No lo pillo, No lo pillo.....

[josectoren]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Está claro,,, un Macgregor y teneis todo en uno!!!.

[Panxut]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Los que me conocen saben que salgo al mar cada fin de semana (reconozco que normalmente en zodiac para balizar y Put*ar a los traperos que se empeñan en hacer regatas)

mis conclusiones editadas hace años despues de una jornada de Tractorista "PURO"...

Po zi.

Mañana si el tiempo lo permite, voy a ser TRACTORISTA

Me han invitadoa una jornada de pesca.

En el llamado "CANTO" del MAresme, donde la plataforma desaparece y hay una sonda de 400 metros.

Ya os conateré la experiencia y afotos si hay suerte.


Saludos que tengo que madrugar.

Por cierto, a las seis de la mañana el mar existe???

Ya he vuelto.

Esta mañana el despertador sonaba a las seis (A.M.)
Ducha, extraccion de legañas, desayuno, ropa de abrigo (mier*a, mi hijo se ha llevado el traje de aguas viejo, ni hablar de manchar con pescado y olor de tractor el nuevo....)

Llego a puerto y .............. Viento del W 12 nudos CO*O, hoy que no hay regata hay viento

El malecon está lleno de tractoristas que quieren salir a pescar, pero con este tiempo...... (cagaos, que soys unos cagaos)

Llega el patron que me invitó a pescar..... Panxut (bueno el me llama de otra forma) creo que el tiempo no esta para ir al canto (12-15 millas), ya sabes que mi barca es pequeña es una VORAZ de 4.50 metros sin cabina, con fueraborda de 50 Cv., nos vamos a mojar y mover mucho si vamos al Canto.....
ver la embarcacion


.-Vamos a ver Pedro, hemos venido a pescar o pasar el rosario.....
.-No, si yo lo decia por ti....
.-Ya sabes que a mi me gusta el mar, ya sea a remo, a vela, a pedales e incluso a motor...ja ja ja ja ja

Decidimos salir a PESCAR sobre unas piedras que conoce a unas 4-5 millas y despues depende del tiempo, ya veremos

Yo no lo sabia, pero los pescatas tienen en el GPS una infinidad de WayPoints que los guardan con muchisimo celo para que otros no los conozcan, incluso salen de puerto haciendo cambio de rrumbo, como si fueran bordos para despistarse entre ellos.

Al final viendo nuestra decision el resto de tractorista tambien se hace a la mar pero no muy convencidos.
Son ya las 8.00 A.M. Cargamos de GASOLINA el depósito.... Puagggg que mal olor, prefiero el Gasoil de mi Coronado.

Primera piedra, tiramos.... Picada, suben un par de besuguitos...... no eata mal para empezar...... al cabo de una hora el viento ya sopla por encima de los 15 nudos ...... mierd* y yo aqui pescando, ya veras como mañana no habra na de na......

Por la emisora ya se oyen a los otros pescatas que se van retirando a puerto. La verdad que el viento soplaba, pero del W (terral para la zona), con muy poca ola, eso si borreguitos a mogollon.
.- Lo ves panxut, son unos caga*s.
.- Si si ya me lo habias comentado, mucho tractor grande, incluso con dos motores ya la que sopla algo, se rajan.
.- Ja ja ja ja ja ja

La verdad que la embarcacion de Pedro, a pesar de ser muy pequeña es muy estable, casi sin balanceo, la carena es idéntica una semirfrigida, perdon semirrigida y los costados son como los balones de una neumática pero de fibra. Me gusta el Bicho, pequeño, estable y corre un mogollon, como una neumatica.
Los DESERTORES no paran de llamarnos por telefono que que tal nos iba ja ja ja ja, nosotros mofándonos de ellos, el viento habia bajado y estabamos disfrutando del mar (pescando tambien) mientras ellos tomoban CAFETITOS en el bar del Club.
Cambiamos de "piedra" varias veces, desayunamos despues de fondear (se me olvidop el Cardhú y el HIELO, BUAAAA) y a las 16 horas volvimos apuerto despues de rescatar a un compañero del Club que se habia quedado sin gobierno en su Zodiac (ese si que tiene un par de ........, Pesca submarina todos los dias del año, haga el tiempo que haga), rotura del cable de direccion

Bueno no me enrollo mas.
Conclusiones:

1.- Hacia mucho tiempo que no salia a pescar, quizas mas de 15 años. Me ha gustado la experiencia y he aprendido MOGOLLON al lado del peasso de mi amigo Pedro.

2.- Creo que en lugar de sangre tengo agua salada en mis venas. Disfruto como un ENANO (en el buen sentido de la palabra) con solo oler el mar y notar las caricias del viento.

3.- Lo mio es la vela y/o sus circunstancias (lease hacer de boyero o de comité de regatas)

4.- El pescado fresco, recien salido del mar esta DELICIOSO

5.- Resultado de la salida:
....... 6 Besugos
.......13 Serranos
.......10 Capellans (no se su nombre en castellano, la traduccion literal serian CURAS, ja ja ja ja)
........1 Congrio, este salio por bobo. Habiamos tenido una picada pero en ese momento no podiamos subir la linea y estuvo el Capellà un buen rato pillado, se ve que el congrio intentó zampárselo con tan mala fortuna que se clavó un segundo anzuelo en el costado y al intentar zafarse se enredó en la linea ja ja ja ja ja, para mas INRI, otro peasso bitxo intentó zamparselo cuando lo subiamos porque le faltaban unos 10 cm. de cola, nos ha dejado la bañera chorreando de sangre ALUCINANTE
Hemos tenido picadas muy buenas pero ya se sabe.... cuando esperas algo mas gordo, nunca sube.

Durante la pesca no he podido hacer fotos porque el tiempor reinante no me lo permitia, pero ahi esta el resultado
Panxut con atuendo no habitual en el

Trofeos


Vease el pobre Capellà con el torso atacado por el congrio y a este que le falta una porcion de su cola



Saludos y espero que mañana tenganmos viento para hacer la regata semanal en Premià..
Saludos a todos

Embarcacion usada en la pesquera


------------

A veces para disfrutar del mar no hace falta ni motor ni vela, cualquier "COSA" sirve...

[Rumbo Norte]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Muy Bueno, Muy Bueno

[Miahpaih]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Cosa distinta es el Sonrisa, pero eso no es una motora.

Claro que es distinta Cofrade Peleón, o cuantos aqui ademas de ti y unos
pocos o poquisimos conocen o han conocido alguna vez un barco a motor
de 12'80 metros de eslora y seguro en todo tiempo que con aire acondicio-
nado frio o calor y nevera, nevera y congelador, congelador, que pueda
circumnavegar la Tierra y sus Mares con un costo de combustible
sencillamente ridiculo?

Mirar al "pequeñito" del Cofrade Vicavihe (Andandará) que chulo se le vé
sujetando la proa.
Jajajajajajajaja




Saludos
Miahpaih

Los traperos nunca mueren, se compran un Trawler o mejor un Yacht Trawler.

[Rumbo Norte]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Claro que es distinta Cofrade Peleón, o cuantos aqui ademas de ti y unos
pocos o poquisimos conocen o han conocido alguna vez un barco a motor
de 12'80 metros de eslora y seguro en todo tiempo que con aire acondicio-
nado frio o calor y nevera, nevera y congelador, congelador, que pueda
circumnavegar la Tierra y sus Mares con un costo de combustible
sencillamente ridiculo?

Mirar al "pequeñito" del Cofrade Vicavihe (Andandará) que chulo se le vé
sujetando la proa.
Jajajajajajajaja




Saludos
Miahpaih

Los traperos nunca mueren, se compran un Trawler o mejor un Yacht Trawler.

Desde Luego es un gran barco, digno de pasar largas temporadas en él

Reconozco que me estás dando envidia con los Krogen ...... nunca he navegado en uno, será mi asignatura pendiente

[Miahpaih]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Desde Luego es un gran barco, digno de pasar largas temporadas en él

Reconozco que me estás dando envidia con los Krogen ...... nunca he navegado en uno, será mi asignatura pendiente

Como ya te dije anteriormente estas invitado. Ahora bien, este es un
Kadey Krogen 42' de los 205 construidos quedan 203 y este es el casco
numero 77 siendo el unico que hay en Europa. Ahhhh este barco no se
construirá nunca mas por decisión de la familia del Ing. Naval James S. Krogen.

Puedes tambien encontrar un Krogen (Sin Kadey delante) en 44' (No 42')
en Holanda, llegó allí hace 2 años cruzando el Atlantico, despues de
subir hasta Noruega y Baltico, ahora su armador lo tiene como residencia
permanente en Holanda.

Es un diseño del hijo de Krogen (Tambien Ing. Naval) basado en los planos
del 42'.

Vá "afoto"



Como verás son iguales salvo que este tiene 2 pies mas.

Tambien puede circumnavegar a motor y como caracteristica curiosa de
estas embarcaciones de casco de desplazamiento puro, observareis que
casi no hace estela, pues no vá sobre la Mar, vá dentro de la Mar.

Saludos
Miahpaih

-Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.

[popeye IV]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Pero que preciosidad de barco.

Yo de mayor quiero tener uno como ese. O sino
un Grand Banks, ya que los Krogen son demasiado
exclusivos y dificiles de conseguir.

[Miahpaih]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Pero que preciosidad de barco.

Yo de mayor quiero tener uno como ese. O sino
un Grand Banks, ya que los Krogen son demasiado
exclusivos y dificiles de conseguir.

Si de verdad te interesa y sobretodo tienes el pastizal que cuestan (No te
compras un barco para ti, se lo compras a tus biznietos ) habla conmigo
que tengo mano allí. Jajajajajajajajajajaja

Los GB tambien son buenos barcos pero no son iguales a estos.

Saludos
Miahpaih

- Las oportunidades se ven mas grandes cuando se escapan que cuando vienen

[ikaro]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Yo de chaval navegué siempre a motor. Desde 2,5 hp, pasando por 8, 15, 25, 40, 60 hasta 250 hp x 2. Me gustaba darle caña, hacer esquí acuático, pescar, pasear... La vela, vista desde fuera, me parecía aburrida.
Ya con 30 años, unos amigos me dicen a ver si quiero ir con ellos el próximo domingo en un 7 m. que tienen de vela. Acepto y salimos a pasar la mañana. Era marzo en el Cantábrico. Nublado, soplaba viento del O. calculo de entre 20 a 25 nudos. Fuimos hacia el E. con viento y ola a favor y... bien, íbamos a gusto. Pero yo pensaba en la vuelta. "Menudos pantocazos vamos a dar", pensaba para mis adentros. "Nos vamos a empapar con los rociones", me decía en base a mi experiencia de las motoras.
Pero, cual fue mi sorpresa, al ver que a la vuelta el 7 m. iba perfectamente asentado en la mar, cortando el agua limpiamente y sin apenas rociones, con la única compañía del viento. Me caí del caballo. "Esto es navegar", sentí. Desde entonces, me propuse cambiarme a la vela. Me compré un vauriant y con él me bauticé en el trapo no con pocos sustos. Han pasado más de 20 años y sigo con la vela.

Tu caso es el mío compañero, de motor de toda la vida a trapero convencido... eso es navegar, lo demás es conducir.

Una cosa Miahpaih, ¿tienes un libro gordo de dichos?, hay que ver la de ellos que sueltas, en cada post uno diferente y mejor que el anterior

[Capitán Garbí]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Como ya te dije anteriormente estas invitado. Ahora bien, este es un
Kadey Krogen 42' de los 205 construidos quedan 203 y este es el casco
numero 77 siendo el unico que hay en Europa. Ahhhh este barco no se
construirá nunca mas por decisión de la familia del Ing. Naval James S. Krogen.

Puedes tambien encontrar un Krogen (Sin Kadey delante) en 44' (No 42')
en Holanda, llegó allí hace 2 años cruzando el Atlantico, despues de
subir hasta Noruega y Baltico, ahora su armador lo tiene como residencia
permanente en Holanda.

Es un diseño del hijo de Krogen (Tambien Ing. Naval) basado en los planos
del 42'.

Vá "afoto"



Como verás son iguales salvo que este tiene 2 pies mas.

Tambien puede circumnavegar a motor y como caracteristica curiosa de
estas embarcaciones de casco de desplazamiento puro, observareis que
casi no hace estela, pues no vá sobre la Mar, vá dentro de la Mar.

Saludos
Miahpaih

-Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.

Dios Mío! me acabo de enamorar!!!!!!!!!!............quiero ser tractorista y dejar las fregonetas,jajajajaja

[ubaldo]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Diciendo antes que nada que lo que me va es la vela, también he de decir que si alguna vez tuviera que cambiarme al motor, siempre sería con un barco tradicional, llámese llaud, gozzo, trawler, en los que la navegación no es agitada como en las motoras que todos conocemos. Es posible que barcos de estos estilos son los que mas se acerquen, por su estilo marinero, a los veleros. Pero como se dice tanto en este mundo, para gustos los colores.

[Rumbo Norte]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Como ya te dije anteriormente estas invitado. Ahora bien, este es un
Kadey Krogen 42' de los 205 construidos quedan 203 y este es el casco
numero 77 siendo el unico que hay en Europa. Ahhhh este barco no se
construirá nunca mas por decisión de la familia del Ing. Naval James S. Krogen.

Puedes tambien encontrar un Krogen (Sin Kadey delante) en 44' (No 42')
en Holanda, llegó allí hace 2 años cruzando el Atlantico, despues de
subir hasta Noruega y Baltico, ahora su armador lo tiene como residencia
permanente en Holanda.

Es un diseño del hijo de Krogen (Tambien Ing. Naval) basado en los planos
del 42'.

Vá "afoto"



Como verás son iguales salvo que este tiene 2 pies mas.

Tambien puede circumnavegar a motor y como caracteristica curiosa de
estas embarcaciones de casco de desplazamiento puro, observareis que
casi no hace estela, pues no vá sobre la Mar, vá dentro de la Mar.

Saludos
Miahpaih

-Un buen atraque es cuando puedes saltar a tierra, un atraque
perfecto es cuando puedes volver a utilizar el barco.

Te tomo la palabra

Desde luego es un barco que da ganas que haya un poco de mar para que la sonrisa adorne nuestras caras,

Felicidades de verdad y si algún día me planteo motor para larga estancia, no lo dudes que es el tipo de barco que miraría, creo que es en lo único que no he navegado "trawler" auténtico

[cormaran]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

mishp!
Me siguen fascinando estos barcos. Unicamente no entiendo porque no le ponen una vela para cuando falle el motor.
¡Felicidades Miahp!

[Miahpaih]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

mishp!
Me siguen fascinando estos barcos. Unicamente no entiendo porque no le ponen una vela para cuando falle el motor.
¡Felicidades Miahp!

Ohhh si se las ponen a veces, no se puede a todos pero en algunos casos
si, mira los tractoristas de trawlers nos gusta el motor por su fiabilidad y
eficiencia y siempre de acuerdo a un moderado consumo pero eso no quiere
decir que seamos idiotas, si vemos una posibilidad de ahorro adicional, lo
usamos, ten en cuenta que estos barcos pueden circumnavegar (Y circum-
navegan), por tanto si mediante un trapo y viento favorable podemos
reducir el consumo lo hacemos. Otra cosa es que solo naveguen a vela, eso
no es posible o seria desesperadamente lento y de ceñir ni se te ocurra.

Foto de un venerable Krogen 54' con palos y cofa para ayudar a reducir
consumo al motor con vientos favorables.



Este era el barco de mis sueños, pero no llegaba con lo que tenia ($ €)

Sin embargo el 42' es mucho mas practico que el 54'

Saludos
Miahpaih

Un perdedor es un limpiacristales que en el piso 48 dá un paso atras para
admirar su obra.

[Keith11]

Re: No lo pillo, No lo pillo.....

Ohhh si se las ponen a veces, no se puede a todos pero en algunos casos
si, mira los tractoristas de trawlers nos gusta el motor por su fiabilidad y
eficiencia y siempre de acuerdo a un moderado consumo pero eso no quiere
decir que seamos idiotas, si vemos una posibilidad de ahorro adicional, lo
usamos, ten en cuenta que estos barcos pueden circumnavegar (Y circum-
navegan), por tanto si mediante un trapo y viento favorable podemos
reducir el consumo lo hacemos. Otra cosa es que solo naveguen a vela, eso
no es posible o seria desesperadamente lento y de ceñir ni se te ocurra.

Foto de un venerable Krogen 54' con palos y cofa para ayudar a reducir
consumo al motor con vientos favorables.



Este era el barco de mis sueños, pero no llegaba con lo que tenia ($ €)

Sin embargo el 42' es mucho mas practico que el 54'

Saludos
Miahpaih

Un perdedor es un limpiacristales que en el piso 48 dá un paso atras para
admirar su obra.

¡¡vaya!!

¡¡que tienes un mal gusto tú con los barcos!!