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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La nautica de recreo en crisis ????

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  • #46
    Re: La nautica de recreo en crisis ????

    Sobre precios de amarres y comparativa , ayer hice numeros :


    A groso modo :
    Llame ayer a Llança ( Girona ) y me dijeron que un amarre de 8 Mts son 4.500 € ( me dijo al principio 5.500 y ante mi exclamacion bajo de golpe 1000€ ) , o sea 375€ /mes
    A 6 millas esta Banyuls sur Mer , amarre de 8 Mts a 1683€ o sea 140 € /mes (impuestos incluidos ).

    Y Ojito al dato que hay una diferecia de poder adquisitivo entre un Frances y un Español del 44%
    sigpichttp://www.anavre.org/

    Comentario


    • #47
      Re: La nautica de recreo en crisis ????

      Tema complicado donde los haiga...

      lo de las privatizaciones tiene su coste porque si "adelgazamos" las competencias del estado invitamos a la entrada de los lobbys en el proceso de legislación. como actualmente es el caso de las balsas salvavidas, etc: un señor, propietario de una empresa de venta, distribución y revisión de material de seguridad influye en los legisladores en su beneficio y en perjuicio de los consumidores. Este tipo de problemas no se soluciona privatizando, es más, seguramente lo empeoraremos. Esto sólo se soluciona si se da voz y voto a organizaciones que defiendan los intereses de los consumidores en cuestión, es decir, creando otro lobby que vuelva a equilibrar el proceso democrático.

      asimismo, no veo falta de amarres, si entro en la página de buscoamarre.com está lleno de amarres en venta y alquiler. el precio está sometido a la oferta y demanda. es triste pero nuestra economía se ha basado en la especulación (sin querer menospreciar el esfuerzo de tantos trabajadores y empresariops honrados), lo que ha permitido y permite a mucha gente enriquecerse a costa de los demás. por tanto, no se puede pedir la subvención de una actividad de recreo cuya masificación se basa justamente en una economía que obliga a un chaval de 20 años y a su novia a hipotecarse durante 40 años.

      prácticamente todas las aficiones se consideran más que una afición e incluso una forma de vida (esto no es exclusivo de la náutica). eso es un error, hay aficiones que siguen siendo un lujo y siempre lo serán y nadie tiene más derecho a ellas ni porque las practique más ni porque sepa más ni porque quiera diferenciarse de otros aficionados del mismo grupo. no comprendo por qué se puede pensar que el que sale a hacer la regata del domingo o el ciudadano de capital que usa el barco como apartamento de fin de semana pueda tener más derecho a un amarre que el que en verano se va a Grecia con su velero y dedique el invierno a otra afición. todos tenemos derecho a una vivienda digna y a un precio justo...¿pero a un amarre? sí, claro y a un apartamento en la molina... para activar la economía de los pirineos

      en resumen, sólo podremos solucionar los problemas de la náutica si antes solucionamos otros problemas más básicos de la sociedad.
      Editado por última vez por cónsul scipio; 03/03/2010, 13:16:54.
      ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

      El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

      Comentario


      • #48
        Re: La nautica de recreo en crisis ????

        Y no hablemos de "la inestimable ayuda de los grupos ecologistas"
        Joer, menos mal que están ahí, apoyando el sector, facilitando la construcción de nuevos puertos..
        Claro, como también van en barco, debe ser por eso que echan un capote ¿no? ¿ o me estoy liando ?
        A lo mejor por eso, la última vez que arribaron a Cartagena con el Raimbow Warrior les echaron a cacharrazos.
        qué raro...si son también navegantes ¡¡¡
        Yo creo que se liaron..... no era para tanto..... pobrecillos
        Claro, como ellos siempre tienen amarre, y de gratis... "porque molan mazo", a lo mejor por eso no entienden bien el problema
        Jo.
        Voy a intentar explicárselo un día....

        Comentario


        • #49
          Re: La nautica de recreo en crisis ????

          Cómo opinion personal, creo que para apaliar la crisis deberian suprimir temporalmente (por no decir permanentemente) el impuesto de matriculación del 12% ( esloras de mas de 8m para uso privado y de más de 15 para uso de alquiler) con esto se verian incrementadas las ventas, y España no poseeria un índice tan alto de importaciones.
          Supongo que es necesaria tambien una cooperacion entre las administraciones locales y las estaciones náuticas para iniciar un plan de divulgacion y de expansion de la cultura nautica, asi como incrementar la presencia española en el mercado internacional.

          Os adjunto un articulo que escribi recientemente para una asignatura de Inspeccion Naval muy relacionada con el tema. Me encantaria que me dierais opiniones.

          pd: mis mas sinceras disculpas por las faltas de ortografia (culpa del messenger)

          Gracias
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #50
            Re: La nautica de recreo en crisis ????

            Originalmente publicado por luu_why Ver Mensaje
            Cómo opinion personal, creo que para apaliar la crisis deberian suprimir temporalmente (por no decir permanentemente) el impuesto de matriculación del 12% ( esloras de mas de 8m para uso privado y de más de 15 para uso de alquiler) con esto se verian incrementadas las ventas, y España no poseeria un índice tan alto de importaciones.
            Supongo que es necesaria tambien una cooperacion entre las administraciones locales y las estaciones náuticas para iniciar un plan de divulgacion y de expansion de la cultura nautica, asi como incrementar la presencia española en el mercado internacional.

            Os adjunto un articulo que escribi recientemente para una asignatura de Inspeccion Naval muy relacionada con el tema. Me encantaria que me dierais opiniones.

            pd: mis mas sinceras disculpas por las faltas de ortografia (culpa del messenger)

            Gracias
            Creo que todo lo que indicas ya hemos rebatido, hablado y asegurado, nada nuevo que la gente que estamos "sufriendo" como usuarios o empresarios del sector no sepamos. La pena es que no se pueda difundir en la prensa y medios en general. En cambio, si has leido más arriba si se atreven a quejarse de la reducción del impuesto a los "pijos con barco".

            Sigue..... a ver si consigues que alguien te haga caso.

            La primera se la envías a ese que nos trata de "pijos con barco".
            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
            EA 3 CBT

            Comentario


            • #51
              Re: La nautica de recreo en crisis ????

              Muy interesanta el articulo Luu, es una muy buena aportación. Yo enfatizo el tema de la falta de cultura naútica propiciada por la visión "periférica" de la naútica y en general de lo marítimo o marinero. En España solo hemos "aupado" a los "conquistadores", no a los navegantes y descubridores. Son identidades y trayectorias dificiles de cambiar. El caso "francés" corrobora lo que digo, aunque pueda parecer contradictorio. Me explico: más centralista que el estado francés, hay pocos. Las cualidades de sus "marinos oficiales" son cuando menos discutibles (Villenueve etc). Y sin embargo, nadie puede negar a los franceses su afición al mar y la cultura naútica tan extendida que tienen. Pero es que Paris nunca ha visto una amenaza a sus regiones costeras. Por el contrario, los ribereños han visto protección en la centralidad, frente a las agresiones externas (Inglaterra etc.) A mi me causó impacto una escena que presencié en "Les Hyeres", en plena epoca estival; Les hyeres son unas islitas que forman un parque natural al comienzo de la Costa Azul: Es una zona muy cercana a la base naval de Turon que es de las más importantes del pais y junto a una de las islas, en una cala, estaba fondeado un buque de la armada francesa. Junto al buque, como en todas las calas, cientos de veleros y motoras fondeados. Gente tomando el sol, bañándose, haciendo submarinismo etc. ¿Os imaginais esta escena en una cala de la Costa Brava, o de las Baleares? Algo asi, solo lo puedo imaginar en Cartagena y en el Ferrol, pero porque hay inversión de fuerzas. Quiero decir con todo esto, que el papel del Estado y su relación con los ciudadanos "ribereños" tiene mucho que ver con el apoyo que reciben estos de aquel en sus actividades cotidianas. Una cosa es el sol y la playa (tierra) y otra cosa es el mar y los marineros. Creo que culturalmente algo vamos avanzando, per avanzariamos mucho más si desde "el estado ribereño", especialmente desde los ayuntamientos y las comunidades autónomas que lindan con el mar, se regulasen los aspectos relacionados con la naútica de una forma integral y horizontal. No tiene ningún sentido separar lo nautico, todo aquello relacionado con el mar, por el aprovechamiento que hagamos de el. ¿Tendria sentido que creásemos concejalias de urbanismo para viviendas, para industriales, para puticlubs, para parques etc.? El urbanismo es general, es el aprovechamiento de los recursos terrestres al servicio de la sociedad. Pues con el mar pasa exactamente igual. HACE FALTA UN MINISTRO DEL MAR COLLONS. Y en todo caso, de ese ministerio pueden depender especialistas etc). (transporte mercante, transporte turístico, naútica) Lo mismo sucede en las CCAA: Tiene sentido que la naútica dependa de la conselleria de agricultura y ganaderia?. Es que no se enteran que hay una cosa llena de agua que se llama mar !!!!!!!!
              Disculpad el ladrillo.

              Comentario


              • #52
                Re: La nautica de recreo en crisis ????

                ¿Crisis?

                Sí, pero lo grave es que no es económica, sino social, de mentalidad, de nuestra propia idiosincrasia o como se quiera llamar.

                ¿Por qué renegamos de nuestra tradición marinera y vive de espaldas al mar un país que precisamente ha sido potencia naval mundial durante casi 300 años (se dice pronto)?

                No sé, yo siempre he tenido la "mala suerte" de que como español no me gustaban las aficiones "normales" de España, y siempre me han mirado como un bicho raro. Veamos varios ejemplos de "pijodemierdismo", difíciles (o imposibles de entender) en otros países:

                - El golf: en un extremo, en el pueblito mas pequeño los niños de Irlanda, Escocia, van a jugar al golf en los recreos. En los USA, es tan normal quedar para jugar como aquí quedar para el aperitivo. Si te gusta en España, eres un "pijomierda". Ya no, porque se ha "popularizado", con lo bueno y malo (la popularización artificial, como se hacen en España las cosas, por imagen, prestigio social, vanidad, etc. y a lo bestia tampoco es buena).

                - La esgrima: ¡Ufffff, pero qué pijo ereeeeeeeees! ¿Por qué es casi deporte nacional en otros países (Francia, Italia, Alemania) y sobre todo en países teóricamente mas pobres o inferiores a nosotros (Hungría, Rusia)

                - Deportes aeronáuticos: vuelo sin motor, parapente (menos). Sin comentarios. En España es casi im-po-si-ble sobre todo por las zancadillas, legislación, etc. de nuestra querida y protectora administración (sería el caso más parecido a la náutica). En tiempos, sólo tenían acceso las "castas", ya sabéis a lo que me refiero.

                - La náutica: qué os voy a contar.

                Pero en cambio:

                - Salir de copas: ¿a 10-15 € la copa, o sea, mínimo un presupuesto de una noche de 50-100 € eso no es pijo, es popular y mola que te cagas?

                - El fútbol: cierto que se puede precticar con una pelota de trapo en cualquier descampado, peroooo, yo veo a infinidad de gente (y sobre todo gente digamos modesta) que paga sin ningún pudor 100 €!!! por la camiseta oficial de su equipo (y tienen varias, de cada temporada, 2ª equipación, los chandals, etc.) ¿Y pagar ese dinero qué es?

                - La caza: no, no es cara ni pija, qué va! (claro, luego te encuentras con el cazador de pueblo y es el que paga los platos rotos)

                - Joven digamos "mileurista", etc., pero entrampado hasta las cejas con su coche de 30.000 € y casi full equipe, que mola un kilo. ¿Eso que es?

                No sé, vivimos en el país de las etiquetas y los sambenitos. Somos maestros en pajitas ajenas, muy miopes con las vigas propias y si a eso le sumamos que sobre todo lo que nos mola es aparentar (¿sabeis la importancia del mercado español para Mercedes y BMW?, os sorprendería), pues nos da un cóctel explosivo.

                Como consecuencia de esa crisis social-moral, lógico que venga la económica, porque esto es insostenible. ¿Y quien paga el pato? Pues como siempre, los que menos culpa tienen, en nuestro caso los VERDADEROS AFICIONADOS (de la afición que sea, claro)



                Clase J
                sigpic¡Vivan los TRIPULONES!

                Tripulón: Tripusol Pibón

                Comentario


                • #53
                  Re: La nautica de recreo en crisis ????

                  Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                  No encuentro esa noticia en el formato digital del Punt para ver como está redactada...
                  (y también un pelacañas comparativamente con otros, pero muchos menos).

                  Esta subvención beneficia precisamente a los que seguramente y actualmente menos lo necesitan,

                  Saludos
                  Aquí el tens

                  http://www.elpunt.cat/noticia/article/-/-/102158.html

                  Te llegan los correos a tu correo privado?

                  Joan

                  Comentario


                  • #54
                    Re: La nautica de recreo en crisis ????

                    Originalmente publicado por joan Ver Mensaje
                    Aquí el tens

                    http://www.elpunt.cat/noticia/article/-/-/102158.html

                    Te llegan los correos a tu correo privado?

                    Joan
                    joan, es este:

                    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                    EA 3 CBT

                    Comentario


                    • #55
                      Re: La nautica de recreo en crisis ????

                      Originalmente publicado por Clase J Ver Mensaje
                      ¿Crisis?

                      Sí, pero lo grave es que no es económica, sino social, de mentalidad, de nuestra propia idiosincrasia o como se quiera llamar.

                      ¿Por qué renegamos de nuestra tradición marinera y vive de espaldas al mar un país que precisamente ha sido potencia naval mundial durante casi 300 años (se dice pronto)?

                      No sé, yo siempre he tenido la "mala suerte" de que como español no me gustaban las aficiones "normales" de España, y siempre me han mirado como un bicho raro. Veamos varios ejemplos de "pijodemierdismo", difíciles (o imposibles de entender) en otros países:

                      - El golf: en un extremo, en el pueblito mas pequeño los niños de Irlanda, Escocia, van a jugar al golf en los recreos. En los USA, es tan normal quedar para jugar como aquí quedar para el aperitivo. Si te gusta en España, eres un "pijomierda". Ya no, porque se ha "popularizado", con lo bueno y malo (la popularización artificial, como se hacen en España las cosas, por imagen, prestigio social, vanidad, etc. y a lo bestia tampoco es buena).

                      - La esgrima: ¡Ufffff, pero qué pijo ereeeeeeeees! ¿Por qué es casi deporte nacional en otros países (Francia, Italia, Alemania) y sobre todo en países teóricamente mas pobres o inferiores a nosotros (Hungría, Rusia)

                      - Deportes aeronáuticos: vuelo sin motor, parapente (menos). Sin comentarios. En España es casi im-po-si-ble sobre todo por las zancadillas, legislación, etc. de nuestra querida y protectora administración (sería el caso más parecido a la náutica). En tiempos, sólo tenían acceso las "castas", ya sabéis a lo que me refiero.

                      - La náutica: qué os voy a contar.

                      Pero en cambio:

                      - Salir de copas: ¿a 10-15 € la copa, o sea, mínimo un presupuesto de una noche de 50-100 € eso no es pijo, es popular y mola que te cagas?

                      - El fútbol: cierto que se puede precticar con una pelota de trapo en cualquier descampado, peroooo, yo veo a infinidad de gente (y sobre todo gente digamos modesta) que paga sin ningún pudor 100 €!!! por la camiseta oficial de su equipo (y tienen varias, de cada temporada, 2ª equipación, los chandals, etc.) ¿Y pagar ese dinero qué es?

                      - La caza: no, no es cara ni pija, qué va! (claro, luego te encuentras con el cazador de pueblo y es el que paga los platos rotos)

                      - Joven digamos "mileurista", etc., pero entrampado hasta las cejas con su coche de 30.000 € y casi full equipe, que mola un kilo. ¿Eso que es?

                      No sé, vivimos en el país de las etiquetas y los sambenitos. Somos maestros en pajitas ajenas, muy miopes con las vigas propias y si a eso le sumamos que sobre todo lo que nos mola es aparentar (¿sabeis la importancia del mercado español para Mercedes y BMW?, os sorprendería), pues nos da un cóctel explosivo.

                      Como consecuencia de esa crisis social-moral, lógico que venga la económica, porque esto es insostenible. ¿Y quien paga el pato? Pues como siempre, los que menos culpa tienen, en nuestro caso los VERDADEROS AFICIONADOS (de la afición que sea, claro)



                      Clase J
                      No podias haberlo escrito mejor

                      ...

                      toda, toda, toda la razon del mundo...

                      Comentario


                      • #56
                        Re: La nautica de recreo en crisis ????

                        Originalmente publicado por Clase J Ver Mensaje
                        ¿Crisis?

                        Sí, pero lo grave es que no es económica, sino social, de mentalidad, de nuestra propia idiosincrasia o como se quiera llamar.

                        ¿Por qué renegamos de nuestra tradición marinera y vive de espaldas al mar un país que precisamente ha sido potencia naval mundial durante casi 300 años (se dice pronto)?

                        No sé, yo siempre he tenido la "mala suerte" de que como español no me gustaban las aficiones "normales" de España, y siempre me han mirado como un bicho raro. Veamos varios ejemplos de "pijodemierdismo", difíciles (o imposibles de entender) en otros países:

                        - El golf: en un extremo, en el pueblito mas pequeño los niños de Irlanda, Escocia, van a jugar al golf en los recreos. En los USA, es tan normal quedar para jugar como aquí quedar para el aperitivo. Si te gusta en España, eres un "pijomierda". Ya no, porque se ha "popularizado", con lo bueno y malo (la popularización artificial, como se hacen en España las cosas, por imagen, prestigio social, vanidad, etc. y a lo bestia tampoco es buena).

                        - La esgrima: ¡Ufffff, pero qué pijo ereeeeeeeees! ¿Por qué es casi deporte nacional en otros países (Francia, Italia, Alemania) y sobre todo en países teóricamente mas pobres o inferiores a nosotros (Hungría, Rusia)

                        - Deportes aeronáuticos: vuelo sin motor, parapente (menos). Sin comentarios. En España es casi im-po-si-ble sobre todo por las zancadillas, legislación, etc. de nuestra querida y protectora administración (sería el caso más parecido a la náutica). En tiempos, sólo tenían acceso las "castas", ya sabéis a lo que me refiero.

                        - La náutica: qué os voy a contar.

                        Pero en cambio:

                        - Salir de copas: ¿a 10-15 € la copa, o sea, mínimo un presupuesto de una noche de 50-100 € eso no es pijo, es popular y mola que te cagas?

                        - El fútbol: cierto que se puede precticar con una pelota de trapo en cualquier descampado, peroooo, yo veo a infinidad de gente (y sobre todo gente digamos modesta) que paga sin ningún pudor 100 €!!! por la camiseta oficial de su equipo (y tienen varias, de cada temporada, 2ª equipación, los chandals, etc.) ¿Y pagar ese dinero qué es?

                        - La caza: no, no es cara ni pija, qué va! (claro, luego te encuentras con el cazador de pueblo y es el que paga los platos rotos)

                        - Joven digamos "mileurista", etc., pero entrampado hasta las cejas con su coche de 30.000 € y casi full equipe, que mola un kilo. ¿Eso que es?

                        No sé, vivimos en el país de las etiquetas y los sambenitos. Somos maestros en pajitas ajenas, muy miopes con las vigas propias y si a eso le sumamos que sobre todo lo que nos mola es aparentar (¿sabeis la importancia del mercado español para Mercedes y BMW?, os sorprendería), pues nos da un cóctel explosivo.

                        Como consecuencia de esa crisis social-moral, lógico que venga la económica, porque esto es insostenible. ¿Y quien paga el pato? Pues como siempre, los que menos culpa tienen, en nuestro caso los VERDADEROS AFICIONADOS (de la afición que sea, claro)



                        Clase J


                        totalmente cierto y aunque nos pese, vamos a seguir asi mucho tiempo hasta que este gobierno incompetente sede cuenta.

                        os dejo un par de perlitas que comentaron un par de politicos ante la idea de la supresion del impuesto de matriculacion a embarcaciones de recreo propuesto por ANEN (nose si ya las habiais comentado)

                        un parlamentario dijo textualmente: "udpretende crear un paraiso del lujo Bajando los impuestos del ocio y la suntuosidad"

                        una Senadora del PSC: "cómo se iba a eliminar un impuesto para ayudar a los ricos a pararse un veranito tostadito con la paella en la playa"

                        en fin una vergüenza

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                        • #57
                          Re: La nautica de recreo en crisis ????

                          Pues si hacemos caso al portal http://www.cosasdebarcos.com hoy han colgado en la seccion de venta barcos usado 1140 barcos nuevos, exactamente hay 57 páginas nuevas con el letrerito de "colgado hoy". Hace un par de año no habia más de 10 o 15 barcos en venta nuevos cada dia.
                          Estaria bien que estos portales disen estadísticas,

                          Un saludote y
                          joan

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