VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Maldito filtro de aceite

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Maldito filtro de aceite

    Después de un magnífico fin de semana navegando, al llegar esta tarde a puerto he decidido "premiar" al barco con un cambio de filtros y de aceite.

    Le pongo el filtro de gasoil nuevecito. En marcha a la primera sin tener que purgar. Calentar un rato, sacar el aceite usado... todo bien, casi casi sin manchar nada.

    Y me lio a sacar el filtro de aceite. Siempre ha costado un poco sacarlo porqu está en un lugar de muy dificil acceso y queda muy poco espacio para meterte tu y la llave. Y... no ha habido manera.

    Como mi vecino de pantalán estaba oyendo mis aspavientos ahí metido, ha venido a ver si podía echarme una mano. Y tampoco él ha podido.

    Ante lo cual pienso que me quedan solo dos alternativas.
    Una, encontrar otro tipo de llave de filtro. La que va con cadena que quizás agarre más fuerte el filtro.
    Dos, intentar agujerear el filtro de lado a lado, pasarle un destornillador largo y hacer palanca.

    ¿A alguien se le ocurre otra manera de intentarlo?



    PD. Si mojo siempre la junta de los filtros nuevos con aceite antes de colocarlos.

  • #2
    Re: Maldito filtro de aceite

    Busca una llave adecuada de filtro, si agujereas y te sale solo un trozo de filtro y la rosca queda en el motor, el trabajo será muchisimo más dificil.

    Hay llaves que presionan todo el filtro y se puede acoplar un buen brazo de palanca.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

    Comentario


    • #3
      Re: Maldito filtro de aceite

      Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
      Busca una llave adecuada de filtro, si agujereas y te sale solo un trozo de filtro y la rosca queda en el motor, el trabajo será muchisimo más dificil.

      Hay llaves que presionan todo el filtro y se puede acoplar un buen brazo de palanca.
      Ya tengo una llave de filtros.
      Es de esas que llevan como un flexo metálico que se adapta al filtro girando una rosca al final del mango.

      El principal problema es el muy poco espacio que hay para trabajar bien. Y una vez consigues colocar la llave y apretar el flexo queda muy poco recorrido para girar la llave y aflojar. Pero si agarrara bien sería suficiente para desaflojar un poco y luego ya con la mano lo terminas de sacar, como he hecho otras veces.
      Pero hoy no había manera. Por más que apretábamos, la llave patinaba y no agarraba bien. Y hemos limpiado el filtro por fuera también.

      Gracias de todos modos por el consejo Tatatoa.

      Comentario


      • #4
        Re: Maldito filtro de aceite

        Yo la que tengo es de este tipo:




        Estaba buscando por ahí y he encontrado una que dado el poco sitio que hay quizás me fuera mucho mejor ¿Alguien ha probado una de estas?



        ¿Alguien las ha probado? ¿sabeis si van bien?
        Editado por última vez por rom; 21/06/2010, 02:58:43.

        Comentario


        • #5
          Re: Maldito filtro de aceite

          Estoy pensando y quizas tendrias que calentar durante mas tiempo el motor, asi conseguiras que dilate un poco el filtro. . No se que espacio tienes alrrededor del filtro, pero si pudieras desmontar algun elemento que estuviera al lado, sin que fuera problematico, quizas te seria mas facil.. Antes tomate una ronda para "facilitar" el trabajo.

          Comentario


          • #6
            Re: Maldito filtro de aceite

            Una pregunta, ¿Cuándo lo aprietas, lo aprietas también con esta llave?
            http://elrincondepatroli.spaces.live.com

            Comentario


            • #7
              Re: Maldito filtro de aceite

              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
              Yo la que tengo es de este tipo:




              Estaba buscando por ahí y he encontrado una que dado el poco sitio que hay quizás me fuera mucho mejor ¿Alguien ha probado una de estas?



              ¿Alguien las ha probado? ¿sabeis si van bien?
              Yo la tengo del 2º tipo, va muy bien. Cuando tienes muy poco espacio, usando una llave de carraca vas moviendo poco a poco y sale sin problemas.

              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • #8
                Re: Maldito filtro de aceite

                Esta tiene muy pero que muy buena pinta.
                Seguro que con ella lo consigues.
                ---
                Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                Comentario


                • #9
                  Re: Maldito filtro de aceite

                  No se te ocurra hacer agujeros. Yo lo hice una vez y fue peor el remedio que la enfermedad.
                  Prueba a cortar dos tiras de papel de lija, del mismo ancho aproximadamente que el fleje de la llave. Las pegas por la parte que no lija, una a la otra, y luego las pones en tu llave, de forma que una parte de grano quede en la llave y la otra en el filtro. Así no creo que te resbale.
                  A la hora de poner el nuevo, primero untas con aceite y "a dedo" la goma que hace de junta y lo aprietas CON LA MANO, no uses llaves porque luego te volverá a pasar lo de ahora. Revisa el apriete en caliente CON LA MANO y no creo que se te afloje.
                  Suerte.
                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                  (George Bernard Shaw)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Maldito filtro de aceite

                    Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                    ... y lo aprietas CON LA MANO, no uses llaves porque luego te volverá a pasar lo de ahora. Revisa el apriete en caliente CON LA MANO y no creo que se te afloje.
                    Suerte.
                    A eso me refería yo con mi pregunta, si estaba apretado a mano o a llave, nunca se tiene que apretar con llave, después cuesta mucho trabajo aflojarlo.
                    http://elrincondepatroli.spaces.live.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Maldito filtro de aceite

                      Siempre aprieto los filtros a mano (a falta de una dinamométrica). Pero ese día debía de haber comido espinacas ...

                      Miraré de encontrar una llave de esas tipo extractor... a ver que tal.

                      Muchas gracias a todos por vuestros consejos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Maldito filtro de aceite

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Yo la que tengo es de este tipo:




                        Estaba buscando por ahí y he encontrado una que dado el poco sitio que hay quizás me fuera mucho mejor ¿Alguien ha probado una de estas?



                        ¿Alguien las ha probado? ¿sabeis si van bien?

                        Hola, cuando las vuelvan a poner de oferta en Lidl, te aviso

                        salud
                        MMSI 224447770

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Maldito filtro de aceite

                          Buenas Rom; no creo que el problema sea de exceso de espinacas; es que se quedan mas duros que la madre que los trujo!
                          Chorradicas; Supongo que el problema con el extractor de cinta es que no tienes juego para moverlo o resbala , porque en cuanto consigues aflojar un poquísismo el resto sale con la mano.

                          Con el extractor de cadena es posible que tengas problemas similares, sólo engancharía mejor que el fleje se es del tipo que tiene una forma octogonal-- (o nosecuantosgonal) en el extremo. Por cierto, no he probado la lija ni el invento de las fotos, !Mola!

                          Supongo que sabes que algunos filtros, standard y no standard, tienen moldeada una forma exagonal (del 17?)en el fondo del "capuchon" (vamos, en la otra punta de donde está la rosca) que si tienes acceso puede facilitar las cosas con una llave de vaso y una carraca o incluso con una fija ... no será el caso.

                          Y lo de perforarlo, yo lo he hecho alguna vez .. y salió (más bien, acabó saliendo), pero es un enguarre acojonante porque se sale todo el aceite y el resultado no está en absoluto garantizado; si la herramienta pinchante-punzante tiene poca sección rasgarás la chapa sin que se mueva, y si es los suficietemente tocha (p.ej.. la llave de ruedas de los antiguos Seat, con el "destornillador" en un extremo para sacar los tapacubos), a lo mejor te falta juego. encima... ahí sí que te has quedado, porque ya no puedes arrancar hasta que lo saques

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Maldito filtro de aceite

                            Hola amigo Rom, en el taller tenemos una llave de filtros marca Facom.
                            Entra a la web de Facom, y veras un video ilustrativo, esa llave es muy buena se reapreta automatica, Te dejo el enlace, http://www.facom.es/es/videos/videos.php
                            Busca llave para filtros, Suerte.
                            Editado por última vez por paqui; 21/06/2010, 16:41:17.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Maldito filtro de aceite

                              capitan necora: ¿también tienen llaves de esas de "tres patas" en el Lidl? ... Miraré en uno que hay no muy lejos de casa a ver si suena la flauta.
                              Es que no quiero quedarme sin navegar esperando que Lidl saque de nuevo esa oferta...

                              vigiadeoccidente: me pasa exactamente lo que comentas. No hay espacio más que para poder mover unos 10 cms la llave, pero en otras ocasiones había sido suficiente .

                              Imaginar que para acceder ahí me tengo que meter por el cofre de la bañera y por un sitio que solo me pasa un brazo con lo cual es difícil hacer mucha fuerza para apretar bien el fleje. Y todo a tacto, no puedes llegar a meter la cabeza lo suficiente para ver bien.
                              Gracias por los consejos.

                              paqui: No encuentro ese video pero si he visto que tienen llaves para filtros de todos tipos. A cual te refieres tú?

                              Esta es como la que ya tengo:


                              Y esta sería su versión de la llave "tres patas":


                              También he visto otra que me parece buena para este caso.
                              Sabiendo el diámetro exacto del cartucho y el número de caras puedes utilizar una llave de "campana" como esta:


                              Madre mía, nunca hubiera imaginado que habían tantos tipos diferentes de llaves de filtros.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X