofee's, nada que limite una guerra match race. El que ese esbozo de Juan K las mostrase quizá tenía sentido en una embarcación tan manguda como la pintada, de tal forma que en ceñida, a poco que escorase, serían un magnífico apoyo para ganar barlovento, rumbo para el que estaban diseñados los actuales AC. Hay muchas soluciones de los IMOCA que son compatibles con el match race .

      Vamos, que entiendo que con el nuevo barco buscan velocidad, y por tanto espectáculo, no acabar con el match race, sería un error que el cambio de barco fuese para eso. Lo que si podría cambiar serían las popas, quizá desaparecían los simétricos ya que los rumbos serían menos directos, más velocidad, más trasluchadas, pero los bastones seguirían valiendo ¿qué se me escapa ?


      ... otra cosa que los cambios, y más en este momento, sean buenos, ciertamente se me escapan muchos detalles para poder opinar ¿dinero? ¿tradición? ¿patrocinadores? ¿atractivo para el público?... .

      Comentario


      • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

        Bos días

        Como veo que ya sólo se habla del futuro y nada (casi) de lo que ha sucedido, me permito comunicaros que abro nuevo hilo llamado 33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad
        Saúdos
        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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        • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

          pensando en el "Publico General" ese mismo que hasta ayer te podia preguntar que si con ese globo de colores el barco corre mas, pq no lo dejan siempre puesto,,,¿?¿?¿? o es que se gasta !!.. el efecto llamada se conseguiria en mayor medida si vieran algo de accion mayor en los tripulantes que darle palante y patras a unas mancuernas, para quedar tumbados acto seguido como inmigrantes de patera ...pienso. como conseguir eso si esta muy en consecuencia del tipo de barco que se escoja al final..-
          Veremos si al final aciertan o la *****
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

            Precisamente en el website de Farr estos día hablan de un diseño, que para nada está destinado a regatas de altura:





            ... y el esbozo del Juan K seguro que está inspirado en el Maiden:





            ... que recuerda a un "engendro" australiano que también anduvo por la AC por la apliación de la borda al estilo skiff ¿verdad ?

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            • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

              de este dicen :
              the incredible outright speed of the VO 70's and Open 60's has opened many sailors' minds to new frontiers of high performance monohull sailing....tate...
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


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              • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje



                ... que recuerda a un "engendro" australiano que también anduvo por la AC por la apliación de la borda al estilo skiff ¿verdad ?

                El KZ1, era Kiwi, lo tienen en el Puerto de Auckland como monumento nacional. Un bicharraco que se enfrentó a Mr Copa América Denis Conner y su catamarán. Aquella fue la copa que acabó en los juzgados y que propició la AC Class.





                http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                sigpic

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                • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

                  es cierto, era de por ahí abajo...

                  Comentario


                  • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

                    Menudo trasto!

                    Pa flipar...
                    De maestros y navegantes

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                    • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

                      ... pues anda que el catamarán con perfil alar por vela que a él se enfrentó. Eran curiosas la fotos en las que estaban juntas embarcaciones tan diferentes.

                      Es época de cambios en la vela, los multis ORMA, los multicascos de 60', están pensando en hacer borrón y cuenta nueva y andan estudiando un programa para diez años basado en un trimarán de 70 piés <<ORMA 2009-2019>> para regatas de altura http://www.seasailsurf.com/seasailsu...hp?article4426, en contraposición al proyecto de multicascos de Coutts y Cayard para regatas "inshores".

                      Por eso lo que se haga para cambiar la AC ha de meditarse mucho para seguir siendo la primera, hay muchas competiciones que pugnar por ganar protagonismo.

                      Una rondita .

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                      • Re: 32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

                        Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                        ... pues anda que el catamarán con perfil alar por vela que a él se enfrentó. Eran curiosas la fotos en las que estaban juntas embarcaciones tan diferentes.

                        Una rondita .


                        Aqui está el Star and Stripes. Después de la copa lo compró un millonario mejicano, no se ha vuelto a saber de él. La vela no era tal, se parecía más a un ala de un planeador.

                        http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                        sigpic

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                        Trabajando...
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