VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

    Originalmente publicado por agua Ver Mensaje
    Unos cavas a todos de buena mañana.

    Una pequeña aclaración para Yofloto y Nostramo:

    Con el tema de las helices de helicoptero en una caida libre, quisiera hacer un comentario. Cuando se produce una emergencia y un helicoptero cae, el piloto deja que las helices tomen la mayor velocidad posible solo por el efecto que la caida produce sobre ellas y luego, cerca de tierra (alli esta la pericia del piloto), invierte totalmente el ángulo de las palas, para que con la velocidad que ha adquirido en la caida, logre frenar el aparato y no se pegue la hostia contra el suelo.
    O sea que al caer no produce ningun efecto de frenado, sino solo al invertir el angulo de ataque de las palas. No se si logre expresarme con claridad.
    Saludos
    Perféctamente, por consiguiente frena menos la hélice suelta.

    Salud y pesetas!!!

    Comentario


    • #17
      Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

      En el manual de mi Volvo MD2040 especifica bien claro que al navegar a vela debe ponerse la palanca en marcha atras. Yo le hago caso al manual, que para eso está, aunque no se porque debe hacerse así, ni como influye en la velocidad del barco.

      Que opinais ???
      www.tumbao.es
      en Twitter: @Tumbao_Sailing
      en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

      Comentario


      • #18
        Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

        Estimados todos.

        Probablemente no sea lo mismo un motor intraborda, con su eje, que un motor sail drive que un motor fuera borda. Mi comentario se refiere a este último, que es de lo que, más o menos, entiendo.

        (más menos que más)

        Comentario


        • #19
          Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

          Originalmente publicado por Tumbao Ver Mensaje
          En el manual de mi Volvo MD2040 especifica bien claro que al navegar a vela debe ponerse la palanca en marcha atras. Yo le hago caso al manual, que para eso está, aunque no se porque debe hacerse así, ni como influye en la velocidad del barco.

          Que opinais ???
          Perdona Tumbao, tenemos el mismo barco y a no ser que lleves hélice plegable, en el manual de Jeanneua aconseja llevar bloqueada la hélice (fija de tres palas), y en el manual del motor Volvo MD 2040, pag. 21 aconseja llevarla libre, esto en el mismo conjunto de manuales que te da el astillero al comprar el barco, que en mi caso cumplirá seis meses el día 4 de Mayo, es decir de rabiosa actualidad, y astillero y fabricante de motor se contradicen.
          Mi teoría es la del autogiro, mayor resistencia a la marcha hélice libre.
          También está la teoría del astuto abedul, que a sus simientes le puso dos alitas, y en su caída libre giran como locas, disminuyendo su velocidad de caída, además suelta las simientes en el momento de más calor del día, cuando las térmicas están en pleno rendimiento, y consigue que en lugar de caer se eleven, desplazándose a lugares lejanos, y ganando cota, colonizando zonas más altas o de más difícil acceso.
          Para mi con hélice bloqueada, menor desgaste y menor ruido, así que siempre bloqueada, pues además la física nos dice que el rozamiento aumenta exponencialmente con la velocidad, es decir que en el hipotético caso que hubiese menos resistencia llevando la hélice libre, solo cuando el barco llevase mucha velocidad me resultaría gravoso, y en ese caso probablemente me sobre velocidad.
          Cuando el Cierzo llega al mar
          se convierte en Vent de Dalt

          Comentario


          • #20
            Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

            Originalmente publicado por Río CINCA Ver Mensaje
            Perdona Tumbao, tenemos el mismo barco y a no ser que lleves hélice plegable, en el manual de Jeanneua aconseja llevar bloqueada la hélice (fija de tres palas), y en el manual del motor Volvo MD 2040, pag. 21 aconseja llevarla libre, esto en el mismo conjunto de manuales que te da el astillero al comprar el barco, que en mi caso cumplirá seis meses el día 4 de Mayo, es decir de rabiosa actualidad, y astillero y fabricante de motor se contradicen.
            Pues vaya...volveré a mirarlo, pero creo que en su día pude leer lo de marcha atrás...nose me lo miro de nuevo mañana en el barco !

            saludos !!
            www.tumbao.es
            en Twitter: @Tumbao_Sailing
            en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

            Comentario


            • #21
              Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

              Copio literalmente del Libro de instrucciones de Volvo:

              Al navegar
              Si la embarcación tiene una hélice fija, la palanca de mando debe estar
              en la posición de punto muerto al navegar. Si la embarcación tiene una
              hélice desmontable, la palanca de mando debe estar en la posición de
              marcha atrás.

              Se refiere al navegar a vela.

              Lo de hélice fija y desmontable,,,,no esta muy claro ,,verdad?

              Comentario


              • #22
                Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                Las instrucciones de mi SO 36i dicen que debo poner la marcha atrás al navegar a vela.

                Pero no lo he leido en el manual del motor yanmar. Lo revisaré.

                Comentario


                • #23
                  Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                  Hola:
                  Mi primera entrada en el foro. Siento no poder invitaros a unas copas porque me bebí todo el ron.

                  El que me vendió el barco me dijo que me tiera marcha atrás. Aunque no me lo dijera yo lo haría porque el ruido de la hélice girando no me gusta, creo que ahorro desgastes, y además está lo del cabo enganchandose en la hélice, por lo tanto mi voto es: marcha atrás metida.
                  Suerte

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                    Originalmente publicado por Alvaman Ver Mensaje
                    Copio literalmente del Libro de instrucciones de Volvo:

                    Al navegar
                    Si la embarcación tiene una hélice fija, la palanca de mando debe estar
                    en la posición de punto muerto al navegar. Si la embarcación tiene una
                    hélice desmontable, la palanca de mando debe estar en la posición de
                    marcha atrás.

                    Se refiere al navegar a vela.

                    Lo de hélice fija y desmontable,,,,no esta muy claro ,,verdad?
                    En las páginas 46 y 47 del manual volvo, verás que habla indistintamente de hélice desplegable y desmontable, problemas de traducción.
                    Jeanneau siempre aconsejó en sus manuales bloquear las hélices fijas, colocando el mando del inversor en marcha atrás, mi anterior barco tenía Yanmar y el manual del motor no decía nada, en este me extrañó lo que indicaba Volvo, sobretodo por ser contrario a lo indicado por el astillero, y en mi consulta al concesionario del astillero, lógicamente este se salio por la tangente, pero me dejó muy claro que con hélice fija, inversor en marcha atrás bloqueando la hélice.
                    Cuando el Cierzo llega al mar
                    se convierte en Vent de Dalt

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                      Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
                      ...Mi primera entrada en el foro. Siento no poder invitaros a unas copas porque me bebí todo el ron....
                      Y encima lo dice!!!

                      Vamos a ver Camba!!!

                      Acércate que te cuente...

                      A lo mejor te has leído las normas y no te has enterado, pero es que Coñ*!!!

                      No hay derecho!
                      Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 3.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

                      No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

                      No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

                      O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



                      Amig@ Camba. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

                      .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
                      .- soy Camba, amante del mar.
                      .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
                      .- .....
                      .-......

                      y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

                      Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




                      Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



                      Camba:


                      TE vamos a pasar por la quilla.
                      Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
                      Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
                      Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
                      Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







                      La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

                      Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



                      Saludos,
                      "El Portero"

                      P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                        Vale: a ver, una ronda "pa" estos sedientos lobos de mar. Para mi una de albariño.
                        Ego sum: amante de la pesca, del mar, de la vela, aunque novato en esto del trapo. CY, mi velero un Bavaria 37. Muchas veces navego solo.
                        No me mareo, al menos en 20 años que llevo navegando,antes a motor.
                        Ahora que ya me conoceis: además de las copas un abrazo para todos.
                        Camba

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                          Como para cruzar el charco juntos. Cada dia abordando barcos Te doy toda la razon en lo del ruido , ¿que coño es ese ruido? Ah si, la puta helice.


                          Bienvenido al foro, y tomate otra que te veo sediento.


                          Mi primera entrada en el foro. Siento no poder invitaros a unas copas porque me bebí todo el ron.

                          El que me vendió el barco me dijo que metiera marcha atrás. Aunque no me lo dijera yo lo haría porque el ruido de la hélice girando no me gusta, creo que ahorro desgastes, y además está lo del cabo enganchandose en la hélice, por lo tanto mi voto es: marcha atrás metida.
                          Cofrades de Tarragona
                          sigpic

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                            Bueno, es una presentación muy poco ortodoxa y fuera de la sala de presentaciones, (últimamente parece que a todo el mundo le da por entrar por la ventana en vez de por la puerta. Será la moda o una nueva epidemia de algo?), en fin, la daremos por buena, pero con reservas, eh?

                            Hala! al lío...


                            Bienvenid@ a bordo Camba!!!

                            Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

                            Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

                            Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

                            Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.

                            Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
                            Tambien amor (en todos los sentidos)

                            Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


                            Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
                            también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

                            Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
                            como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

                            Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
                            No te sentirás sol@ en ningún momento

                            y reirás como un cosaco

                            Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

                            Salud y adelante.

                            Saludos,
                            "El Portero"


                            P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                              Hola, a todos/as los marinos, por fin me decido a entrar en el foro, teneis pagados tres barrieles de cerveza y otros tres de Ron....
                              llevo poco tiempo... paso de un "tractor" como lo llamais... a un velero que me dan en Agosto (Firs 260)... estoy "acojonado"... no os leo, os devoro...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Navegar con la helice en pto muerto o con una marcha metida?

                                Lo dicho, os dais cuentas cofrades?
                                Nada, que a todo el mundo le da por entrar por la ventana, oiga!!!

                                QUE TENEMOS UNA PUERTAAAAA.........!!!!
                                (A ver si así chillando se enteran)

                                Bueno, no importa, si se le ha dejado entrar a uno pues venga, que entre otro lo que pasa es que le estamos destrozando el hilo a Chema. Esto ya ni hélices parás ni en movimiento, ni ná de ná. Parece la calle del infierno en un sábado de feria.

                                Hala! que me enrollo demasiado, al lío....



                                Bienvenid@ a bordo JOS!!!

                                Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

                                Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

                                Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.

                                Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí Brugal y solo), vino, como no CARDHÚ (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.

                                Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
                                Tambien amor (en todos los sentidos)

                                Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.


                                Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
                                también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

                                Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural,
                                como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.

                                Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
                                No te sentirás sol@ en ningún momento

                                y reirás como un cosaco

                                Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

                                Salud y adelante.

                                Saludos,
                                "El Portero"


                                P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X