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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Aquí hay un interesante video sobre cómo trabajan los hydrofoils en estos catamaranes. Por cierto una pasada las imágenes
    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
    www.bluewatersociety.org

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    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Luna Rossa 4 - Artemis 0.
      Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

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      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Hace solo un poco... Luna Rossa casca un foil y no puede completarla primera regata de las finales, solo en el campo de regatas el Emirates se pega un galletón, pierde a dos tripulante por la borda (sanos y salvos todos) y acaba con daños en el plan de proa que unen los dos cascos...



        y eso que iban solos...




        Editado por última vez por Nick; 18/08/2013, 00:11:04.
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Gracias Nick lo estaba viendo en directo pero no acabe al ver que los Italianos pinchaban y me concentre en Nadal! Parece que con 19 nudos el tema se vuelve complicado y en la Bahia de San Francisco pega. coronadobx

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          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Eso es enterrarla hasta el fondo!!!, tremendo "pinchazo".

            Según el video de más arriba para evitar eso tendrían que haber puesto el foil más adelantado para que la proa levante, pero bueno hay que estar ahí, para tomar decisiones a tan alta velocidad, por suerte no hubo desgracias personales, pero impresiona lo rápido que pasa todo.
            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
            www.bluewatersociety.org

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            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              A falta de tres días para que comience la final, más méritos para el título de "peor defender de la historia":
              sanción de dos regatas perdidas



              Otro "zas, en toda la boca" para Ellison

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              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Yo no me enteraba de que había hecho Oracle a sus AC45 hasta leer
                la siguiente página:

                From Sailing Anarchy: The details, if you haven’t seen them yet, are as follows: When setting up the AC45s for the RedBull Youth AC, measurers discovered lead hidden inside the kingpost – the dolphin-striker-like post that extends downward from the forward beam – of the BAR boat. Oracle did...


                En la intervención #10 pone:

                - Fact 1 : The Measurers found intentionally placed ballast fixed into the kingposts of 3 boats prepared by one team.
                - Fact 2 : The ballast was semi-permanently poured into the kingpost as a resin slurry with a heavy material, increasing the weight of the kingpost.
                - Fact 3 : The class rule of the one-design boat specifies the weight of the kingpost, the modifications exceeded that specification.
                - Fact 4 : The class rule further specifies that corrector weight is to be added in a specific position, which is not the kingpost.
                - Fact 5 : The RD and the Measurers raised the issue with the team concerned, when they discovered it.
                - Fact 6 : The team asked that the issue be kept out of the public domain until they had conducted their own internal investigation.
                - Fact 7 : The team issued a public statement that they had discovered / been alerted to the knowledge of the contravention, and withdrew their results from the AC45 events involved.


                Como todos los barcos deben tener el mismo peso hay
                determinadas zonas dónde se ha de añadir peso para que se igualen.
                En vez de seguir este criterio han agregado plomo en una zona
                más central. El peso final es como los demás pero los momentos de inercia
                no!!

                Menuda forma de cagarla!!
                __/)____________
                ______(\________

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                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Esta noche he visto la segunda regata del día ... la primera se la han comido hablando del tema de la candidatura olímpica de Madrid y de su eliminación a la primera de cambio ... una auténtica pena.

                  En fin, la regata ha sido espectacular, con Team New Zealand metiéndole casi un minuto a Oracle ... pero realmente lo único impresionante es el nivel tecnológico y la velocidad de estos aparatos. Porque no ves cruces, no ves aquellas maniobras típicas de match race en las que los barcos están casi pegados.

                  Aunque te das cuenta de lo que están haciendo cada uno de ellos, de cuándo uno lucha para entrar por sota y tener derecho de orzada, de cuando el otro se come viento sucio, etc ... me ha parecido un match race muy descafeinado. Los barcos ciñen poco, no pueden acercarse realmente los unos a los otros, excepto en la presalida en la que Oracle le ha dado a los kiwis, etc ...

                  Sin embargo me ha impresionado el maravilloso nivel de realización, el cómo se han esforzado en meter animaciones indicando el viento sucio, las trayectorias de los barcos, oleaje, viento, etc ... para que la cosa sea comprensible para todo el mundo.

                  MI impresión, no pienso perderme una sola regata de esta Copa si tengo ocasión, ya me ha bastado con perderme la Louis Vuitton, pero creo que me gustaban más las batallas de monocascos a pesar de que ver estos bicharracos planeando a 40 nudos realmente impresiona,

                  Y, por ahora, en el agua, New Zealand lleva dos de dos, con lo que está cuatro a cero ... y si la regata que he visto es indicativa de algo ... los de Oracle lo llevan claro.

                  salud!!!!

                  Comentario


                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Por mi lado he visto la primera y me pareció espectacular, sobre todo la llegada a la primera boya a 40 knots!!!, muy muy cerca estuvieron del contacto a muchísima velocidad por suerte no lo hubo pero casi casi; la transmisión coincido con Jadarvi, impecable, la del domingo no me la pierdo. Veo muy fuerte al TNZ me parece que la copa de las 100 guineas se va para el sur.

                    Aquí la repe de la regata 1 y 2, dos horas para gozar!!!

                    "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                    www.bluewatersociety.org

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                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Hoy domingo a las 22:00h en teledeporte, en directo la 3ª y 4ª regatas de la final de la Copa de América:


                      22:00 DIRECTO VELA COPA AMÉRICA REGATA 3 DESDE SAN FRANCISCO (ESTADOS UNIDOS)

                      23:00 DIRECTO VELA COPA AMÉRICA REGATA 4 DESDE SAN FRANCISCO (ESTADOS UNIDOS)


                      y a las 17:15, también en teledeporte, un reportaje de 15 min de la regata Panerai:

                      17:15 VELA COPA DEL REY DE BARCOS CLÁSICOS – TROFEO PANERAI


                      Cervecitas

                      LDN
                      “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Boas noites
                        Si os las perdéis en directo, siempre las podéis ver online en la web oficial de la AC, eso sí, en inglés, pero con unos comentaristas de más nivel (los de TdP bastante pobres)
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

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                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Vaya espectaculo!!!! Que realizacion mas impresionante la vela en la maxima expresion. Saludos. Coronadobx

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                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Que cerquita que estuvo el TNZ del capsize por Dios!!!
                            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                            www.bluewatersociety.org

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                            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                              Esta noche he visto la segunda regata del día ... la primera se la han comido hablando del tema de la candidatura olímpica de Madrid y de su eliminación a la primera de cambio ... una auténtica pena.

                              En fin, la regata ha sido espectacular, con Team New Zealand metiéndole casi un minuto a Oracle ... pero realmente lo único impresionante es el nivel tecnológico y la velocidad de estos aparatos. Porque no ves cruces, no ves aquellas maniobras típicas de match race en las que los barcos están casi pegados.

                              Aunque te das cuenta de lo que están haciendo cada uno de ellos, de cuándo uno lucha para entrar por sota y tener derecho de orzada, de cuando el otro se come viento sucio, etc ... me ha parecido un match race muy descafeinado. Los barcos ciñen poco, no pueden acercarse realmente los unos a los otros, excepto en la presalida en la que Oracle le ha dado a los kiwis, etc ...

                              Sin embargo me ha impresionado el maravilloso nivel de realización, el cómo se han esforzado en meter animaciones indicando el viento sucio, las trayectorias de los barcos, oleaje, viento, etc ... para que la cosa sea comprensible para todo el mundo.

                              MI impresión, no pienso perderme una sola regata de esta Copa si tengo ocasión, ya me ha bastado con perderme la Louis Vuitton, pero creo que me gustaban más las batallas de monocascos a pesar de que ver estos bicharracos planeando a 40 nudos realmente impresiona,

                              Y, por ahora, en el agua, New Zealand lleva dos de dos, con lo que está cuatro a cero ... y si la regata que he visto es indicativa de algo ... los de Oracle lo llevan claro.

                              salud!!!!
                              Coincido contigo. Las guerras de viradas, las izadas de spi, las trasluchadas, etc, me "ponían".

                              Estas regatas en las que siempre van de ceñida ... pues como que no me dicen nada, la verdad. He visto alguna regata, pero no me enganchan. Y ya está todo el pescado vendido.

                              A ver si la próxima es de monocascos.
                              Tu regere imperio fluctus, hispane memento.

                              El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado.

                              (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones)

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                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                                Estimados amigos despues de estar varios dias viendo las instalaciones y alguna que otra salida de los barcos me gustaria comentaros mis impresiones VS Valencia.

                                -En general y a pesar de lo bien que organizan las cosas los Americanos me parecian bastante mejor las instalaciones de Valencia
                                -El evento se pierde en San Francisco, genera poco trafico y ademas no veo mucho entusiasmo en si por la Copa America. De hecho han tenido que habilitar conciertos asi como hacer la entrada gratuita para animar el tema.
                                -Mucha menos actividad a nivel empresas, recuerdo en Valencia que se activo mucho mas este aspecto
                                -La Bahia de San Francisco si que es un entorno mas espectacular y bastante apropiado, vientos constantes de 25 nudos, poca ola y con muchas posibilidades de ver los barcos desde tierra
                                - El tiempo horrible, el verano en San Francisco es un desastre, nubes constantes y frio, esto hace menos agradable el verlo.
                                -La transformacion del entorno limitado, que diferencia en Valencia y como quedo de bien la zona de la Copa
                                -Que pena no haber contado con un barco Español que buena accion de publicidad hubiera sido! Lo unico que sigue es Camper!
                                -Los catamaranes a pesar de las criticas, un acierto. Que pasada, velocidad pura en accion

                                En definitiva si tuviera que elegir ambas sedes, me decanto esta vez por España por las razones expuestas y mucho mejor organizada!

                                Saludos. Coronadobx

                                Esta muy mal autocitarse: pero despues de estos ultimos dias ya lo decia en mi ultimo punto, que pasada, que retrasmision, alucinante la vela en estado puro! Coronadobx

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