VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

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  • #31
    Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

    Capi no te agobies... es mas facil que todo eso.

    solo hay dos posibles sitios para sacar el aire.
    1- el tornillo que no esta en centro (el del centro desmonta el decantador) sobre el techo del decantador, solo aflojar
    2- el tornillo que esta en el motor sobre el filtro de gasoil.
    3***-(opcional) el ultimo inyector (no recomentdo el soltarlo).

    Y tienes que hacerlo en este orden. 1 el decantador 2 el filtro de gasoil del motor.

    y un solo "impulsor del gasoil" "bomba manual" o "perilla" en los fueraborda la palometa antes del filtro del gasoil y que si no tiene gasoil no funciona. Y te repito que llenar el tanque a tope es lo mejor "es mas dificil que quede aire".

    si el motor esta en marcha "a relentin" te ahorras el impulsar el gasoil. Es asi de simple. Y si el motor anda pero no anda bien en un diesel siempre es porque no le llega gasoil no hay mas cascaras. ( tambien puede estar taponado por suciedad ) pero la averia tipica por aire en el circuito de gasoil es esa no ir bien...si estubiese taponado sencillamente no arranca.
    A barco nuevo, capitan viejo.

    Comentario


    • #32
      Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

      Lo que sea, navegando es jodido. Ya han perdido cobertura.

      Dunic, informanos si los pillas por la BLU en este hilo, que mañana voy a Cagliari, y salvo el móvil de Alberto, no tengo otra manera de contactarlos.

      Gracias
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #33
        Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

        Negativo he hablado con unos italianos para que le llamaran y mas de lo mismo =0 ..... (estaban cerca de Milán)
        En MT tampoco se les ve hace rato, y yo salgo pRa Barma dentro de poco
        Habrá que revisar esa blu y antena . Buen viaje
        (Creo que tardara mas de 24 h)
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #34
          Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          Negativo he hablado con unos italianos para que le llamaran y mas de lo mismo =0 ..... (estaban cerca de Milán)
          En MT tampoco se les ve hace rato, y yo salgo pRa Barma dentro de poco
          Habrá que revisar esa blu y antena . Buen viaje
          (Creo que tardara mas de 24 h)

          Me poedes dar aunque sea en privado el indicativo de Capitan Teach, es por movilizar durante el viaje a mis contactos radioaficionados de Albacete y Alicante
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #35
            Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

            ¡¡¡ ese motor se purga solo !!! no es aire, Nefta ya lo ha dicho por dos veces y yo lo reafirmo, lo he tenido como Volvo en un Sun Odyssey 42.2 y como Perkins Prima en un Sun Magic 44 (creo que era asi) si coge solo aire ni te enteras, saludos

            www.simbadcruceros.com

            Comentario


            • #36
              Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

              Originalmente publicado por Landa70 Ver Mensaje
              Capi no te agobies... es mas facil que todo eso.

              solo hay dos posibles sitios para sacar el aire.
              1- el tornillo que no esta en centro (el del centro desmonta el decantador) sobre el techo del decantador, solo aflojar
              2- el tornillo que esta en el motor sobre el filtro de gasoil.
              3***-(opcional) el ultimo inyector (no recomentdo el soltarlo).

              Y tienes que hacerlo en este orden. 1 el decantador 2 el filtro de gasoil del motor.

              y un solo "impulsor del gasoil" "bomba manual" o "perilla" en los fueraborda la palometa antes del filtro del gasoil y que si no tiene gasoil no funciona. Y te repito que llenar el tanque a tope es lo mejor "es mas dificil que quede aire".

              si el motor esta en marcha "a relentin" te ahorras el impulsar el gasoil. Es asi de simple. Y si el motor anda pero no anda bien en un diesel siempre es porque no le llega gasoil no hay mas cascaras. ( tambien puede estar taponado por suciedad ) pero la averia tipica por aire en el circuito de gasoil es esa no ir bien...si estubiese taponado sencillamente no arranca.
              No es asi amigo, las obstrucciones de bacteria desarrollada(moco), no cierran el paso sino que disminuyen el caudal en un principio, si es bien cierto que si se sigue sin solucionar el problema, llega a taparse por completo y se acabo, en este motor puedes cambiar el filtro de gasoil y sin purgar puedes arrancar en ralenti y elimina el aire el solo
              El nivel del deposito no tiene nada que ver, a no ser que este vacio.....
              SALUT
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #37
                Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                el problema del "moco" :
                1- se previene : teniendo el deposito lleno + matabichos ocasionalmente
                2- se soluciona: matabichos doble racion en 50 l y a las pocas horas de buen funcionamineto rellenar y 1

                PD: asi me lo digeron, asi lo hice y se soluciono - ya hace 4 añicos.......
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #38
                  Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  el problema del "moco" :
                  1- se previene : teniendo el deposito lleno + matabichos ocasionalmente
                  2- se soluciona: matabichos doble racion en 50 l y a las pocas horas de buen funcionamineto rellenar y 1

                  PD: asi me lo digeron, asi lo hice y se soluciono - ya hace 4 añicos.......
                  Exactamente, teniendo el deposito lleno se evita la condensacion del aire puesto que no tiene, la bacteria siempre existe en el gasoil es inocua si no se alimenta del agua de la condensacion, para evitarlo siempre va bien un aditivo bactericida e hidrofago, es una buena prevencion
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¡¡URGENTE!! Purgar aire en un motor

                    Yo he tenido exactamente los mismos sintomas que detallas y después de purgar por todos los sitios posibles encontramos el problema en el pescante de gasoil dentro del tanque de combustibe. (Se habia fisurado el cañito de cobre y absorbia aire.)
                    Espero soluciones pronto tu problema.
                    Buenos vientos.
                    Luis

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