VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

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  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

    Hola Butxi, bienvenido !! nosotros también tenemos un Sangría, y... del 77 !! Pulgarcito.
    Lo peor es que el motor Renault RC8 que lleva, nos está dando mucho trabajo, ya le hemos cambiado el alternador, el motor de arranque, prensaestopas,
    y reparado la bomba de agua, la del gasoil, hecho un nuevo intercambiador, tubo de escape nuevo, y aún no hemos podido hacer que funcione bien, a pesar de que ya lo tenías casi arreglado, y al montar de nuevo el cárter de distribución, no pusimos bien, y tenemos que desmontar otra vez !!!

    También cambié toda la instalación eléctrica, completa.

    Bienvenido!!
    Editado por última vez por Eien; 17/01/2022, 20:51:07.
    Saludos de EIEN

    Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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    • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

      Originalmente publicado por BUTXI Ver Mensaje
      Hola;buenas tardes a todos los cofrades y RON para todos.Aunque veo que todos los que escriben, lo hacen acerca del Aquila,y en el título aparecían más modelos,yo poseo un SANGRIA del que puedo dar algunos datos y experiencias.


      *Es del año 1980
      *lleva un motor YANMAR 1GM8 de 8 caballos
      Si alguien quiere intercambiar experiencias adelante, ya que lo tengo hace 20 años.
      Saludos
      Hola Butxi, como ves en este hilo hay armadores del Sangria tambien, si comentan pocas cosas ya sabes lo que tienes que hacer, cuentalo tu.

      El Sangria es un Harlé que me encanta, le llaman el 2 caballos del mar.

      No conozco el 1GM8, solo el 1GM, y el 1GM10.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

        Bienvenido BUTXI

        A mí también me encanta el Sangría. Es muy buen barco , fuerte y capaz de llevarte donde quieras. Conozco una familia que fue desde Huelva a Cerdeña y vuelta durante un verano

        Me ha hecho acordarme que llevo tiempo viendo este Sangría a la venta, regalado. Por si a alguno le pueda ser de utilidad.

        Comentario


        • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

          Originalmente publicado por BUTXI Ver Mensaje
          Hola;buenas tardes a todos los cofrades y RON para todos.Aunque veo que todos los que escriben, lo hacen acerca del Aquila,y en el título aparecían más modelos,yo poseo un SANGRIA del que puedo dar algunos datos y experiencias.


          *Es del año 1980
          *lleva un motor YANMAR 1GM8 de 8 caballos
          Si alguien quiere intercambiar experiencias adelante, ya que lo tengo hace 20 años.
          Saludos
          Que bueno,20 añitos con el👏👏.
          Yo después remotorizar etc ,espero disfrutar muchos años de este barcazo

          Comentario


          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

            Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
            Bienvenido BUTXI

            A mí también me encanta el Sangría. Es muy buen barco , fuerte y capaz de llevarte donde quieras. Conozco una familia que fue desde Huelva a Cerdeña y vuelta durante un verano

            Me ha hecho acordarme que llevo tiempo viendo este Sangría a la venta, regalado. Por si a alguno le pueda ser de utilidad.
            https://wallapop.com/item/velero-san...&_me=s_android
            Desde luego es barato,

            El mayor problema que veo es la documentacion, el resto solo es bricolaje, mucho, pero bricolaje. este Sangria te lo coje el cofrade Leviño y lo deja listo para dar la vuelta al mundo.

            .
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Adjunto mas datos sobre la forma de comprobar las revoluciones reales del motor en el YSM.

              Al no tener salida el eje hay que medir en la polea del alternador aplicando la correspondiente correccion ya que el cigueñal trasmite empuje al eje del alternador a traves de una rueda dentada con 27 dientes y el eje de la polea del alternador solo 23.

              Estas serian las lecturas correctas:


              Desmultiplicacion ejes cigüeñal -alternador YSM12

              Cuando el cigüeñal da una vuelta, el alternador da 1,173913
              Cuando el alternador da una vuelta, el cigüeñal da 0,851251

              Relación de revoluciones en cada eje

              CIGÜEÑAL 27 DIENTES ---- ALTERNADOR 23 DIENTES
              -- 700 ------------------------------------ 821
              -- 800 ------------------------------------ 939
              - 1000 ---------------------------------- 1173
              - 1500 ---------------------------------- 1760
              - 2000 ---------------------------------- 2349
              - 2400 ---------------------------------- 2817
              - 2600 ---------------------------------- 3052
              - 3000 ---------------------------------- 3520


              Es aconsejable repasar la regla de tres por si me he colado al transcribir los datos.



              AITONOS, En el caso del YSM8 ambas ruedas tienen 23 dientes por lo que la lectura en la polea del alternador es la misma que en el cigueñal.




              .

              Bienvenido Butxi!! Ya verás que bien te lo pasas en este foro! Son todos muy amables y supercolaboradores!!

              Markuay tomo nota de todo lo de las revoluciones!! Madre mía, eres mejor que Google!! jajajaj ... Ya me he pedido el medidor de Aliexpress...

              Por cierto, tengo prevista la varada para finales de Febrero ¿tenéis alguna marca de patente autopulimentable que funcione realmente mejor que otras?¿o son todas parecidas?

              Ya me comentáis!!
              Un ronda de cerveza bien fría, para despertarnos de este lunes tempranero!!

              Comentario


              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                Yo solia utilizar MICROM de Internacional, pero ultimamente me he pasado a la marca Giraglia que cuesta unos 90€ el bote de 2,5 kilos, lo compramos en el propio club nautico y me dura un par de años sin caracolillo. Por supuesto siempre autopulimentable.

                Como se ve en la factura, la varada es muy barata, por lo que realmente no vale la pena hacerlo uno mismo.

                Travelift, varada, limpieza, pintada, patente, anodos, etc. Todo, incluidos materiales unos 300€. Les dejo las llaves del barco y ellos se encargan de todo, (precio para socios)

                Editado por última vez por markuay; 17/01/2022, 18:52:23.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

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                • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                  La verdad es que está muy bien de precio.

                  Comentario


                  • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                    .
                    Por si Jochemy quiere hacerse una idea del coste que supone cambiar el eje en el Aquila, esto es lo que me costo el material cuando lo cambie yo.

                    Si no recuerdo mal, con un eje de 1 metro era suficiente, pero tendria que repasar mis notas para asegurarlo.

                    En esta factura tambien estaba incluida la prensa RTM y el casquillo del arbotante, ademas ya hace 7 años, pero para hacerse una idea puede ser util.

                    Hay platinas bastante mas economicas, aunque yo elegí este modelo porque me gusta.



                    .
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                      Originalmente publicado por jochemy Ver Mensaje
                      Bienvenido Butxi!! Ya verás que bien te lo pasas en este foro! Son todos muy amables y supercolaboradores!!

                      Markuay tomo nota de todo lo de las revoluciones!! Madre mía, eres mejor que Google!! jajajaj ... Ya me he pedido el medidor de Aliexpress...

                      Por cierto, tengo prevista la varada para finales de Febrero ¿tenéis alguna marca de patente autopulimentable que funcione realmente mejor que otras?¿o son todas parecidas?

                      Ya me comentáis!!
                      Un ronda de cerveza bien fría, para despertarnos de este lunes tempranero!!
                      Welcome!
                      Jochemy además gasta a bordo una hueva y unas almendricas maravillosas, ¡bien bañadas por Estrella de Levante!

                      Comentario


                      • Respuesta: Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                        Originalmente publicado por BUTXI Ver Mensaje
                        Hola;buenas tardes a todos los cofrades y RON para todos.Aunque veo que todos los que escriben, lo hacen acerca del Aquila,y en el título aparecían más modelos,yo poseo un SANGRIA del que puedo dar algunos datos y experiencias.


                        *Es del año 1980
                        *lleva un motor YANMAR 1GM8 de 8 caballos
                        Si alguien quiere intercambiar experiencias adelante, ya que lo tengo hace 20 años.
                        Saludos
                        Butxi, ¿por dónde navegas?

                        Comentario


                        • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                          .

                          Porque no solo de sal vive el hombre, si estas cerca de la Comunidad Valenciana, estos datos te pueden venir bien.



                          .
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            .
                            Por si Jochemy quiere hacerse una idea del coste que supone cambiar el eje en el Aquila, esto es lo que me costo el material cuando lo cambie yo.

                            Si no recuerdo mal, con un eje de 1 metro era suficiente, pero tendria que repasar mis notas para asegurarlo.

                            En esta factura tambien estaba incluida la prensa RTM y el casquillo del arbotante, ademas ya hace 7 años, pero para hacerse una idea puede ser util.

                            Hay platinas bastante mas economicas, aunque yo elegí este modelo porque me gusta.



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                            Muchas gracias Markuay!!

                            Menuda biblioteca universal tienes!! jejejejejej

                            De momento he recibido la bocina y el casquillo nuevos, y también la patente! Espero que de momento con todo esto y una buena limpieza, la cosa se quede bien....jejejejej ... que ultimamente solo resto, en vez de sumar ...jajajajajja.....

                            Una ronda de Ron para todos!!!!

                            Comentario


                            • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              .

                              Porque no solo de sal vive el hombre, si estas cerca de la Comunidad Valenciana, estos datos te pueden venir bien.



                              .

                              Que buena pinta tienen esos almuerzos!! Tomo nota

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                              • Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

                                .

                                Recuperacion de un motor.



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                                sigpic Slava Ukrayini!.

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