VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Que fue de los Ketch ?

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  • #46
    Re: ¿Que fue de los Ketch ?

    Originalmente publicado por MAGOO Ver Mensaje
    Pues yo he adquirido uno de bañera central y con viento fresco a un descuartelar con génova y mesana va que te cagas, de todas formas todavía no tengo mucha experiencia con mi barco ya que hace muy poco que lo tengo.

    De momento estoy muy contento de como navega.
    respetable señor Magoo. no me interprete mal. hoy en día se hacen los barcos planeadores, como si siempre navegáramos en popa, pero la realidad es que con una tabla de surf (máxima manga desplazada a popa y mínimo desplazamiento, apostando por la estabilidad por formas), y me tocó costa a sotavento. permítame lo escatológico: con el culo cortaba varilla (expresión sudamericana que considero muy expresiva). seguro que su velero es una maravilla que le sacará de más de un apuro y tendrá un camarote de armador como debe ser.

    un fraternal abrazo

    Comentario


    • #47
      Re: ¿Que fue de los Ketch ?

      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
      respetable señor Magoo. no me interprete mal. hoy en día se hacen los barcos planeadores, como si siempre navegáramos en popa, pero la realidad es que con una tabla de surf (máxima manga desplazada a popa y mínimo desplazamiento, apostando por la estabilidad por formas), y me tocó costa a sotavento. permítame lo escatológico: con el culo cortaba varilla (expresión sudamericana que considero muy expresiva). seguro que su velero es una maravilla que le sacará de más de un apuro y tendrá un camarote de armador como debe ser.

      un fraternal abrazo

      Bueno, no se lo que me quieres decir con eso, pero cada uno tiene su propia filosofía para navegar.

      Además, no es lo mismo navegar con un yowl que un ketch, supongo que sabes la diferencia, ya que este último se comporta muy diferente con la mesana al tenerla por delante del timón.

      En otro orden de cosas, todos estos "planeadores que me dices pantoquean que te cagas, puede que sean mas rápidos, pero cada cual con su gusto, por cierto, te estoy hablando de un Westerly, no de cualquier barco

      Y lo dicho, no se quien ha hablado de navegar sólo en empopada, pero bueno...

      Comentario


      • #48
        Re: ¿Que fue de los Ketch ?

        Originalmente publicado por MAGOO Ver Mensaje
        Bueno, no se lo que me quieres decir con eso, pero cada uno tiene su propia filosofía para navegar.

        Además, no es lo mismo navegar con un yowl que un ketch, supongo que sabes la diferencia, ya que este último se comporta muy diferente con la mesana al tenerla por delante del timón.

        En otro orden de cosas, todos estos "planeadores que me dices pantoquean que te cagas, puede que sean mas rápidos, pero cada cual con su gusto, por cierto, te estoy hablando de un Westerly, no de cualquier barco

        Y lo dicho, no se quien ha hablado de navegar sólo en empopada, pero bueno...

        claro señor Magoo, a eso mismo me refería y por supuesto que un Westerly no es cualquier cosa. precisamente yo defiendo los barcos con desplazamiento. los otros no solo pantoquean, sino que no hay manera de ganar barlovento cuando hay mucha rasca, por eso, cuando la situación esta comprometida, le pediría que me hiciera un hueco en su velero y no en otros muy modernos.

        creo que como siempre me lío y por eso me expreso mal, incluso creo que transmito lo contrario de lo que pretendo expresar.

        le pido disculpas.

        Comentario


        • #49
          Re: ¿Que fue de los Ketch ?

          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
          claro señor Magoo, a eso mismo me refería y por supuesto que un Westerly no es cualquier cosa. precisamente yo defiendo los barcos con desplazamiento. los otros no solo pantoquean, sino que no hay manera de ganar barlovento cuando hay mucha rasca, por eso, cuando la situación esta comprometida, le pediría que me hiciera un hueco en su velero y no en otros muy modernos.

          creo que como siempre me lío y por eso me expreso mal, incluso creo que transmito lo contrario de lo que pretendo expresar.

          le pido disculpas.
          Solo faltaría sr. Prometeo, siempre tendrá un hueco en el navío, y comida y bebida,, las chatis las pones tu

          Comentario


          • #50
            Re: ¿Que fue de los Ketch ?



            Pues en mi caso me gusta la distribución/habitabilidad que tenemos, la alturas libres interiores, diferentes niveles de suelo y ofrecer un habitáculo "muy acogedor":



            Aunque los pasillos laterales de cubierta/obenques no son muy anchos el acceso a la bañera es muy fácil si se hace por encima de la cabina desde proa a la bañera central.

            Estos barcos son muy simples en cuanto a sistemas/medios de maniobra/trimado (Génova con enrollador, escota de la Mayor fija a la base de la Mesana (y sin carro), toma de rizos libre, escota de Mesana en bañera, drizas con winches en palos y nada más...) y ya se verá si compensa hacer algún reenvío a bañera ó "navegar a lo clásico".

            Ya entraremos, pues hay más de una "escuela", sobre el trimado/reparto/superficies de velas dependiendo de tipos/intesidades de vientos.

            al. tanllaui @ gmail. com

            WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

            "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

            Comentario


            • #51
              Re: ¿Que fue de los Ketch ?

              Pues yo quiero uno, me gustan mucho los Holandeses, Jongert sobre todo, por encima de 50 pieses, de acero, mucha habitabilidad, abtenerse regatistas.

              saludos y birras
              de la tierra el cordero y de la mar el velero

              Comentario


              • #52
                Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                Originalmente publicado por valagujo Ver Mensaje
                Pues yo quiero uno, me gustan mucho los Holandeses, Jongert sobre todo, por encima de 50 pieses, de acero, mucha habitabilidad, abtenerse regatistas.

                saludos y birras

                Si, y mucha, mucha pasta

                Comentario


                • #53
                  Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                  Originalmente publicado por valagujo Ver Mensaje
                  Pues yo quiero uno, me gustan mucho los Holandeses, Jongert sobre todo, por encima de 50 pieses, de acero, mucha habitabilidad, abtenerse regatistas.

                  saludos y birras
                  en mi popa hay uno en venta, si te interesa .......
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #54
                    Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                    De todas formas, creo que navegar con un barco de dos palos es una filosofía, puedes hacer muchas combinaciones y experimentar diferentes formas de navegación, combinando las tres velas, e incluso añadiendo arrastraderas, yankees, pequeños foques, entrepalos, o al contrario, prescindiendo de la mayor, o la mesana, o sustituyendo el génova por una pequeña arrastradera, sin mayor, con mesana... en fin que se puede convertir no en una simple navegada sino en una filosofía y e una experiencia muy atractiva.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                      Originalmente publicado por MAGOO Ver Mensaje
                      Si, y mucha, mucha pasta

                      Dinero, dinero, siempre dinero, vil metal, los sueños no cuestan nada y en eso me gasto mi imaginaria fortuna.
                      De todas formas siempre he pensado en la segunda mano, aunque es un proceloso mundo.
                      Ej.: He visto un mismo barco, Jongert, de la misma eslora, años, modelo, con cambios en el equipamiento e interiores, con una diferencia de 300.000,00 €, en el precio, como se explica esto, se me escapa la verdad.
                      En esto de los Ketch, abri un hilo hace un mes en el que solicitaba informacion sobre la navegacion.



                      Este hilo actual me gusta mucho y me sigue dando bastante informacion sobre este tipo de barco.

                      Para ser sincero si me compro un Kecth alguna vez, tambien lo utilizare como segunda residencia o primera, por lo que considero la habitabilidad algo muy importante, me gusta la navegacion sin prisas, slow life.
                      de la tierra el cordero y de la mar el velero

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                      • #56
                        Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                        Saludos y rondas!

                        Yo me he aliado con un compañero en la compra de uno, Moody Halberdier 36.

                        De momento, estamos metidos en los preparativos para dejarlo bien, a pesar que ya lo compramos en bastante buen estado. Hemos sobrevivido a la varada y ahora ya se deja navegar mejor.

                        Una fotito, a la espera que nos saquen alguna con las velar izadas...salud!
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                        • #57
                          Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                          Originalmente publicado por en_joan_petit Ver Mensaje
                          Saludos y rondas!

                          Yo me he aliado con un compañero en la compra de uno, Moody Halberdier 36.

                          De momento, estamos metidos en los preparativos para dejarlo bien, a pesar que ya lo compramos en bastante buen estado. Hemos sobrevivido a la varada y ahora ya se deja navegar mejor.

                          Una fotito, a la espera que nos saquen alguna con las velar izadas...salud!
                          Felicidades, como me gustan esas bañeras centrales, contra.

                          Saludos y birras
                          de la tierra el cordero y de la mar el velero

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                          • #58
                            Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                            Cofrades, estoy convencido , que un buen Ketch seria para mi una vivienda
                            ideal , eso , si , por encima de los 50 pies.
                            Su distribucion es muy buena , sobre todo , para viajar una cosa vital.
                            El camarote del armador, a POPA , como es debido .

                            Comentario


                            • #59
                              Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                              Originalmente publicado por Portago Ver Mensaje
                              ¿ Es por casualidad un Amphitrite ?
                              no , es un climent sert , pieza unica realizada por encargo en los astilleros de la Rochel ( bretagne fransaise )

                              Comentario


                              • #60
                                Re: ¿Que fue de los Ketch ?

                                A vuestro entender, cual seria el Ketch, optimo para utilizarlo para una gran navegada y al mismo tiempo como vivienda? Que cualidades debe reunir? Casco¿ Quilla? Eslora? Motor? Marca? Modelo? Raza? Diseños?
                                Los barcos actuales nuevos que aunan Acero y Ketch son muy caros pero en el mercado de segunda mano hay muchas ofertas, Que marcas son el top ten del segmento.

                                Saludos y Birras
                                de la tierra el cordero y de la mar el velero

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