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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda sobre ¿derecho marítimo?

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  • #16
    Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

    La verdad es que yo no se si existe alguna legislación internacional que regule esto, pero si es cierto que a nivel de autoridades portuarias se emiten comunicados obligando a guardar distancias con este tipo de buques....

    Por cierto, es el USS MCFAUL......

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    • #17
      Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

      Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
      Cuando se trata de barcos de guerra y mas de la marina USA, llevan su propios sistemas de seguridad al objeto de evitar atentados como ya han sufrido.
      Un navio de combate saliendo o entrando a una base cerca de poblaciones esta muy "indefenso" ante acciones hostiles.
      Creo que al verte por la zona se activo alguna alarma preventiva y fueron a "interceptarte", variastes el rumbo y la PMM se quedo por la zona patrullando hasta que el navio se alejaba mar adentro ya sin peligros potenciales.
      Debes entender que no fue un acto fuera de derecho ni agresivo para tu seguridad, simplemente te pedian que te alejases del rumbo del navio.
      Creo que obrastes muy correctamente

      LORDRAKE
      Si así lo entendí yo. O sea, no está la cosa para muchas tonterías, y efectivamente entendí que me pedían que me alejase del rumbo del barco, como bien dices, pero fueron algo "expeditivos" en la forma de pedirlo: rumbo directo, a toda pastilla, con la sirena y con las luces giratorias... cuando ya había cambiado yo el rumbo claramente. Pero insisto, que lo entiendo, respeto y colaboro.
      Socio Anavre 348.

      http://www.anavre.org


      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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      • #18
        Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

        Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
        En San Diego te lo avisan muy claramente cuando alquilas un barco: como lleves rumbo directo a cualquiera de los barcos de la armada y te acerques menos de una distancia no determinada (o sea, determinada por ellos) te mandan a pique directamente. Igual es que han extrapolado sus normas.
        De todas formas habría que ver una foto vuestra para evaluar la sensación de amenaza que provocasteis (¿no asomaría la pata del jamón cual lanzamisiles por algún sitio?)
        Pues creo que sí, que debió ser esto:



        Pero es que hacía fresquete
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        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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        • #19
          Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

          Ktrauma:
          No hay duda.
          No hay duda de que con los americanos no hay derecho marítimo.
          Es comprensible, tal y como está el patio.
          Entiendo que tu no has hecho nada incorrecto, ni has puesto al otro buque en compromiso con tu virada a babor, pero es evidente que una maniobra así contradice claramente lo que "se espera" del otro barco. Es decir, tu maniobra precisamente demuestra la intención de acercarte al buque y ellos lo interpretan como "¿qué está pasando aquí?"

          La conversación entre el Oficial, el Capitan y la lancha rápida debió ser como sigue:

          (en Yankilanguage, claro)
          - Mi comandante, el velero ese es sospechoso de terrorismo.
          - Comprueben matrícula, escora, rumbo, abatimiento y velocidad del velero.
          - Parece que pasan de largo.
          - No veo ninguna tía a bordo. Raro si son españoles. Así que tienen que ser terroristas.
          - ¡Ostiation! Acaban de virar a babor ¡nos cortan la proa!
          - Me cagonla. ¡Misiles preparados! ¡Contramedidas por babor!
          - Pero mi capitán, estamos en aguas españolas, al laíto de la costa. Se va a notar mucho.
          - ¡Pues manda una lancha rápida que los ametralle con silenciador!
          - Oficial a lancha1 - Oficial a lancha 1 - Intercepten velero terrorista y apliquen protocolo holyhole
          - No me joda oficial. Que nos salta uno encima y se suicida en nuestra lancha.
          - Bueno, pues no te acerques demasiado, pero a ver si los asustas con las luces y mucho cambio de dirección. Que vean con quien se la están jugando.
          ...
          ..
          - Lancha a Oficial, hemos avistado con los prismáticos, que llevan cervecitas abiertas en cubierta, y que nos miran con la boca abierta y las cejas en alto.
          - ¡Ostis! Son españoles. Bueno, disimula. Te das dos o tres vueltas más y te recogemos por estribor. Procura que parezcan unas maniobras.

          FIN.
          Me la juego a que ha sido así.
          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #20
            Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
            Al ser tu barco de menor eslora (sin ánimo de ofender), pensarían que érais un par de talibanes cargados de explosivos hasta las trancas, por eso se acercaron los de la neumática tan solo lo suficiente como para oler el tufillo a Chivas Regal 12 years old que desprendíais después de empurraros la petaca. Hasta ese momento, la sospecha de que pudieseis ser talibanes, a partir de ahí, la seguridad de que no lo érais, los talibanes se hartarán de opio en todas sus variedades, pero al güisqui, como que no le pegan.

            Conclusión, compra un barco mayor sin trapos que obstaculicen la visión, cambia a Cuarteroni por un par de churris tomando el sol en el solarium de proa, contrata un Yacht
            Master con pinta de mayordomo y dedícate a untar de nivea a las churris. Niveas lo bien que se pasa.
            ...
            Que va, si el problema es que Cuarteroni va con el portaaviones, y no hay manera de colocarlo, y en cuanto a lo del güisqui, pos vas a tener razón, tú, mira por donde
            Socio Anavre 348.

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            • #21
              Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

              Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
              Ktrauma:
              No hay duda.
              No hay duda de que con los americanos no hay derecho marítimo.
              Es comprensible, tal y como está el patio.
              Entiendo que tu no has hecho nada incorrecto, ni has puesto al otro buque en compromiso con tu virada a babor, pero es evidente que una maniobra así contradice claramente lo que "se espera" del otro barco. Es decir, tu maniobra precisamente demuestra la intención de acercarte al buque y ellos lo interpretan como "¿qué está pasando aquí?"

              La conversación entre el Oficial, el Capitan y la lancha rápida debió ser como sigue:

              (en Yankilanguage, claro)
              - Mi comandante, el velero ese es sospechoso de terrorismo.
              - Comprueben matrícula, escora, rumbo, abatimiento y velocidad del velero.
              - Parece que pasan de largo.
              - No veo ninguna tía a bordo. Raro si son españoles. Así que tienen que ser terroristas.
              - ¡Ostiation! Acaban de virar a babor ¡nos cortan la proa!
              - Me cagonla. ¡Misiles preparados! ¡Contramedidas por babor!
              - Pero mi capitán, estamos en aguas españolas, al laíto de la costa. Se va a notar mucho.
              - ¡Pues manda una lancha rápida que los ametralle con silenciador!
              - Oficial a lancha1 - Oficial a lancha 1 - Intercepten velero terrorista y apliquen protocolo holyhole
              - No me joda oficial. Que nos salta uno encima y se suicida en nuestra lancha.
              - Bueno, pues no te acerques demasiado, pero a ver si los asustas con las luces y mucho cambio de dirección. Que vean con quien se la están jugando.
              ...
              ..
              - Lancha a Oficial, hemos avistado con los prismáticos, que llevan cervecitas abiertas en cubierta, y que nos miran con la boca abierta y las cejas en alto.
              - ¡Ostis! Son españoles. Bueno, disimula. Te das dos o tres vueltas más y te recogemos por estribor. Procura que parezcan unas maniobras.

              FIN.
              Me la juego a que ha sido así.
              Pos seguro, y efectivamente lo esperable es que virase a estribor... si no fuera porque ni de lejos podía yo acercarme, que de verdad estaba una jartá de lejos. Quiero decir, que no fue una maniobra de vuelta encontrada, que vamos, que no. Bueno, siempre se puede tunear un pepino para que parezca un velero, pero bueno...
              Socio Anavre 348.

              http://www.anavre.org


              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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              • #22
                Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                Es que levantabas una estela que no dejaba apreciar la eslora del velero....

                D'on no n'hi ha no raja (de donde no hay, no puede salir)

                Me recuerda al chiste del destructor y el faro
                Vaea
                S 13° 51' 49 W 171° 46'

                Under the wide and starry sky,
                Dig the grave and let me lie.
                Glad did I live and gladly die,
                And I laid me down with a will.
                This be the verse you grave for me
                Here he lies where he longed to be;
                Home is the sailor, home from sea,
                And the hunter home from the hill.

                Comentario


                • #23
                  Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                  Muy bueno Juanitu.

                  Y eso que solo vieron la lancha y no llegaron a ver a los 3 marines que suelen ir dentro con fusil ametrallador.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                    Originalmente publicado por Carpant Ver Mensaje
                    Ktrauma:

                    Has tenido el "honor" de cruzarte con el USS McFaul (DGG-74), fragata USA.

                    Y como bien dicen más arriba, desde el 12 de Octubre del 2000 en que atentaron contra el destructor USS Cole (DGG-67), en el puerto yemení de Adén, con un resultado de 17 muertos y más de 30 heridos, los amerícanos
                    han tomado esas medidas de seguridad para que "nada" se acerquen a sus buque de guerra.

                    Por supuesto el atentado fué obra de una célula de Al Qaeda.

                    P.D. Y cuando vayais con el velero no coger esa velocidad, que es que "vais como locos" a toa pastilla.

                    Un saludo.
                    Es que se me había soltao el frenomano

                    Que, por cierto, y ahora que lo pienso: no jodas que los he asustao!!!
                    Socio Anavre 348.

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                    • #25
                      Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                      Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                      Pues si te fijas bien, en la "cara oculta de la chimenea" lleva un banderín de LTP.

                      A lo mejor, sólo querían saludar a un cofrade
                      ¿Pero tú no te habías comprao un Sirocco?
                      Socio Anavre 348.

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                      • #26
                        Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                        Mira lo que estaba ocurriendo en ese momento en la fragata:


                        Sí, efectivamente llevamos rumbo de colisión, Comandante.




                        A ver, velerito, velerito, le habla el oficial de operaciones, cambien de rumbo inmediatamente o le disparamos bocadillos de jamón.
                        Editado por última vez por Carpant; 16/05/2011, 20:37:37.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                          Originalmente publicado por Carpant Ver Mensaje
                          A ver, velerito, velerito, le habla el oficial de operaciones, cambien de rumbo inmediatamente o le disparamos bocadillos de jamón.
                          Je, je, je: "no me tiren bocailloh de jamón, que me puedo mohqueá... y ponerme vasilón" (sus acordaís?) Qué maestros!!!
                          Socio Anavre 348.

                          http://www.anavre.org


                          No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

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                          • #28
                            Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                            A ver Eduardo, hay Sirocco o no hay Sirocco, que me tienes en ascuas!!!

                            Un abrazo muy fuerte para mis amigos del sur, no se si os echo de menos a vosotros a al calorcito!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                              Vamos a reirnos un rato,KTRAUMA...qué ya estamos en Cái en Carnavales y esto hay que tomárselo "a cachondeo".

                              Y este hilo , en "clave de humor", puede dar para rato, pero en "clave seria" le pueden quedar dos telediarios.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Duda sobre ¿derecho marítimo?

                                Vale, ya he leido el privado, para contarte lo mio voy a abrir un hilo nuevo, que tiene guasa. Ya me contarás a ver que te parece.

                                Comentario

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