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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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sistemas de parada de motor diesel.

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  • Seguridad sistemas de parada de motor diesel.

    Con lo acaecido del israeli, que cayó por la borda y el barco con piloto automatico siguió su rumbo, me pregunto....

    ¿hay algun sistema de parada de motor diesel en caso de caida de hombre al agua, tipo como los que llevan los fuera borda de gasolina?.

    Habia pensado en un sistema de electovalvula que cuando se desconecte por la caida, y cierre la entrada de combustible al motor y se pare....

    Es que los motores diesel al llevar estrangulador para la parada, no veo el sistema de parar automaticamente en caso de caida, salvo que por un sistema de poleas al caerse estrangule y pare....

    Haber si los ingenieros del foro comentan algo.

    Unas copas.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

  • #2
    Re: sistemas de parada de motor diesel.

    Unas cervecitas

    Tinenes a mi modo de ver dos posibilidades:

    1.-Motores modernos en que se para el motor por el soleoide de la bomba inyectora (que e slo que hacemos al quitar el contacto). Pues intercalas en el cable de alimentacion del solenoide un sistema donde con el mismo artilugio del fueraborda, y con un relé con sistema normalmente cerrado NC, te funcionaría. Cuando tirases de la cuerda cierras el circuito por ejemplo a masa. Esta masa te acciona el relé y abres el circuito del solenoide de la boma.

    2.- Motores antiguos: Coloca un solenoide de pare (De tamaño parecido al del contactor del motor de arranque). Utlizas el mismo circuito que el anterior, pero al contrario, normalmente abiero NA. cuando tires de la cuerdecita, el circuito se cierra, accionas el solenoide de pare y el motor se para. Puedes aprovechar y tambien parar el motor con un botoncito en lugar del tirador.

    3.- Válido para todos. Un solenoide intercalado en el tubo de gasoil, lo mas cerca de la bomba. Cuando se cierre el motor funcionará unos minutos y se parará por falta de combustible.

    4.- El mejor: Te sujetas la cuerda al piloto automático. Si te caes se va contigo y así no tines problemas.

    un saludo

    Christian

    Comentario


    • #3
      Re: sistemas de parada de motor diesel.

      Hay un sistema desde hace ya muchos años. Creo que se llama Marlin y lo comercializa CDI.

      Yo lo tengo desde hace unos 4 años y lo uso siempre que voy solo. Además de parar el motor (si lo llevas), gira todo el timón a estribor (o a babor, que ya no me acuerdo) a fin de que se acuartelen las velas.

      No lo he probado tirándome al agua () pero si sumergiendo el aparatito en un vaso de agua... y funciona!.

      Cuando quieras, te lo enseño.
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: sistemas de parada de motor diesel.

        Cito:

        Con lo acaecido del israeli, que cayó por la borda y el barco con piloto automatico siguió su rumbo, me pregunto....

        El arnes y la linea de vida ¿Estan prohibidas a los "inteligentes"


        " Un pequeño clic vale mas que un ploff"
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

        Comentario


        • #5
          Re: sistemas de parada de motor diesel.

          En CDI tienen un artilugio que al tocar agua para el motor si esta en marcha y hace virar el barco, asi si vas a vela tambien puedes llegar a el, creo que se llama lifetag y su precio esta alrededor de 700€
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: sistemas de parada de motor diesel.

            Dependiendo de la colocación del arnes, y de la linea de vida, que debe de evitar que caigas al agua. Si caes al agua por mucho arnes que lleves, casi es imposible (por la velocidad) recuperarse y no ahogarse en el intento, y despues subir solo, despues del susto y el cansancio.

            Mejor siempre que pudiera parar el motor y con tranquilidad subir de nuevo al barco.

            Mirare esos artilugios, sin despreciar desde luego los arneses.

            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
            EA 3 CBT

            Comentario


            • #7
              Re: sistemas de parada de motor diesel.

              Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
              Cito:

              Con lo acaecido del israeli, que cayó por la borda y el barco con piloto automatico siguió su rumbo, me pregunto....

              El arnes y la linea de vida ¿Estan prohibidas a los "inteligentes"


              " Un pequeño clic vale mas que un ploff"

              Una cosa no quita lo otro, como decimos en mi pais "El diabo nunca duerme".
              Los motores antiguos se entrangulaban, de ahi la palabra, cerrando un mariposa en la admision de aire, tambien seria una ocpion, hay algunos tubos de admision de alguno vehiculos a gasolina, que ya tiene esa mariposa y el solenoide, solo seria cosa buscar, en intercalarlo entre el filtro y la admision.

              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

              Comentario


              • #8
                Re: sistemas de parada de motor diesel.

                Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                Una cosa no quita lo otro, como decimos en mi pais "El diabo nunca duerme".
                Los motores antiguos se entrangulaban, de ahi la palabra, cerrando un mariposa en la admision de aire, tambien seria una ocpion, hay algunos tubos de admision de alguno vehiculos a gasolina, que ya tiene esa mariposa y el solenoide, solo seria cosa buscar, en intercalarlo entre el filtro y la admision.
                No se estrangula el aire, sino el combustible, y el solenoide no es mas que un estrangulador de combustible electrico, ahi se coloca un receptor y la señal la recibe cuando el transmisor toca el agua
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: sistemas de parada de motor diesel.

                  Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                  Con lo acaecido del israeli, que cayó por la borda y el barco con piloto automatico siguió su rumbo, me pregunto....

                  ¿hay algun sistema de parada de motor diesel en caso de caida de hombre al agua, tipo como los que llevan los fuera borda de gasolina?.

                  Habia pensado en un sistema de electovalvula que cuando se desconecte por la caida, y cierre la entrada de combustible al motor y se pare....

                  Es que los motores diesel al llevar estrangulador para la parada, no veo el sistema de parar automaticamente en caso de caida, salvo que por un sistema de poleas al caerse estrangule y pare....

                  Haber si los ingenieros del foro comentan algo.

                  Unas copas.


                  El motor diesel no necesita chispa para seguir funcionando, por lo tanto el artilugio electrico que lo pare, debe actuar sobre el estrangulador y eso implica cambiar el sistema de parada si el motor no lo tiene electrico.
                  Por razones economicas, yo llevo un simple cabito enganchado a a la palanca del estrangulador. El cabito (de nylon resistente), lo ato al arnes reenviado por una pequeña polea (tengo el estrangulador en la camareta, debajo de la escalera). Si me caigo por la borda el motor se para. Tambien se puede atar el cabito en la bañera o en el camarote, o donde quieras. Es un poco rupestre, pero me sirve.Se admite cachondeo, pero funcionar funciona.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: sistemas de parada de motor diesel.

                    A cualquier sistema de alimentacion se le puede incorporar un selenoide o dicho vulgarmente, una valvula electromagnetica, y si se le acopla el artilugio anteriormente nombrado puede resultar de gran ayuda no solo a motor sino a vela
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Re: sistemas de parada de motor diesel.

                      Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                      Hay un sistema desde hace ya muchos años. Creo que se llama Marlin y lo comercializa CDI.

                      Yo lo tengo desde hace unos 4 años y lo uso siempre que voy solo. Además de parar el motor (si lo llevas), gira todo el timón a estribor (o a babor, que ya no me acuerdo) a fin de que se acuartelen las velas.

                      No lo he probado tirándome al agua () pero si sumergiendo el aparatito en un vaso de agua... y funciona!.

                      Cuando quieras, te lo enseño.
                      SISTEMA ALARMA MOB MARLINE
                      Yo también lo uso desde hace 6 años y funciona siempre (poniéndote el brazalete-transmisor). Cuando cambias las pilas cada 2 años se desprograma pero es fácil reprogramarlo.
                      El tiempo desde que para el motor y/o acuartela las velas te da unos pocos minutos para alcanzar el velero hasta que reemprende su deriva.
                      Es ideal para la navegación en solitario y cuesta unos 250 € en CDI

                      Comentario


                      • #12
                        Re: sistemas de parada de motor diesel.

                        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                        ...El arnes y la linea de vida ¿Estan prohibidas a los "inteligentes"
                        ...
                        " Un pequeño clic vale mas que un ploff"
                        A pesar de no entender la pregunra (no debo ser muy inteligente...), hay algo que hay que tener muy en cuenta:

                        Si yendo solo, con el piloto automático y con motor o a vela, te caes al agua, el arnés y la línea de vida solamente te servirám para hacer el curri siendo tu el cebo . No hay quien consiga subir a un barco navegando a 5 - 6' o más, yendo además vestido.

                        Así que si tienes un aparatejo que te para el barco, ese aparatejo va a ser el que te salve el pellejo.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: sistemas de parada de motor diesel.

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          No se estrangula el aire, sino el combustible, y el solenoide no es mas que un estrangulador de combustible electrico, ahi se coloca un receptor y la señal la recibe cuando el transmisor toca el agua
                          SALUT
                          Leete el post http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=34752 y veras que no soy el unico que considera que cerrando la entrada de aire se apaga un diesel.

                          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: sistemas de parada de motor diesel.

                            Hola:

                            He oido en elta taberna en muchas ocasiones el argumento siguiente:

                            Si te caes y llevas arnes, la velocidad (6 nudos) te hace imposible el volver a subir al barco.

                            A mi me parece muy exagerado. ¿alguien lo ha probado empiricamente?
                            Voluntaria o involuntariamente? Porque ademas estamos hablando de remontar que... ¿2 m.? de cabo.

                            Estoy a punto de tener barco. Igual un dia de verano (acompañado) voy y lo pruebo.

                            Salud

                            Comentario


                            • #15
                              Re: sistemas de parada de motor diesel.

                              Originalmente publicado por Albatros Ver Mensaje
                              Leete el post http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=34752 y veras que no soy el unico que considera que cerrando la entrada de aire se apaga un diesel.
                              Nadie ha dicho que no sea asi, pero no es asi como funciona
                              Los motores diesel solo se paran si les falta el combustible o el aire, los otto ademas de esos dos elementos necesitan chispa electrica, en los diesel se estrangula o cierra el combustible ya sea manual o electricamente y en los otto la electricidad que alimenta la chispa, en el hilo que indicas explica como los diesel llevan una palanca al lado de la bomba inyectora para estrangular el combustible y esa es la forma de pararlos, no se te ocurra jamas tapar con la mano la entrada de aire, la succion es tan fuerte que puede dañarte
                              SALUT
                              Editado por última vez por NEFTA; 26/09/2010, 10:54:29.
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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