VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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veleros pequeñitos exentos de ITB

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  • #76
    Re: veleros pequeñitos exentos de ITB

    Manuel yo creo que el tarsis es igual que el albatros de hecho creo que lo hacen el mismo astillero con distinto nombre Astraea tuvo que cerrar y ahora creo que es Tarsis, yo tuve un albatros y siempre muy contento con el.

    sigpic El tiempo que pasas navegando,
    no se descuenta del resto de tu vida
    ......es tiempo extra.

    Comentario


    • #77
      Re: veleros pequeñitos exentos de ITB

      Originalmente publicado por Oche Ver Mensaje
      Manuel yo creo que el tarsis es igual que el albatros de hecho creo que lo hacen el mismo astillero con distinto nombre Astraea tuvo que cerrar y ahora creo que es Tarsis, yo tuve un albatros y siempre muy contento con el.

      Lo hacen en Jaén donde antes estaba Astraea, pero si miras el barco no es el mismo.

      Saludos
      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


      http://dosvelas.jimdo.com/

      Comentario


      • #78
        Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

        Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
        El Condor si pasa ITB, el SOMO 20 no pasa.

        Los SPORTINA no pasan ITB, aunque he visto uno en mil anuncios que si la pasaba.

        El SAIL 21 no pasa ITB.

        El Decisión 21 no pasa ITB

        Hay un nuevo barco que es el TARSIS 21 que no pasa y tiene buena pinta.

        SALUDOS

        Te corrijo Manuel. El SPORTINA si pasa ITB. Que me lo digan a mí


        Un saludo
        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

        Comentario


        • #79
          Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
          Te corrijo Manuel. El SPORTINA si pasa ITB. Que me lo digan a mí


          Un saludo
          t

          Por eso digo hay SPORTINA que pasan y otros no, eso depende de la eslora que esté puesta en la documentación.

          El de mi vecino no pasa ITB pq en la documentación viene 5,99 metros de eslora.

          saludos
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


          http://dosvelas.jimdo.com/

          Comentario


          • #80
            Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

            Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
            t

            Por eso digo hay SPORTINA que pasan y otros no, eso depende de la eslora que esté puesta en la documentación.

            El de mi vecino no pasa ITB pq en la documentación viene 5,99 metros de eslora.

            saludos
            Jope, pues no lo entiendo.
            Es que hay sportinas de diferente medida homologada?

            Comentario


            • #81
              Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

              Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
              Tenia olvidado este post.

              Al final me compré el SERVIOLA 17 y estoy encantado



              saludos
              Hola. El barco parece nuevo. Es un barco que tengo en mente. Cuanto cuesta el serviola 17 nuevo?

              Comentario


              • #82
                Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

                Originalmente publicado por guiller Ver Mensaje
                Jope, pues no lo entiendo.
                Es que hay sportinas de diferente medida homologada?
                La denominacion comercial del barco tiene poco que ver con la eslora real del casco, que es la que delimita si se pasa ITB o no.

                que se llame comercialmente 21 o 2600 no suele tener mucho que ver con la realidad.

                la de 26 pies que en realidad son 24,57 por aquello de no superar los 7,49 metros, (first 2600, 25.7, jeanneau 26, ro 2600, etc).

                Y curiosamente hay 25 pies que son mas grandes, (furia 25, jeanneau sun way 25, etc.)

                Supongo que algo parecido pasa con los 5,99 metros y sus denominaciones comerciales, si no me falla la memoria, el pie nautico es; 0,30479 metros.
                o sea 19,652875 pies son 5,99 metros, a partir de ese tamaño de casco............

                Y luego esta el cachondeito que existia en algunas antiguas marcas españolas que directamente ponian lo que les salia de los ........... en las fichas tecnicas, lease furia, puma, etc.

                Feliz año nuevo
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #83
                  Respuesta: Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

                  Originalmente publicado por urzay Ver Mensaje
                  Hola. El barco parece nuevo. Es un barco que tengo en mente. Cuanto cuesta el serviola 17 nuevo?

                  El precio nuevo no lo se, pero el astillero funciona en su web vienen los teléfonos.

                  Si queres información llama porque a los correos nunca contestan.

                  Pero creo que anda sobre los 9000 o 10000 euros.

                  El mástil y botavara son Z spars, el enrrollador FECNOR y winch HARKEN es decir que no meten metralla.

                  SALUDOS
                  INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                  http://dosvelas.jimdo.com/

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

                    Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                    t

                    Por eso digo hay SPORTINA que pasan y otros no, eso depende de la eslora que esté puesta en la documentación.

                    El de mi vecino no pasa ITB pq en la documentación viene 5,99 metros de eslora.

                    saludos
                    Pero habrá que ver en que documentación viene eso. Lo digo por que en todos los papeles que yo tengo, incluido el certificado de navegabilidad, aparece 6,10 ó 6,20 metros. Es cierto que en un papel de la capitanía del puerto de Huelva que parece ser la hoja de asiento del año 1.992 y otro de inspección de buques del año 1.991 aparece 5,95 metros. No se si esto está vigente.
                    Documentos anteriores y posteriores de registros marítimos anotan 6,20 metros. Incluso el permiso de aduanas de importación, figura 6,20m

                    Un día lo pregunté para ver si me acojía a la medida inferior y me dijeron que lo que manda es el certificado de navegabilidad y este figura 6,20m . Ya ha pasado varias inspecciones antes de tenerlo yo y todo el que conozco que tiene este barco, igualmente pasa la ITB.

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • #85
                      Respuesta: Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

                      Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                      Pero habrá que ver en que documentación viene eso. Lo digo por que en todos los papeles que yo tengo, incluido el certificado de navegabilidad, aparece 6,10 ó 6,20 metros. Es cierto que en un papel de la capitanía del puerto de Huelva que parece ser la hoja de asiento del año 1.992 y otro de inspección de buques del año 1.991 aparece 5,95 metros. No se si esto está vigente.
                      Documentos anteriores y posteriores de registros marítimos anotan 6,20 metros. Incluso el permiso de aduanas de importación, figura 6,20m

                      Un día lo pregunté para ver si me acojía a la medida inferior y me dijeron que lo que manda es el certificado de navegabilidad y este figura 6,20m . Ya ha pasado varias inspecciones antes de tenerlo yo y todo el que conozco que tiene este barco, igualmente pasa la ITB.

                      Un saludo
                      ALOES cuando compras un barco nuevo, el astillero emite un documento que se llama declaración de conformidad, donde vienen las dimensiones, desplazamiento, categoría de diseño...... y en base a eso en las capitanías te hacen el certificado de navegabilidad.

                      Lo que pone la declaración de conformidad va a misa.

                      Hay barcos como el TRIANA 26 que algunos viene como categoría de diseño A y otros viene como B

                      En la taberna hay un cofrade que su barco mide 8 metros y en la documentación viene 7 metros, seguramente fue un error al emitir la declaración de conformidad o error en la capitanía, el caso es que paga como 7 metros.

                      Yo estuve en el Sector Naval de Baleares en la época que todo esto lo llevaba las comandancias de marina y no veas lo que se veía.

                      SALUDOS
                      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                      http://dosvelas.jimdo.com/

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                      • #86
                        Respuesta: Re: Respuesta: veleros pequeñitos exentos de ITB

                        Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                        Pero habrá que ver en que documentación viene eso. Lo digo por que en todos los papeles que yo tengo, incluido el certificado de navegabilidad, aparece 6,10 ó 6,20 metros. Es cierto que en un papel de la capitanía del puerto de Huelva que parece ser la hoja de asiento del año 1.992 y otro de inspección de buques del año 1.991 aparece 5,95 metros. No se si esto está vigente.
                        Documentos anteriores y posteriores de registros marítimos anotan 6,20 metros. Incluso el permiso de aduanas de importación, figura 6,20m

                        Un día lo pregunté para ver si me acojía a la medida inferior y me dijeron que lo que manda es el certificado de navegabilidad y este figura 6,20m . Ya ha pasado varias inspecciones antes de tenerlo yo y todo el que conozco que tiene este barco, igualmente pasa la ITB.

                        Un saludo
                        El barco de mi vecino esta en un atraque de 6 metros, si midiera más estaría en un atraque de mas de 6 metros a 8 metros.

                        SALUDOS y ver si vienes por ROTA
                        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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