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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Energy Team sigue buscando patrocinador...

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    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Semanas de mucho trabajo, así que os tengo un poco abandonados...

      El episodio 37 de ACU es sobre Oracle, que ahora se llama Oracle Team USA.



      Interesante esta captura, que parece la construcción del molde para un wingmast con piel de carbono y no con costillas y material blando de recubrimiento como los que hemos visto hasta ahora



      Van apareciendo rumores de que la Youth America's Cup se va a poner en marcha. Sería en San Francisco, entre el Louis Vuitton y la Copa América.
      El último, que se utilizarían los cuatro AC45 de Oracle y otros dos, patrocinados por Red Bull.
      Dicen que ya hay un AC45 (parece que el ex de Green Comm) con los logos de Red Bull bajo una tienda en Venecia. Y la tripulación de Spithill lleva cascos de Red Bull.
      Algo se mueve...
      ¿Será quizás Red Bull quien patrocine también a Energy Team? Desde luego, el nombre del equipo encaja con la marca...





      En las regatas del Trofeo Ciudad de Venecia, Luna Rossa ha copado los dos primeros puestos, seguido de Energy Team. Y Artemis tuvo suerte y ganó la regata larga, llena de penalizaciones por lo estrecho del campo de regata camino de la Piazza San Marco.
      La noche del sábado soplaron hasta 45 nudos de viento y algunas tiendas quedaron averiadas. El domingo seguía soplando demasiado (tenían las alas grandes), así que hubo que retrasar y sólo se hizo la larga. Multitud de barcos dando aún más ambiente a la belleza de Venecia...









      Editado por última vez por Seis; 14/05/2012, 14:54:44.

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      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Alguna foto más de Venecia, que es preciosa.
        Preparad un viaje para el año que viene, en abril...







        Comentario


        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Gigi Buffon, el portero de Italia, a la caña del AC45 de Spithill

          14-05-2012 / Venice (ITA) / 34th America's Cup / ACWS Venice / ORACLE TEAM USA / Gianluca Buffon (ITA soccer team) gets a ride with Jimmy*** 14-05-2012...


          Comentario


          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            La aplicación Live Tracker ya se puede descargar en iTunes



            Los que, como yo, no tienen manzanas, pueden seguirla por web.
            Está al final de la página http://www.cupexperience.com/2012/05...-race-tracker/

            Ahora mismo, se pueden ver los entrenamientos

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            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              El lunes hubo regata de Vela "al terzo", con cañas de los equipos de la AC, y el martes entrenamientos, en los que el barco de Spithill terminó roto.

              Hay gran espectación sobre el anuncio, mañana jueves, del acuerdo con Red Bull para patrocinar la Youth AC.
              Yo tengo la esperanza de que, dentro de poco, anuncie también el patrocinio de Energy Team...
              Quizá solo sean las ganas que tengo lo que me hace pensar en esa posibilidad!!











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              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Grant Simmer, General Manager de Oracle Team USA.
                Ocupó ese mismo puesto, y el de Coordinador de diseño, en Alinghi.
                Coutts se dedicará, como está haciendo ahora, a la organización general de la Copa. Sigue como CEO de USA, pero el día a día es para Simmer.



                Se ha presentado en Venecia la Red Bull Youth AC. A las 10:30 local también lo será en San Francisco.
                Se correrá entre la Louis Vuitton y la AC.
                Hasta diez equipos, uno por nación, y todos los seis tripulantes con pasaporte válido de ese país.
                Edad de los tripulantes entre 19 y 23 años.
                El equipamiento, incluidas la plataforma y el ala, serán proporcionados por la organización.



















                Editado por última vez por Seis; 17/05/2012, 13:26:11.

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                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  Energy, primero tras dos regatas de flota.
                  "¡No está mal para un viejo!", grita Loïck al ganar la segunda.
                  Después, vence a Bundock en cuartos del match-race



                  Comentario


                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Seis, ante todo muchas gracias por tenernos tan bien informados.

                    He mirado este último vídeo al completo y he disfrutado como un enano. Este Loïck e la repera.

                    Una preguntilla? Sabes si los AC 72 están limitados el número de apéndices.
                    En todo caso, ¿Podrías facilitar el enlace de la normativa de diseño de los AC 72?

                    Comentario


                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad


                      Me alegro por Loick Peyron!!! Me cae bien. Ojalá consiga sponsor para un AC72 y les de caña al resto de la flota.

                      Comentario


                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
                        Una preguntilla? Sabes si los AC 72 están limitados el número de apéndices.
                        En todo caso, ¿Podrías facilitar el enlace de la normativa de diseño de los AC 72?

                        Sólo pueden tener un timón y una orza en cada casco.
                        La regla está pensada para que todos los barcos sean bastante iguales. Que no haya muchos lugares donde gastar demasiado dinero en investigación, y que dé como resultado barcos que no tengan muchas diferencias de velocidad, para que las regatas sean entretenidas.
                        Esa era la idea. A ver qué sale...

                        Aquí está el link de la Regla de clase, que también incluye las interpretaciones hechas hasta ahora



                        Para la Red Bull Youth AC, además de los 10 equipos, la ciudad (San Francisco) puede tener otro equipo.
                        Hay seis tripulantes en lugar de cinco, para que no haga falta tener sólo cachas y para que también pueda haber chicas.

                        Dicen que Red Bull habría puesto unos 10 millones de $. Y que el acuerdo está abierto a nuevos desarrollos.
                        Ben Ainslie ya ha dicho que quiere presentar un equipo británico. Y Peyron, que esto le viene muy bien a Francia...



                        Espero que Red Bull patrocine a ENERGY Team.
                        Se me viene a la cabeza si los Peyron le habrán puesto ese nombre al equipo porque han pensado, desde el principio, en la posibilidad de Red Bull.
                        Pienso que la presencia de Red Bull en el circuito de los grandes refuerza el resultado del patrocinio en la Youth.
                        Y la AC sería mucho menos brillante con tres Challengers que con cuatro... Y si Red Bull está tanto con Oracle-USA como con un Challenger europeo (que gana la Louis Vuitton...), el impacto de imagen es global...
                        Espero que así sea, y sospecho que ya está así pensado desde hace tiempo!
                        Ojalá!

                        Aquí tenéis el Anuncio de Regata de la Youth AC.

                        Condiciones: 35.000 $ de entrada, y depósito de 25.000 por posibles daños, más cubrir los gastos de los tripulantes, y un patrocinador. Además de un cierto nivel en la tripulación...
                        Alguien se anima?



                        Editado por última vez por Seis; 18/05/2012, 11:37:24.

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                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Preciosas las regatas de hoy.
                          Metidos en el tubo del canal, maniobras sin parar, cambios de posiciones desde el último al segundo o desde el primero al penúltimo en un tramo, colisiones, peleas, cruces, penalizaciones a manta, etc.
                          Los dos Luna Rossa han ganado sendas regatas.
                          Energy, tercero y segundo, se mantiene lider, con otros dos puntos de ventaja.
                          Los USA bastante flojos.



                          En la regata de reserva por si no se puede correr la final:
                          1. LR Swordfish
                          2. Artemis
                          3. ETNZ
                          4. LR Piranha
                          5. Energy
                          6. USA Spithill
                          7. China
                          8. USA Bundock
                          9. Korea

                          Os aconsejo ver las regatas completas, porque no hay momento aburrido.



                          Si no, el resumen:

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                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad


                            las regatas de hoy han sido preciosas
                            En la segunda Loick Peyron ha pasado del último puesto al segundo. Es un crackPor eso van primeros en la genaral
                            Mañana mas

                            Comentario


                            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Hoy:
                              13:50, la contrarreloj
                              14:40, final match-race
                              15:10, regata final de flota.

                              Hay un posible recorrido que es un poco complicado de seguir. En el link siguiente, las Instrucciones de regata modificadas hoy mismo, con ese posible recorrido.



                              Las regatas de ayer, más aburridas, por la dirección del viento, que provocaba navegar la mayor parte del recorrido entre boyas en un solo bordo.
                              Recuperación de Artemis, ETNZ y Spithill. Y mal día para Energy, aunque siguen los primeros, sólo por un punto de los dos LR y dos puntos de ETNZ.

                              En Match-race, Artemis ganó a Energy, y Piranha a Spithill. Los dos pueden hacer el doblete si ganan hoy, tanto flota como match.

                              La clasificación está al rojo. Sólo siete puntos separan a los siete primeros.
                              Como los puntos de la última son 30, 20, 15, 10..., quien gane la regata de hoy gana el trofeo final en flota (si gana uno de los siete primeros, que es lo más probable...). Bundock y China están muy lejos en la cola.






                              Y un video precioso con imágenes de Venecia y la Copa

                              Comentario


                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Boas tardes
                                Siempre he admirado a los ETNZ, pero lo del ami Peyron este findesemana ha sido très très alucinante
                                Ojalá encuentren l'argent para poder desafiar
                                Saúdos
                                Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
                                El negro del Narcissus. Joseph Conrad

                                Comentario

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