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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Maldito filtro de aceite

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  • #31
    Re: Maldito filtro de aceite

    Yo voy por el tercer cambio de aceite quitando el filtro a lo bruto: taladro, paso destornillador y fuera... lo que me ahorro en lumbagos... de camino engraso la sentina.
    Ya probé varios artilujios y con el poco espacio acabas desesperándote y tirando por la calle de enmedio.
    Por cierto, no soy de Bilbao.
    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
    con todo lo que te falta tampoco.
    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

    Comentario


    • #32
      Re: Maldito filtro de aceite

      Sabeis? Cuando escribí el post inicial de este hilo fue casi con la vena hinchada y más para sacarme la rabia e impotencia que llevaba encima después de haberme peleado con el p...to filtro media tarde que esperando tantas aportaciones y comprensión.

      De nuevo muchas gracias a todos. Al menos se me ha quitado un poco la sensación de desastre brico-mecánico que se me quedó.

      Y por lo que veo, tanto por vuestras respuestas y consejos como ahora al haber descubierto tantos tipos de llaves diferentes para ello (que por algo será) que tampoco es algo tan inusual que te salga un filtro "rebelde".

      paqui, ya he visto que has puesto un link con el video que comentabas. Tiene muy buena pinta ese tipo de llave también. Pero creo que seguiré teniendo muy poco margen para mover una llave con mango largo y por la incomodidad del acceso para poder hacer fuerza voy a continuar teniendo problemas (aunque las otras muchas veces que lo había cambiado, sudando más o menos y acordándome de la madre del filtro, finalmente lo sacaba con la llave de fleje que ya tenía).

      Con tan poco espacio, pienso que las de acceso frontal tipo "campana" o las de las patitas pueden ser la mejor solución.
      Mi duda ahora que no haya nada delante del filtro que me impida luego poner luego un alargo de carraca ahí. De memoria yo diría que no... pero no estoy seguro.

      Yoyete, esta tarde me he llegado a un Carrefour y no les quedaban llaves de esas. Luego me he ido a una casa de automoción cercana y tampoco. Mañana me llegaré a una de más grande a ver si hay suerte.

      Kane, me cuesta imaginarme el artilugio ese que comentas de los "chinos". No tendrás una foto por ahí?

      De momento, filtro 1- rom 0. Mañana por la tarde segunda parte del encuentro. Ya os comentaré.
      Me sé de un filtro que como mañana salga, en lugar de ir a parar al contenedor de reciclaje creo que "casualmente" se me va a caer en alguna hoguera de San Juan.





      PD. Ocell, con este barco creo que comienzo a tener como una especie de síndrome de Estocolmo. Cuanto más años van pasando (y van ya para 10), más me lo quiero.

      Comentario


      • #33
        Re: Maldito filtro de aceite

        A ver si esto te da una idea... La flexibilidad del bicho no se puede representar en un escaneo, pero puede sujetar filtros del doble de diámetro.
        Hablaba del verde, pero el otro también es útil.
        Editado por última vez por Kane; 22/03/2015, 01:05:13.
        Saludos,
        Carlos
        ************************

        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
        (Manny Adan "in memoriam")

        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

        http://inmenurecetas.webcindario.com

        Comentario


        • #34
          Re: Maldito filtro de aceite

          Rom, no tienes la posibilidad de hacer una ventana en un mamparo para tener mejor acceso al motor ?, Yo la hice para tener mejor acceso a la bomba de gas-oil que me carge cambiando un anodo y me quedo de perlas.

          Comentario


          • #35
            Re: Maldito filtro de aceite

            En deferencia a los que me contestasteis os cuento que el filtro no impidió que pudiéramos navegar durante el pasado largo fin de semana que hemos tenido en algunas CCAA.

            El miércoles llegué a puerto... sin la llave de tres patas (encontré una pero cuando me dijeron el precio -60€- decidí que valía la pena volver a intentarlo todo de nuevo más los nuevos consejos recibidos ).

            Probé con la de la cadena que me habían dejado y aún peor que la de fleje. Por su forma y mango aún me resultaba más difícil de utilizarla (os recuerdo que el lugar es muy angosto y lo hago todo por tacto, no se puede ni meter la cabeza para mirar).
            Luego probé lo de atarle un cabo y luego una cincha y enroscar. Tampoco pareció inmutarse.

            Los nervios y la calor comenzaron a hacerme arrepentir de no haber cogido la llave que había tenido en mis manos. En ese momento los 60 euros comenzaban ya a parecerme un precio muy barato

            Salí del claustrofóbico agujero e intenté calmarme y dejar de insutar a la madre del p...to filtro. Cigarrito, cervecita... y me dije: "Hoer rom, si cada año lo sacas con la de fleje ¿por qué este año no?" y de nuevo volví a meterme por el cofre de la bañera con la llave de siempre.

            Un buen rato más luchando con el filtro y la llave. Y nada. Como soldado al motor, la llave terminaba patinando sobre el cuerpo del filtro.
            En esto llega la capitana a buscarme ya para irnos de verbena y salgo a recibirla hecho unos zorros y con cara de fracaso. Además al día siguiente al ser fiesta no podía volver a comprar aquella maravillosa llave que había tenido en mis manos ("burro, más que burro").

            Le digo que lo voy a intentar por última vez y que si no le cambio el aceite con el filtro viejo y nos iríamos igualmente a fondear los días siguientes como habíamos planeado y que ya lo volvería a probar de nuevo esta semana.

            Me vuelvo a meter ya sin mucha fé y ... clac, por fin, creo notar que ha girado. Luego ya con la mano me aseguro de que no haya sido una ilusión y haya vuelto a patinar la llave, pero no, realmente ya se ha aflojado y termino de sacarlo, intentando contener la emoción y no derramar el aceite que hay en su interior y liar un Xto. en la sentina.

            Y yatá. Pongo filtro nuevo, cambio aceite y nos vamos a asearme, cambiarme y de verbena más feliz que un chiquillo con zapatos nuevos.
            Eso si, el brazo derecho tamaño Rafa Nadal de tanto rato haciendo fuerza y lleno de arañazos todo el brazo y la espalda de meterme por ahí. Parece que me haya peleado con un gato rabioso.

            A la mañana siguiente, cargar el barco, zarpar y a disfrutar del "sol y las moscas" caleando por ahí.

            Pues eso. Ahora a esperar y si veo algún día una llave de tres patas baratilla por ahí la pillaré, que no me gustaría que se repitiera en un futuro todo ese mal rato.

            Saludos.



            PD. bricol, ya lo he pensado también más de una vez, hacer un registro en la conejera que me permita acceder a esa parte del motor, pero... ahí está en la lista esa interminable de "cosas posibles pendientes". Y como idea, lo de hacer agujeros nuevos en el barco nunca me ha gustado demasiado.

            Comentario


            • #36
              Re: Maldito filtro de aceite

              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
              En deferencia a los que me contestasteis os cuento que el filtro no impidió que pudiéramos navegar durante el pasado largo fin de semana que hemos tenido en algunas CCAA.

              El miércoles llegué a puerto... sin la llave de tres patas (encontré una pero cuando me dijeron el precio -60€- decidí que valía la pena volver a intentarlo todo de nuevo más los nuevos consejos recibidos ).

              Probé con la de la cadena que me habían dejado y aún peor que la de fleje. Por su forma y mango aún me resultaba más difícil de utilizarla (os recuerdo que el lugar es muy angosto y lo hago todo por tacto, no se puede ni meter la cabeza para mirar).
              Luego probé lo de atarle un cabo y luego una cincha y enroscar. Tampoco pareció inmutarse.

              Los nervios y la calor comenzaron a hacerme arrepentir de no haber cogido la llave que había tenido en mis manos. En ese momento los 60 euros comenzaban ya a parecerme un precio muy barato

              Salí del claustrofóbico agujero e intenté calmarme y dejar de insutar a la madre del p...to filtro. Cigarrito, cervecita... y me dije: "Hoer rom, si cada año lo sacas con la de fleje ¿por qué este año no?" y de nuevo volví a meterme por el cofre de la bañera con la llave de siempre.

              Un buen rato más luchando con el filtro y la llave. Y nada. Como soldado al motor, la llave terminaba patinando sobre el cuerpo del filtro.
              En esto llega la capitana a buscarme ya para irnos de verbena y salgo a recibirla hecho unos zorros y con cara de fracaso. Además al día siguiente al ser fiesta no podía volver a comprar aquella maravillosa llave que había tenido en mis manos ("burro, más que burro").

              Le digo que lo voy a intentar por última vez y que si no le cambio el aceite con el filtro viejo y nos iríamos igualmente a fondear los días siguientes como habíamos planeado y que ya lo volvería a probar de nuevo esta semana.

              Me vuelvo a meter ya sin mucha fé y ... clac, por fin, creo notar que ha girado. Luego ya con la mano me aseguro de que no haya sido una ilusión y haya vuelto a patinar la llave, pero no, realmente ya se ha aflojado y termino de sacarlo, intentando contener la emoción y no derramar el aceite que hay en su interior y liar un Xto. en la sentina.

              Y yatá. Pongo filtro nuevo, cambio aceite y nos vamos a asearme, cambiarme y de verbena más feliz que un chiquillo con zapatos nuevos.
              Eso si, el brazo derecho tamaño Rafa Nadal de tanto rato haciendo fuerza y lleno de arañazos todo el brazo y la espalda de meterme por ahí. Parece que me haya peleado con un gato rabioso.

              A la mañana siguiente, cargar el barco, zarpar y a disfrutar del "sol y las moscas" caleando por ahí.

              Pues eso. Ahora a esperar y si veo algún día una llave de tres patas baratilla por ahí la pillaré, que no me gustaría que se repitiera en un futuro todo ese mal rato.

              Saludos.



              PD. bricol, ya lo he pensado también más de una vez, hacer un registro en la conejera que me permita acceder a esa parte del motor, pero... ahí está en la lista esa interminable de "cosas posibles pendientes". Y como idea, lo de hacer agujeros nuevos en el barco nunca me ha gustado demasiado.
              ¡¡ Felicidades !! por ests constancia que ha tenido premio

              Comentario


              • #37
                Re: Maldito filtro de aceite

                ¡ El que la sigue la consigue !
                ---
                Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                Comentario


                • #38
                  Re: Maldito filtro de aceite

                  Si a la mecánica, le quitas las posturitas y los tornillos que no quieren salir, queda una cosa bonita y todo....
                  http://esquiwakerioebro.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Maldito filtro de aceite

                    Rom, despues de retorcer y romper un filtro de gasoil intentando quitarlo, me he comprado todo tipo de llaves que he encontrado, entre ellas la de tres patas, en una tinda de repuestos especializada en motocicletas, y no me costó 60 euros ni de coña.
                    Saludos y enhorabuena.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Maldito filtro de aceite

                      Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
                      Rom, despues de retorcer y romper un filtro de gasoil intentando quitarlo, me he comprado todo tipo de llaves que he encontrado, entre ellas la de tres patas, en una tinda de repuestos especializada en motocicletas, y no me costó 60 euros ni de coña.
                      Saludos y enhorabuena.
                      Papavientos, no tenias que haberle dicho lo del precio ahora estara pensativo.Si señor tomar ejemplo.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Maldito filtro de aceite

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Papavientos, no tenias que haberle dicho lo del precio ahora estara pensativo.Si señor tomar ejemplo.
                        ¡Vaya! Se lo digo porque finalmente todavía no la ha comprado y ahora tiene un año por delante para encontrarla más barata.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Maldito filtro de aceite

                          Hola ,

                          Por estos lares usamos una llave que ajusta con un trozo de cadena de bicicleta, tiene la ventaja que al hacer palanca para aflojar se ajusta mas sobre el filtro y al ser una cadena se clava sobre la chapa y no patina, nunca se resiste. adjunto una, si puedo
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                          • #43
                            Re: Maldito filtro de aceite

                            Efectivamente papavientos. Esa es la idea. Encontrar una bastante más económica que seguro que hay. Vamos, y tan seguro, las he visto en catálogos por Internet.

                            La que me vendían por ese precio era en una casa de recambios más para profesionales que para usuarios "amateurs". Muy robusta y de muy buena calidad. Si me dedicara a cambiar filtros muy a menudo... pues seguro que no me hubiera parecido tan cara.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Maldito filtro de aceite

                              El miércoles llegué a puerto... sin la llave de tres patas (encontré una pero cuando me dijeron el precio -60€- decidí que valía la pena volver a intentarlo todo de nuevo más los nuevos consejos recibidos ).


                              El otro dia vi la famosa llave de tres patas en Alcampo, sección aceites y baterias por 9,90 Eurelios.

                              Saludos.
                              * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                              * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                              * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

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                              • #45
                                Re: Maldito filtro de aceite

                                Originalmente publicado por EcoDelta Ver Mensaje
                                Hola ,

                                Por estos lares usamos una llave que ajusta con un trozo de cadena de bicicleta, tiene la ventaja que al hacer palanca para aflojar se ajusta mas sobre el filtro y al ser una cadena se clava sobre la chapa y no patina, nunca se resiste. adjunto una, si puedo
                                Una muy parecida a esa es la que me dejaron. El problema en este caso es que apenas hay sitio para utilizar una llave con mango.

                                Por eso me gusta la de las tres patas. Porque puedes trabajar frontalmente sobre el filtro y no lateralmente.

                                Comentario

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