VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Añadir plomo al bulbo

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    El antes:



    El despues:



    Y si quieres ver todo el proceso, descárgate el pps pinchando en:

    mas plomo en la orza
    Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

  • #2
    Re: Añadir plomo al bulbo

    Buen trabajo!!

    Atarip, directo a bricobarco!!!

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Añadir plomo al bulbo

      Buen trabajo., claro que siendo de Bilbo asi cualquiera.

      Como cuantos Kg. has añadido?

      Ya nos contarás como ha ganado en navegación.
      La tienda de las hamacas divertidas

      Comentario


      • #4
        Re: Añadir plomo al bulbo

        Un trabajo muy limpio.... ya nos contarás qué has ganado en cuanto a navegación (ten cuidado con los pantocazos).
        Videos

        Alex Sailing en Facebook

        Comentario


        • #5
          Re: Añadir plomo al bulbo

          Muy bueno jsanchidrian.
          Da gusto poder ver un procedimiento como este. A veces paseando por el varadero uno se encuentra que álguien realiza algo admirable, pero raro es que se pueda ver todo el proceso, siempre quedan lagunas.
          Gracias por compartirlo.

          Comentario


          • #6
            Re: Añadir plomo al bulbo

            Estupendo trabajo y estupenda serie de fotografías.

            Ahora que nos has dejado con la miel en los labios, debes -por favor- satisfacer plenamente nuestras preguntas, que aunque sea yo quien las efectue, creo que estan en la mente de los cofrades.

            1. Que modelo de barco es?
            2. Cuanto peso has incrementado?
            3. Resultados.
            ¿Cómo se comporta en ceñida? ¿Ganas ángulo?
            ¿La reducción de escora es apreciable?
            ¿De estabilidad que tal?

            Ahora, copas para todos; para ti ración triple.
            Gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Añadir plomo al bulbo

              Joer, por el Abra les está dando a too dios la fiebre del plomo, que sepa, ya son 4 barcos a los que les han añadido y eso que ando poco por allí.
              Estos regateeeeros
              ______________

              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
              Instagram bahialasislas

              Comentario


              • #8
                Re: Añadir plomo al bulbo

                El barco es un prototipo de 25 pies del año 97 diseñado y construido por Gonzalo Gandarias. No se exactamente el peso incrementado, pero se nota mucho, sobre todo con viento en ceñida, aunque solo lo he probado el sábado pasado que entró un chubascazo de 40 nudos (eso dijo el comité) y con un rizo y el foque el barco iba como un obús, con solo 3 de tripulación y parecía que ceñíamos mas que un gemelo que siempre nos gana . Ya veremos en el resto de condiciones pero creo que ha sido un éxito, y si además me baja el rating, ni te cuento.

                Saludos
                Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

                Comentario


                • #9
                  Re: Añadir plomo al bulbo

                  Buen brico
                  A ver si los demás nos animamos
                  Un saludo: Javier

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Añadir plomo al bulbo

                    Y Tim Troy si poder salir a la regata por falta de peso... jsanchi,
                    Mas fotos en Flickr

                    Seccion de Joyeria

                    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Añadir plomo al bulbo

                      Hola Jose

                      Como era de esperar, un profesional, enorabuena. Y ahora a ganar regatas como si de un copa america se tratara, tomate otra te lo has ganado

                      Un saludo
                      Javi

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Añadir plomo al bulbo

                        IMPRESIONANTE!! Muy buen trabajo!!
                        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Añadir plomo al bulbo

                          Originalmente publicado por jsanchidrian Ver Mensaje
                          El barco es un prototipo de 25 pies del año 97 diseñado y construido por Gonzalo Gandarias. No se exactamente el peso incrementado, pero se nota mucho, sobre todo con viento en ceñida, aunque solo lo he probado el sábado pasado que entró un chubascazo de 40 nudos (eso dijo el comité) y con un rizo y el foque el barco iba como un obús, con solo 3 de tripulación y parecía que ceñíamos mas que un gemelo que siempre nos gana . Ya veremos en el resto de condiciones pero creo que ha sido un éxito, y si además me baja el rating, ni te cuento.

                          Saludos

                          Claro ! Cuando os vi estabais de pruebas ! No caí en la cuenta. Parece que promete, no?

                          Yo por mi parte estuve probando un apaño con el tormentín, tipo Stormjib o como se llame, y no iba mal. Pinta mejor con viento que en el pantalán.

                          Eso sí, todo el chubasco me pilló mas allá del cajón, pegué unos bordos, y cuando en la cabina ya no quedaba nada en su sitio me fuí para dentro de popa haciendo txanpas con mi ballenato, y para cuando puse el tormentín y volví a salir para afuera ya había bajado mucho el viento.
                          Aún así vi que con solo el tormentín no puedo ceñir decentemente, lo mas a 60-70º y a base de pala. para ceñir algo tengo que poner mayor, asi que aproveché para probar el tercer rizo...
                          Yo con tercer rizo y tormentín y los de la escuela con los laser haciedo bordos alrededor
                          Por cierto, me han dicho que el que partió el palo lo hizo porque se rompió el tensor del back, no? Parece que el palo y velas lo dejaron fondeado por agún lado dentro del Abra.

                          Edu.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Añadir plomo al bulbo

                            Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                            .............
                            Por cierto, me han dicho que el que partió el palo lo hizo porque se rompió el tensor del back, no? Parece que el palo y velas lo dejaron fondeado por agún lado dentro del Abra.

                            Edu.
                            Fue el Chicharro, cuando estabamos preparandonos para la salida en la boya de San Ignacio, entro un chubasco y... adios palo. El Odiseus le dio un cabo pero no conseguia hacer avante y se iban hacia la playa de Ereaga. Al final paso el chubasco y quedo un bonito dia para navegar que disfrutaron unos pocos.
                            Mas fotos en Flickr

                            Seccion de Joyeria

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                            Comentario


                            • #15
                              Re: Añadir plomo al bulbo

                              Gracias por la información jsanchidrian

                              Una pregunta de novato: no hace falta reforzar la jarcia ???

                              Es decir, normalmente el plano velico la jarcia de un velero estan estudiados para un determinado peso en la quilla. Por tanto, a X superficie vélica y Y peso en la quilla el barco escora más o menos según la intensidad de viento que haya. Hay un brazo de palanca con unos "determinados valores" y el fabricante ha dimensionado mástil, jracia, etc según esos valores.

                              Si yo añado superficie vélica (ejemplo vela full-baten) el barco escorará con menos intensidad de viento. En este sentido no hay problema ya que al escorar el barco reduce la superficie vélica y por tanto la fuerza que puede ejercer el viento sobre ésta. Pero si aumento el peso en la quilla lo que hago es forzar a que la escora sea menor y por tanto que presente mayor superfice vélica a una intensidad de viento para la que el fabricante no ha dimensionado la jarcia.

                              Cmo lo veis ???
                              Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                              http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

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