VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Furia...furia...furia

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  • Re: Furia...furia...furia

    Furiosos del 28, sabéis de algún F28 que esté la zona de navegación 2 (hasta 60 Mn)? Tengo toda la equipación necesaria (baliza, balsa, pirotecnia, etc), pero no se si el diseño del barco lo permite.

    De momento ahí van unas rondas para refrescaros!!

    Comentario


    • Re: Furia...furia...furia

      Originalmente publicado por mascarat Ver Mensaje
      Furiosos del 28, sabéis de algún F28 que esté la zona de navegación 2 (hasta 60 Mn)? Tengo toda la equipación necesaria (baliza, balsa, pirotecnia, etc), pero no se si el diseño del barco lo permite.

      De momento ahí van unas rondas para refrescaros!!
      Pedro, manda un privado a Morgano que creo que el tenia el barco en zona 2.
      Roncitos para todos.

      Comentario


      • Re: Furia...furia...furia

        Hola furiosos
        sabeis algo de Alex y su Carajillo?
        Desde que llegó a Antigua que no veo novedades

        saludos

        Comentario


        • Re: Furia...furia...furia

          Originalmente publicado por capitan garfio Ver Mensaje
          Hola furiosos
          sabeis algo de Alex y su Carajillo?
          Desde que llegó a Antigua que no veo novedades

          saludos
          https://www.facebook.com/unmonavela?fref=ts


          En Puerto Rico están.

          Saludos.


          Comentario


          • Re: Furia...furia...furia

            buenas noches bona nit


            Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
            https://www.facebook.com/unmonavela?fref=ts


            En Puerto Rico están.

            Saludos.




            están y están de narices












            no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia no tengo envidia

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • Re: Furia...furia...furia

              Un Furia 28 muy bien equipado.......si señor!!!!!!

              Comentario


              • Re: Furia...furia...furia

                Carro de mayor Furia 28:

                Hola, puse ese hilo en el foro general, pero lo paso aqui a ver si lo ven mas furiosos:

                Hola cofrades, un cafe para los presentes.

                Vereis, el carro de mayor de mi furia 28 tiene ya bastante holgura y esta pidiendo un cambio de bolas a gritos. El problema se plantea en que el rail esta metido en una hendidura que tiene el la cubierta y que va de banda a banda. Para desmontar el rail hay que desarmar medio barco. Hay que desclavar las maderas de la zona de la escalera de bajada a la cabina, y asi poder llegar a las tuercas que aprietan el rail. Solamente estan facilmente accesibles los tornillos de los extremos , que se tocan desde el interior de los dos pequeños huecos que tiene a cada uno uno de los lados de la escalera( los armadores del furia 28 , sabran de que huecos hablo).

                He pensado que como el carro de mayor , en muy rara ocasion estara situado al final de los extremos del rail , y buscando una forma mas facil de poder reparar el carro de mayor , se podria cortar unos 10 centimetros de uno de los extremos del rail. Se cortaria con la dremel y con mucho cuidado de cortar solamente el rail y no la fibra de debajo. Por ese hueco de 10 centimetros se puede sacar el carro de mayor de su rail, y cambiar las bolas. Una vez metido nuevamente en el carro en el rail , se le pone en el extremo del rail que ha sido cortado , un terminal de final de rail , y asi impedir que el carro se salga por el hueco.

                Algun armador de furia 28 lo ha hecho?
                Que pensais , debo hacerlo asi , o es un autentico disparate.

                Saludos y gracias
                __________________

                Comentario


                • Re: Furia...furia...furia

                  Buenas tardes bona tarda

                  me parece buena idea.Quitar esta barra es imposible y si el uso es para crucero no va a venir de aqui!

                  Conserva el pedazo para montar de nuevo el carro, lo montas tranquilamente en una mesa en el pedazo sin tener que luchar con los cojinetes.Lo cierras con cinta de carrocero y luego lo presentas como si estuviera en su sitio. haces correr el carro hacia el pedazo de carril fijo al barco y hecho!



                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • Re: Furia...furia...furia

                    Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
                    Carro de mayor Furia 28:

                    Hola, puse ese hilo en el foro general, pero lo paso aqui a ver si lo ven mas furiosos:

                    Hola cofrades, un cafe para los presentes.

                    Vereis, el carro de mayor de mi furia 28 tiene ya bastante holgura y esta pidiendo un cambio de bolas a gritos. El problema se plantea en que el rail esta metido en una hendidura que tiene el la cubierta y que va de banda a banda. Para desmontar el rail hay que desarmar medio barco. Hay que desclavar las maderas de la zona de la escalera de bajada a la cabina, y asi poder llegar a las tuercas que aprietan el rail. Solamente estan facilmente accesibles los tornillos de los extremos , que se tocan desde el interior de los dos pequeños huecos que tiene a cada uno uno de los lados de la escalera( los armadores del furia 28 , sabran de que huecos hablo).

                    He pensado que como el carro de mayor , en muy rara ocasion estara situado al final de los extremos del rail , y buscando una forma mas facil de poder reparar el carro de mayor , se podria cortar unos 10 centimetros de uno de los extremos del rail. Se cortaria con la dremel y con mucho cuidado de cortar solamente el rail y no la fibra de debajo. Por ese hueco de 10 centimetros se puede sacar el carro de mayor de su rail, y cambiar las bolas. Una vez metido nuevamente en el carro en el rail , se le pone en el extremo del rail que ha sido cortado , un terminal de final de rail , y asi impedir que el carro se salga por el hueco.

                    Algun armador de furia 28 lo ha hecho?
                    Que pensais , debo hacerlo asi , o es un autentico disparate.

                    Saludos y gracias
                    __________________
                    Lo cierto, es que en los años que llevo con el 28 utilizo el escotero de mayor muy poco y muy poco recorrido, ademas.

                    Cuando salgo lo pongo en crujia, y cuando atraco lo desplazo un poco a babor para facilitar la entrada por el tambucho.

                    En ceñidas a rabiar lo subo un poco a barlovento para puntear lo máximo posible ya que mi mayor esta un poco vieja y embolsada, pero de empopada no aprecio diferencia ninguna dejando caer el carro a sotavento.

                    Por lo tanto me parece bien tu solución, y no es necesario, creo, que tenga todo el ancho que tiene.

                    Saludos.


                    Comentario


                    • Re: Furia...furia...furia

                      Buenas noches bona nit

                      Ahi no vamos a estar de acuerdo Ignius!

                      Como sabes tuve un 28 unos 25 años, se manejaba mas con el carro que con la escota,!

                      Con veinto a partir de 15 kn 40cm bajo, escota de mayor cazada a muerte.con las rachas amollabamos carro y enseguida arribaa otra vez
                      Con vientos suaves 40 cm alto botavara en la crujia pero sin tension vertical en la escota para que embolsara

                      En popas bien a sotavento

                      Aquel barco era un bicho y lo sigue siendo!

                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • Re: Furia...furia...furia

                        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                        Buenas noches bona nit

                        Ahi no vamos a estar de acuerdo Ignius!

                        Como sabes tuve un 28 unos 25 años, se manejaba mas con el carro que con la escota,!

                        Con veinto a partir de 15 kn 40cm bajo, escota de mayor cazada a muerte.con las rachas amollabamos carro y enseguida arribaa otra vez
                        Con vientos suaves 40 cm alto botavara en la crujia pero sin tension vertical en la escota para que embolsara

                        En popas bien a sotavento

                        Aquel barco era un bicho y lo sigue siendo!

                        Te voy a responder al mensaje pero de abajo a arriba.

                        El barco es un bicho y lo sigue siendo.

                        En popas con velas viejas ya abombadas, no hace falta el sota.

                        En ceñidas con mi vela actual, no noto diferencia, de apenas 0.5 nudos subiendo el carro de escota a barlo. Por lo tanto, cada barco es un mundo, y sus velas otro a añadir al primero.

                        He hecho 7 nudos ganando al viento y hasta 10 de empopada, no pido más.

                        Saludos.


                        Comentario


                        • Re: Furia...furia...furia

                          Buenas tardes bona tarda

                          Un furioso gana el Godo

                          Nuestfo compañero gasparito, propoetario de un furia 1000 y tripulante de un platu 25 con el que se han llevado una de las regatas mas importantes del calendario mediterraneo


                          Espero nos cuente mas






                          Cierraelpico
                          EA-3-HZB


                          Con muchas ganas de navegar

                          Comentario


                          • Re: Furia...furia...furia

                            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                            Buenas noches bona nit

                            Ahi no vamos a estar de acuerdo Ignius!

                            Como sabes tuve un 28 unos 25 años, se manejaba mas con el carro que con la escota,!

                            Con veinto a partir de 15 kn 40cm bajo, escota de mayor cazada a muerte.con las rachas amollabamos carro y enseguida arribaa otra vez
                            Con vientos suaves 40 cm alto botavara en la crujia pero sin tension vertical en la escota para que embolsara

                            En popas bien a sotavento

                            Aquel barco era un bicho y lo sigue siendo!


                            que quereis decir con "alto" y "bajo".....??supongo que sotavento y baflovento.....no???

                            gracias

                            Comentario


                            • Re: Furia...furia...furia

                              Con el permiso de mi amigo y cofrade Gasparito, os comunico que nos ha DEDICADO a todos los Furiosos el premio que consiguió ayer, 1º PUESTO EN LA REGATA CONDE DE GODO 2015 en la clase ORC4.
                              Roncitos para todos.

                              Comentario


                              • Re: Furia...furia...furia

                                Aqui os dejo un par de fotos de mi F332 después de hacerle la obra viva y de pulir el casco.

                                Espero que os gusten.



                                Un saludoIMG-20150617-WA0005.jpg

                                IMG-20150617-WA0006.jpg

                                Comentario

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