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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Los olores del interior de los barcos

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  • #31
    Re: Los olores del interior de los barcos

    Pues a mi me gusta el olor de mi barco es un olor de madera y algo mas.... pero me gusta....
    Dirty hans are a sing of a clean money

    Comentario


    • #32
      Re: Los olores del interior de los barcos

      ..nada como una sentinas bien limpias, barco bien ventilado con hongos o manguerotes que minimicen los valores de humedad y habitáculo de motor limpio y bien aislado.. sobre todo en lo que a gases de escape se refiere..

      ..y de ambientador siempre a bordo los perfumes que nos regalan en la Puig

      Un Saludo, Alberto Cabrera.
      La Mar Brama en Rebeldía...

      Gotas de agua salada recorren mis labios…
      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

      Socio Fundador nº 0011

      Comentario


      • #33
        Re: Los olores del interior de los barcos

        Si recordais los anuncios de la tele de hace años, las plantillas para eliminar el olor de pies, llevaban carbón activado.

        Comentario


        • #34
          Re: Los olores del interior de los barcos

          Lo que yo hago es

          -Ventilar todas las semanas abro portillos,tambuchos,etc,a parte de navegar ,aunque sea un ratito y por dentro del puerto.
          -Un par de pastillas antihumedad de las de Mercadona(he probado otras y no sacan tanta agua,ni huelen tan bien).
          -Pongo una en la cabina,otra en cuarto de baño y otra en el tambucho.
          -Cuando llego lo 1º que hago es quitar el agua que hay dentro de los recipientes.
          Cuando cierro grifo de fondo ,pedazo de limpiada a sentina del motor con un papel,que no hay nada de manchas, pero por si acaso..

          A favor de la eficacia de lo comentado tengo que decir que el barco tiene 3 años y es un 25 pies.
          Así imagino que es más fácil
          Editado por última vez por scampolo; 08/03/2011, 22:11:30. Razón: ortografia

          Comentario


          • #35
            Re: Los olores del interior de los barcos

            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
            Lo que yo hago es

            -Ventilar todas las semanas abro portillos,tambuchos,etc,a parte de navegar ,aunque sea un ratito y por dentro del puerto.
            -Un par de pastillas antihumedad de las de Mercadona(he probado otras y no sacan tanta agua,ni huelen tambien).
            -Pongo una en la cabina,otra en cuarto de baño y otra en el tambucho.
            -Cuando llego lo 1º que hago es quitar el agua que hay dentro de los recipientes.
            Cuando cierro grifo de fondo ,pedazo de limpiada a sentina del motor con un papel,que no hay nada de manchas, pero por si acaso..

            A favor de la eficacia de lo comentado tengo que decir que el barco tiene 3 años y es un 25 pies.
            Así imagino que es más fácil
            Es que estando el barco "a mano" todo es más fácil.

            Lo malo es cuando estás a 600 km, como es mi caso.

            Y menos mal que estoy jubileta y me permite acercarme una vez al mes, que si no fuera así ni te cuento la peste que se formaría
            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

            Comentario


            • #36
              Re: Los olores del interior de los barcos

              Saludos cofrades. He visto la puerta abierta

              Si m permiten y el deposito de agua se lo permite a ustedes, les aconsejo un By-pas de agua dulce en la toma del vater. Si no te vas de viaje, puedes permitirte usar agua del tanque sin problemas. Si te vas de viaje ya es otra cosa, pero para eso está el by-pass.
              Sentinas, aislantes, colchonetas... tambien, pero en los barcos que lo he hecho, el resultado ha sido impresionante. No me pregunten porque, pero el agua de mar tarda horas en podrirse en las tuberias y conductos. Tambien hacia lo de enjuagar con agua dulce y cerrar las llaves, pero solo mejoraba...

              Ahora deshumificador en el salon para todo el barco con las colchonetas levantadas y los armarios abiertos...

              Ahora aunque tenga un poco de aceite en la sentina contaminado por agua, mugre en la sala de maquinas.... adios a los olores...

              Es mi experiencia

              Comentario


              • #37
                Re: Los olores del interior de los barcos

                Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
                Es que estando el barco "a mano" todo es más fácil.

                Lo malo es cuando estás a 600 km, como es mi caso.

                Y menos mal que estoy jubileta y me permite acercarme una vez al mes, que si no fuera así ni te cuento la peste que se formaría
                Lo entiendo .Realmente tardo 1h y 10´desde la puerta de mi casa a la del pantalán .es una ventaja.

                Comentario


                • #38
                  Re: Los olores del interior de los barcos

                  Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
                  Es que estando el barco "a mano" todo es más fácil.

                  Lo malo es cuando estás a 600 km, como es mi caso.

                  Y menos mal que estoy jubileta y me permite acercarme una vez al mes, que si no fuera así ni te cuento la peste que se formaría
                  Hola Epops, Pues yo esoy casi en tu caso (unos 450 KM hasta el barco). De todas formas me apaño para ir una vez al mes con la excusa (completamente cierta) de que hay que encender el motor para que no se estropeen las baterías.

                  Cuando compramos el barco olia un poco. Mi almiranta es bastante sensible con los olores de los barcos, y este estaba dentro de lo tolerable. Tampoco es un barco nuevo tenía ya los 18 cumplidos.

                  La solución que le aplicamos no tiene nada de tecnología. Se trata de dejarlo bien limpio, creo que lo que provoca el olor son las bacterias y hongos que crecen por los rincones.

                  Quitamos todos los tapizados del barco, volver a ponerlos ha sido un poco complicado, pero no imposible. Pasada por la lavadora de los edredones, las sábanas, los chalecos, el bimini que en invierno se queda dentro del barco, todo lo lavable (hasta las escotas , las drizas no que son más complicadas de quitar)

                  Quitamos todo lo que había en los pañoles. Los limpiamos todos con pronto jabonoso (creo que es lo que mi mujer usa en casa para los baños). Además en buen momento para saber lo que llevas en el barco y reconsiderar algunas cosas. Lo que estaba en estado cuestionable lo tiramos.

                  En la sentina le tuvimos que pegar una buena lavada, levantando todos las tablas del suelo. Y despues de lavarlo todo, secarlo para que no quedasen húmedos.

                  Ta taza del water la cambié. Si es antigua mira que funcionen bien las valvulas. Cuida que no quede agua de mar en el fondo, pues se pudre y huele mal. Solución: pues echar agua dulce del lavabo y vaciarlo. Tambien compre una especie de aceite para echar en el agua del WC y que forme una película que evita la proliferación de organismos.

                  Tiramos algunas cosas antiguas que estaban guardas algunas de las cuales estaban impregnadas de ese olor.

                  Importante que no guardes dentro del barco cosas de todo tipo que hayan estado en agua de mar, gafas aletas, etc se endulzan y luego se guardan en los cofres de la bañera. Si usas los chalecos luego es necesario lavarlos en la lavadora para quitarles bien la sal.

                  Ahora le queda un porquito de olor que casi no se aprecia, en dos minutos que abra las escotillas para que el barco ventile ya no se nota.

                  Por cierto que todas las puertas del barco las dejamos abiertas (y trincadas) para que haya ventilación dentro del barco. En el camarote de proa tiene una caja dorada que creo que tambien ayuda para que ventile un poco.

                  Deshumidificador no tenemos (además no me gusta dejar el barco conectado al pantalán). Claro que el barco está en Alicante, donde no hay tanto problema de humedad en invierno como en la costa cantabrica o atlantica.


                  Editado por última vez por Nonsei; 09/03/2011, 02:13:35.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Los olores del interior de los barcos

                    Originalmente publicado por Nonsei Ver Mensaje
                    Hola Epops, Pues yo esoy casi en tu caso (unos 450 KM hasta el barco). De todas formas me apaño para ir una vez al mes con la excusa (completamente cierta) de que hay que encender el motor para que no se estropeen las baterías.

                    Cuando compramos el barco olia un poco. Mi almiranta es bastante sensible con los olores de los barcos, y este estaba dentro de lo tolerable. Tampoco es un barco nuevo tenía ya los 18 cumplidos.

                    La solución que le aplicamos no tiene nada de tecnología. Se trata de dejarlo bien limpio, creo que lo que provoca el olor son las bacterias y hongos que crecen por los rincones.

                    Quitamos todos los tapizados del barco, volver a ponerlos ha sido un poco complicado, pero no imposible. Pasada por la lavadora de los edredones, las sábanas, los chalecos, el bimini que en invierno se queda dentro del barco, todo lo lavable (hasta las escotas , las drizas no que son más complicadas de quitar)

                    Quitamos todo lo que había en los pañoles. Los limpiamos todos con pronto jabonoso (creo que es lo que mi mujer usa en casa para los baños). Además en buen momento para saber lo que llevas en el barco y reconsiderar algunas cosas. Lo que estaba en estado cuestionable lo tiramos.

                    En la sentina le tuvimos que pegar una buena lavada, levantando todos las tablas del suelo. Y despues de lavarlo todo, secarlo para que no quedasen húmedos.

                    Ta taza del water la cambié. Si es antigua mira que funcionen bien las valvulas. Cuida que no quede agua de mar en el fondo, pues se pudre y huele mal. Solución: pues echar agua dulce del lavabo y vaciarlo. Tambien compre una especie de aceite para echar en el agua del WC y que forme una película que evita la proliferación de organismos.

                    Tiramos algunas cosas antiguas que estaban guardas algunas de las cuales estaban impregnadas de ese olor.

                    Importante que no guardes dentro del barco cosas de todo tipo que hayan estado en agua de mar, gafas aletas, etc se endulzan y luego se guardan en los cofres de la bañera. Si usas los chalecos luego es necesario lavarlos en la lavadora para quitarles bien la sal.

                    Ahora le queda un porquito de olor que casi no se aprecia, en dos minutos que abra las escotillas para que el barco ventile ya no se nota.

                    Por cierto que todas las puertas del barco las dejamos abiertas (y trincadas) para que haya ventilación dentro del barco. En el camarote de proa tiene una caja dorada que creo que tambien ayuda para que ventile un poco.

                    Deshumidificador no tenemos (además no me gusta dejar el barco conectado al pantalán). Claro que el barco está en Alicante, donde no hay tanto problema de humedad en invierno como en la costa cantabrica o atlantica.


                    Pues mira, mi almiranta y yo hicimos lo mismo al comprar el barco y, por lo que veo, debo volver a hacerlo ahora que han pasado ya casi siete años.

                    Yo también dejo todo abierto y tengo dos "cajas doradas" en el salón, con lo que el barco está bien ventilado, pero el olor aumenta y ya va resultando molesto. Por cierto, mi barco está en Almería con lo que la humedad ambiente es menor aún que en Alicante.

                    Anoche llegué a él, con la intención de realizar una limpieza exahustiva y, por lo que veo, va a ser la única solución.

                    Además me he encontrado con que pierde un pelín de gasoil, con lo que el olor se magnifica . Y resulta que acabo de leer el post "cuidado con el gasoil" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=67671 .

                    ¿Será que también se han j*dido las juntas de la bomba?.

                    Ya os diré el resultado

                    Y gracias a todos por vuestros consejos. Siempre hay que aprender a cuidar mejor nuestros "hijos tontos"
                    No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                    ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Los olores del interior de los barcos

                      Bueeeno, pues después de una enooooorme paliza (no hay cosa como hacer el barco-sutra para mantenerse en forma) he realizado una limpieza profunda de mi barco.

                      Sentinas, armarios, tambuchos, motor... en fin, que todo ha sufrido una limpieza de esas de las buenas (aunque el que más he sufrido soy yo realizándola ).

                      El olor, si bien no ha desaparecido del todo, se ha reducido en un porcentaje muy elevado.

                      Además, al revisar todos y cada uno de los rincones, he aprovechado para lavar las cosas almacenadas (chalecos, gorras, sábanas, etc.) y sustituir algunos componentes que ya pedían su retiro, como por ejemplo las rejillas de absorción de las bombas de achique, una bomba automática y otras cosillas que han ido apareciendo.

                      Siguiendo el consejo de nuestro cofrade Flavio Govednik, he puesto unas bases de "tuppers" con carbón de encina en cada lugar, a ver si se mantiene más tiempo inodoro.

                      En fin, que me he dado una buena paliza pero creo que ha merecido la pena. Es evidente que hay que hacerlo con más frecuencia.

                      ¡Y LUEGO DICEN QUE LAS ASISTENTAS COBRAN MUCHO!
                      No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                      ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Los olores del interior de los barcos

                        Hola cofrades. una ronda a mi cuenta

                        ¿Alguien conoce este producto? ¿Donde se puede comprar?


                        Inodoros, inodoro, WC, tanques, depositos, deposito, aguas negras, grises, sucias, residuales, vertidos, vertido, limpieza, desodorizacion, Radio, radios, VHF, UHF, Blu, iridium, sonda, corredera, anemometro, piloto automatico, piloto de viento, radar, reflector de radar, chartplotter, plotter, cartografia, radiobalizas, transductores, transductor, transponder, AIS, brujula, compas, barometro, barografo, baterias, cargadores, convertidores, alternadores, generadores, Electronica, Instrumentacion, Electricidad, Equipamiento, Bricolaje, energia, reparaciones, reparacion, mantenimiento, mantenimientos, barcos, embarcaciones, naval, marino, nautico, nautica


                        Comentario


                        • #42
                          Re: Los olores del interior de los barcos

                          Ed. Tabernero: Incumple las normas del foro
                          Editado por última vez por Tabernero; 23/10/2011, 17:04:43.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Los olores del interior de los barcos

                            Yo creo que si se mantienen limpias y secas la sentinas, un barco no tiene porque oler a nada especial.
                            Mi barco , que se queda en seco, en un sitio muy lluvioso y humedo en invierno y largos meses sin ventilar, cuando vuelvo no huele mal. Eso sí, lo he dejado con las sentinas secas, aspiradas,abiertas y con 2 botes de insecticida.
                            http://navegandoporgrecia.com



                            http://www.velerosgrecia.com


                            http://www.lamaga3.com

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Los olores del interior de los barcos

                              aparte de la limpieza, claro está, para eliminar olores se coloca un litro o dos de vinagre en un cuenco y se deja entre semana en el barco bien cerrado, cuando vuelves los malos olores han sido eliminados

                              salud
                              ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                              El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Los olores del interior de los barcos

                                Buenas tardes bona tarda

                                Un par de consejillos mas:

                                El ultimo bombeo del wc con agua dulce,cierras la entrada ,llenas la taza con la ducha y vacias.De vez en cuando vinagre

                                Entre semana tengo un pequeño montaje para dejar un radiador de aceite en marcha con el termostato bajito,evita que se condense humedad y cuando llegas al barco no esta frio. Como no me gusta dejar el barco conectado a la corriente me he fabricado un cable que entra a bordo por una rendija de la puerta,en la punta del cable hay una caja con magnetotérmico y diferncial y un enchufe para el radiador.

                                El motor y su sentina limpios como una patena

                                Olores casi ninguno

                                Cierraelpico
                                EA-3-HZB


                                Con muchas ganas de navegar

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                                Trabajando...
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