VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

    Nos ha cogido un poco de aire el motor en alguna escvorada con poco Gasoleo .

    El barco no coge vueltas sube,baja

    No se muy bien el proceso. Hay un tornillo sobre el filtro, pero ¿Hay que sacar el aire de alguno mas?

    El motor es un MD20 de Volvo
    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

    El tornillo que has de aflojar es el que está en la parte mas alta del bloque del filtro de gasoil. Lo aflojas una vuelta o dos y le das a la palanquita específica para purgar, hasta que ya no salgan buerbujillas por el tornillo, loego lo aprietas y se acabó. Eso si, por seguridad, yo dejo el motor funcionando unos 15 minutos antes de salir para que, si queda algo de aire se me pare en el amarre

    Buen viento.

    Comentario


    • #3
      Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

      Buenos dias bon dia

      No conozco tu motor pero en el mio hay que purgar tambien en la bomba de inyección ,soltando un tornillo y accionando la palanca manual de la bomba de gasoil.
      Válido para cualquier motor:

      Afloja la conexión del tubo de Gasoil (metálico) al último inyector y dale al demarre hasta que no salga aire,es el último recurso

      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #4
        Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

        Tu motor es autocebante y no necesitas hacer nada, si arranca como dices dejalo en ralenti unos cinco minutos, nada mas
        Pero segun lo que cuentas puede ser el decantador obstruido, cambialo
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Tu motor es autocebante y no necesitas hacer nada, si arranca como dices dejalo en ralenti unos cinco minutos, nada mas
          Pero segun lo que cuentas puede ser el decantador obstruido, cambialo
          SALUT
          Supono que el decantador es el que va entre el depósito y el motor. Está cambiado hace pocos dias y horas (20 o 30H).
          El problema es que voy navegando. y no llevo repuestos pues los coloqué en esa ocasión.

          Es como si le faltara fuerza al motor.

          Si puedo ayudar con las velas, el barco va a 6 y 7 nudos y las revoluciones suben hasta casi 2000.

          pero si hay ola y no ayudo con las velas, el barco baja a 3.8 nudos y las vueltas no suben de 1400, incluso con la palanca a tope ( he probado a hacer la aceleración manual en la bomba y ...ni flores.

          A veces el motor solo se acelera, luego al cabo de un rato se desploma

          ¿hay alguna posibilidad de que no me haga Palermo Cágliari a vela?
          --------------------------

          AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

          "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
          La Odisea, Canto V
          ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

          Comentario


          • #6
            Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

            Puede estar flojo el decantador, y toma aire por las juntas de goma. Aprieta el tornillo central, moderadamente. Suerte

            Comentario


            • #7
              Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

              Originalmente publicado por barbarella Ver Mensaje
              Puede estar flojo el decantador, y toma aire por las juntas de goma. Aprieta el tornillo central, moderadamente. Suerte

              Esta a tope de fuerte, no me atrevo a apretar mas, ni a desmontar. pero ¿No tiene también un purgador?

              Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
              Buenos dias bon dia

              No conozco tu motor pero en el mio hay que purgar tambien en la bomba de inyección ,soltando un tornillo y accionando la palanca manual de la bomba de gasoil.
              Válido para cualquier motor:

              Afloja la conexión del tubo de Gasoil (metálico) al último inyector y dale al demarre hasta que no salga aire,es el último recurso

              Ultimo inyector ¿el mas a proa o el mas a popa?
              --------------------------

              AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

              "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
              La Odisea, Canto V
              ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

              Comentario


              • #8
                Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                hola capitan teach!
                yo creo que el motor no te ha cogido aire ni se te ha descebado ya que este arranca y cuando un motor tiene la posibilidad de absorver aire no atrae el gasoil simplemente por que pesa menos.lo que yo creo es que tienes los filtros obtruidos.has probado a acelerar en vacio?que hace?en relenti se mantiene normal?echa humo normal?yo empezaria por cambiar filtros y si no tienes intentaria hacer una prueba evitandolos,directamente del tanque a la bomba inyectora.si en vacio te acelera bien miraria si la elice no te ha enganchado nada y me fijaria en el humo que echa por el escape(si es negro y espeso)un saludo y mucha suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                  Originalmente publicado por arrajun Ver Mensaje
                  hola capitan teach!
                  yo creo que el motor no te ha cogido aire ni se te ha descebado ya que este arranca y cuando un motor tiene la posibilidad de absorver aire no atrae el gasoil simplemente por que pesa menos.lo que yo creo es que tienes los filtros obtruidos.has probado a acelerar en vacio?que hace?en relenti se mantiene normal?echa humo normal?yo empezaria por cambiar filtros y si no tienes intentaria hacer una prueba evitandolos,directamente del tanque a la bomba inyectora.si en vacio te acelera bien miraria si la elice no te ha enganchado nada y me fijaria en el humo que echa por el escape(si es negro y espeso)un saludo y mucha suerte
                  Si acelero en vacio, acelera sin propblerma( bueno, tose un poco) hasta las 3000 vueltas

                  El humo que hecha en vacio es normal, de color blanco grisaceo. El que siempre hecha si se le acelera demasiado.

                  La helice no presenta sintomas de haber enganchado nada ( lo hemos buceado)

                  Ahora se ha ido el viento. navegamos a 3.8 nudos a 1.600 rpm, pero por mas que aceleramos no sube de ahí. Si tropezamos con una ola cae a plomo la velocidad.

                  A veces el solo se acelera y sube casi hasta las 2000, pero al cabo de unos minutos vuelve a caer de vueltas
                  --------------------------

                  AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                  "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                  La Odisea, Canto V
                  ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                    Hola Capi.

                    Por desgracia yo si tengo algo de Experiencia en eso. No es una averia complicada pero si es algo tediosa y toston. Lo mas seguro es que sea lo que dices. Aire en el motor. Revisa todo el circuito desde el tanque al motor.
                    1- mangito entre tanque y decantador (abrazadera del tanque y abrazadera del decantador)
                    2- decantador. 1 manguito de entrada y dos de salida al motor (en realidad solo uno es salida el otro es retorno) en la parte mas alta del decantador hay un tornillo (es el purgador del decantador) lo afojas y esperas a que salga combustible ( si el tanque esta lleno el decantador se queda por debajo y no te hara falta ni chupar el pulgador. Por gravedad saldra el gasoil sin burbujas. Aprietas el purgador y hasta el dacantador sin aire)
                    3- manguito del decantador al cebador del motor. Revisar (abrazaderas)
                    4- en los volvo la purga del motor esta sobre el filtro de gasoil ( la aflojas un poco y le das al cebador ( la planquita que llevan los volvo hasta que dejen de salir burbujas por el tornillo sobre el filtro del gasoil. le tendras que dar al cebador hasta que de duela el dedo jajajajaja. si no sale combustible dale 2 seg al arraque para mover el motor pero no arraques y vuelve a cebar en una de esas sube el gasoil). aprietas y listo.
                    5-algunos puristas dicen que tambien debes de aflojar la toma del inyector y seguir purgando. Yo eso no lo he hecho porque no es bueno andar aflojando tanto los tubos, creo que el aire que le quede lo quemara.

                    Espero haberte sido util. Y lo mas importante es llenar el deposito te sera mas facil quitar el aire.

                    el proceso de purgado del decantador al motor lo tienes en las instrucciones de tu motor volvo. pero seguramente el aire lo tengas en el decantador ( el separador de cristal del agua del gasoil) en mi caso fue hay donde se me metio el aire).

                    Editado por última vez por Landa70; 12/09/2010, 10:57:57.
                    A barco nuevo, capitan viejo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                      Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
                      Hola Capi.

                      Por desgracia yo si tengo algo de Experiencia en eso. ......
                      4- en los volvo la purga del motor esta sobre el filtro de gasoil ( la aflojas un poco y le das al cebador ( la planquita que llevan los volvo hasta que dejen de salir burbujas por el tornillo sobre el filtro del gasoil. le tendras que dar al cebador hasta que de duela el dedo jajajajaja. si no sale combustible dale 2 seg al arraque para mover el motor pero no arraques y vuelve a cebar en una de esas sube el gasoil). aprietas y listo.......
                      El motor esta en marcha

                      ¿Se puede hacer la purga que comentas con él arrancado?
                      --------------------------

                      AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                      "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                      La Odisea, Canto V
                      ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                        si aflojas un pelin el tornillo sobre el filtro de gasoil del motor genial. pero soltar mucho gasoil. te ahorras el darle a la palanquita, pero ten cuidado estas tirando gasoil. Pero te insisto el tanque lleno de gasoil hasta arriba facilita mucho todo el proceso.
                        A barco nuevo, capitan viejo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                          Se puede, pero con cuidado porque igual sale con presion.
                          si necesitas mas ya, que dentro de poco te quedas sin cobertura, podemos intentar en 20 o 40 m .. (ahora se oyen estaciones I)
                          Suerte
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                            con el motor en marcha te ahorras el darle al cebador del motor ( la jodida palanquita). pero ojo ten cuidado con el gasoil que tiras, el mismo motor lo hace mejor que tu el quitar el aire. Si la averia sigue te repito que te dediques al decantador, es la primera parte donde se coloca el aire. en el techo del decantador.
                            A barco nuevo, capitan viejo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                              otra cosa.

                              si la cosa esta jodida y necesitas fiavilidad y es urgente haz lo que hizo pedro ( marpirao ) y antonio (marpla).

                              NAVAJA Y CORTA LOS DOS MANQUITOS DEL MOTOR ENTRE EL DECANTADOR Y EL MOTOR. UNA GARRAFA CON GASOIL DE 10 LITROS Y METE LOS DOS MANGUITOS. EL MOTOR COJE EL GASIL DE LA GARRAFA Y PUNTO. PERO ESO ES DE URGENCIA Y SI ESTAS NAVEGANDO SOLO SI ES DE URGENCIA.
                              A barco nuevo, capitan viejo.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X