VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fueraborda arrancado en seco

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  • #31
    Re: Fueraborda arrancado en seco

    Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
    No se si estare diciendo una tonteria, pero si esto va como en los coches, el motor es raro que haya sufrido lo mas minimo, ya que no creo que haya llegado ni a abrirse el termostato, con lo cual el motor seguira trabajando con ese agua, si solo han sido 10 min. Otra cosa es como dicen los compañeros, las aspas del molinete que mueve el agua, que de rodar sin agua es posible que las palas se hayan deformado.
    Yo tengo que hacer algo parecido la proxima semana, lo tengo pensado hacer con unas orejas propias de la cola, pero si te digo la verdad ando pelin mosca con ese tema, porque se supone que se tiene que encender el motor hasta que caliente y el termostato deje salir el agua del motor y coger agua de nuevo.
    Saludos y suerte
    Alguien me puede dar alguna recomendacion? es una cola alpha one de un mercruiser 4.3
    Los motores marinos siempre aspiran y arrojan agua, lo que ocurre es que cuando el motor está frío sigue un camino y cuando está caliente y necesita refrigeración sigue otro. De esto se encarga el termostato; la turbina de goma siempre está mojada.

    Rebe
    www.dubhe.es /http:/
    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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    • #32
      Re: Fueraborda arrancado en seco

      Si le pones agua no? segun creo, el molinete esta cerca de la entrada, si no le pone agua por ahi, no la cogera y rodara en vacio.
      Saludos

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      • #33
        Re: Fueraborda arrancado en seco

        Buenas y bienvenido, unas rondas para todos antes de nada Te recomiendo como te han indicado, esos motores llevan electrónica y sensores que te avisan e incluso paran el motor antes de gripar. Te aconsejo compres unas orejeras con salida doble de agua ya que al ser un motor muy grande te será muy difícil cada vez que salgas al mar quitar motor y ponerlo en un barreño para endulzarlo, con las orejeras lo haces con el motor puesto en la embarcación, segundo asegurate bien que salga el chorrito de agua y que esta esté refrigerando bien y ultimo antes de ir a navegar nuevamente, déjalo bastante tiempo encendido con agua dulce con las orejeras y comprueba que el funcionamiento sea el correcto y te de avisos de alarma o de algun otro tipo. Con esto último te garantizas que si tiene que romper algo sea fuera del agua o en el pantalan amarrado y no en alta mar votado. lo del impeler si en principio el chorro lo tira bien y resfrigera bien no tendría problema pero nunca esta de mas mirarlo que es algo que no vale tan caro. Espero que no sea nada y como bien se dice a veces de errores se aprende y errar es de humanos. Mucha suerte y unas rondas para pasar el mal trago
        En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

        En noche cerrada, más vale vela aferrada.

        Si el mar fuera vino, todo el mundo sería marino.

        Skipper Mariner 17

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        • #34
          Re: Fueraborda arrancado en seco

          Hola

          El hilo que has reflotado cofrade chivas08 tiene 6 años. Seguramente que el que tenía la duda habrá tenido tiempo de solucionarla... o por lo menos no ha vuelto a decir nada por aquí

          Saludos y

          Comentario


          • #35
            Re: Fueraborda arrancado en seco

            Originalmente publicado por Parazoa Ver Mensaje
            Hola

            El hilo que has reflotado cofrade chivas08 tiene 6 años. Seguramente que el que tenía la duda habrá tenido tiempo de solucionarla... o por lo menos no ha vuelto a decir nada por aquí

            Saludos y
            este hilo sale de la ultratumba.

            Eso si, nunca sabremos como quedo la cosa.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • #36
              Respuesta: Fueraborda arrancado en seco

              Ya os vale!!! pobre cofrade 6 años esperando la solución, alli sentado al lado del motor!!
              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

              Comentario


              • #37
                Re: Respuesta: Fueraborda arrancado en seco

                Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                Ya os vale!!! pobre cofrade 6 años esperando la solución, alli sentado al lado del motor!!



                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #38
                  Re: Fueraborda arrancado en seco

                  Hay que fijarse en las fechas yo casi meti la gamba un par de veces, el motor habra muerto de viejo .

                  Comentario

                  Trabajando...
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