VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Añadir plomo al bulbo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Añadir plomo al bulbo

    El RN solo mide el peso, no tiene en cuenta la distribución.

    Un barco mas pesado, es mas lento, es obvio. Por eso el rating baja.

    Un peso en el bulbo, siempre es peso, y sólo en determinadas condiciones puede aportar un pelin más de velocidad.

    Salu2

    Comentario


    • #32
      Re: Añadir plomo al bulbo

      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
      El RN solo mide el peso, no tiene en cuenta la distribución.

      Un barco mas pesado, es mas lento, es obvio. Por eso el rating baja.

      Un peso en el bulbo, siempre es peso, y sólo en determinadas condiciones puede aportar un pelin más de velocidad.

      Salu2
      - Para el 2008 se esta estudiando el medir las palas del timon, la orza y el bulbo, entonces si que una variacion en el tamaño del bulbo podrá influir.

      - Pero eso de momento solo es un estudio para lo cual se estan entrando medidas de diferentes barcos en la base de datos y ver resultados, mientras tanto solo cuenta el peso como has indicado.

      Comentario


      • #33
        Re: Añadir plomo al bulbo

        Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
        Hola,
        y gracias por explicar todo el proceso,a mas de uno le resultara tentado la ganancia de estabilidad......
        tengo dos dudas:
        Como puede mejorar el rating con mas peso?
        no deberia ser al reves?

        Y otra mas: como sujetas el plomo a la orza? solo pegando?

        Unas cuantas birras, que te las has ganado.
        saludos
        Lo del rating ya te ha contestado Question....
        El plomo lo sujeto al bulbo viejo que también es de plomo, pegado, si, y con barraqueros (tirafondos) pero lo principal es el adhesivo.

        Saludos.
        Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.

        Comentario


        • #34
          Re: Añadir plomo al bulbo

          Impresionante. Creo que un barco mas pesado anda menos que uno mas ligero, pero estos pocos kilos estan donde mas ayudan.

          Ya nos contaras que tal anda ahora.

          Comentario


          • #35
            Re: Añadir plomo al bulbo

            NO TENGO PALABRAS
            http://raf-elgranazul.blogspot.com/
            www.rutasecuestres.com
            www.rafaelalcocer.es
            Solo Se Que No Se Nada.

            Comentario


            • #36
              Re: Añadir plomo al bulbo

              Originalmente publicado por lacazan Ver Mensaje
              Impresionante. Creo que un barco mas pesado anda menos que uno mas ligero, pero estos pocos kilos estan donde mas ayudan.

              Ya nos contaras que tal anda ahora.
              Consideralo un traslado de peso.

              Suprimir 50 kilos en la cabina es facilísimo. Basta con quitar la mesa y cuatro cosas más. Esos 50 kilos son los que pones en la orza.

              Por lo tanto es como si trasladas un peso hacia abajo = mayor par de adrizamiento = más trapo arriba

              ¿Paquito López, es así o no?

              Comentario


              • #37
                Re: Añadir plomo al bulbo




                Vaya currada. Felicidades
                El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                Comentario


                • #38
                  Re: Añadir plomo al bulbo

                  Me parece una reforma muy interesante, y yo, más que ver un problema en que la jarcia sufra esfuerzos para los que no está preparada, lo que me planteo es hasta qué punto el anclaje de la orza al casco admite ese esfuerzo de palanca al que ahora se ve sometida. Como el post tiene ya mucho tiempo supongo que habrá habido ocasiones de sobra para ver si esto que planteo ha sido o no un problema en situaciones de viento y mar fuertes.
                  sigpic[

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Añadir plomo al bulbo

                    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                    El RN solo mide el peso, no tiene en cuenta la distribución.

                    Un barco mas pesado, es mas lento, es obvio. Por eso el rating baja.

                    Un peso en el bulbo, siempre es peso, y sólo en determinadas condiciones puede aportar un pelin más de velocidad.

                    Salu2
                    Cuidado,
                    el rating en RI no creo que mejore.
                    Ten en cuenta que por tocar apendices la fecha de botadura debe adelantarse a la fecha de la modificacion del bulbo (por lo tanto penaliza).

                    Por otra parte habria que medir el bulbo, que por ser mas "gordo" penaliza mas.

                    Por ultimo habria que pesar el barco, que por desplazar más bonifica,
                    pero no creo que la bonificacion por desplazamiento sea mayor que la penalizacion por antiguedad del casco y por tamaño del bulbo, de todas formas habria que ver cada caso.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Añadir plomo al bulbo

                      De todos modos, la cuestión tiene al menos dos ámbitos, por lo que veo: el que se refiere a cómo afecta al rating de la embarcación, lo que va quedando aclarado en las últimas intervenciones, y lo que se refiere exclusivamente a la resistencia estructural, para aquellos que, viendo interesante la modificación, no nos preocupamos de lo primero, por movernos fuera de dicho ámbito.

                      En mi caso, navegando casi siempre solo o a dos, me resulta atractiva la idea de lastrar un poco más la orza (de aleta, en un barco del 77). Es un Sangría; cala 1,25 y lastra 700 kgs. Posteriormente salió otra versión (GT) que calaba 1,50 y lastraba 90 kgs más. Su comportamiento mejoraba ostensiblemente. De modo que, sin aumentar el calado, suplementar esos 90 kgs no parece que suponga poner en riesgo el anclaje de la orza (el mismo en ambos modelos) y tal vez no gane nudos, pero logre una navegación más cómoda...no sé. ¿Opiniones, please?

                      sigpic[

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X