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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Originalmente publicado por Txangurro Ver Mensaje
    Ostras!!! Parece que ha volcado el AC72 de Oracle. No se que consecuencias tendrá esto.
    Quizas se han pasado con tanta tecnología..no?

    Posí, Amarosa:





    ... lo que viene siendo:


    Comentario


    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Así aprovechamos para verle el culito con comodidad....

      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Imágenes del DESTROZO !!!




        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

        Comentario


        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Bos días
          Interesante análisis ----> http://nauta360.expansion.com/2012/1...350894218.html
          Veremos una 34 AC en los AC45?
          Saúdos
          Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
          El negro del Narcissus. Joseph Conrad

          Comentario


          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Lo que parece es que los cata de 72 vuelcan casi con tanta facilidad como el AC45, en eso son iguales, pero no en las consecuencias del vuelco, que en el caso de los grandes Oracle ha demostrado que son mucho, mucho más graves .

            Así que eso de ponernos los dientes largos con las regatas que se celebrarían con 30 nudos, de haberlos, me temo van a tener que limitarlo, tanto o más que con los "viejos" monocascos de la 32º edición .

            Ahora supongo que acabarán esto luego de la inversión hecha, pero probablemente se vuelva a los monocascos, modernos, pero monocascos.

            Lo positivo es la invención de los divertidos AC45 que seguro seguirán al estilo de los Extreme 40, y el retorno tecnológico que pueda quedar de la investigación en las alas .

            Comentario


            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Lo más lamentable es que el propio creador e incitador de llevar al extremo unos catamaranes ya desfasados de precio y tamaño para el momento mundial que vivimos, ahora diga que son un "error". ¿Eso significa que los del Oracle tiran ya la Copa? ¿Tan adelantados van los Kiwis en la puesta a punto del AC72? No creo ni una cosa ni la otra. Pero lo que sí me parece un total desatino es limitar tanto la participación por el alto coste de las embarcaciones. Para mí, y creo que para el resto de los amantes de esta competición, es mejor ver en el agua más barcos aunque de menor tamaño (si es que un AC45 se puede considerar un barco pequeño), que cuatro barcos y sólo dos de ellos con opciones de ganar. Aún recuerdo la lamentable imagen de la última edición en Valencia: dos barcos entre el cielo nublado de febrero, uno volando literalmente y el otro arrastrándose por el agua.

              Las últimas regatas me han parecido espectaculares, cercanas al público, con emoción y puede que aún hubiera habido más si se hubiera optado por dejar el mismo modelo de barco para lo que resta de competición. Ahí los kiwis hubieran dado más caña, como el resto de embarcaciones.

              Saludos y rondas para todos, que tengo la garganta seca de tanto escribir.
              JuanPe.

              Comentario


              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Este tipo de vuelcos son muy normales en los catamaranes pequeños, los que hemos montado en ellos lo sabemos perfectamente, algunos mas que otros (ej. Hobbie 14, 16, etc...) tenias que jugar con tu peso muchisimo y si ibas rapido de verdad ponerlo atras del todo y con olas de popa ya era de risa si la querias surfear en condiciones y no volcar de proa...

                En el video se observa una falta de rigidez estructural grande cuando solo va un patin en el agua, se retuerce todo el barco... es alucinante.

                En el articulo de Nauta hablan de flotabilidad de la proa, pero es que es normal que con ese velon que llevan de 40 metros, porte el mastil y por ende todo el barco hacia delante empujandolo muchisimo, quizas se compense con el apendice que tiene en cada casco, pero quiza el angulo del mismo deberia ser mas pronunciado para que se levante mas la proa... ni idea, lo mismo estoy desvariando.

                A mi me gustaria que se hiciera con monocascos desde luego.

                Comentario


                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  No se les puede negar la transparencia , tiene que ser muy doloroso enseñar los fiascos de tu trabajo, pero precisamente por hacerlo se hacen muy grandes :



                  Comentario


                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    A mí más que la Copa América me parece Gladiadores Americanos versión Deluxe. Se les ha ido la pinza con los petos, los cascos, los logotipos ¿Y los barcos? ¿Eso son barcos o son los tridentes con los que se fostian?... En serio, donde estén aquellas tripulaciones con sus politos con el emblema bordado del Club Nautico dándole al winche (y no a un botón) que se quite toda la parafernalia marketiniana. A mí me han perdido. Not interested.
                    Editado por última vez por Cap Yossarian; 25/10/2012, 12:32:09.

                    Comentario


                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                      Lo que parece es que los cata de 72 vuelcan casi con tanta facilidad como el AC45, en eso son iguales, ....

                      Ahora supongo que acabarán esto luego de la inversión hecha, pero probablemente se vuelva a los monocascos, modernos, pero monocascos.


                      Originalmente publicado por JuanPe131 Ver Mensaje
                      Lo más lamentable es que el propio creador e incitador de llevar al extremo unos catamaranes ya desfasados de precio y tamaño para el momento mundial que vivimos, ahora diga que son un "error"..
                      Originalmente publicado por quiquedb Ver Mensaje
                      En el video se observa una falta de rigidez estructural grande cuando solo va un patin en el agua, se retuerce todo el barco... es alucinante.

                      A mi me gustaria que se hiciera con monocascos desde luego.

                      Yo no quiero pecar de oportunista...

                      Pero cuando dije que era una auténtica barbaridad la AC con catas, en algún sitio (y no hablo de foros, sino en persona) se me ha despellejado.

                      Lo siento pero esto no es Copa América, a mi me gusta ver batallas tácticas, Skippers imponiendo sus habilidades y que estas no sean intentar mantener el barco para que no vuelque.
                      Esto no es un hecho aislado. Yo no tengo nada en contra de los catas, y he navegado y regateado en ellos, son divertidos y hay muchas alternativas, pero esto es otro tipo de competición.

                      Me podéis llamar "trasnochado", pero independientemente del coste, la copa América tiene un "no se que" que se están cargando.

                      Venga y después de desahogarme os invito a unas rondas.
                      ----------------------------------------------------

                      "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                      There is a big difference between living and being alive.

                      Comentario


                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Boas tardes
                        Que los AC72 no valgan no impide que las regatas de la ACWS con los de 45" celebradas este año hayan sido espectaculares (especialmente las de flota) y espectacularmente retrasmitidas.
                        Y sí, le dan duro a los winches con sus brazos (se ve que acaban reventados!)
                        A mí me encantaría una AC como los regatas de este otoño en SanFrancisco
                        Saúdos
                        Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                        El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                        Comentario


                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje

                          Lo positivo es la invención de los divertidos AC45 que seguro seguirán al estilo de los Extreme 40,...

                          Por si no queda claro, me autocito, tengo claro que los AC45 son un invento acertadísimo al que se le debe de dar recorrido con un circuito estable al estilo Extreme 40, sólo faltaría que se colase alguna de sus regatas en las televisiones convencionales con regularidad, más allá de lo que uno pueda encontrar en las búsqueda por Internét,...

                          ... peeeero, un vuelco de un AC45 se repara (por lo que parece) casi de un día para otro, las alas son duras, y lo poco que rompen parece fácil de reparar (para sus medios), ahora bien el vuelco del Oracle de 72 piés no debe de ser una cosa que se arregle de un día para otro ni con poco dinero . Si uno vuelca el primer día puede darse por perdedor... y eso añadir mucha "distorsión" a las estrategias de regata

                          Comentario


                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Pero repito, no digo que no sean divertidos, Y que estas regatas no sean espectaculares incluso en Match Race, pero esto no es lo que uno espera de una copa américa.

                            Ya se que cuando se nombra la palabra tradición, a muchos se les pone los pelos de punta. Pero hay muchas pruebas donde demostrar la valía de estos diseños.
                            Además, muchos sospechan, que realmente existe un motivo adúltero en todo esto por parte de Larry Ellison.

                            Y como he puesto en otro post. Ahora le puede salir el tiro por la culata..
                            ----------------------------------------------------

                            "El romper de una ola no puede explicar todo el mar." Vladimir Nabokov
                            There is a big difference between living and being alive.

                            Comentario


                            • Respuesta: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Si hubieran seguido el mismo criterio con la F1 ahora estarían corriendo con coches-cohete. Parece una carrera a ver quien tiene mas pasta para financiar semejantes 'libelulas'.

                              Es espectacular pero solo eso. La gestión de la estrategia sería la misma con un monocasco que con los AC72, mejor incluso. Como dice Pons Minei, un minimo error y se pueden distorsionar totalmente las estrategias de regata.

                              Comentario


                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                El ala del Luna Rossa... va a deslumbrar...


                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                                Comentario

                                Trabajando...
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