VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

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  • #901
    Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    El calendario de actividades y fiestas en el Village

    Comentario

    • #902
      Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Nápoles:
      Aleph se ha retirado oficialmente, tanto de la Copa América como de las ACWS.
      Green Comm dice que espera estar en Venecia, pero les falta el dinero...

      Foto de Energy y China (sin logos de patrocinadores)

      Comentario

      • #903
        Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Energy, también con poco viento pero levantando la pata.

        Bonita el ala, y velas de proa nuevas de carbono.



        Comentario

        • #904
          Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Luna Rossa ha presentado su Desafío en el Club.
          Paul Campbell-James y Chris Draper son los cañas. Max Sirena, el skipper.

          http://www.americascup.com/es/Latest/News/2012/4/Presentacion-del-El-Team-Luna-Rossa-Challenge-2013-/


          http://www.americascup.com/es/Teams/Luna-Rossa-Challenge-2013/Team/


          Y han estado entrenando todos estos días en Gaeta (unas 40 millas al norte de Nápoles) con sus dos barcos, Piraña y Pez Espada.




          Editado por última vez por Seis; 04/04/2012, 22:33:36.

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          • #905
            Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Fred Le Peutrec, el nuevo skipper de China, está feliz como un niño con su barco.
            Fijáos en la sonrisa que tiene en las fotos!

            Facebook
            http://www.facebook.com/photo.php?fbid=422333304459775&set=a.422333157793123.119095.119505771409198&type=3&theater


            Comentario

            • #906
              Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Estas fotos de los AC45 con ala larga, con un casco arriba casi sin viento, me recuerdan las imágenes del USA-17.

              Ésta está tomada por Loïck hoy mismo:



              Y ésta, por GRM

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              • #907
                Por fin llega lo que estaba esperando hace tiempo!!!

                Oracle da todo el desarrollo tecnológico a Energy Team. Esperarán hasta el último momento para empezar a construir, a fin de aprovechar los últimos avances tecnológicos. Quizás empezar en Julio, para echarlo al agua en Marzo del 2013 y llevarlo directamente a San Francisco. Entrenar y ganar.

                La ventaja para Oracle es que podrán comprobar el rendimiento de su diseño compitiendo con los otros Challengers en la Louis Vuitton...
                Y si Energy gana la Louis Vuitton, va a ser de risa.

                ETNZ empezó el juego de compartir planos con Luna Rossa. Esto era de esperar...

                Ahora, Energy tendrá que encontrar el dinero para hacer el barco, pero parece mucho más fácil.

                Veremos un acuerdo parecido de Artemis con Korea o China?

                El mejor escenario para Oracle:
                Energy comprueba el barco de Oracle regateando contra los otros Challengers en la Louis Vuitton.
                Energy gana la Louis Vuitton.
                La Copa América 2.0 tiene tiempo para ir creciendo.
                Loïck lleva tiempo diciendo que el cambio en la Copa América es estupendo, y que, para que pueda cuajar, Oracle tiene que ganar esta edición. Ya se pelearán por ganar en la siguiente...

                Just a moment...
                http://www.letelegramme.com/sports/voile/voile-america-s-cup-energy-team-un-grand-pas-vers-san-francisco-05-04-2012-1659385.php



                " Oracle nos ha elegido tal vez porque somos, desde el punto de vista externo, un nuevo equipo que tiene experiencia, la reputación, la credibilidad y por lo tanto, mayor potencial. Pero, que el Defensor nos dé esto, eso no le va a impedir ganar. De todos modos, para nosotros, nunca nos hemos planteado ganar en nuestra primera participación. Mi obsesión es preparar el futuro ", dice el Peyron mayor, que, sin embargo, está plenamente decidido a jugar de aguafiestas en esta 34 ª edición. "
                ...

                "Estamos negociando con dos grupos mundiales que nos siguen desde hace mucho tiempo. Esta es la primera vez en un siglo y medio que el defensor acepta un acuerdo de este tipo. Hay que aprovecharlo. También demuestra un cambio de mentalidad que va en la dirección correcta y que estábamos reclamando. El presupuesto que se necesita ahora es más acorde con la realidad económica. Y será interesante ver cómo, con una cantidad más razonable, uno es capaz de tener éxito ", dice Bruno Peyron.

                http://www.lefigaro.fr/sport/2012/04/04/02001-20120404ARTFIG00777-coupe-de-l-america-les-peyron-a-la-relance.php
                Editado por última vez por Seis; 05/04/2012, 11:33:32.

                Comentario

                • #908
                  Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  http://www.americascup.com/es/Latest/Blog/2012/4/Por-que-la-Americas-Cup/


                  ¿POR QUÉ LA AMERICA'S CUP?
                  PUBLICADO EL 05 ABRIL 2012

                  El Luna Rossa Challenge ha presentado su equipo y ha lanzado su página web hoy en Palermo, Italia. El equipo se ve fuerte y será interesante seguirlos en su debut en Nápoles. Puedes leer más detalles sobre la tripulación del Luna Rossa en su web.

                  Pero lo que más me ha llamado la atención cuando he visto la página es una entrada especialmente interesante, un prólogo escrito por el fallecido Sir Peter Blake, una leyenda de la America’s Cup, para un libro sobre los primeros desafíos Luna Rossa en Nueva Zelanda.

                  El texto no está titulado, pero es esencialmente una meditación sobre la America's Cup. ¿Qué tiene este trofeo, esta competición, que reúne soñadores, visionarios, deportistas y titanes de los negocios a dedicar su tiempo, energía y dinero en ganarlo? ¿Por qué lo hacen?

                  Esto era lo que Blake pensaba:

                  “El prestigio para el ganador tiene más valor que cualquier otro logro deportivo. Es ganar al invencible y hacer lo imposible para atraer regatistas, soñadores y millonarios, pero la victoria no es fácil, y la mayoría del tiempo ni siquiera sucede. La única manera de ganar es participar continuamente, continuamente regresar una y otra vez con el convencimiento de que puedes hacerlo.”

                  "La duda tras el primer intento no es parte de las reglas del juego.”

                  “Necesitas gente extraordinaria con una motivación feroz, mucha experiencia, atención a los detalles y dedicación incondicional.”

                  Dedicación incondicional. Mientras los equipos de la America’s Cup se preparan para volver a competir en Nápoles, merece la pena recordar que eso es de lo que se trata el juego. Participar en la Copa es posible sin esta resolución. Pero ganar, no. Nunca en los más de 160 años de historia de la competición ha ganado un equipo que no tuviera esta dedicación incondicional a la causa.

                  Esta cosecha de equipos de la America's Cup no es diferente. Aquellos que se están construyendo un AC72 se han embarcado en un viaje que exige excelencia en todos los aspectos de la campaña si se va a conseguir el éxito final.

                  Blake finaliza su nota con una lista de lo que creo que él consideraba ser verdad sobre la America’s Cup:

                  La America’s Cup es lo que es porque es tan difícil de ganar.
                  No es un juego para almirantes de sillón.
                  No es un juego para aquellos que no estén preparados para volver.
                  No es un juego para pusilánimes.
                  Es un juego para aquellos que no tienen miedo de perder frente a los mejores del mundo.
                  Es un juego en el que ganar es casi imposible, casi, pero no imposible.

                  "Y eso es por lo que merece la pena luchar por ella,” concluye. “Es esta dificultad lo que da a cualquier desafío su sentido.”

                  "Es la esencia de la vida en sí misma.”

                  Los resultados de esta última America’s Cup no se sabrán hasta Septiembre de 2013, pero empezaremos a hacernos una idea de quién tiene alguna posibilidad en su búsqueda de la excelencia antes –quizás la semana que viene durante la America's Cup World Series - Nápoles.

                  - Peter Rusch

                  Comentario

                  • #909
                    Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Unas cuantas fotos de Nápoles, con el nuevo look de los barcos





                    Comentario

                    • #910
                      Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Un gráfico con el campo de regata.
                      En la zona inmediata sólo podrán estar los barcos oficiales, así que la empresa hace ambiente...

                      Comentario

                      • #911
                        Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Loïck:

                        "No queremos tener acceso a sus datos porque no tenemos los medios para trabajar sobre ellos. En concreto, si podemos mantener a nuestros plazos de financiación, tendremos acceso a la información de su primer barco. "
                        ...
                        "Nos gustaría empezar a trabajar en los planos, o incluso ser capaces de adaptar nuestra filosofía a un producto existente. No podemos hacerlo ahora porque no tenemos recursos para eso. "
                        ...
                        "El apoyo de un patrocinador francés, obviamente, sería una buena cosa, pero me yo me estoy orientando a buscar un patrocinador internacional. Es el caso de Corum, una empresa suiza que nos permite estar ahora en la carrera. También debemos recurrir a (mecenas) privados, y de eso no hay en Francia."

                        http://www.americascup.com/fr/Latest/Blog/2012/4/Energy-Team-le-point-avec-Loick-Peyron/

                        Comentario

                        • #912
                          Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Comentario

                          • #913
                            Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Nápoles

                            Comentario

                            • #914
                              Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Loïck y Yann Guichard se alternarán a la caña de Energy, porque los dos tienen otros compromisos, con el MOD70 y el Extreme 40.

                              Nápoles, Yann
                              Venecia y Newport, Loïck
                              San Francisco: Agosto, Yann; Octubre, Loïck

                              Cuando lo lleva Yann, Loïck hace de entrenador, a veces desde el puesto de invitado en el propio barco. Dice que se aprende mucho viendo las cosas desde fuera.

                              http://www.americascup.com/en/Teams/Energy-Team/Latest/News/2012/04/WARM-UP-IN-NAPLES/


                              "Yann will be taking the helm here in Naples as planned. This is a conscious decision and seemed quite normal after the fine results obtained in San Diego. Following on from that, it should all come back automatically to him. As for me, I shall be taking the helm from time to time during the training to get back into the swing of things. We decided to take it in turns with Yann during the season, as we have very busy schedules and things don’t always slot in. Yann on the D35 and MOD70 and me on the Extreme40. I shall be at the helm in Venice and Newport, while Yann will take over for the first meeting in San Francisco and I’ll do the second one. So, I’m acting as coach out on the water and when there are no guests aboard Energy Team. It’s very interesting when you’re a helmsman to be able to look at what is going on from the outside. Being on board as sixth man is very useful, as it enables me to watch how Yann works with the crew. The big change in the past three days is that now we’re talking French aboard. In spite of the fact that we were sad to see Peter (Greenhalgh) go, it does make it that much easier at sea and ashore, when we all use the same language."

                              Comentario

                              • #915
                                Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Hoy y mañana, regatas de entrenamiento oficiales.
                                Algo del ambiente en Nápoles:

                                Foto de Fabio Cannavaro


                                Otra de Maurizio Lauro:


                                Y otra de Marco Pontarollo:

                                Comentario

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