VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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travesia a ibiza

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  • #16
    Re: travesia a ibiza

    Originalmente publicado por mirabras Ver Mensaje
    Lo del TanKK es de lo más absurdo.
    PER, 12 millas paralelo a la costa. TanKK, más allá de 12 millas si no llevas macerador. Volvemos a las mismas, hay que pedirle a un PY amigo que te acompañe para sacar la mi***a del barco. O gastarse una pasta en el maldito depósito y sus complementos. (Bomba maceradora)
    Saludos
    Luis
    y además llevar balsa salvavidas y radiobaliza porque más de 12 millas ahora ya es zona 3

    Esperpéntico.




    PD. Cómo vamos de calendario para esa cenita pendiente??

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    • #17
      Re: travesia a ibiza

      Mi modesta aportacion...
      • 2 jamones: 1 pata negra para su uso y abuso. Otro del Carrefull por si te parasen por esa minucia del titulo...
      • Cerveza fria y ron en cantidad suficiente como para mantener borracha a toda la taberna hasta la proxima glaciacion
      • Si......tambien...
      Dormido, comido, bebido y bien servido de aquello que tanto le gustaba al Arcipreste, no te ayudara mucho precisamente para el trimado de velas...pero creo, tampoco te perjudicara
      Suerte

      Comentario


      • #18
        Re: travesia a ibiza

        Al margen de lo dantesco y absurdo de lo que planteais Mirabrás y Rom del tanke kk, lo de obligar a llevar balsa fuera de las 12 millas no me parece ni mucho menos mal. Yo tengo el barco despachado hasta 12 millas, por lo cual no tengo obligación de llevar balsa salvavidas, pero llevo una. Tampoco tengo obligación ninguna de revisarla, pero la someto a las revisiones periódicas que marca el fabricante.

        Como ha dicho Mirabrás, se gasta mucho dinero y se arriesgan muchas vidas todos los años para ir a sacar excursionistas de la montaña, excursionistas que no llevan ni un chubasquero a veces. Pero no estoy de acuerdo en que lo de que quedarse sin combustible sea la avería "de los pobres"... yo más bien la llamaría avería de los "cantamañanas irresponsables". Los pobres no necesariamente son tontos.

        Saludos.
        Editado por última vez por Aldisele; 17/04/2007, 20:45:08.
        "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

        Comentario


        • #19
          Re: travesia a ibiza

          Estoy de acuerdo con mirabras y miahpaih.
          Soy PER y zona 4 Salto casi todos los años a las islas nunca tuve problemas con la guardia civil y me pidieron la documentación en ibiza, tampoco se de nadie que tuviera problemas por este tema, seguro que los hay pero yo no los conozco.
          Tengo claro que estoy haciendo algo que no es legal y se que eso no esta bien, pero también tengo muy claro que navego con casi todas las medidas de seguridad y con un barco en perfecto estado que es realmente lo que me preocupa.
          Bueno también me preocupa que el seguro no me cubra
          http://raf-elgranazul.blogspot.com/
          www.rutasecuestres.com
          www.rafaelalcocer.es
          Solo Se Que No Se Nada.

          Comentario


          • #20
            Re: travesia a ibiza

            Poco queda por añadir a lo que ya se ha dicho, y solo voy a hacer una observación, por la que se deben complir la leyes. En el caso de que haya un siniestro y tenga que intervenir el seguro del barco, lo más probable es que la indemnización correspondiente se vea complicada si no se cumple con las normas legales en el barco. Y eso puede ser un problema de casi hasta el infinito.
            Si tienes prisa en el mar por llegar a tierra... quédate en ella.

            Comentario


            • #21
              Re: travesia a ibiza

              para quien interese...

              al parecer el cofrade que pedia opinion y que no responde hace cuatro años que navega y tiene un barco de 8 metros , yo creo que con eso y todos los consejos dados se puede permitir plantearse la aventura.
              (informacion obtenida de su presentacion en esta nuestra taberna)
              saludos


              P.D mirabras mucho tiempo sin verte, un saludo
              No hi pots perdre res, si vols podràs
              no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
              Viu la vida viu, no paris mai
              sent que cada respir és de veritat

              (Clepton)

              Comentario


              • #22
                Re: travesia a ibiza

                -

                - Solamente un apunte, con la actual legislaciòn Española, creo que el 90 % de los navegantes transmundistas estarian ilegales.

                - Casi todos aquellos que son para muchos de nosotros medio-heroes con sus medios y titulos no les hubieran permitido con la legislación actual ni saltar de la Peninsula a las Baleares. Estamos en aquel absurdo del navegante que tras varios años de travesía para dar la vuelta al mundo, llega a su puerto base y la GC le inmoviliza el barco por no tenerlo legal y faltarle titulaciòn.

                Comentario


                • #23
                  Re: travesia a ibiza

                  Originalmente publicado por Tamandú Ver Mensaje
                  Poco queda por añadir a lo que ya se ha dicho, y solo voy a hacer una observación, por la que se deben complir la leyes. En el caso de que haya un siniestro y tenga que intervenir el seguro del barco, lo más probable es que la indemnización correspondiente se vea complicada si no se cumple con las normas legales en el barco. Y eso puede ser un problema de casi hasta el infinito.
                  Tengo entendido que si estas en tus 12 millas correspondientes estés donde estés no tienes problemas. Otra cosa es que estés fuera de tus 12 millas
                  http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                  www.rutasecuestres.com
                  www.rafaelalcocer.es
                  Solo Se Que No Se Nada.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: travesia a ibiza

                    Guenasssss....
                    Rom, la cena pendiente, el mojo....uuuuhm!! , te llamo mañana miércoles y quedamos.
                    Quim, ¿sigues en Premiá? si puedes llámame que mi teléfono no sabía nadar, ni bucear.
                    Hola Aldisele, lo de "avería de los pobres" me acuerdo que lo decían, cuando me saqué el carnet de conducir y alguien se quedaba sin gasolina en el coche. Ay aquellos 850 Spider !!
                    Yo también tengo balsa, una Avon revisada cada año, con su documentación inglesa, sus papeles; igualita que las españolas de tropocientos euros, pero, claro, no está homologada y seguro que no me salvará como las de aquí.
                    Yo no salto con el "Mirabras" a las islas (lo hago bastante a menudo con otros barcos), lo tengo en 12 millas. No hace mucho, con lo mismo que llevo ahora en el barco, me dejaban navegar a 25. ¿Qué es lo que le ha pasado para que ahora sea más peligroso? ¿Han puesto minas a la deriva? Acabarán por obligarnos a navegar, como mínimo, con un ATS en el barco por si acaso tosemos.
                    Pero bueno, las leyes están para cumplirlas, nos gusten o no. Y allá cada cuál con su responsabilidad.
                    Saludos
                    Luis
                    https://amzn.eu/d/afeYznv

                    sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


                    http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

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                    • #25
                      Re: travesia a ibiza

                      ¿Sabíais que entre la peninsula y Es Vedrá hay una milla menos que entre Mallorca e Ibiza? ¿Y que con el PER puedes hacer navegación entre islas?



                      Para todo hay una primera vez Cuanto más seguro y respaldado te sientas para dar el salto mejor. Pero como dice Paco, si esperas a tener el barco perfecto, no navegarás nunca.

                      Sabes lo que tienes que hacer, sobretodo la primera vez. Planear con tiempo, ganas e ilusión ayuda a prever casi todo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: travesia a ibiza

                        Visto lo visto, la pregunta quizás debería de ser:

                        ¿Alguien ha hecho la travesía con todo en regla?

                        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                        Mi web:
                        https://alcorai.net
                        https://olaje.com



                        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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                        • #27
                          Re: travesia a ibiza

                          Una duda que me acaba de saltar a la cabeza, se que se ha dicho muchas veces y si tuviera una carta delante no estaria escribiendo ahora, pero estoy en el trabajo... asi que unos cafeses que el sueño todavia castiga.

                          Cuantas millas hay de Denia a Ibiza?

                          Como ya ha dicho un cofrade, en navegacion interinsular se puede navegar con el PER, pero el salto de la peninsula a Baleares no, aunque sea menos distancia... MI NO COMPRENDER!! aunque este tema, si no recuerdo mal, tambien se hablo en la antigua taberna, argumentando que era por temas de logistica de SM...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: travesia a ibiza

                            Originalmente publicado por ivansiku Ver Mensaje
                            Cuantas millas hay de Denia a Ibiza?

                            47 Mn

                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: travesia a ibiza

                              La navegación tendría que ser libre porque no es justo que se restrinja a los de la península a no poder ir a Baleares con el PER y a los de Baleares con el PER puedan sobrepasar las 12 millas ya que pueden navegar por el archipiélago balear.

                              Pero tampoco es justo que los de la península se puedan recorrer toda Europa costeando y los de Baleares no, debido a que primero tienen que dar el salto y la normativa no se lo permite.

                              Por eso la navegación tendría que estar regulada igual para todos y poder navegar libremente por todas las aguas españolas independientemente de la zona, o sea, todos los barcos despachados para aguas españolas, sin ningun tipo de zona. A tomar por culo el concepto de zona.

                              Fuera de aguas españolas, pues viva la Virgen

                              Comentario


                              • #30
                                Re: travesia a ibiza



                                Suelo hacer esta travesía o similar todos los años. Cuando alquilábamos barcos, me sorprendía que el equipo de seguridad no se ajustaba a la zona 2. La explicación de la empresa de charter es que tenían autorización de capitanía para no equipar los barcos de esa forma. Lo pedí por escrito, pero no lo conseguí.....

                                Salu2.

                                :nosabo: :nosabo: "... De donde no hay, no se puede sacar..." (Primer principio de la física):nosabo: :nosabo:

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