barco con 30 años reparaciones

[rubo]

hola, me han regalado un barco y tien un golpe importante, no entiendo nada de barcos pero si me manejo bien con todas las herramientas y tengo mucha ilusion en arreglarlo,mi proposito es repararlo y os pido consejo, que hariais segun los desperfectos y si veis que no merece la pena decirmelo.muchas gracias y saludos

[soñador]

Re: barco con 30 años reparaciones

Bienvenido a esta Taberna.
Un consejo, si es tu primer mensaje pasa a presentarte y lo más importante, paga una ronda, que como son virtuales, salen baratas!
Seguro que algún cofrade de los del fondo te ayuda, pero antes debe mojar el gaznate.
Un saludo y suerte con tu nuevo barco!!!
Esta ronda que se la apunten a él.

[true]

Re: barco con 30 años reparaciones

Esta bastante tocado, hay una falta de unión casco-cubierta.
Si pones el puerto, en definitiva dónde lo tienes, igual algún cofrade se acerca y te orienta.
Por fuera parece que llevaba un remate a modo de cintón para unir casco y cubierta.
Por el interior no le iría mal una laminación a conciencia.
También parece que es un casco de tablero fenólico forrado.
Con los tiempos que corren igual te sale más económico comprar algo en el mercado de segunda mano, antes de gastar en esa reparación que siempre será un pozo sin fondo.
Medita y estudia el tema económico.
Suerte

Un saludo.




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[popeye IV]

Re: barco con 30 años reparaciones

Bienvenido Rubo.
Siento decirte que estoy de acuerdo con "True". Esa embarcación podria ser un saco sin fondo para tu bolsillo.

Mirate algo de 2ª mano que con la crisis hay muy buenas oportunidades
y tambien hazte un presupuesto sobre lo que podria salir el material para
reparar el barco.

¿Tiene motor? ¿Esta mas o menos? ¿Como está la fibra de la obra viva?(La parte que está bajo el agua).

Venga, animo pero con cabeza.
Un saludo.

[rubo]

Re: barco con 30 años reparaciones

gracias de antemano y lo de las birras que me apunten dos o tres rondas jeje. todo lo demas del barco esta bien bueno a mi parecer el interior el casco y el otro lado tambien,el motor funciona y bueno me parecia que con algunos arreglillos me podia iniciar en este mundillo ,gracias otra vez

[lekeimar]

Re: barco con 30 años reparaciones

si ami no m parece q este tan mal. q motor lleva

[rubo]

Re: barco con 30 años reparaciones

lleva un motor sole diesel 18 y funcionando, mi pregunta es, ese golpe que ha hecho que la cubierta y el casco se despegue, es reparable? yo no entiendo mucho pero me parecia que si, es como una madera laminada y por encima lleva fibra, al verlo como son dos materiales que se pueden reparar me parecia factible no se ya me direis gracias

[vicand66]

Re: barco con 30 años reparaciones

Hola
yo lo q haria es sanear todo lo q puedas y enfibrar
e intentar dejarlo lo mas parecido a lo original
para poder ayudarte mas se tendria que ver in situ para
poder hacer una valoracion correcta.
Todo tiene reparacion con paciencia y algo de euros para
el material
animos, yo llevo desde el 2008 con mi velero y espero
este verano poder navegar, el casco y cubierta lo hice el
verano pasado y este invierno -primavera interior que ya esta casi acabado, solo falta cabulleria y a navegar.

unas

[joabp]

Re: barco con 30 años reparaciones

Hombre, yo tengo bastante poca idea, más bien ninguna, pero digo yo que si flota, el motor va y no hay problemas de papeles, siendo regalao pues yo tiraba palante. Las reparaciones con poliester (es obra muerta, no hace falta epoxy) y fibra de vídrio casi que las puedes valorar "al peso" o "al volumen" si las haces tú, vamos, que puedes pensar que cubrir un metro cuadrado de mat 300 (gramos por metro cuadrado, vamos 300 gramos de material) lleve como un kilo de resina. El tejido, para el mismo peso, "consume" menos resina. Y según dónde compres (te aconsejo mirar en tiendas de pinturas normales y corrientes) pues el kilo de resina te puede rondar los 8 € y los 300 gramos de fibra los 4. Así que puedes ir pensando en que por cada metro cuadrado de capa (y supongo que según dónde y para qué te llevará entre 3 y 6 capas de alguna combinación de mat y tejido de más y menos peso) gastarás unos 12 €. Y mucho tiempo, eso sí, sobre todo de lijado. Luego está lo fino que lo quieras dejar, pero digo yo que con unas cuantas horas de curro y hacia los 400 aurelios de material de base igual te quedaba presentable. Otra cosa es luego el acabado que le quieras meter (el top coat no llega al doble de precio, y es solo una capita, lo que pasa que más lija, la pintura pues depende... busca un test que hice sobre la Titán pesqueros que anda por aquí si no quieres gastar mucho, y de ahí parriba lo que quieras meter http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=820355), pero creo que cualquier cacharro mecánico (por ejemplo si tiene algo el motor) costaría más que una reparación de esas. Y si hay dudas de la resistencia estructural pues antes de laminar unos buenos tornillos de inox (vamos, digo yo, ahora estoy elucubrando, que se manifiesten los entendidos) de parte a parte y listo...
Como nuevo no te va a quedar, a no ser que gastes bastante, sobre todo en tiempo, pero para probar pues no sé, yo lo haría si me lo regalaran...

Unos enlaces para ir abriendo boca:

http://www.feroca.com/imagenes/upload/Cursos/D-ESTRAT.pdf

http://usuarios.multimania.es/cordobatuning/Fibrasresinas.htm

http://www.topseis.com/Doc/poliester.pdf

http://www.yachtdesign.com.br/03_espanhol/processos3.html

[tantanka]

Re: barco con 30 años reparaciones

tampoco esta tan mal, yo lo arreglaba, como ya te han dicho te puede salir la reparacion por unos cuatrocientos euros, en el mercado de 2ªmano por ese dinero no encuentras ni un dingui, asi que animo y a trabajar pero sin prisas pero sin pausa y para muestra metete en mi albun de fotos y ya veras como deje yo el mio de madera con 40 años que tiene y 1000€ que me costo

un saludo y bienvenido
Manolo, ( tantanka )

[DUDU]

Re: barco con 30 años reparaciones

Todo dependerá de como lo quieras dejar.
Para flotar y navegar, sabiendo en lo que se está subido, pues vale.
Las reparaciones para segurar estanqueidad no saldrán, en principio, muy caras.
Ahora, que ya lo decía mi padre "coche viejo.....para mecánico rico".
Suerte.

[Bob]

Re: barco con 30 años reparaciones

Yo creo que se puede reparar sin grandes complicaciones:
debes asegurarte de que no hace falta levantar el pasillo de babor y parte de la cubierta de proa,
si es así la obra es algo más complicada.
Tal como lo veo en las fotos yo reforzaría desde dentro con fibra la unión casco cubierta, atornillando con tirafondos de cabeza perdida si es preciso, puedes añadirle unos tacos o unas tiras de madera entre la cubierta y el casco, por dentro, para dar arraigo a los tornillos, esos tacos se laminan al casco.
Después lijar por fuera la zona, sanearla bien, sellar con fibra de vidrio y, lo más dificil, sustituir el cintón de madera de la regala para que refuerce la unión.
PINTAR Y LISTO
La cornamusa tiene mala pinta, hay que reforzar la zona con contrachapado marino y fibra.

Ha algunos manuales de reparación y construcción de barcos publicados en español, con un par de ellos me hice, hace años, un catboat de 17 pies.
Si qieres puedes.
Los gastos ya te los han comentado. Si puedes, haz el trabajo a la sombra, la resina fragua demasiado deprisa con calor, incluso se puede estropear.

[popeye IV]

Re: barco con 30 años reparaciones

Hola Rubo.
Oye, que si el motor funciona, la cosa cambia, es el elemento
mas caro de la embarcacón.

Como verás aqui en el foro hay compañeros que son verdaderos
manitas, seguro que ellos te podrán ayudar.

Mucha suerte.

[churri]

Re: barco con 30 años reparaciones

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ALTOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!

Entusiasmaos que sois todos unos entusiasmaos.
Ya me estais engañando al mushasho. Si es que no puedo dejaros solos.

¿Te lo han regalado?????.
¿Como está de papeles?. Importante, empieza por ahí, porque si se complica la cosa, igual reparar el barco es pa ná.

Por otra parte, estando enl Solé 18 bien de lo suyo, lo demás es lo de menos.

Me explico:
Sacar el motor para ver la bancada y de paso la sentina, grifos de fondo, eje de cola, etc....
Cableado y conexiones electricas, fontanería, tomas de agua y demás chirifluses.

La chapa y pintura, siempre tiene arreglo.

Otra cosa son los costes, pero la ilusión podrá con ellos, estoy seguro. Cualquier presupuesto por muy realista que quiera ser, siempre se quedará corto. Por eso yo no me preocuparía mucho.

Lo mejor, para mi gusto, sacar el barco del agua y meterlo en algún sitio que te sea comodo para trabajar, tendrás que dedicarle muuuuuuchas horas.

Otra cosa, antes de empezar firma el divorcio con tu pareja y liquida tus bienes materiales que te hará falta. Si tienes hijos besalos por última vez y acariciando sus cabezas con ternura diles que Papá volverá victorioso. Aunque no sea cierto, eso consuela.

Ánimo y bienvenido a La Taberna. No olvides reportajes gráficos periódicos para que veamos tus sufrires. Te consolaremos y si sucumbes nos reiremos. Así somos de malos.

En serio y en resumen:
- Aspectos legales primero.
- Busca un sitio comodo para trabajar.
- Los costes repartidos en el tiempo, parecen menos.
- La satisfacción de hacer algo por ti mismo no tiene igual.

Mucha suerte.

[Oceanos]

Re: barco con 30 años reparaciones

hola tambien tendras que pasar la itb si tiene mas de 6 metros
con todos los gastos que acarrea
si al final te cansas de enfibrar, lijar pintar y gastar dinero
siempre puedes vender el motor
buena suerte futuro capitan