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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Agua en la sentina

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  • #31
    Re: Agua en la sentina

    Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
    a estas alturas lo mejor es que me mandas fotos , o , que me digas donde esta el barco , si no esta demaciado lejos de valencia ire a dar un vistaso y a partir de alli ya se podra planificar las reparaciones necesarias

    un saludo
    Jo..er, eso si que sería un detalle !
    Te lo agradezco mucho, de verdad, este detalle te honra!!

    Pero de momento, no creo que sea necesario, creo que el cofrade vigiadeoccidente tenía razón. La agua tiene que entrar por la zona dañada por el roce del motor... he puesto fotos.
    No era normal que de un día para otro entrase tal cantidad de agua por los pernos de la orza...
    De todas formas cuando saque el barco del agua le hago mas fotos del casco.. y reparo la grieta esa que vi...
    En mi perfil hay un album con fotos del barco:


    Hay fotos del casco, aunque no creo que se vea nada...

    Ya iré poniendo fotos de todo el proceso...

    Muchas gracias de nuevo por la ayuda.
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    • #32
      Re: Agua en la sentina

      Que hago?
      Editado por última vez por lidiana; 09/06/2010, 19:29:51.
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      • #33
        Re: Agua en la sentina

        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
        Siiii...de todas formas asegurate bien sacandolo a dique seco ehh!!
        Si, por supuesto que lo saco...

        Pero primero quiero intentar averiguar el origen de la filtración, y ahora parece claro que es por el pozo, por eso quiero provar a taponar y observar si ya no entra agua
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        • #34
          Re: Agua en la sentina

          Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
          Buenas, chorrada adicional de un ex-supermistralero, por si acaso:

          Me pasaba lo mismo y en las mismas cantidades, busqué, busqué....
          moraleja; el jodío poro estaba en la parte inferior de proa del pocillo del motor fuera-borda. La causa es que con el tiempo se habían debilitado los soportes del motor que eran de madera, y al dar avante la cola llegaba a tocar la fibra, debilitándola con las vibraciones hasta hacerla supurar. La p*ta gotita escurría por debajo de la bañera y llegaba sigilosamente a la sentina.

          parece una chorrada... tardé meses
          Gracias de nuevo .
          Por cierto... ¿Al final cómo lo arreglase?
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          • #35
            Re: Agua en la sentina

            Sácalo del agua cuanto antes, estas cosas van a mas y el día que menos lo esperas te deja tirado con una via de agua y tu apurado volviendo a puerto.
            Tanto la grieta de la quilla, como la fisura de la caja del motor se deben reparar fuera del agua para que queden bien y no te vuelvan a dar problemas.
            Piensa que no es bueno que tengas anta agau salada dentro del barco, crea un ambiente salino que a la larga lo oxidará todo, por no decir el daño que le puedes hacer a la fibra, y futuros problemas de osmosis.
            Quien te diga que en normal llevar tres dedos de agua salada en la sentina o tiene un barco de madera o no te está informando bien.
            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
            Socio de ANAVRE

            https://veleroironia.blogspot.com/

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            • #36
              Re: Agua en la sentina

              Originalmente publicado por lidiana Ver Mensaje
              Gracias de nuevo .
              Por cierto... ¿Al final cómo lo arreglase?
              Si te lo cuento....

              Historia y aventuras de V.Occ, tapando el poro del pocillo


              A lo primero...véseme tirado en decúbito prono, con la cabeza bajo la bañera y linterna en mano alumbrando al finaaal a popa.... de ahí salía el reguerillo delator, un hilo de humedad poco perceptible que bajaba por la línea de crujía hasta la sentina... !Te cacé hijadep***!!

              Pero la nave estaba a flote, sin posibilidad de varada a corto plazo y la bomba electrica frita, lo que en un mes o dos de ausencia podía traducirse en un palmo de agua sobre sentina, así que al grito de !somos hombres o gallinas!! saqué el tablero lateral, preparé el instrumental y me colé por el cofre de estribor, (cosa que por razón de mi tipología, más bien apaisada, requiere unos minutillos) .

              Localizado el poro, chiquitín, mi idea inicial era sellar temporalmente sin sacar el barco. La forma: Echando un plastillo de silicona por el exterior para tapar lo más gordo, y luego por dentro un primer pegote de masilla de carrocerías, que cura a toah*stia, ; Ya parada la entrada, reforzar con unas lañas de mat y resina hasta la reparación definitiva.

              ..Pero en cuanto empecé a lijar por dentro para aplicar la masilla "de emergencia, ... sucedió lo peor... lo que era una insignificante exhudación por mor de la lija se convirtió en una potentísima meada en cuestión de segundos, y yo ahí encofrado, como un imbécil, tapando con el dedito y sin estar muy seguro de que me diera tiempo a salir de aquello antes de que el barco se fuera a pique.

              Por suerte y por experiencia, nunca hago una gilip**ez de estas sin tener a alguien cerquita, asín que llame a gritos a mi Martaaaaa!!!!, y cariñosa pero enérgicamente le sugerí que se echara una pelota extra-familiar de Sika en la mano, que echase el brazo por el pocillo hasta el sobaco y que aplastase ahí hasta que me oyese dejar de blasfemar. No tardé ni un cuarto de hora en convencerla de que la silicona sale muy bien de las manos con agua y jabón, y todavía mejor de la alianza; Dicho y hecho; cuando ví que en vez del chorro salía el pringuillo por el agujero de mi invención respiré. Dejé que aquello fraguara un poco y volví al supuesto anterior: Masilla de carrocerías, mat-resina en varias capas y sanseacabó. Ni gota.

              Y luego, en la varada, la reparación en serio y bien hecha, que es una chorrada.

              Fin

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              • #37
                Re: Agua en la sentina

                Sólo para comprobar que te cargas la entrada de agua, luego, reparación en seco, varando:

                Masilla de dos componentes de los chinos, esa que se juntan las dos barras y se amasan. Haces una torta y la aplicas al bujero, sin lijar ni más historias. Por la parte del agua, fragua en mojado. Sólo por el hecho de aplicarla debería sellar la fuga.

                Otro método (es mi pequeño vicio): Compras un spray de espuma expandible y lo aplicas generosamente alrededor de la zona. Este es más cómodo todavía.

                Después vacías la sentina y la secas, pero aunque veas que va de cine tienes que poner fibra y resina para hacer la cosa bien. Si no.... glu-glu...
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

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                • #38
                  Re: Agua en la sentina

                  Hoy he intentado sellar el poro, desde el pozo.
                  Primero he intentado con una silicona que se suponia que se podia aplicar en mojado... pero me parece que no dedbajo del agua.
                  Luego he intentado con massilla de poliester, hechando bastante catalizador, he empezado a que empezase a ponerse duro, y he intentado ponerlo, pero creo que he esperado demasiado, y se a puesto demasiado duro, y no se pegaba al poro.
                  El último intento ha sido tambien con la massilla de poliester, pero con menos catalizador y poniendodola cuando estaba blanda, y creo que he podido taparlo, pero no se si ha quedado bien, ni si se pondrá dura...
                  He secado bien la sentina, y a ver que me encuentro mañana...
                  Ya os contaré...
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                  • #39
                    Re: Agua en la sentina

                    Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                    Si te lo cuento....

                    Historia y aventuras de V.Occ, tapando el poro del pocillo


                    A lo primero...véseme tirado en decúbito prono, con la cabeza bajo la bañera y linterna en mano alumbrando al finaaal a popa.... de ahí salía el reguerillo delator, un hilo de humedad poco perceptible que bajaba por la línea de crujía hasta la sentina... !Te cacé hijadep***!!

                    Pero la nave estaba a flote, sin posibilidad de varada a corto plazo y la bomba electrica frita, lo que en un mes o dos de ausencia podía traducirse en un palmo de agua sobre sentina, así que al grito de !somos hombres o gallinas!! saqué el tablero lateral, preparé el instrumental y me colé por el cofre de estribor, (cosa que por razón de mi tipología, más bien apaisada, requiere unos minutillos) .

                    Localizado el poro, chiquitín, mi idea inicial era sellar temporalmente sin sacar el barco. La forma: Echando un plastillo de silicona por el exterior para tapar lo más gordo, y luego por dentro un primer pegote de masilla de carrocerías, que cura a toah*stia, ; Ya parada la entrada, reforzar con unas lañas de mat y resina hasta la reparación definitiva.

                    ..Pero en cuanto empecé a lijar por dentro para aplicar la masilla "de emergencia, ... sucedió lo peor... lo que era una insignificante exhudación por mor de la lija se convirtió en una potentísima meada en cuestión de segundos, y yo ahí encofrado, como un imbécil, tapando con el dedito y sin estar muy seguro de que me diera tiempo a salir de aquello antes de que el barco se fuera a pique.

                    Por suerte y por experiencia, nunca hago una gilip**ez de estas sin tener a alguien cerquita, asín que llame a gritos a mi Martaaaaa!!!!, y cariñosa pero enérgicamente le sugerí que se echara una pelota extra-familiar de Sika en la mano, que echase el brazo por el pocillo hasta el sobaco y que aplastase ahí hasta que me oyese dejar de blasfemar. No tardé ni un cuarto de hora en convencerla de que la silicona sale muy bien de las manos con agua y jabón, y todavía mejor de la alianza; Dicho y hecho; cuando ví que en vez del chorro salía el pringuillo por el agujero de mi invención respiré. Dejé que aquello fraguara un poco y volví al supuesto anterior: Masilla de carrocerías, mat-resina en varias capas y sanseacabó. Ni gota.

                    Y luego, en la varada, la reparación en serio y bien hecha, que es una chorrada.

                    Fin
                    No entiendo como pudiste acceder desde dentro... desde los cofres no se puede acceder a la parte de proa del pozo...
                    Desde dentro, desde la conejera, se puede ver algo, y sacando el tablero lateral, supongo que mas, pero no me imagino taponandolo desde dentro...

                    La verdad es que la postura devia ser dificil... .

                    Bueno, mañana veo como ha ido la reparación... y si el tiempo lo permite, el sábado lo saco, y me pongo manos a la obra (viva) !!

                    Supongo que una vez fuera del agua, y limpio el casco, lo refuerzo con unas capas de fibra de vidrio, y poliester y tema resuelto.

                    Lo mismo en la rajita que vi en la orza...
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                    • #40
                      Re: Agua en la sentina

                      Originalmente publicado por lidiana Ver Mensaje
                      No entiendo como pudiste acceder desde dentro... desde los cofres no se puede acceder a la parte de proa del pozo...
                      Desde dentro, desde la conejera, se puede ver algo, y sacando el tablero lateral, supongo que mas, pero no me imagino taponandolo desde dentro...

                      La verdad es que la postura devia ser dificil... .

                      Bueno, mañana veo como ha ido la reparación... y si el tiempo lo permite, el sábado lo saco, y me pongo manos a la obra (viva) !!

                      Supongo que una vez fuera del agua, y limpio el casco, lo refuerzo con unas capas de fibra de vidrio, y poliester y tema resuelto.

                      Lo mismo en la rajita que vi en la orza...
                      Asegurate que este bien seco y si eso lo aceleras con una lampara halogena, aun que se supone que ara sol, porque menudo dia suerte

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Agua en la sentina

                        Originalmente publicado por lidiana Ver Mensaje
                        No entiendo como pudiste acceder desde dentro... desde los cofres no se puede acceder a la parte de proa del pozo...
                        Desde dentro, desde la conejera, se puede ver algo, y sacando el tablero lateral, supongo que mas, pero no me imagino taponandolo desde dentro...
                        ...
                        Pues.. se puede!!

                        Te cuento: El cofre de estribor está conformado exteriormente por el casco (lógcamente), a proa por la tabla de la litera, y hacia crujía con un tablero longitudinal de contrachapado bastante grande que está unido al casco por un simple encintado de fibra - una capa- y al menos en mi veterano brisa salíó de dos patadas; En este caso era la solución menos destructiva.
                        Una vez desmontado el tablero, aunque tienes que retorcerte como una sabandija y es bastante claustrofóbico queda buen acceso a toda la parte inferior de la bañera, incluido el pozo.

                        No se si a estas alturas repetiría la jugada sin pasar antes por "Votre Ligne". Mejor contratar a un gnomo

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Agua en la sentina

                          Hoy he vuelto al barco, a ver que me encontraba...

                          ¿habra funcionado mi reparación de emergencia?
                          ¿Seguirá entrando agua en el barco?
                          ¿Entraba por el pozo o por los pernos de la orza?
                          ....

                          Y sorpresa!!! La sentina estaba seca... como la deje ayer !!

                          Muchas gracias al cofrade Vigiadeoccidente por haber dado con el origen del problema!

                          Gracias a todos los que me habeis ayudado con vuestros comentarios !

                          La verdad es que este foro es co..onudo!!!

                          La semana que viene lo saco del agua y termino la reparación!
                          Una ronda para todos !
                          ¿Eres Furioso?
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                          • #43
                            Re: Agua en la sentina

                            LIDIANA, los consejos que te dan los cofrades son buenos.

                            Yo te aconsejaría que leyeras una de las historias que contiene mi libro LAS OSMOSIS TIENE CURA: La Hidrólisis: El Cáncer de las embarcaciones de PRFV.

                            "UNAS BOTAS DE AGUA" pAG. 130

                            Porque el problema es complejo. No solo tendrás que localizar la filtración, que casi seguro es por los pernos de la quilla. Sino además sanear la quilla, los agujeros de los pernos y seguramente el PRFV de la base de la sentina.

                            aibanezpardos@hotmail.com

                            Cuando tengas descolgada la quilla me envias fotos. Un saludo. Agustín León.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Agua en la sentina

                              Originalmente publicado por argonauta3 Ver Mensaje
                              LIDIANA, los consejos que te dan los cofrades son buenos.

                              Yo te aconsejaría que leyeras una de las historias que contiene mi libro LAS OSMOSIS TIENE CURA: La Hidrólisis: El Cáncer de las embarcaciones de PRFV.

                              "UNAS BOTAS DE AGUA" pAG. 130

                              Porque el problema es complejo. No solo tendrás que localizar la filtración, que casi seguro es por los pernos de la quilla. Sino además sanear la quilla, los agujeros de los pernos y seguramente el PRFV de la base de la sentina.

                              aibanezpardos@hotmail.com

                              Cuando tengas descolgada la quilla me envias fotos. Un saludo. Agustín León.
                              Gracias por el consejo, pero al final el agua no entra por los pernos, no creo que la orza tenga ninun problema... aunque cuando lo saque del agua la revisaré...

                              Al final entraba por el pozo del fueraborda, enmassillé el jueves, y desde entonces tengo la sentina seca, como núnca la había tenido .
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                              • #45
                                Re: Agua en la sentina

                                Ya he sacado el barco del agua, para hacerle la reparación, y pintar la obra viva...

                                Aqui os dejo una foto de mi barquito fuera del agua, al fondo podeis ver el H.E. recien pintado.
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